00:00Le ponen una papeleta, le piden otra, otra, y en menos de cinco meses tienen sus 100 puntos y ya
00:05no pueden manejar.
00:07¿Y la gente de qué come? ¿De qué come? ¿Quieren manejar? No pueden.
00:12Entonces, ¿qué hacen? Salen en las noches con su licencia vencida, empiezan a operar vehículos,
00:17y ahí empieza todo el desorden y el caos. Hay una persecución abominable hacia el transporte urbano.
00:28La primera propuesta que nosotros hemos dicho es que nosotros, cuando sea electo alcalde de Lima Metropolitana,
00:35gracias al voto de todos los vecinos, lo primero que vamos a pedir es facultad es el Ejecutivo
00:39para recuperar la administración del transporte público.
00:43No es posible que el alcalde no tenga la administración del transporte público
00:49siendo nosotros quienes construimos la infraestructura vial.
00:54¿Pero qué vas a hacer si fueras alcalde con ATU?
00:58La ATU hay que mantenerla. Lo que hay que hacer con ATU, por ejemplo, hay que reorganizarla, reordenarla.
01:05Por ejemplo, mira, acá hay una crueldad que se está haciendo a todos los transportistas.
01:10Le ponen una papeleta, le piden otra, otra, y en menos de cinco meses tienen sus 100 puntos y ya
01:15no pueden manejar.
01:17¿Y la gente de qué come? ¿De qué come? Quieren manejar, no pueden.
01:22Entonces, ¿qué hacen? Salen en las noches con su licencia vencida, empiezan a operar vehículos y ahí empieza todo el
01:28desorden y el caos.
01:30Hay una persecución abominable hacia el transporte urbano.
01:36Es que es una cosa que uno no puede creer, que haya gente, es decir, estos inspectores cuya chamba es
01:45impedir que otra gente chambee.
01:47Eso no ocurre en ninguna parte, creo. ¿Cuál es tu chamba? No dejar que esta gente trabaje.
01:52¿Qué hay que hacer?
01:53Porque los delincuentes no son, Samuel.
01:54Los obligan. La gente quiere trabajar, quiere llevar el pan a su casa y como de día no puede trabajar
02:01porque no puede, es que tiene licencia vencida.
02:04Tienes que esconderte en las noches para hacer transporte público.
02:08¿Qué hay que hacer?
02:09Hay que hacer con la ATU una amnistía para que todos recuperen su licencia por única y exclusiva.
02:17tienen que recuperar su licencia previo compromiso a ser cancelada definitivamente y previo a una capacitación de un curso de
02:26seguridad vial.
02:26Tenemos que poner en cero, tiene que haber una amnistía para todos los choferes de transporte público porque no hay,
02:32escúcheme bien vecino de Lima,
02:33no hay choferes que tengan licencia A3. No hay, no existe, son muy poquitos.
02:40Pase usted por el transporte público, seguro que esto no lo saben pocos candidatos,
02:44todos los buses de transporte público en la parte de atrás que dicen, se busca choferes, A3, C, A3, no
02:51hay, no existe.
02:52Los pocos que hay no quieren trabajar en transporte público. ¿Por qué?
02:56Porque pierden su licencia en menos de cinco meses.
02:59Entonces, ¿qué hay que hacer?
03:01Si queremos tener un transporte digno, exitoso, necesitamos darle una nueva oportunidad
03:06y generar una escuela para que haya más choferes con licencia A3.
03:11y por supuesto, hay que castigar a esos choferes que hacen lo que quieren,
03:14hay que quitarle la licencia de por vida porque no pueden exponer a las personas de bien
03:21al riesgo de un accidente o situaciones adversas que podrían suceder.
03:25Pero aquellos vecinos que trabajan todos los días, que salen muy temprano, que se fajan
03:29y encima salen asustados porque no saben si le van a disparar por el costado
03:32o si van a llegar bien a sus casas, hay que ayudarlos.
03:35Entonces, creo que es una buena oportunidad ahora para que el ATU se pueda reivindicar.
