00:00Geely bringt den überarbeiteten Galaxy E5 in China auf den Markt und spendiert dem Elektro-SUV
00:06einige umfangreiche technische Neuerungen. In internationalen Märkten ist das Modell
00:11auch als Geely AX5 bekannt. Insgesamt stehen fünf Ausstattungsvarianten zur Wahl,
00:17deren Preise umgerechnet von etwa 12.700 bis 17.800 Euro reichen.
00:23Zu den wichtigsten Änderungen gehören der Wechsel auf Hinterradantrieb bei den meisten
00:28Versionen, eine deutlich höhere Motorleistung, 800-Volt-Technik und extrem schnelles 6C-Laden.
00:35Übrigens, täglich neue Fahrzeuge, spannende Technik und aktuelle Entwicklungen aus der
00:40Autowelt erhältst du, wenn du unser Automagazin abonnierst. Optisch bleibt Geely der bekannten
00:46Grundform des Galaxy E5 treu. Die geschlossene Front und die schlanken Scheinwerfer bleiben
00:52erhalten, während der überarbeitete Stoßfänger mit matten Chromakzenten und einer markanter
00:57gezeichneten Frontlippe für einen dynamischeren Auftritt sorgt. Bei der Top-Version sitzt zudem
01:03ein LiDAR-Sensor auf dem Dach. Zusammen mit dem G-Pilot H5-System ermöglicht er erweiterte
01:09Assistenzfunktionen wie Navigation auf Stadt- und Schnellstraßen sowie verschiedene automatisierte
01:15Parkfunktionen. Die Modelle mit Hinterradantrieb messen 4,6 Meter in der Länge, 1,9 Meter in der
01:24Höhe und knapp 1,7 Meter in der Höhe. Der Radstand beträgt 2,7 Meter. Das Basismodell mit Frontantrieb
01:32ist minimal kürzer. Neu sind unter anderem Kameras an den vorderen Kotflügeln, abgedunkelte
01:38hintere Scheiben und klassische Türgriffe. Angeboten werden 18 und 19 Zoll Räder. Besonders praktisch dürfte
01:45der neue vordere Kofferraum mit 160 Litern Volumen sein. Im Innenraum setzt Geely auf einen 15,4 Zoll
01:54großen zentralen Touchscreen mit 2,5K-Auflösung sowie ein digitales 10,2 Zoll Instrumentendisplay.
02:02Hinzu kommen ein neugestalltes Dreispeichenlenkrad und ein kristallartig ausgeführter Gangwahlhebel.
02:08Das Flyme Auto 2 System bildet die Softwarebasis. Zur Ausstattung zählen außerdem ein Head-Up-Display,
02:15eine 540 Grad Umgebungsdarstellung, Sprachsteuerung für vier Zonen und kabelloses Smartphone-Laden
02:22mit 50 Watt. Für zusätzlichen Komfort ist ein sogenannter Zero-Gravity-Beifahrersitz erhältlich.
02:29Technisch fällt das Update besonders deutlich aus. Vier der fünf Varianten verwenden eine 800-Volt-Architektur
02:36und einen Elektromotor an der Hinterachse. Dieser leistet 245 Kilowatt bzw. 329 PS.
02:45Gegenüber dem bisherigen Modell entspricht das einem Plus von 85 Kilowatt oder 114 PS.
02:52Die günstigste Variante behält dagegen Frontantrieb, 400-Volt-Technik und einen Elektromotor mit 160
03:00Kilowatt bzw. 215 PS. Als Energiespeicher kommt die neue Aegis Golden Brick Batterie im Shortblade-Format
03:09zum Einsatz. Je nach Version stehen 60, 62 oder 70 Kilowattstunden Kapazität zur Verfügung. Die
03:16angegebenen Reichweiten liegen bei 530, 550 bzw. 635 Kilometern nach chinesischem Messverfahren.
03:26Umgerechnet auf WLTP werden 429, 446 und bis zu 514 Kilometer genannt. Besonders interessant ist die
03:366C-Schnellladetechnik. Laut den vorliegenden Angaben soll sich der Akku unter geeigneten Bedingungen in
03:43ungefähr neun Minuten auf 80 Prozent laden lassen. Auch bei der Sicherheit wurde nachgelegt. Die Karosserie
03:50erreicht eine Torsionssteifigkeit von 36.000 Newtonmeter pro Grad. Ein Stabilisierungssystem soll das Fahrzeug
03:59selbst bei einem reifen Schaden bei bis zu 160 auf gerader Strecke bzw. 120 in Kurven kontrollierbar
04:07halten. Damit kombiniert der neue Geely Galaxy E5 mehr Leistung, moderne Assistenztechnik, hohe
04:13Reichweiten und außergewöhnlich kurze Ladezeiten zu einem interessanten Gesamtpaket. Was beeindruckt
04:20euch am neuen Geely Galaxy E5 am meisten? Die 329 PS, die Reichweite von bis zu 635 Kilometern
04:29oder das extrem schnelle 6C Laden? Schreibt eure Meinung in die Kommentare.
