00:00Il y a juste le manche, le manche, le palonnier et les freins.
00:05C'est le plus vieil avion du rallye à 87 ans.
00:08Maurice a décidé de partir à l'aventure sur les traces des pionniers de l'aviation.
00:12C'est un Piper Cub qu'on soit aux Etats-Unis, en Pennsylvanie.
00:17Il est de 1948.
00:19Quand on vole dedans, on se sent un peu comme un pionnier de l'aviation ?
00:21Tout à fait. Il est inconfortable, il n'est pas rapide, il n'a pas beaucoup d'essence.
00:26Il faut gérer le carburant avec beaucoup de vigilance et de précision.
00:30On arrive à faire des étapes de pratiquement 500 km.
00:34Le tableau de bord est pratiquement d'origine.
00:42Il est juste le manche, le palonnier et les freins.
00:49Il est pratiquement d'origine.
00:52Elle te vient d'où cette passion de l'aviation ?
00:54C'est une idée de jeunesse parce que je suis né dans le domaine de l'aviation.
00:59Je suis né à côté d'une usine en Pays Basque, une usine Bréguet.
01:05Ma famille a déménagé à Toulouse.
01:07J'en habitais à côté du terrain de Montaudran, très proche.
01:10De ma chambre d'enfant, je voyais les petits avions de l'aéroclub d'Air France
01:15décoller sur la piste à nerfs, qui était la piste utilisée par les avions de l'aéroposteur.
01:21Ça me faisait rêver, donc j'ai réussi à réaliser ça.
01:26Il faut y aller, c'est ça ?
01:27Oui, il faut y aller. Quand il faut y aller, il faut y aller.
01:29Et Maurice qui a aussi pris dans ses bagages un sac de l'aéroposteur
01:32avec dedans des courriers des mers de Normandie à destination de celui de Saint-Louis.
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