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Das neue Heybike V1 Pro ist ein leistungsstarkes Elektro-Dirtbike mit 8.000 Watt Spitzenleistung, 250 Nm Drehmoment und bis zu 80 km/h Höchstgeschwindigkeit. Mit größerem Akku, verbessertem Fahrwerk und 96 km maximaler Reichweite soll es besonders im Gelände überzeugen.

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✅ Source: Heybike

👉Gegenüber dem bisherigen V1 verdoppelt Heybike die Spitzenleistung und steigert die Akkukapazität um fast 44 %. Der 1.944-Wh-Akku benötigt bis zu 6 Stunden für eine vollständige Ladung.

Für den Offroad-Einsatz gibt es 17-Zoll-Vorderräder, 14-Zoll-Hinterräder, 285 mm Bodenfreiheit und eine Federung mit 150 mm Federweg vorn. Dazu kommen hydraulische Scheibenbremsen mit Energierückgewinnung und eine integrierte Wheelie-Hilfe.

Über die App stehen 3 Fahrmodi bereit. Ein optionaler Bluetooth-Lautsprecher simuliert sogar Motorradgeräusche.

Zum US-Vorverkaufsstart kostete das V1 Pro 1.999 US-Dollar, später waren 2.199 US-Dollar vorgesehen.

#HeybikeV1Pro #ElektroDirtbike #Offroad #tuningblog - das Automagazin

Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Mit dem neuen Haybike V1 Pro bringt der Hersteller ein leistungsstarkes Elektro-Dirtbike auf den Markt,
00:06das gegenüber dem bisherigen V1 in mehreren Bereichen deutlich zulegt.
00:11Mehr Motorleistung, ein größerer Akku und ein überarbeitetes Fahrwerk sollen besonders im Gelände für zusätzlichen Fahrspaß sorgen.
00:20Dabei kombiniert Haybike eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 80 Stundenkilometern mit einer Reichweite von maximal 96 Kilometern.
00:29Und auch bei der Sicherheitsausstattung hat sich einiges getan.
00:34Übrigens, täglich neue Fahrzeuge und spannende Technik bekommst du, wenn du unser Automagazin abonnierst.
00:40Herzstück des V1 Pro ist ein Elektromotor mit 8000 Watt Spitzenleistung und einem maximalen Drehmoment von 250 Newtonmetern.
00:50Gegenüber dem normalen V1 verdoppelt sich damit die Spitzenleistung, während am Hinterrad über 30% mehr Leistung ankommt.
00:58Gleichzeitig wächst die Akkukapazität um fast 44%.
01:02Der Energiespeicher fasst jetzt knapp 2000 Wattstunden und ermöglicht laut Hersteller rund 20% mehr Reichweite.
01:11Für eine vollständige Ladung müssen bis zu 6 Stunden eingeplant werden.
01:15Auch abseits befestigter Straßen möchte das Dirtbike überzeugen.
01:20Dafür verbaut Haybike ein 17 Zoll großes Vorderrad und ein 14 Zoll messendes Hinterrad, jeweils mit grobstolligen Bigfoot-Reifen.
01:30Die Vorderradgabel bietet 150 mm Federweg, während hinten ein hydraulischer Dämpfer mit 40 mm arbeitet.
01:38Dazu kommen 285 mm Bodenfreiheit und die Fähigkeit, Steigungen von bis zu 45 Grad zu überwinden.
01:47Eine integrierte Wheelie-Hilfe unterstützt Fahrer dabei, das Vorderrad kontrolliert anzuheben.
01:53Hydraulische Scheibenbremsen mit Energierückgewinnung übernehmen die Verzögerung.
01:57Zusätzlich sorgen ein magnetischer Notausschalter und eine Sicherheitsfunktion am Gasgriff dafür, dass die Kraftübertragung bei entsprechenden Gefahrensituationen unterbrochen wird.
02:09Über die zugehörige Smartphone-App stehen die drei Fahrmodi Eco, Linear und Sport zur Auswahl.
02:16Wer zusätzlich akustisches Motorrad-Feeling möchte, kann einen optionalen Bluetooth-Lautsprecher nutzen, der verschiedene künstliche Motorengeräusche erzeugt.
02:26Damit bekommt das ansonsten vergleichsweise leise Elektro-Dirtbike auf Wunsch einen passenden Sound.
02:32Zum Marktstart wurde das Haybike V1 Pro in den USA für zunächst umgerechnet etwa 1.800 Euro zur Vorbestellung angeboten.
02:41Anschließend sollte der Preis auf knapp 2.000 Euro steigen.
02:46Damit positioniert sich das Modell als interessante Alternative für alle Pifo, die ein kräftiges elektrisches Freizeitbike mit Geländefähigkeiten suchen.
02:54Besonders die Kombination aus hoher Leistung, ordentlicher Reichweite und umfangreicher Ausstattung macht das V1 Pro interessant.

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