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✅ Source: ANCAP
âžĄïž Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/kia-k4-ancap-749177/

Der neue Kia K4 hat die Sicherheitswelt auf den Kopf gestellt! Im offiziellen Crashtest des ANCAP zeigt sich, dass nicht alle Varianten des schicken K4 gleich sicher sind. WĂ€hrend die Topmodelle wie der Sport, Sport Plus und die GT-Line mit einem vollen FĂŒnf-Sterne-Rating ĂŒberzeugen, fĂ€llt die Basisversion K4 S im Test durch.

Aber woran liegt das? Die StandardausfĂŒhrung des K4 S ohne das optionale Sicherheitspaket erreicht nur vier Sterne. Der Grund: Es fehlen wichtige Assistenzsysteme, die in den teureren Versionen Standard sind. So besitzt das Basismodell nicht das erweiterte autonome Notbremssystem, das auch bei Kreuzungen UnfĂ€lle verhindern kann. Ein weiterer Mangel ist der einfache Spurhalteassistent, der Probleme hat, Fahrzeuge und MotorrĂ€der auf Nachbarspuren zuverlĂ€ssig zu erkennen.

Diese deutlichen Unterschiede zeigen, dass Sicherheit beim K4 leider kein Standard ist. Die ANCAP-Chefin Carla Hoorweg betont, dass Sicherheitsfeatures nicht als Luxus-Add-on verkauft werden sollten. In diesem Video decken wir auf, welche genauen Unterschiede es gibt und warum du beim Kauf des Kia K4 genau auf die Ausstattung achten solltest. Schau dir das Video an, um alle wichtigen Details zu erfahren, bevor du eine Entscheidung triffst.

#KiaK4 #Crashtest #Fahrzeugsicherheit #ANCAP #Autosicherheit #KiaMotors #Fahrassistenzsysteme #tuningblog - das Magazin fĂŒr Auto-Tuning und MobilitĂ€t!

Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute geht es um die Sicherheit des neuen Kia K4 und warum nicht jedes Modell gleich gut abschneidet.
00:09Der Kia K4 ist die neueste Limousine des sĂŒdkoreanischen Herstellers
00:13und wurde kĂŒrzlich von der unabhĂ€ngigen PrĂŒforganisation ANCAP unter die Lupe genommen.
00:19Das Ergebnis? Es kommt ganz darauf an, fĂŒr welche Variante man sich entscheidet.
00:24WÀhrend die höherwertigen Ausstattungen wie der Sport, Sport Plus, B, GT-Line
00:30und selbst die S-Version mit dem optionalen Sicherheitspaket mit der vollen 5-Sterne-Bewertung glÀnzen können,
00:36fÀllt das Basismodell S ohne das Paket deutlich ab.
00:41Es erhÀlt lediglich 4 Sterne.
00:43Dieser Unterschied ist nicht nur auf dem Papier spĂŒrbar, sondern kann im Ernstfall lebenswichtig sein.
00:49Die höher ausgestatteten Varianten verfĂŒgen ĂŒber ein umfangreiches Sicherheitspaket
00:54mit fortschrittlichen Assistenzsystemen zur Unfallvermeidung.
00:58Dazu gehört etwa ein autonomes Notbremssystem, das nicht nur frontal erkennt,
01:03sondern auch bei Kreuzungssituationen eingreifen kann.
01:07Ein entscheidender Vorteil im hektischen Stadtverkehr.
01:10Die Basisversion hingegen verzichtet auf genau dieses Feature.
01:14Auch bei der Spurhalteassistenz gibt es EinschrÀnkungen.
01:16Zwar ist ein einfaches System vorhanden, doch das Basismodell tut sich schwer,
01:22Fahrzeuge oder MotorrÀder in benachbarten Spuren zuverlÀssig zu erkennen.
01:27Gerade bei Spurwechseln auf Schnellstraßen, bei Geschwindigkeiten um die 100 oder 120 Stundenkilometer,
01:33ist das ein erhebliches Risiko.
01:36Die Diskussion zeigt deutlich, Sicherheit sollte heute kein optionales Extra mehr sein,
01:41sondern in jedem Fahrzeug serienmĂ€ĂŸig verbaut sein.
01:44UnabhÀngig vom gewÀhlten Ausstattungsgrad.
01:48EINCAP-Chefin Carla Horvig bringt es auf den Punkt,
01:51niemand sollte sich zwischen einem gĂŒnstigen Preis und der eigenen Sicherheit entscheiden mĂŒssen.
01:57Wer also mit dem Gedanken spielt, sich einen Kia K4 zuzulegen,
02:01sollte genau hinschauen, welches Modell er oder sie wÀhlt.
02:04Nicht alle Varianten bieten denselben Schutz.
02:08Und gerade bei einem Neuwagen sollte man hier keine Kompromisse eingehen.
02:13Übrigens, wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
02:16der findet den Link in der Videobeschreibung.
02:18FĂŒr mehr Videos einfach abonnieren.

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