Zum Player springenZum Hauptinhalt springen
tuningblog
😇 Dein Abo hilft uns
✅ Source: Caselani
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tuning/caselani-616n-revival-748263/

Der italienische Karosseriespezialist Caselani bringt mit dem 616N Revival einen echten Klassiker zurück auf die Straße – und das auf Basis des Fiat Ducato. Inspiriert vom legendären Fiat 616N aus den 60ern kombiniert das Projekt Nostalgie mit moderner Technik. Das Design stammt von David Obendorfer, bekannt für seine Citroën-Retro-Umbauten. Auffällige Features sind runde Scheinwerfer, eine klassische Haube, geschwungene Linien und Heckleuchten im Vintage-Stil.

Unter der Haube bleibt der Ducato topaktuell. Der Caselani 616N wird mit einem 2.2 Multijet-Turbodiesel angeboten, wahlweise mit 120 PS, 142 PS oder 182 PS. Alternativ gibt’s den vollelektrischen Fiat E-Ducato mit 268 PS und einer Batterie mit 110 Kilowattstunden – ideal für lange Trips. Beim Drehmoment liefern die Diesel rund vierhundertvierzig Newtonmeter, während die Elektroversion über dreihundertfünfzig Newtonmeter auf die Straße bringt.

Die Abmessungen des Fahrzeugs bleiben modern und praktisch: 6,1 m Länge, 2,1 m Breite, 2,6 m Höhe und 3,9 m Radstand machen den 616N zum perfekten Allrounder – ob als Camper, Transporter, Box-Truck oder Abschleppfahrzeug. Caselani bietet neun einfarbige Lackierungen und drei zweifarbige Designs, damit jeder Van individuell angepasst werden kann.

Das Umbau-Kit ist nicht nur auf den Fiat Ducato beschränkt. Dank gleicher Plattform lässt es sich höchstwahrscheinlich auch bei Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Opel Movano, Toyota ProAce Max, Iveco Super Jolly und Ram ProMaster einsetzen. Technisch nahezu identisch, unterscheiden sich die Modelle hauptsächlich durch Logos und Kühlergrills.

Die große Premiere des Caselani 616N steigt am 29. August 2025 auf dem Caravan Salon in Düsseldorf. Preise sind aktuell noch nicht offiziell, aber Experten erwarten einen Einstieg ab circa vierzigtausend Euro – je nach Ausstattung und Basisfahrzeug kann es natürlich mehr werden.

#Caselani616N, #FiatDucato, #RetroVan, #CaravanSalon, #Vanlife, #FiatEDucato, #Fiat616N #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!

Kategorie

🚗
Motor
Transkript
00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute geht es um das Case Lani 66N Revival,
00:07bei dem der italienische Karosseriespezialist Casellani
00:10den Fiat Ducato in eine absolute Retro-Ikone verwandelt.
00:14Dieses Projekt ist eine Hommage an den legendären Fiat 660N aus den 60ern
00:19und genau deshalb mischt der Umbau erfolgreich Nostalgie mit moderner Technik.
00:24Auf den ersten Blick katapultiert dich das Design in eine andere Zeit.
00:28Runde Scheinwerfer, eine klassische Haube,
00:31geschwungene Linien und Heckleuchten im typischen Oldschool-Look.
00:35Das Ganze stammt aus der Feder von David Obendorfer,
00:38der schon bei den bekannten Citroën Retro-Designs
00:40wie Jumper, Space Tourer, Berlingo und Army seine Handschrift hinterlassen hat.
00:46Das Ergebnis ist ein Transporter,
00:48der optisch stark an die Originale des Fiat 615 und 616 erinnert,
00:52aber gleichzeitig alle Vorteile moderner Technik mitbringt.
00:56Unter der Haube bleibt der Ducato nämlich top aktuell.
01:00Casellani bietet den Umbau mit einem 2,2 Liter Multi-Jet Turbo Diesel in drei Leistungsstufen an.
01:06Mit 120 PS, 142 PS und 182 PS.
01:13Für alle, die lieber emissionsfrei unterwegs sind,
01:15gibt's den vollelektrischen Fiat E-Ducato mit satten 268 PS
01:20und einer Batterie mit 110 kWh Kapazität.
01:24Die Beschleunigung sorgt für Fahrspaß
01:26und durch das hohe Drehmoment von rund 440 Nm beim Diesel
01:31und über 350 Nm beim Elektroantrieb
01:35bist du auch mit schwerer Beladung locker unterwegs.
01:38Optisch lässt Casellani viel Spielraum zur Individualisierung.
01:42Es gibt neun einfarbige Lackierungen und drei zweifarbige Varianten,
01:47wodurch der Van zu deinem ganz persönlichen Unikat wird.
01:51Außerdem lässt sich der 606 N nicht nur als Camper ordern,
01:55sondern auch als klassischer Transporter, Kastenwagen, Box Truck oder sogar als Abschleppfahrzeug.
02:01Dank seiner Basis als Fiat Ducato misst das Fahrzeug rund 6,1 Meter in der Länge,
02:072,1 Meter in der Breite, 2,6 Meter in der Höhe
02:11und bietet einen Radstand von etwa 3,9 Metern.
02:14Damit bleibt er trotz Retro-Look absolut alltagstauglich.
02:19Interessant ist auch, dass das Umbau-Kit nicht nur für den Ducato passt.
02:23Da viele Stellantis-Modelle die gleiche Plattform nutzen,
02:27funktioniert der Umbau höchstwahrscheinlich auch bei anderen Vans
02:30wie dem Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Opel Movano,
02:33Toyota Pro Ace Max, Iveco Super Jolly oder Ram Pro Master.
02:38Technisch sind die Unterschiede minimal.
02:41Meist beschränken sie sich auf Logos und Kühlergrills.
02:44Seine große Premiere feiert der Cazellani 606 N am 29. August
02:49auf dem Caravan Salon 2025 in Düsseldorf.
02:53Was den Preis angeht, hält Cazellani sich aktuell noch bedeckt.
02:57Aber Branchen-Insider rechnen damit, dass der Umbau wohl bei etwa 40.000 Euro starten könnte.
03:03Je nach Ausstattung und Basisfahrzeug kann es natürlich deutlich mehr werden.
03:08Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
03:11der findet den Link in der Videobeschreibung.
03:13Für mehr Videos einfach abonnieren.

Empfohlen