00:00Operasi penyelaman kapal motor Virgo Transport 8 dilaksanakan setiap hari dengan menurunkan tim penyelam.
00:07Berbagai tantangan muncul dan dilihat langsung oleh penyelam.
00:10Lalu bagaimana cerita penyelam yang turun langsung ke bawah laut?
00:14Berikut liputan Jurnalis Kompas TV, Jonah Hamonangan dan Juru Kamera Arief Rahman dari KRI Igusti Ngurah Rai yang berlayar di
00:22Laut Jawa.
00:24Saudara saat ini saya berada di kapal perang KRI Igusti Ngurah Rai.
00:28Saya ikut berlayar di kapal ini dalam rangka melihat bagaimana operasi pencarian kapal Virgo Transport 8.
00:36Terkait dengan pencarian dari penyelam, salah satunya adalah dari Satko Pembah Kuarmada 2 Surabaya.
00:43Untuk mengetahui terkait dengan bagaimana rintangan atau cerita di belakang layar dalam operasi pencarian ini,
00:49saat ini saya sudah bersama dengan Kapten Laut Sunadi, Selaku dan Tim Divisi 4 dari Satko Pembah Kuarmada 2 Surabaya.
00:57Komandan, terima kasih atas waktunya.
00:59Mungkin kita boleh bincang-bincang sedikit untuk melihat cerita atau di belakang layar dari operasi pencarian.
01:05Ini kalau melihat dari operasi ini kan memang cukup dinamis ya.
01:08Ada cuaca, ombang, atau gelombak.
01:11Mungkin dari komandan mungkin boleh cerita terkait dengan operasi apalagi sudah masuk ke hari kemat belas.
01:16Mungkin dari komandan boleh cerita sedikit?
01:17Oke, baik. Pertama-tama mungkin kita mengucapkan turut bebela songkawa kepada keluarga korban.
01:25Semoga diberikan kesahaban lagi ikhlasan dan arwah para korban semoga diterima di sisi Allah.
01:31Dan yakin mati sahid karena di laut intinya.
01:38Terus untuk pencarian di hari ke-14 ini, kendala kita mungkin cuaca ya.
01:48Karena cuaca mungkin hari ini antara 1 sampai 2 meter ketinggiannya.
01:53Kita mengenai problem kita sebelum melaksanakan evakuasi maya juga di atas sudah mulai ada problem yang dengan menurunkan skoci maupun
02:03rib.
02:04Dan juga pergeseran kita ke daerah operasi yang sudah tentukan.
02:09Tapi kita selaku prajurit, kita tetap siap mendukung apapun yang diperintahkan.
02:14Itu aja.
02:14Mungkin itu aja.
02:16Untuk masalah operasi, sebenarnya kan ini kan juga tergantung cuaca ya.
02:20Lantas untuk kesulitan mungkin untuk mengangkat jenazah atau korban.
02:24Seperti apa?
02:25Oke, mungkin untuk mengangkat jenazah mungkin kami akan langsung aja ke Sertunogroho.
02:29Karena kemarin dia sempat mengeluarkan beberapa jenazah di KMP Irgo.
02:34Itu aja.
02:35Mungkin dari Mas Tunggroho mungkin boleh cerita mas terkait dengan mungkin tantangan ya atau kesulitan ketika mengangkat dari jenazah ini.
02:43Silahkan mas.
02:43Oke Mas, saya akan ceritakan sedikit aja dari evakuasi jenazah untuk turun ke kapal yang tenggelam ini.
02:51Permasalahan dari jenazah, apa kesulitan untuk evakuasi ini ketika kita menuju ke sektor penyelaman.
02:59Nah, disitu gelombang kita ketika turun itu masih tinggi.
03:04Dan kita harus mengawahi perau karet itu harus sebesar mesin setak di tempatnya.
03:08Nah, ketika turun itu gelombang tinggi, arus di 1 meter sampai 2 meter itu masih ada arus.
03:15Masih 0,1.
03:18Ketika lebih turun lagi ke 5 meter itu akan lebih tenang.
03:22Nah, permasalahannya disitu kita, problem kita ada pemacahan kaca.
03:25Kita ada memacahkan kaca dari, untuk pemacahan kaca ini kita gak boleh di depannya kaca.
03:30Karena ketika kaca itu dipecah, dia akan retak, retak ketika pecah itu akan menyembur ke depan orangnya.
03:36Kita harus dari samping memacahkan kaca itu, agar terbebas dari semburan kaca yang pecah tadi.
03:44Nah, untuk ketika kaca itu semua pecah, kondisi di dalam itu banyak seperti kasur, spray, dan kondisi agak gelap.
03:52Untuk masuk dari 1 meter ke 2 meter.
03:55Kita akan sisikan kasur, spray, atau mungkin barang-barang lain-lain yang menutupi jendela kaca itu masuk ke dalam.
04:03Kita masuk, tapi resikonya dari penyelam ini ketika keluar.
04:07Karena spray sama itu tadi, ketika sudah dikeluarkan mungkin ada barang-barang yang menyangkut di dinding atap.
04:13Karena banyak yang tersangkut di atap itu.
04:17Jadi, permasalahannya kita masuk terlalu dalam, barang itu akan menutup.
04:21Dan kita akan kesulitan untuk keluar, berbahagia di situ.
04:24Dan untuk evakuasi korban untuk ke atasnya.
04:27Kondisi korban ini, maaf sebelumnya, itu sudah menglembung.
04:31Sudah mengembang.
04:33Jadi, dia boyajinya naik ke atas, mengapung.
04:36Jadi, kita butuh tenaga untuk menariknya ke bawah.
04:39Menariknya ke bawah, butuh tenaga.
04:41Karena posisi badan sudah mengembung ke atas.
04:43Nah, untuk menariknya ke bawah, keluar dari jendela ini,
04:46atau dari dalam ruangan keluar ke jendela ini, butuh satu, dua, sampai tiga orang.
04:52Karena posisi korban sudah kaku.
04:55Kaku dan harus ngepaskan kotaknya lubangnya jendela itu.
04:59Nah, dari situ kita keluarkan dua atau tiga orang.
05:02Nah, permasalahan di situ.
05:03Sedangkan jendela itu hanya cukup satu orang.
05:05Untuk menepikan dari situ, kita tarik, keluar dari jendela, kita lepaskan.
05:10Lepaskan dari, dia akan mengapung ke atas.
05:13Dan dari atas itu, nanti ada tim medis yang evakuasi korban ke Praukaret,
05:20ke KN Pacitan, atau ke KRI GNR.
05:23Setelah itu dibawa pesat, heli menuju Banjarmasin.
05:26Mungkin sekilas juga.
05:27Demikian wancara saya dengan tim penyelam dari Satko Pembangkuaraman Sarabaya.
05:32Dan tadi kita bisa melihat bagaimana cerita dibalik operasi evakuasi ini.
05:36Butuh waktu, butuh proses.
05:38Namun, itu saja ini kembali lagi terhadap kondisi cuaca yang kita rasakan.
05:42Khususnya yang sedang on board di KRI Gusti Murah Rai.
05:46Cuna menangan, Arief Rahman, Kompas TV, Laut Jawa.
05:49Terima kasih telah menonton!
