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Jean-Marc Jancovici, expert énergie-climat, président du Shift Project, est apparu à de nombreuses reprises cette semaine. Il promeut son nouveau projet "Un commun accord", une convention citoyenne afin d'élever le niveau du débat écologique chez les candidats à la présidentielle. Voici 3 de mes extraits préférés de cette semaine.
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00:00 Intro
00:57 Un commun accord
04:07 RTL
06:26 HEC
Pour changer le système
Réclamer le RIC constituant : https://www.mouvement-constituant-populaire.fr/
Changer de banque: https://www.lanef.com/ https://change-de-banque.org/particulier/
Passer à l'action militante: https://extinctionrebellion.fr/ https://ripostealimentaire.fr/
Changer de travail : https://jobs.makesense.org/fr
Sources
HEC 22/09/2026 https://www.youtube.com/watch?v=Vd0aWz2_H48
RTL 26/09/2026 https://www.youtube.com/watch?v=QJHBZHuJ90Y
Un commun accord 23/09/2026 comun accord https://www.youtube.com/watch?v=3dSBJRtZKYY
Musique https://www.youtube.com/watch?v=39PVEaSytpo
Réponses au quiz de fin :
/!\ Description à ne pas lire avant d'avoir vu la vidéo entièrement
/!\
/!\
/!\
/!\
Comment l'économie évoluera face au monde physique à l'avenir ?
Plus on se rapproche des limites du monde, plus l'approximation est mauvaise.
À quoi sert le diesel principalement ?
Transport de marchandise, agriculture, BTP, industrie.
Quand était le maximum des découvertes de pétrole ?
En l'an 0 avant Jancovici, à peu de chose près.
#jancovici #écologie #pétrole #diesel #extrait #ethiqueettac
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Pour changer le système
Réclamer le RIC constituant : https://www.mouvement-constituant-populaire.fr/
Changer de banque: https://www.lanef.com/ https://change-de-banque.org/particulier/
Passer à l'action militante: https://extinctionrebellion.fr/ https://ripostealimentaire.fr/
Changer de travail : https://jobs.makesense.org/fr
Sources
HEC 22/09/2026 https://www.youtube.com/watch?v=Vd0aWz2_H48
RTL 26/09/2026 https://www.youtube.com/watch?v=QJHBZHuJ90Y
Un commun accord 23/09/2026 comun accord https://www.youtube.com/watch?v=3dSBJRtZKYY
Musique https://www.youtube.com/watch?v=39PVEaSytpo
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Comment l'économie évoluera face au monde physique à l'avenir ?
Plus on se rapproche des limites du monde, plus l'approximation est mauvaise.
À quoi sert le diesel principalement ?
Transport de marchandise, agriculture, BTP, industrie.
Quand était le maximum des découvertes de pétrole ?
En l'an 0 avant Jancovici, à peu de chose près.
#jancovici #écologie #pétrole #diesel #extrait #ethiqueettac
Catégorie
📚
ÉducationTranscription
00:00Quand vous êtes en salle de cours, vous êtes loin des champs, loin des usines, loin des mines. Donc tout
00:04ça, c'est un truc théorique, c'est conceptuel que vous approchez à travers les prix et pas à travers
00:08la réalité physique. Je sais ici, je pense qu'il y a un qui ici, par exemple, sait quel est
00:12le prix du litre d'essence en ce moment.
00:16Vous n'êtes pas nombreux. Il faut aller vous promener. Je vous le dis, 2,40 euros, le litre de
00:24gasoil. Qui ici sait quelle est la quantité de litre d'essence qu'on consomme dans une journée en France?
00:34Voilà. Donc, petite démonstration, vous approchez les problèmes par les prix, vous ne les approchez pas par les quantités. Or,
00:42si les gens peuvent circuler dans ce pays, c'est parce qu'on a des quantités de litre d'essence
00:45disponibles.
00:47Le prix pourrait ne pas exister. Il pourrait y avoir un système étatique avec des tickets de rationnement et pas
00:52de prix.
00:58Sur la prospection de pétrole, vous avez tout à fait raison. Quand le prix du baril augmente, les efforts pour
01:03trouver ou mettre en exploitation de nouvelles ressources augmentent.
01:06Après, il y a un parallèle que je prends souvent pour la prospection du pétrole, c'est la recherche des
01:10œufs de Pâques. Je ne sais pas si vous avez déjà cherché des œufs de Pâques dans un jardin quand
01:13vous étiez enfant.
01:14Mais vous savez qu'en général, on trouve en premier les plus gros et les moins bien cachés. La prospection
01:19pétrolière, c'est pareil. Vous allez trouver en premier les plus gros gisements et les moins bien cachés.
01:23Et puis, quand le temps passe, vous allez trouver des gisements de plus en plus petits, parce que les plus
01:29gros, vous les avez déjà découverts. On ne peut pas trouver du pétrole partout. Il faut que ce soit dans
01:33des bassins sédimentaires, parce que le pétrole vient de la sédimentation de restes organiques anciens.
01:38Dans des roches métamorphiques et des roches volcaniques, vous n'allez pas trouver de pétrole, c'est absolument certain.
01:45Et pour vous donner une indication, le maximum des découvertes annuelles de pétrole, c'est quand je suis né à
01:50peu de choses près.
01:52C'est-à-dire, il y a quelques années.
01:55C'est-à-dire, l'année dernière.
01:58Donc, c'était il y a très exactement plus de 60 ans.
02:01Donc, aujourd'hui, les découvertes de pétrole qu'on appelle conventionnelles, dans des roches réservoirs, ça baisse régulièrement.
02:09Donc, on sait que derrière, la mise en exploitation et l'extraction provenant de ces réservoirs va baisser aussi.
02:14Alors, vous avez une variable d'ajustement qui est que, quand le prix du baril augmente, on met en oeuvre
02:18des techniques pour essayer de mieux racler ce qu'il y a dans un gisement.
02:20Parce que tout ne va jamais sortir d'un gisement.
02:22Un gisement de pétrole, il faut savoir, c'est une roche imprégnée de pétrole.
02:25Mais c'est dans une roche.
02:27Ce n'est pas un réservoir comme un réservoir de voiture.
02:30Donc, un parallèle que j'utilise souvent, c'est de dire un réservoir de pétrole.
02:33Si vous prenez une pierre ponce, vous la laissez tremper dans de l'huile, vous la mettez dans la terre
02:36glaise.
02:36Ensuite, vous trouvez un trou de la taille d'une paille et vous essayez de faire sortir autant d'huile
02:41que vous pouvez en aspirant par la paille.
02:43Vous voyez bien que vous n'allez pas tout faire sortir.
02:45C'est un parallèle qui vaut ce qui vaut, mais ça ressemble un peu à ça, l'extraction du pétrole.
02:48Ça ne donne pas envie, ton truc.
02:49Non, ça ne donne pas envie.
02:51Le pétrole, ce n'est pas très bon à manger.
02:53Incidemment, ça ne donne pas envie non plus.
02:57Donc, effectivement, il y a plus d'efforts qui sont faits, mais c'est une réalité que les découvertes, les
03:05grandes découvertes sont derrière nous.
03:06Il y a une exception à ce cycle des découvertes, qui est le pétrole de schiste, où il n'y
03:10a pas de découverte à proprement parler.
03:12En fait, le pétrole de schiste, c'est qu'on essaie et tant que ça sort, on continue.
03:16C'est comme ça que ça marche.
03:17Donc, en fait, le schiste, c'est ce qu'on appelle une roche-mer.
03:21C'est là où le pétrole s'est formé.
03:22Et le pétrole n'est pas parti parce que la roche n'était pas assez perméable.
03:26Et donc, pour ça, on la fracture.
03:27Comme ça, ça permet au pétrole qui est resté dans la roche de circuler et pour essayer de le faire
03:30remonter.
03:31Et là, il n'y a pas de découverte à proprement parler.
03:34Ce qu'on fait, c'est que quand on en trouve dans une roche-mer, on fait un trou juste
03:37à côté en espérant en faire sortir.
03:39Puis encore, puis encore, puis encore, puis encore.
03:41Et on ne sait pas exactement quand est-ce que le jeu s'arrêtera.
03:44C'est pour ça qu'il y a une grosse incertitude sur ce pétrole-là.
03:47Mais comme c'est une petite partie du pétrole qu'on sort dans le monde, que le gros reste de
03:51réservoir qu'on a découvert,
03:52c'est quand même possible de faire en ordre de grandeur un pronostic comme celui que je vous ai montré
03:57à la fin
03:57quand on a connaissance de l'intégralité des gisements, y compris ceux qu'on va probablement encore découvrir à l
04:02'avenir,
04:03mais dont on sait qu'ils seront en beaucoup plus petite quantité que ce qui a déjà été découvert.
04:07Merci.
04:07Pardon, c'était un peu technique et un peu long.
04:09On va parler de diesel avec un Donald Trump qui menace de ne plus exporter de diesel.
04:14D'ailleurs, pourquoi on en importe ?
04:15Alors, on en importe parce que la structure de la consommation de produits pétroliers en France a privilégié au fil
04:22du temps,
04:22notamment pour les voitures, la consommation de diesel et moins la consommation d'essence.
04:28Or, quand on raffine du pétrole, puisque ce qu'on met dans nos voitures et ce qu'on met dans
04:31les avions, etc.,
04:32c'est des produits pétroliers raffinés, on ne peut pas sortir autant de diesel qu'on veut d'un baril
04:36de pétrole.
04:37En fait, un baril de pétrole va sortir toutes sortes de produits, des plus lourds, le bitume, les cires, les
04:41huiles,
04:42jusqu'aux plus légers, des molécules très légères qui servent à la pétrochimie,
04:45et au milieu, il y a ce qu'on appelle les distillats moyens,
04:49dans lesquels on va trouver le diesel et le kérosène, du reste, qui sont des produits très voisins.
04:54Et encore une fois, la structure de la consommation en France fait qu'on a privilégié le diesel,
04:59et du coup, quand on raffine du pétrole en France, on a trop d'essence pour ce qu'on consomme
05:03chez nous,
05:03donc on exporte de l'essence, et on n'a pas assez de diesel pour ce qu'on consomme chez
05:06nous,
05:06et donc on importe en plus du diesel.
05:08Aujourd'hui, concrètement, Jean-Marc Jancovici nous sert à quoi ce diesel ?
05:12Alors, tous les gens qui nous écoutent vont dire, mais enfin, qu'elle abrutie,
05:15évidemment, que ça sert à rouler.
05:16Alors oui, ça sert à rouler, mais ça ne sert pas qu'à ça,
05:19et en fait, c'est pas parce qu'ils m'ont traité d'abruti,
05:22mais les gens qui nous écoutent en voiture,
05:25en fait, c'est pas l'usage le plus prioritaire, j'ai envie de dire, du diesel,
05:28parce que les gens ont des jambes, alors on va râler un peu s'il y en a moins,
05:31mais on va quand même finir par y arriver.
05:33Alors qu'il y a d'autres usages vraiment critiques pour l'économie,
05:36les transports de marchandises,
05:38tout ce que les gens qui nous écoutent voient autour d'eux, au bureau, au travail, à leur domicile,
05:43est passée par un camion. Aujourd'hui, les camions sont massivement au pétrole,
05:47un peu de biocarburant, un micro-poil d'électricité pour le moment,
05:50même si la marche est en route, c'est du diesel.
05:53On mange avec du diesel, parce que tous les engins agricoles fonctionnent avec du diesel.
05:57On construit avec du diesel, c'est le carburant qu'on met dans les tractopelles, etc.,
06:01pour entretenir les routes, terrasser les terrains, etc.
06:04On débarque de les forêts avec du diesel.
06:07Bref, le diesel, c'est le carburant de l'industrie et de l'économie,
06:10avant d'être le carburant qui sert à transporter des gens.
06:13Et donc, si on manque de diesel,
06:15on va avoir un vrai sujet sur le fonctionnement de la machine économique aujourd'hui,
06:19puisque, malgré qu'il serait souhaitable qu'elle le soit,
06:22elle n'est toujours pas décarbonée,
06:23et pour le moment, elle ne se décarbone pas à la bonne vitesse.
06:26Alors, si le déni est électoralement rationnel,
06:29qu'attendre de 2027 ?
06:31Concrètement, quelles mesures forcément impopulaires
06:34qu'un candidat devrait placer au cœur de son programme
06:37pourrait vous faire dire qu'il est sorti du déni ?
06:42Alors, l'expression que j'ai utilisée en disant
06:45« effectivement, les candidats sont pour partis dans le déni »,
06:47alors je pense qu'ils sont dans le déni
06:48parce qu'ils sont par ailleurs pour partis dans l'ignorance.
06:53Je ne sais pas combien de physique vous allez faire
06:55dans votre enseignement ici, mais à mon avis, pas beaucoup.
06:58Sauf que le business plan au milieu du vide intersidéral,
07:00vous pouvez oublier, il n'y en a pas beaucoup.
07:04Vous allez raisonner essentiellement avec des prix.
07:06Or, pour fabriquer la carafe qui est devant moi,
07:08il ne faut pas des prix, il faut des atomes.
07:11Si les atomes qui constituent cette carafe
07:12ne sont pas disponibles sous forme de ressources naturelles,
07:14il n'y a pas de carafe.
07:15Vous pouvez avoir tous les investisseurs que vous voulez.
07:19Comme disait l'autre, pas de bras, pas de chocolat,
07:22pas de sable, pas de carafe.
07:26Et comme vous le savez très bien,
07:27puisque les théoriciens de l'économie classique,
07:29il y a deux siècles, l'ont explicitement dit,
07:31les ressources naturelles sont invisibles
07:32dans la formation des prix.
07:35Leur disponibilité est invisible.
07:36Quand vous achetez du sable,
07:38en fait, vous achetez des rentes et du travail.
07:39Mais vous n'achetez pas le sable.
07:41Vous achetez une rente à la personne
07:43qui a la bonne idée d'être assise sur le tas de sable
07:45et vous achetez le travail des gens
07:47qui ont extrait le sable
07:48et qui ont fabriqué les machines
07:48pour extraire le sable, etc.
07:50Vous n'achetez pas le sable.
07:51Le sable, vous ne l'achetez pas.
07:52Le sable est gratuit dans la convention économique,
07:54comme le pétrole, comme l'air que l'on respire.
07:56Si je supprime les 20% d'oxygène dans l'air
07:58de l'atmosphère,
08:00le PIB mondial devient instantanément nul.
08:03Tout le monde meurt parce qu'on ne respire plus.
08:05Où sont 20% d'oxygène dans l'air
08:07dans les comptes de n'importe quelle entreprise ?
08:08Nulle part.
08:12Donc, en fait, l'économie que vous allez apprendre ici
08:16n'est même pas un reflet de la réalité physique.
08:20Elle est disjointe de la réalité physique.
08:22Elle est jointe à la volonté humaine
08:24et au mécanisme humain,
08:25mais elle est disjointe de la réalité physique.
08:28Or, le monde politique aujourd'hui
08:30vit dans un monde de conventions.
08:31On a affaire à des décideurs
08:32qui habitent en centre-ville.
08:33Les ministres habitent en ville,
08:35le président habite en ville,
08:37c'est au centre du reste.
08:40Dans les grandes villes,
08:41les maires habitent au centre de la ville.
08:43Et donc, ils habitent dans des endroits
08:45dans lesquels leur sens ne leur dise plus rien
08:48sur ce qui leur permet de vivre.
08:49C'est-à-dire qu'ils sont loin des mines,
08:50loin des champs, loin des usines.
08:52Et vous aussi, du reste.
08:54Quand vous êtes en salle de cours,
08:55vous êtes loin des champs,
08:56loin des usines, loin des mines.
08:57Donc, tout ça, c'est un truc théorique,
08:59c'est conceptuel,
09:00que vous approchez à travers les prix
09:01et pas à travers la réalité physique.
09:03Je sais ici, je pense qu'il y a un...
09:05Qui ici, par exemple,
09:05sait quel est le prix du litre d'essence en ce moment ?
09:10Vous n'êtes pas nombreux, hein ?
09:12Il faut aller vous promener.
09:16Bon, je vous le dis, 2,40 euros,
09:18le litre de gasoil.
09:21Qui ici sait quelle est la quantité de litre d'essence
09:23qu'on consomme dans une journée en France ?
09:28Voilà.
09:29Donc, petite démonstration,
09:31vous approchez les problèmes par les prix,
09:33vous ne les approchez pas par les quantités.
09:35Or, si les gens peuvent circuler dans ce pays,
09:37c'est parce qu'on a des quantités
09:38de litre d'essence disponibles.
09:41Le prix pourrait ne pas exister.
09:43Il pourrait y avoir un système étatique
09:44avec des tickets de rationnement
09:46et pas de prix.
09:47Donc, l'accès à la ressource physique,
09:48elle n'est pas permise uniquement par les prix.
09:50C'est juste une forme conventionnelle
09:53parmi d'autres
09:55de matérialiser une transaction.
09:57Ce n'est pas la seule possible.
09:59Vous n'avez pas de prix à l'école primaire.
10:01Enfin, si, il y a des gens qui vont dans les écoles privées,
10:02mais les autres, il n'y a pas de prix à l'école primaire.
10:04On ne vous dit pas,
10:04à chaque fois que votre gamin
10:05passe le portique de l'école primaire,
10:08c'est 32,50 euros.
10:09Vous n'avez pas de prix.
10:11Et du reste, la majeure partie des gens
10:12qui envoient leur gamin à l'école primaire
10:13n'ont aucune idée de ce que coûte l'école primaire.
10:16Donc, vous avez des tas de choses dans le monde
10:19qui ne sont pas approchées par les prix.
10:21Et donc, j'en reviens à mes politiques.
10:23De quoi ils s'occupent les politiques toute la journée ?
10:26De droits, puisqu'ils font les lois,
10:29ils font les décrets, etc.
10:31Enfin, les décrets, c'est les ministres,
10:32mais je les assimile.
10:33Ils les appliquent.
10:35Ils font des promesses de lois futures.
10:40Donc, ça, c'est une première convention, le droit.
10:43Ce n'est pas le droit qui vous dit
10:44que la Terre tourne autour de la Terre.
10:45Autour du soleil, c'est la physique.
10:47Et ce n'est pas les prix qui vous disent
10:48que la Terre tourne autour du soleil.
10:50C'est la physique aussi.
10:51Donc, le monde politique vit dans un monde de conventions
10:55fait de droits et d'économies
10:57dont aucun des deux ne tient compte de,
11:00j'ai envie de dire, built-in par construction,
11:03de la réalité physique de ce monde.
11:05Donc, c'est en ça que je dis qu'ils sont déconnectés du réel.
11:08Ils ne voient pas le monde réel,
11:10mais au sens premier du terme.
11:12Exactement comme à chaque fois qu'on va vous parler d'économie,
11:14vous ne verrez pas le monde réel.
11:15Vous verrez une convention
11:16qui l'approche plus ou moins bien.
11:19Et plus on se rapproche des limites physiques de ce monde,
11:22plus l'approximation est mauvaise.
11:25Plus le système est imparfait
11:26pour comprendre ce qui se passe dans le monde.
11:27et plus on se rapproche des limites physiques de ce monde.
12:00Plus le système est à la suite des limites physiques de ce monde.
12:02On se rapproche des limites physiques de ce monde.