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Toyota bringt die Marke Scion zurück und präsentiert mit dem Scion by Toyota KEI-01 einen ultrakompakten Pickup für den amerikanischen Markt. Der kleine Nutzfahrzeug-Truck kombiniert einen 660-cm³-Dreizylinder, Allradantrieb und eine praktische Ladefläche mit außergewöhnlich kompakten Abmessungen.

0:00 Neue Marke und Minipickup-Konzept
1:09 Antrieb, Nutzwert und Ausstattung
2:55 Produktion und Marktstart
3:41 Weitere Zukunftskonzepte und Ausblick

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✅ Source: Toyota

👉Der Scion by Toyota KEI-01 orientiert sich an den beliebten japanischen Kei-Trucks und soll ab der zweiten Jahreshälfte 2027 in den USA erhältlich sein. Mit rund 3,35 m Länge, weniger als 1,52 m Breite und einer Nutzlast von etwa 272 kg richtet er sich insbesondere an Unternehmen, Landwirtschaftsbetriebe und kommunale Einrichtungen.

Zur Ausstattung gehören ein stufenloses Automatikgetriebe, zuschaltbarer Allradantrieb, eine klimatisierte Kabine und eine Ladefläche mit 3 abklappbaren Bordwänden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt rund 40 km/h.

Produziert wird der kleine Pickup im Toyota-Werk in Indiana. Zunächst ist ein begrenzter Verkaufsstart für Flottenkunden geplant.

#Scion #Toyota #KeiTruck #tuningblog - das Automagazin

Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Toyota wagt mit der Wiederbelebung von Cyan einen ungewöhnlichen Schritt und präsentiert
00:05eine neue Marke, die bewusst mit traditionellen Fahrzeugkonzepten brechen soll. Unter dem Namen
00:10Cyan bei Toyota entsteht eine Art Experimentierplattform für neue Mobilitätsideen,
00:16individuelle Fahrzeuge und außergewöhnliche Einsatzmöglichkeiten. Den Anfang macht der
00:21Cyan Kai 01, ein ultrakompakter Nutzfahrzeug-Pickup, der bereits in der zweiten Jahreshälfte
00:282027 auf den amerikanischen Markt kommen soll. Übrigens, wenn du täglich spannende Neuigkeiten
00:35über Fahrzeuge, außergewöhnliche Konzepte und moderne Technik erhalten möchtest, dann abonniere
00:41unser Automagazin. Mit dem Kai 01 greift Toyota eine Fahrzeugkategorie auf, die besonders in Japan seit
00:49Jahrzehnten erfolgreich ist. Dort gehören sogenannte Kai-Trucks zum Straßenbild und überzeugen durch
00:55kompakte Abmessungen, niedrige Betriebskosten und erstaunliche Alltagstauglichkeit. Genau dieses
01:02Konzept möchte Toyota nun in die Vereinigten Staaten bringen, allerdings angepasst an die
01:07dortigen gesetzlichen Anforderungen. Unter der kleinen Motorhaube arbeitet ein
01:12Dreizylinder-Benziner mit 660 Kubikzentimetern Hubraum, der seine Kraft über ein stufenloses
01:18Automatikgetriebe überträgt. Serienmäßig verfügt der kleine Pickup über einen zuschaltbaren
01:24Allradantrieb mit automatischem Betriebsmodus und elektronisch aktivierbarer Sperrfunktion.
01:31Damit soll das Fahrzeug auch auf verschneiten Wegen, schlammigen Untergründen und unbefestigten
01:36Strecken zuverlässig vorankommen. Besonders interessant sind die Abmessungen. Der Kai 01 misst lediglich
01:44etwas mehr als 3,3 Meter in der Länge und bleibt unter 1,5 Metern Breite. Dadurch eignet er sich
01:52hervorragend für enge Betriebsgelände, landwirtschaftliche Anwesen oder kommunale
01:56Einrichtungen. Trotz seiner geringen Größe bietet die Ladefläche eine Nutzlast von ungefähr 272
02:03Kilogramm. Ihre drei abklappbaren Bordwände erleichtern das Be- und Entladen erheblich. Auch
02:10beim Innenraum wurde auf Funktionalität geachtet. Die verlängerte Kabine bietet verschiebbare und
02:16neigungsverstellbare Sitze sowie zusätzliche Ablagemöglichkeiten hinter den Rückenlehnen.
02:22Eine Klimaanlage und eine Heizung gehören ebenfalls zum Konzept. Der Kai 01 besitzt Rechtslenkung und ist
02:30für die amerikanische Fahrzeugklasse der langsam fahrenden Nutzfahrzeuge vorgesehen. Seine
02:35Höchstgeschwindigkeit liegt deshalb bei rund 40 Stundenkilometern. Damit richtet sich der Mini-Pickup
02:41weniger an klassische Autofahrer als vielmehr an Unternehmen, Landwirtschaftsbetriebe, Lieferdienste,
02:47Universitäten und kommunale Fuhrparks. Auch für größere Privatgrundstücke oder Freizeitaktivitäten
02:53könnte das Fahrzeug interessant werden. Produziert werden soll der Kai 01 ab der zweiten
02:59Jahreshälfte 2027 im Toyota-Werk im amerikanischen Bundesstaat Indiana. Dafür investiert der Konzern
03:08rund 34 Millionen US-Dollar in neue Fertigungsanlagen und die Anpassung seiner Logistikinfrastruktur.
03:15Etwa 50 zusätzliche Arbeitsplätze sollen entstehen. Zunächst plant Toyota allerdings keinen
03:21flächendeckenden Verkauf. Stattdessen startet ein begrenztes Pilotprogramm für gewerbliche Flottenkunden.
03:27Der Vertrieb erfolgt über ausgewählte Toyota-Händler, die künftig auch Scion vertreten werden.
03:34Ob später Privatkunden Zugang zum Fahrzeug erhalten, hängt unter anderem von Nachfrage und
03:39Marktentwicklung ab. Neben dem kleinen Nutzfahrzeug stellte Toyota zwei weitere Zukunftskonzepte vor.
03:46Das Scion SXS-Konzept richtet sich insbesondere an Offroad-Enthusiasten. Sein aufgeladener
03:52Vierzylinder-Hybridantrieb leistet mehr als 300 PS und verbindet hohe Geländetauglichkeit mit einem
03:59besonders kompakten Aufbau. Große Federwege ermöglichen anspruchsvolle Geländepassagen,
04:05während ein spezieller elektrischer Fahrmodus nahezu lautlose Fortbewegung erlaubt. Bereits auf der
04:11SEMA-Show 2025 hatte Toyota das ungewöhnliche Offroad-Fahrzeug erstmals gezeigt. Nun soll das
04:18Konzept weiterentwickelt und hinsichtlich möglicher zukünftiger Anwendungen untersucht werden.
04:24Noch experimenteller fällt das Scion BKI-Konzept aus. Hier steht die persönliche Mobilität im
04:30Mittelpunkt. Das kompakte Fahrzeugkonzept soll unterschiedlichste Freizeitaktivitäten
04:35ermöglichen und neue Wege zwischen praktischer Fortbewegung und Abenteuer eröffnen. Konkrete
04:42technische Angaben oder Pläne für eine Serienfertigung gibt es bislang allerdings nicht. Mit
04:47diesen drei Fahrzeugen zeigt Toyota, wohin die Reise gehen könnte. Scion soll künftig nicht einfach
04:54eine weitere Automarke sein, sondern Raum für ungewöhnliche Entwicklungen schaffen. Der
04:59KI-01 bildet dabei den ersten konkreten Schritt. Ob das amerikanische Publikum einen derart kleinen
05:06Nutzfahrzeug-Pickup tatsächlich annimmt, dürfte sich nach dem geplanten Marktstart 2027 zeigen. Gerade
05:14seine Einfachheit könnte dabei zum entscheidenden Verkaufsargument werden.

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