00:00Yo propuse hace poco que haya una amnistía por única vez para que todos los choferes de transporte público
00:08que hayan sido sancionados con sus licencias con el retiro definitivo puedan acogerse ese beneficio.
00:15Si hay beneficios para delincuentes.
00:19Damos la bienvenida a nuestro invitado Samuel Daza, candidato a la Alcaldía de Lima por Fuerza Popular.
00:26¿Cómo está? Buenos días.
00:28Muy agradecido por la invitación aquí a tu programa. Estoy muy contento de que nuestra voz desde Lima, que nadie
00:36ve, puede llegar a cada rincón de Lima.
00:39Correcto. Usted va por Fuerza Popular, que es el partido de gobierno en la actualidad, ¿no?
00:43Keiko Fujimori todavía ni siquiera cumple un mes, pero se está afrontando ya a situaciones complicadas.
00:49El fenómeno del niño, un próximo sismo, casi hoy una movilización, casi hoy un paro de transporte.
00:57Por la inseguridad ciudadana.
00:58Sí, el tema de la inseguridad ciudadana es algo que se tiene que acortar los plazos para empezar a trabajar.
01:05Por eso pienso que en este pequeño lapso de tiempo que tiene nuestra presidenta en funciones,
01:11es necesario dejarla trabajar para que pueda organizar de manera más articulada
01:16un resultado que en los próximos días yo empiezo que se van a dar.
01:21El tema de la delincuencia en Lima no empieza necesariamente en las calles, en realidad empieza en el transporte público.
01:28El transporte público viene siendo extorsionado, vienen matando choferes, vienen siendo desde muchos años vilmente vapuleados.
01:37Y eso sucede porque los bolsones donde se encuentra la delincuencia son los distritos más populosos de Lima.
01:47Un caso que puedo mencionar, por ejemplo, es San Juan del Urigancho, donde están los dos penales más grandes después
01:53de Ancón.
01:54Está el penal del Urigancho y el penal Castro Castro, que son penales de máxima seguridad
01:59y que están metidos en un distrito como San Juan del Urigancho, que tiene un millón de habitantes.
02:05Y eso hace que la delincuencia prolifere ahí y de ahí salen las extorsiones a las empresas de transporte público
02:13que todos los días vemos.
02:14Lo mismo sucede en Ancón.
02:17El problema, que antes estaba en el centro de Lima, ha sido trasladado a esa parte de Lima que es
02:22vulnerable.
02:22Les han dejado varios penales y no ha habido una contención para poder reprimir esa extorsión o esos rezagos delincuenciales
02:33que salen de las cárceles.
02:35Por eso es importante, y en varias oportunidades lo he mencionado, que las cárceles deberían salir de la zona urbana.
02:41Las cárceles de máxima seguridad no pueden estar en Ancón, no pueden estar ni en San Juan del Urigancho, no
02:48pueden estar en el Callao.
02:50En otros lugares donde la gente vive, donde los ciudadanos de bien vivimos, y es imposible que la peor lacra
02:57que tiene la sociedad se los pueda llevar a esos lugares.
03:00Por eso estamos en este momento sufriendo una ola delincuencial, porque los hemos juntado a todos, a los buenos, a
03:06los malos,
03:07y cada vez los malos van generando mayor delincuencia, mayor caos de inseguridad en Lima.
03:17Pero la propuesta del Plan Escudo no ha sido suficiente, ¿no?
03:20Y ahora el acuerdo que se ha llegado a tener con la presidenta Keiko Fujimori de parte de los amigos
03:26transportistas
03:27es la condonación del 10% de las multas. ¿Esa es una solución para usted?
03:31Nosotros en alguna oportunidad me preguntaron a mí, por ejemplo, sobre el caso de las multas y de las licencias
03:38que los choferes están perdiendo.
03:40Yo quiero ser enfático en decir lo siguiente. Un chofer de transporte público a los seis meses casi pierde la
03:48licencia,
03:48porque como acumulan papeletas continuamente, los puntos por la licencia se van perdiendo,
03:55y en seis u ocho meses los choferes se quedan sin licencia.
03:59Y hay un déficit de choferes con licencia tres para manejar el transporte público.
04:06Si seguimos a ese ritmo, seguimos multando, multando, y multando, y multando,
04:12en un momento todos los que manejan el transporte público lo van a hacer de manera informal,
04:17porque no hay más choferes.
04:19Yo propuse hace poco que haya una amnistía por única vez
04:25para que todos los choferes de transporte público que hayan sido sancionados con sus licencias,
04:31con el retiro definitivo, puedan acogerse ese beneficio.
04:34Si hay beneficios para delincuentes, hay beneficios para extorsionadores,
04:39hay beneficios para gente que está condenada de por vida,
04:42¿por qué no podemos darle una oportunidad al transportista para que recupere su licencia?
04:47Y tiene que ser bajo un mecanismo que garantice que estos mismos que han recuperado su licencia,
04:55ya sea por acumulación de puntos o por cancelación de licencias,
05:00puedan tener una segunda oportunidad para seguir trabajando.
05:03Y eso hace poco, lo acaba de decir también el ministro,
05:06ahí en el Congreso, acaba de decir que va a haber una condenación de las multas
05:10que a veces han sido muy abusivas.
05:11El paro administrativo, que es importante, pero también hay que recordar que este paro
05:16que se iba a realizar el día de hoy era porque estaban perdiendo la vida a producto de la criminalía
05:20y sobre eso no hay nada contundente, ¿no?
05:24Si está vinculado con su gestión, si es que llega a ganar.
05:27Sí, nosotros, estando en la Municipalidad de Lima,
05:32tenemos que afrontar algunos casos importantes, algunas acciones importantes.
05:36Por ejemplo, en el tema de seguridad, la Municipalidad, en mi gestión,
05:41va a contratar mil equipos técnicos, tácticos.
05:45A ver, lo resumo rápidamente.
05:47La Municipalidad tiene que comprar una camioneta,
05:50tiene que tener un sereno especializado,
05:53tiene que tener el acompañamiento de un policía nacional en retiro,
05:57que tenga y haga uso de su arma,
06:00y en un patrullaje integrado, un policía nacional en actividad.
06:05Eso implica organizar mil equipos técnicos para poder distribuirlo
06:10en varias avenidas principales de la Lima Metropolitana.
06:13¿Y el presupuesto para ello?
06:14Por supuesto.
06:14¿Sabe cómo nos deja la gestión anterior que ahora la ha asumido Renzo Rayardo,
06:19pero que antes era de Rafael López Saliaga?
06:21Sí, la Municipalidad no está quebrada, por si acaso.
06:24La Municipalidad está endeudada, que es diferente.
06:26Son dos cosas diferentes.
06:27Porque en el tiempo se tiene que pagar esa deuda
06:31que el alcalde Rafael López Saliaga ha adquirido
06:35para la gesta de algunos proyectos que no están terminados.
06:39Y usted asumiría esas deudas, ¿no?
06:40De todas maneras, nosotros somos irrespetuosos.
06:42¿Y cómo la gestionaría para pagar las deudas
06:44y además para tener presupuesto para luchar contra la criminalidad,
06:48según lo que usted menciona, con ese plan de seguridad?
06:50Hay muchos limeños que quieren ponerse del lado de la municipalidad.
06:56Por ejemplo, hay muchas empresas...
06:58Voy a dar un solo ejemplo, uno nada más.
07:00En Ancón, por ejemplo, se acaba de firmar un contrato
07:03con una empresa que se llama Junfil
07:05y que ellos tranquilamente podrían presentar una carta de horas por impuesto.
07:10Las mil camionetas que nosotros necesitamos,
07:12Junfil las puede comprar sin problemas.
07:14Y el pago de los policías en retiro,
07:17que se tiene que formar parte de este equipo,
07:20tiene que hacerlo la municipalidad.
07:22Y en estados de emergencia se pueden hacer algunas inversiones.
07:26Ojo, cuando el Perú enfrentó una crisis,
07:30un problema grave, grave, que fue el tema del COVID,
07:33Vizcarra Vines sacó 30 mil millones para darse por reactiva a mucha gente.
07:38¿Por qué no podemos, en un momento tan complicado ahora,
07:42¿por qué no hacer una inversión importante en el tema de seguridad?
07:45Porque es un tema de Estado, no es un tema de Lima,
07:49es un tema de Estado.
07:50Entonces habría que hacer una gran inversión en seguridad
07:53y esa inversión tendría que ser por lo menos con la construcción
07:56de algunas cárceles lejos del entorno urbano
07:59para poder llevar a los delincuentes a esos lugares.
08:03Por ejemplo, yo plantearía como alcalde de Lima
08:06que la mayoría de esos penales de máxima seguridad
08:09solo construir uno, ¿dónde? En el frontón.
08:11Excepcionalmente, reabrir el frontón
08:14para que ahí, por ejemplo, se pueda construir una cárcel
08:17de máxima seguridad porque los presos más grandes,
08:21los de máxima seguridad, deberíamos llevarlo.
08:24Y no son muchos, son realidad.
08:25Bueno, los expertos han dicho que es inviable
08:28por lo caro que es, ¿no?
08:30Más caro.
08:31Y los años que nos va a llevar, además,
08:33reconstruir nuevamente ese penal.
08:35No, no, no, no, nosotros necesitamos una infraestructura grande.
08:38Miren, voy a dar mi opinión al respecto.
08:41No necesitamos construir un penal de concreto enorme.
08:45Podemos construir un penal de máxima seguridad
08:48como se construye una cárcel, como lo ha hecho Bukele,
08:52más sencillo, más rápido, de forma que sea de fierro estructural.
08:57Eso se construye.
08:57¿Y cuánto tiempo tomaría?
08:59Porque tenemos penales de años que todavía no se han finalizado.
09:02El problema de los penales...
09:03¿Medio año?
09:03Sí, el problema de los penales, ¿por qué no se construye?
09:07Es por un tema social.
09:09Nadie quiere que le pongan un penal en la puerta de su casa.
09:14Por ejemplo, hay una propuesta para construir el penal número 3 en Ancón.
09:20¡Exitosa!
09:21No hay una respuesta de la población que quiera que le traigan otro penal más a Ancón.
09:28En cambio, en el caso del penal de que se podía construir el frontón,
09:31es un espacio abierto, es un espacio que no hay que pedirle permiso a nadie porque ya anteriormente existió.
09:38Incluso, yo me animo a decir que hay lugares en Lima, por ejemplo,
09:42donde se podía construir las cabeceras de Lima y tener penales de máxima seguridad.
09:49O sea, no meter a todos los presos juntos.
09:51¿Estás seguro de que eso tomaría medio año?
09:54Construir...
09:55¿Qué dicen los expertos sobre eso?
09:56A ver, depende de la construcción.
09:59¿Qué queremos construir?
10:01Si queremos construir penales para toda la vida, por supuesto que sí toma su tiempo.
10:05Pero si queremos construir penales de máxima seguridad,
10:08que sean de manera modular esos penales, que sean de metal,
10:12se construyan rápidamente.
10:14Yo creo que en medio año podríamos ya tener un primer inicio donde lo quieran construir.
10:21Pero si quieren ir, a ver, a construir un penal como una infraestructura de concreto
10:26con todo lo relacionado a un penal, sí toma su tiempo.
10:30Pero en tiempos difíciles hay que tomar acciones rápidas y concretas.
10:34Señor Daza, el tiempo se nos ha acabado.
10:36Ya conocemos su postura, al menos sobre la seguridad ciudadana.
10:38En solo segundos, ¿por qué la población de Lima,
10:41que está afectada con la criminalidad todos los días,
10:44con la congestión vehicular donde se pierde dinero,
10:47se pierde más vida, salud mental, debería votar por usted?
10:51El tráfico nos está robando la vida.
10:53Cada día un peruano pierde seis horas al día sobre el tráfico.
10:59Eso hace que en un año perdamos 60 días en el tráfico.
11:04En 60 días nos quitan la posibilidad de que un padre puede estar cerca de su familia,
11:10de que un joven puede estudiar,
11:12de que un joven pueda realizar otras actividades y recuperar ese tiempo.
11:16Yo me comprometo como alcalde de Lima a recuperar ese tiempo perdido
11:21que nos robe el tráfico para dárselo a las familias.
11:24Menos tráfico, más tiempo en la familia.
11:27Así que ese es mi compromiso con todos los limeños
11:29y por ende hay que hacer algunas acciones como la construcción de la línea 3 del metro de Lima.
11:34Hay que construir el tren Lima-Chosica de manera rápido
11:39y los teleféricos que hacen que la movilidad pueda conectar a esa lima
11:44que nadie ve, a esa lima olvidada.
11:46Muy bien, gracias a nuestro invitado Samuel Daza,
11:49candidato a la Alcaldía de Lima por Fuerza Popular.
11:51Esto fue nuestra secuencia Elige Bien.
