00:00Impactante.
00:03Picadas y muerte.
00:07Auto perdió el control y chocó contra una tribuna.
00:11Mató a una chica de 18 años.
00:19Gastón Marote.
00:20Ahí justamente vamos a ver unas picadas que estaban medianamente legalizadas.
00:24Fijate como pierde el control y va directamente contra una de las gradas.
00:27Tiene cuatro personas heridas, una de gravedad, que es morena, la que lleva la peor parte,
00:32termina en terapia intensiva, traumatismo cefalocranial, traumatismo de abdomen
00:36y otras heridas que la terminan comunicando en terapia intensiva
00:40y termina muriendo en las últimas horas a raíz de las graves heridas.
00:43La chica de 18 años que había ido con la familia a ver estas picadas legalizadas
00:47porque fíjate que hay una pista, además, digamos.
00:50Lo que sí habrá que revisar, lo que son las medidas de seguridad con las gradas
00:55porque también eran cuatro personas heridas.
00:57Ahí vamos a ver después cuando el auto pierde el control y da contra la grada.
01:02Trece personas heridas, decía que recibieron rápidamente el alta.
01:05No así esta chica de 18 años que lamentablemente termina muriendo a raíz de esta situación.
01:09La chica estaba parada del lado de la tribuna, detrás del alambrado.
01:14El impacto es tan fuerte, la potencia del auto.
01:17Rompe el muro.
01:17Rompe el muro y termina chocando de lleno contra esta jovencita.
01:22La chica se golpea contra la tribuna.
01:24Ahora, puede estar legalizada, entre comillas, puede estar legalizada,
01:32pero déjame dudar si los controles de seguridad en los vehículos
01:37y las medidas de seguridad para la gente es el adecuado.
01:40No, y el tema, la cuestión del concreto que se parta, uno entiende lo de la velocidad,
01:46pero además es en un recorrido corto.
01:48No es que el auto iba lanzado.
01:4910, 15 metros, no es que había recorrido 100 metros o 50 metros a alta velocidad.
01:53Por eso digo que también se pone en tela de juicio probablemente la composición de ese concreto,
01:58cómo se había construido, para que tan rápido se parta como si fuese un papel.
02:02Primero, hay que ver las condiciones en las que se encontraba el concreto,
02:05si no necesitaba quizás llevar algún tipo de renovación por la manera en la que se termina partiendo.
02:12Y lo otro que me voy a preguntar es, los vehículos, los actuales,
02:16son vehículos que se rompen de una manera mucho más fácil, mucho más práctico.
02:19Estos son vehículos viejos, duros.
02:21Son autos viejos, mucho más duros.
02:22Exacto. Pregunto, ¿están capacitados estos vehículos para correr carreras?
02:27Son autos preparados.
02:29Sí, pero más allá de todo eso, hay que ver si el vehículo tiene la seguridad correspondiente
02:35y si la dureza de ese vehículo corresponde con las medidas de seguridad que tiene en el lugar.
02:41La tribuna precaria, el auto precario, todo marginal.
02:45En el primer toque que hace, rompe todo eso en dos segundos.
02:48¿Acá hay apuestas ilegales?
02:49Tampoco no es que es un toque a dos gambas, chicos.
02:51¿Acá hay apuestas?
02:53Yo entiendo que son como eventos oficializados.
02:56¿Te acuerdas como en el autónomo se hacían las picadas a la noche?
02:58Sí, sí.
02:59Algo así.
02:59Lo que pasa es que en el autónomo el muro no es de papel.
03:02Perdón que lo digas de esta manera.
03:02Y no lo tenés pegado en el autónomo.
03:03Y no lo tenés pegado tampoco.
03:05Pero por ahí que lo tengas pegado.
03:07Si vos haces un muro y el muro correspondiente al auto, por más que le pegue al muro,
03:10está bien, vamos a estar hablando del piloto en ese caso.
03:13Pero no de los espectadores.
03:14Perdón, tenés que tener la leca.
03:16Tenés que tener un montón de cosas antes de que llegue un muro de construcción.
03:18Claro.
03:18Cosas que finalizarán al auto.
03:19El tema es que es una recta.
03:21No, no, pero ahí no la tenés.
03:22Perdón, dejame sumar esto.
03:24Porque cuando uno ve el pavimento, sumate, Mati.
03:28Cuando veo marcas muy, muy pronunciadas.
03:31Yo no sé si es marca de aceite, marca de neumático, el desgaste del pavimento.
03:34Sí, pareciera mucha huella de neumático.
03:36Porque sale a una gran velocidad la aceleración previo a que le den la autorización para iniciar la picada.
03:42Y como bien lo marcabas, Mati, en 15 metros pierde el control y se va hacia el lado derecho.
03:45Digo, ¿se va porque el auto no tenía las medidas de seguridad correspondientes?
03:49¿O porque lo que es justamente el trazado no estaba en condiciones?
03:54Y fíjate que es un Chevrolet viejo.
03:57Sí, por eso rompe todo.
03:57Y también hay...
03:58Por eso rompe todo.
03:58De lo que marcaba Ana sobre los coches.
04:01Por ejemplo, en el turismo carreterá, como el Chevrolet, Ford, el Dodge, lo que se hace es prepararlos de modo
04:07tal que...
04:08¿Te vieron las nueve, chicos, los vehículos?
04:09Cuando chocan, se desintegra cierta parte, incluso en función de la seguridad.
04:15Acá no ocurre lo mismo.
04:16Es muy fuerte el impacto y termina rompiendo todo.
04:18Yo no sé qué tipo de control de seguridad hay, pero observen las ruedas de los vehículos que no son
04:24ruedas en condiciones para poder correr una carrera.
04:28Es una brutalidad lo que estamos viendo.
04:30El muro es una hoja de papel, sinceramente.
04:32No, se partió de nada.
04:34Acá se cae parte de la estructura que ya estaba destruida por el impacto.
04:38Esto literalmente parece una hoja de papel.
04:40No llego a ver el grosor negro.
04:41No sé si es ladrillo hueco, ¿no?
04:44Bueno.
04:44Ojo con esto.
04:45Para que tomemos dimensión, y obviamente ahí marcando la enorme diferencia, hoy está en obras el Galvez, el autódromo más
04:52importante.
04:53Una gran obra para que regrese la Fórmula 1.
04:54Claro, de hecho, para el MotoGP y para lo que es la Fórmula 1, pensándolo a futuro.
04:58¿Saben qué pruebas están haciendo?
04:59Agarran, toman autos emulando los que pueden llegar a correr y directamente los revolean contra lo que son los muros
05:07para probar primero el concreto y después también la malla.
05:11Bueno, como se hacen las pruebas de seguridad de los autos en el kilómetro.
05:13Pero eso es algo serio.
05:14Lo hacen de modo tal de pensar todos los escenarios posibles del peor accidente.
05:19¿Muro de contención acá no tenés?
05:22Bueno, eso es un muro que flaqueó.
05:25Pero a ver, hay otra cosa.
05:26Ustedes, lo que plantea la lógica es, bueno, le pega el muro, el muro se desmorona y le pega la
05:30gente.
05:30No, le pega el muro y vuelan los pedazos de mampostería para todos lados.
05:33Repito, esto es legal, está autorizado Marote.
05:36¿Quién controla esto?
05:36Bueno, ahí está la justicia investigando, justamente.
05:39Estaba habilitado esto, ¿eh?
05:40En el medio de esta discusión, imagino yo que tendrán los organizadores y la justicia, está la imagen de la
05:50chica, muy jovencita, 18 años, dijiste.
05:53No, que seguramente fue con amigos o con la familia, disfrutar de una tarde.
05:57Dicen que es muy popular este tipo de seguridad en el lugar donde ocurrió.
06:01¿Cómo se llama esta carrera?
06:02Picadas Lavalle se llama.
06:03Picadas Lavalle.
06:04Picadas Lavalle.
06:05Se hace en Lavalle Mendoza.
06:06Las tribunas tienen una capacidad realmente interesante.
06:09Si bien no estaba llena la tribuna en ese momento, por la cantidad de escalones y lo largo de la
06:16tribuna,
06:17da la sensación que va mucha gente a presenciar este tipo de actividad, ¿no?
06:21Me parece, chicos, por lo que estoy viendo, yo no soy una experta en construcción de casa, ni mucho menos,
06:28pero me parece que es una malla con cemento esto.
06:30Ni siquiera es ladrillos, ¿eh?
06:32Porque es demasiado finito como para que uno piense, aunque sean ladrillos huecos, que serían parados.
06:40Me parece que ni siquiera son ladrillos.
06:43Me da la sensación que es una malla con cemento y llevaron adelante una construcción porque cuando se cae y
06:49lo observan, es demasiado finita.
06:52Y el alambrado también es muy fino.
06:54No, marginal.
06:55No, presta atención, porque las columnas donde está justamente, hay columnas que separan, ¿cuánto tiene entre cada columna?
07:02Cinco metros.
07:02No, cinco, siete metros.
07:03Cinco, siete metros.
07:04Las columnas, en el lugar donde impacta el auto, están intactas.
07:07Quiere decir que las columnas también bien hechas, porque no terminan quebrándose.
07:12No así en la muralla.
07:13¿Sabés que hay todo un debate, ¿no?
07:15Sobre la legalidad de las picadas.
07:17Obviamente a nivel nacional es ilegal, es un delito.
07:20Pero estaba averiguando en Mendoza y me decían que sí, se desarrollan en predios
07:24y que ahora a partir de esta situación se suspendieron todo este tipo de actividades
07:30y que vuelve a reflotarse el debate en lo que tiene que ver con la legislatura mendocina.
07:36Buen dato.
07:37Bueno, ya volvemos con el tema, dale.
