00:02Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog, in dem sich heute alles um ein besonders
00:07exklusives Open-Air-Erlebnis dreht, nämlich das 2026 Bentley GTS Cabriolet im auffälligen
00:15sportlichen Cyber Yellow. Dieses Fahrzeug steht sinnbildlich für die moderne Interpretation
00:20eines Grand Tourers, der nicht nur luxuriös reisen, sondern auch aktiv gefahren werden
00:26will. Genau hier setzt die neue S-Variante an, die bewusst zwischen den bekannten Versionen
00:32positioniert ist und den Fokus stärker auf Fahrdynamik legt, ohne dabei den typischen
00:37Komfort aus den Augen zu verlieren. Schon auf den ersten Blick wird klar, dass dieses Cabriolet
00:43mehr sein möchte als nur ein eleganter Cruiser. Es will Emotionen wecken und den Fahrer aktiv
00:49einbinden. Unter der Haube arbeitet ein hochmodernes Hybrid-System, das aus einem 4-Liter-V8-Benz
00:55mit Turbobenziner und einem Elektromotor besteht. Der Verbrenner allein liefert bereits 512 PS,
01:04während der zusätzliche Elektromotor mit 140 kW weitere 188 PS beisteuert. In Kombination
01:12ergibt sich eine Systemleistung von beeindruckenden 671 PS, sowie ein maximales Drehmoment von 930
01:19Newtonmeter, das an alle vier Räder verteilt wird. Die Energie für den elektrischen Part stammt aus
01:27einer Batterie mit einer Kapazität von knapp 16 kWh, die nicht nur für zusätzliche Leistung
01:33sorgt, sondern auch rein elektrisches Fahren ermöglicht. So kann das Cabriolet im Alltag auch
01:39leise und emissionsfrei unterwegs sein, was dem luxuriösen Anspruch eine moderne Komponente
01:45hinzufügt. Trotz seines Gewichts von über 2,6 Tonnen wirkt das Fahrzeug auf der Straße erstaunlich
01:53agil. Der Sprint von 0 auf 100 gelingt in rund 3,6 Sekunden, während die 160 bereits nach gut 8
02:02,2
02:02Sekunden erreicht werden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 307, womit das Cabriolet problemlos in
02:10der Liga der Hochleistungssportwagen mitspielt. Doch die nackten Zahlen erzählen nur einen Teil der
02:16Geschichte, denn entscheidend ist, wie sich das Fahrzeug dabei anfühlt. Und genau hier überzeugt das
02:23GTS Cabriolet mit einer beeindruckenden Balance aus Kraft, Kontrolle und Komfort. Das Fahrwerk wurde
02:30gezielt sportlicher abgestimmt und arbeitet in Kombination mit dem sogenannten Dynamic Ride System,
02:36das Wankbewegungen aktiv reduziert. Hinzu kommen eine Hinterachslenkung sowie ein elektronisches
02:42Differential, die gemeinsam dafür sorgen, dass sich das große Cabriolet deutlich kompakter anfühlt,
02:48als es tatsächlich ist. Besonders in schnellen Kurven zeigt sich, wie präzise die Lenkung arbeitet und wie
02:56souverän die Kraft auf die Straße gebracht wird. Selbst bei ambitionierter Fahrweise bleibt das Fahrzeug
03:02stabil und berechenbar, was das Vertrauen hinter dem Steuer deutlich erhöht. Optisch unterstreicht die
03:09S-Version ihren sportlichen Anspruch mit zahlreichen Details. Schwarze Akzente an Kühlergrill,
03:15Fenstereinfassungen und Emblemen sorgen für einen aggressiveren Auftritt, während spezielle Felgen und
03:22dezente Aerodynamik-Elemente das Gesamtbild abrunden. Die Lackierung in Cyber Yellow setzt dabei einen
03:29bewussten Kontrast zur sonst eher klassischen Farbpalette und macht klar, dass dieses Cabriolet
03:35gesehen werden will. Gleichzeitig bleibt die elegante Linienführung erhalten, die man von einem Fahrzeug
03:41dieser Klasse erwartet. Im Innenraum zeigt sich das Cabriolet von seiner gewohnt luxuriösen Seite,
03:47kombiniert mit sportlichen Akzenten. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und zahlreiche
03:54Individualisierungsmöglichkeiten sorgen dafür, dass sich jeder Fahrer sofort wohlfühlt. Die Sitze
04:01bieten nicht nur exzellenten Halt, sondern sind auch mit Massage und Klimafunktion ausgestattet.
04:06Moderne Assistenzsysteme wie adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent und Head-Up-Display tragen
04:13zusätzlich zum entspannten Fahren bei, egal ob auf langen Strecken oder im Alltag. Ein besonderes
04:19Highlight ist das optionale Sportabgassystem von Akrapovic, das dem Fahrzeug eine völlig neue
04:25akustische Dimension verleiht. Mit geöffnetem Verdeck wird der Klang des V8 noch intensiver
04:31wahrgenommen. Von tiefem Grollen im unteren Drehzahlbereich bis hin zu einem kraftvollen
04:37Aufheulen bei hoher Last. Beim Zurückschalten oder Gaswegnehmen sorgen knisternde Geräusche für
04:43zusätzliche Emotionen, die das Fahrerlebnis deutlich intensivieren. Gleichzeitig lässt sich das System
04:50im Komfortmodus auch zurückhaltend bewegen, sodass lange Fahrten entspannt bleiben. Interessant ist
04:56auch die Möglichkeit, rein elektrisch zu fahren. Je nach Fahrweise sind bis zu etwa 80 Kilometer ohne
05:03Einsatz des Verbrennungsmotors möglich. In diesem Modus gleitet das Cabriolet nahezu lautlos dahin,
05:10was besonders im Stadtverkehr oder auf kurzen Strecken angenehm ist. Der Wechsel zwischen den
05:15verschiedenen Fahrmodi erfolgt nahtlos, sodass jederzeit die gewünschte Balance zwischen Effizienz
05:21und Performance gewählt werden kann. Preislich positioniert sich das Cabriolet im oberen Segment,
05:27wobei die Basis bereits im Bereich von über 266.000 Euro liegt. Mit zahlreichen optionalen
05:36Extras kann der Preis jedoch deutlich steigen, wie das im Video gezeigte Fahrzeug eindrucksvoll
05:41beweist. Dennoch bietet die S-Version eine interessante Alternative zu den noch teureren
05:47Varianten, da sie viele der sportlichen Features übernimmt, ohne den Preis in extreme Höhen zu
05:53treiben. Insgesamt zeigt das 2026 Bentley GTS Cabriolet, wie moderne Technik, Luxus und
06:01Fahrspaß miteinander kombiniert werden können. Es richtet sich an Fahrer, die nicht nur komfortabel
06:07reisen, sondern auch aktiv am Geschehen teilnehmen möchten. Die gelungene Abstimmung aus Leistung,
06:14Fahrwerk und Design macht es zu einem echten Allrounder in seiner Klasse. Wer das alles noch
06:20einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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