- 9 minutes ago
Category
🚗
MotorTranscript
00:01Muzika
00:15Dobar dan, dobrodošli u Automoto TV. Ja sam Antonija Stupar.
00:19Naš preljepi Jadran danas je autor glazbe u emisiji.
00:34Amarljiva ekipa Automoto TV-a pobrnula se da u sljedećih pola sata uživate u svijetu oktana.
00:41Škoda Rumster, dnevni borobak na kotačima za cijelu obitelj.
00:47Jedinstvene u Hrvatskoj, selske utrke svega što ima kotače.
00:51Tugo smo čekali novi model Volvo C70 i čekanje se isplatilo.
00:57Hvala.
00:59Slijedi kratok odmor. Vraćamo se za nekoliko trenutaka. Ostanite dalje uz nas.
01:05U nastavku pogledajte. Škoda Rumster, dnevni borobak na kotačima za cijelu obitelj.
01:11Jedinstvene u Hrvatskoj, seoske utrke svega što ima kotače.
01:14Dugo smo čekali novi model Volvo C70 i čekanje se isplatilo.
01:19Hvala.
01:38Zalanino prvo crtanje
01:40I njen prvi odlazak na pravi toalet.
01:44Novo Nivea Baby Todis. Blage maramice za svakodnevno čišćenje. Od glave do pete.
01:49Novo Nivea Baby Todis višenaminske maramice.
01:54Isprobajte i Todis proizvode za pranje njegu.
01:58U Erstebanci opet je sunčano uz novu kratkoročnu aktivnu štednju.
02:03Štedite kada i koliko želite uz kamatu do 4,20% i premiju do 12%.
02:08Kamatu ostvarujete čak i u slučaju ranijih razročenja.
02:11Prognoza glasi, apsolutno se isplati štedjeti u Erstebanci.
02:15Jer mi se brinemo o vašoj štednji kao da je naša vlastita.
02:19Ne propustite.
02:35Jeste li znali da smijeh uspješno djeluje na zatezanje mišića lica, te vas time pomlađuje?
02:41A osim toga, uz redovite doze istog, čak je i vaš duh poletniji.
02:46Zato poletite...
02:47Ma zdaj, kako je ovo lupetanje?
02:49Salto, danas u 17.5 na RTL Televiziji.
02:55Oni su među nama.
02:59Njihove šokantne priče na rubu bizarnosti.
03:03I znanstvene fantastike.
03:06Ostavit će vas bez daha.
03:16Upoznajte ih.
03:19Neobični ljudi.
03:20Danas u 19.10 na RTL Televiziji.
03:24U svijetu zabranjenih strasti i prevare.
03:30Gdje skrivene želje i misli pišu pravile igre.
03:36Istinska ljubav može imati visoku cijenu.
03:42Raise Witherspoon.
03:44Okrutne namjere.
03:46Danas u 21.00 na RTL Televiziji.
03:59Nakon što je Škoda poharala tržište automobilima koji imaju odličan omjer uloženog i dobivenog,
04:06čelnici tvrtke otišli su korak dalje.
04:08Josip Jelinc donosi vam priču o novom modelu nazvanom Roomster.
04:20Škoda je kao koncept predstavljena na Frankfurtskom salonu automobila prije tri godine,
04:24Škoda Roomster pobudila je veliku pažnju.
04:26Sada je ovdje i pravi model koji će u hrvatskim salonima biti od početka sljedeće godine.
04:31Na prvi pogled nemoguće ju je svrstati u neku klasu automobila,
04:34ali najbliže određenje bilo bi kako je to obiteljski automobil u kojem su konkurenti Opel Meriva, Citroen Berlingo ili Nissan
04:40Note.
04:46Ono oko čega su i u samoj tvornici bile najžršće rasprave bio je dizajn.
04:50I sam je konceptni model bio prilično avangardno dizajniran i malo tko je mogao očegivati da će taj trend biti
04:55zadržan i na velikoserijskom modelu.
04:57Osobito se to odnosi na velike staklene površine od kojih svaka ima svoj oblik.
05:01Od prozora na vozačkim vratima, zatim na stražnjim vratima ili pak na vratima prtljažnika.
05:07Isto vrijedi i za svijetla, osobito prednje.
05:14Ali i Škoda Roomster obiteljski je monovolumen, čiji je najjači adut prostranost.
05:19Tu na scenu stupa vrlo visok krov, obilje prostora unutrašnjosti i velik prtljažnik.
05:23Gotovo nevjerojatno, ali i Škodi su tu uspjeli u nemogućoj misiji, jer u automobilu od samo 4 metra i 20
05:29centimetara udobno se može smjestiti gotovo svaka obitelj.
05:33Dovoljno je samo spomenuti kako je obujan prtljažnika od 450 do 530 litara.
05:44Od samog početka prodaje u Škodi Roomster moći će se naručiti šest različitih motora.
05:49Biće tu tri benzinca, najslabiji od 1,2 litre i 64 konja, te 1,4 i 1,6 litraši od
05:5686 i 105 konja.
05:58Naravno tu su i tri dizelaša, i to dva trocilindarska snage od 69 i 80 konja, dok će vrhunac za
06:05sada biti 1,9 litreni TDI snage 105 konjskih snaga.
06:09Svi će biti opremljeni petobrzinskim ljenjačem, a kasnije će stići i automatika.
06:18Škoda Roomster ispunila je sve zahtjeve i na polju sigurnosti.
06:22Sva elektronska pomagala, kao i kompletan paket zračnih jastuka, dostupni su već od baznih modela.
06:29U vožnji također izvrsne ocjene.
06:31U natoč povišenoj karoseriji vožnje Roomsterom ugodna je.
06:34Nema naginjanja, automobil je udoban, a motor i tihi.
06:37Dojam dodatno pojačava i VV-ova kvaliteta izrade i završne obrade.
06:41Iako je Škoda Čeh, na ovom segmentu bez sumnje možete smatrati njemcem.
06:48I nakon svega navedenog moramo spomenuti i tradicionalno najjači Škodi nadud, cijenu.
06:54Jer kada dođe u salone, najnoviji Škodin izdanak trebao bi stajati od 94.000 kuna.
06:59Konkurencija u ovoj klasi nije prejaka, ali s ovakvom akvizicijom Škode mogla bi doživjeti jako teške dane.
07:04Jer kao i s ostalim modelima, Česi misle ozbiljnom.
07:45Svaki motorist ima omiljenu marku motocikla.
07:48Oni zaljubljeni u Honde često maštaju modelu Fireblade ili Blackbird.
07:52Ali mnogo je više prodanih modela Honda CB600F.
07:57Pogledajte zašto.
08:04Vrlo zahtivno tržište motocikla svake je godine preplavljeno novim modelima koji za gotovo isti novčani iznos nude više mogućnosti, performanci
08:11i užitka u vožnji.
08:13Uz nedodirljivu supersportsku klasu namjenjenu ovisnicima o adrenalinu, motocikli koji se često srstavaju u sam vrh što se tiče voznih
08:21karakteristika i performanci, takozvani su nekedi.
08:25CB600S namjenjen je nešto stariji populaciji bajkera, onima koji se nakon dužeg vremena izbivanja ponovno vraćaju u užitku vožnjena zvangotača,
08:33s tim da je vrlo privlačan i nježnijem spolu.
08:36Dizajn je miran i dostojanstven, no istovremeno uzbudljiv.
08:40Nešto više položajte mogućnost podešavanja vozačke pozicije, odušedit će sve one koji na svom standardnom motociklu nisu mogli naći odgovarajuću
08:48poziciju za upravljačem.
08:49Iako dizajn nije agresivan, daleko je od dosadnog.
08:53Japanski dizajnjeri brojnim su sa vizualnim detaljima potrudili stvoriti dinamičan nesklad unutar midnih linija.
09:00Vidljivo je to na pomalo predimenzioniranom svjetlostnom sklopu i pokazivačima smjera na nestandarno oblikovanom spremniku goriva.
09:07Ono što osobito oduševljava je izgled rednog četverocilindričnog agregata i kromiranih grana koje se nadovezuju na lijepo oblikovan ispušni lodac.
09:15Više stroko dokazani agregat pravi je briljant koji je Honda kroz godine ispolirala do savršenstva.
09:21U verziji za 2006. godinu razvija 77 konskih snaga pri 10.500, te 58 Nm okretnog momenta pri 8.000
09:30okretaju u minuti.
09:31Igra na kartu okretnog momenta odrazila se u vožnji, pa CBF 600 dijeluje vrlo živo i okretno, neovisno radili se
09:39o uvjetima gradske vožnje ili jurnjavi otvorenom cestom.
09:42Vozačka pozicija je, kao što smo već spomenuli, odlična, pa se umor ne osjećaniti nakon dugotrajnije vožnje, a vozačit će
09:49znati cijeniti i vrlo dobro začit od naleta vjetra.
09:54Ovijes je već standardno odlično izbalansivan kako bi ponudio idealan omjer između sportske krutosti i udobnosti.
10:00Kočnice bi pak, iako nude primjereno kratak zaustani put prema našem skromnom sudu, mogle biti i bolje.
10:07Premda CBF 600S cilja na već spomenutu skupinu vozača, sigurni smo kako bi svojim kvalitetama i karakteristikama oduševio i mnoge
10:14prekaljene vozače žešćih jubilica.
10:16U našim očima on ipak ostaje jedan od najboljih naked motocikala koje smo u posljednje vrijeme imali prilike voziti.
10:41Automobili sljedećeg priloga proglašen je jednim od najboljih monovolumena.
10:45Uz prostornost i prelijep dizajn, Sealt Altea sa oznakom FR ima još jednu karakteristiku.
10:52Pritiskom na gaz zaljepićeva zasjedalo. Darje Šarec.
10:58Kad se pojavila prije nešto više od dvije godine, Altea je izazvalo uduševljenje izgledom preuzetnog odhvaljenih Seatoviča cepata.
11:06Iako nominalno spada među monovolumene C segmenta, nema puno zajedničkog s koncepcijom subremenih kompaktnih peterosjeda ili sedmerosjeda,
11:13kojima je svrha prije svega osigurati komfor i prostranost što većem broju putnika.
11:22Alteina je prva namjera pribući poglede, zatim probuditi sportski duh, a tek onda dolaze na red prtljaga i obitelj.
11:29U odnosu na klasičnu Alteu, promjene na novoj FR izvedbi su vidljive na prednjem odbojniku opremljenom velikim usjesnikom zraka,
11:36koji se prostire čitomom širinom prednjeg dijela.
11:39Poznavateljima će odmah biti jasno da se ispod poklopca Altea FR nalazi najmoćnija izvedba 2.0 TD i agregata u
11:46Satove ponudi.
11:46Kromirani dbostruki nastavak, ispušne cijevi i oznaka FR na stražnjem kraju
11:51naglašavaju sportsku osobnost ove Altee ostalim sudionicima u prometu,
11:56a dizajn zaokružuju doljljivi 17-solni petokraki naplaci.
12:00Unutrašnjost zrači sportskim ambijentom koji je tipičan za FR modele.
12:05Kontrolna ploča izvedena je u crno-sivoj kombinaciji što je različite od svih ostalih Altea,
12:10a središnje mjesto na atraktivnom trokrakom upravljaču dobila je metalna FR oznaka.
12:14Da se niti u jednom trenutku ne bi zaboravilo u kakvom se automobilu nalazite,
12:18FR značka nalazi se i na vrhu ručice mjenjača, dok je schema stupnjiva prinosa smještena odmah ispod.
12:24Instrumenti imaju bijelu pozadinu s oznakom FR u središtu obrtomjera,
12:28kamo će pogled vozača najčešće i biti usmjeren.
12:32Sjedala su izdašno profilirana i presvučena kombinacijom tkanina,
12:35koje prate sportski štih automobila.
12:38Ne treba posebno napominjati da je SEAT i sjedala ponosno označio FR logotipom.
12:51U srcu SEAT Altea FR smješten je motor koji raspolaže snagom od 170 konja
12:57i kombinirani je sa šeststupanskim ručnim mjenjačem,
13:00čiji su prinosni omljeri posebno prilagođeni za ovaj model.
13:03Kako bi se ovaj golemi potencijal pokrenuo, geometrija turbopunjača je optimirana,
13:08maksimalni učinak sustava za obrizgavanje je povećan.
13:12SEAT Altea FR kao stvorena je za razubiravanje antidizalskih skeptika,
13:16jer svakome tko je proba jamči nezaborano iskustvo.
13:20Usprko s novijem Toledu i napose Leonu, Altea je ostala najvrijedniji SEAT-ov proizvod.
13:25Odijelo s potpisom Baltera de Silva nikoga neće ostaviti ravnodušnim,
13:30sportska elegancija uvlači se pod kožu,
13:32a tehnička potkovanost privući će i one zahtjevnije.
13:55Dok za većinu svjetskih utrka morate imati puno novaca za kotizaciju,
14:00za utrku iz sljedećeg priloga dovoljno je da imate kotače.
14:08Na lokalnoj cesti između Županje i Vinkovaca,
14:11Village Riders iz gradišta organizirali su pravi oktanski spektakl
14:15i iz nešto više od tisuću posjetitelja pokazali kako je to kad se istovremeno utrkuju motocikli,
14:21automobili, ali i traktori.
14:23No već na samom startu pojavljeli su se problemi.
14:26Motociklistu u nevolji morala je u pomoć priskočiti hitna služba.
14:30Vjerovatno je malo stegnio mišić ili guzu ili tako nešto, nije strašno, odvezla ga hitna, čisto da se vidi šta
14:38je,
14:38ali sve ide dalje, sve ok i nadam se da neće više niko nastrada.
14:41Prve takozvane enduro utrke vozile su sa dugih šest krugova, no gledateljima nije bilo dosadno.
14:47Čitovo vrijeme utrke, Mirko Dretvić je bio na drugom mjestu, a pred ciljem je za dužinu kotača prestigao vodećeg.
14:53Vrćina je velika, staza je dosta teška, zahtivana, pogotovo tu negdje na opkuci.
14:58Ovo je ovdje u redu ovaj pravac i to, ali preživilo se.
15:02Iako je temperatura dosegla gotovo 40 stupnjeva, ljubitelji adrenalina u istinu su uživali u nesvakidašnjom prizorima.
15:10Goran kaže kako se od svog traktora nerado odvaja.
15:13Osim za poljoprivredne radove, mi mi traktor služimo i za zabavu.
15:17Inače, mi smo sad ovaj prvi puta otvorili i osmislili ovo i nadamo se da će u budućnosti se to
15:23razviti i dalje.
15:24I da će postati jedna tradicija utrkivanje traktora.
15:28Jedna od najataktivniji bila je zasigurna utrka kamiona.
15:31Vozači su zbog uske ceste morali biti dodatno oprezni.
15:38Nakon toga uslijedila je poslastica za prave ljubitelje žestokog nadmetanja.
15:42Glasni statovi obilježili su početak utrke automobila.
15:47Odlučno su na super brze ovaj prebrze.
15:50Znači bilo koji serijski da nije ništa na vrijal, da ne znam koliko ima konja ovaj prea za njega.
15:56Jer je lakši dosta, motor, ko motor je malo na vrijan, na neki dodataka uz karmuratore, vregaste i tako još
16:04mogu promijanja.
16:05Kada su uređaje za mjerenje brzina zbog visokih temperatura zakazali, pojedini su vozači pokazali nepovjerenje prema suptim procinama.
16:26Na veliku žalost publike, ali i organizatora, utrke su prekinute.
16:30Za snjedeću godinu organizatori su objećali naboditi nove mjedne uređaje, ali i prirediti mnoštvo iznenaženja svim ljubiteljima brzina i svijeta
16:39oktana.
16:42Dugo smo čekali novi model Volova C70 i čekanje se isplatilo.
16:47Naš novinar Darje Šarec imao je priliku voziti cabrio verziju jednog od najsigurnijeg automobila na svijetu.
17:02U prilogu koji slijedi pogledajte njegove dojmove.
17:20Potpuno novi Volova C70 proizveden je da bude jedan od najsigurnijih kabrioleta na tržištu.
17:25A po pitanju preventivne i zaštitne sigurnosti napravljen je uz mnoštvo prainaka,
17:29koje se ne odnose samo na suvremeni dizajn, nego i na sigurnost.
17:33Zbog čega se taj automobil može već sada smatrati trenutačno najsigurnijem convertible modelom na svijetskom tržištu.
17:45Postizanje harmonična linija automobila s otvorenim i zatvorenim krovom nije bio ni malo lagan zadatak.
17:50Novi C70 je nešto kraći i niži, ali jednako širok kao i prethodni model.
18:02Jedino što bi mu se moglo zamjeriti je s vrijeme potrebno da se iz varijante zatvorenog krova
18:06pretvori u sportsku limuzinu s otvorenim krovom.
18:09Naime, za taj proces nužno je mukotrpnih 45 sekundi.
18:13Također, stražnji prozor načinje od pravog stakla i mnogo je veći od stražnjih prozora koji obično dolazi kod standardnih kabrioleta,
18:20te omogućuje bolju stražnju preglednost i povećava torzijsku čvrstoću automobila kada je krov podignut.
18:30No, mnogo je važnije da je Volvo pri proizvodnji tog modela ostao dosjedan svom imidžu,
18:34a to je sigurno sputnika, budući da kabriolet svojim mogućnostima potiče vozače na dinamični stil vožnje.
18:44Novi C70 do stotke ubrzava za 11 sekundi, a postiže maksimalnu brzinu od 205 km na sat.
18:52Motor pogoni snaga od 140 konjskih snaga, dok je potrošnja umjerena za autotok segmenta 6,7 litera.
19:01U slučaju bočnog udara zračne zavise ugrađene u vrata automobila ostaju dulje u okomitom položaju i štite glavu putnika.
19:07U slučaju frontalnog sudara, novi Volvo C70 ojačan je iznimno čvrstim takozvanim A-stupovima, vratima i pragovima,
19:15koji su veći i jači, te laserski spojeni radi veće torzijske čvrstoći automobila.
19:23S ovim modelom Volvo je uspostavio nove vrijednosti kada je riječ o standardnoj opremi automobila.
19:29Naime, takozvani sustav IDIS, odnosno inteligentni sustav informacija.
19:34Za vozača je dio serijske opreme, a njegova je zadaća da prati stil vožnje vozača,
19:38reducira i odgađa dotok manje važnih informacija, poput telefonskih poziva,
19:43u situacijama koje zahtijevaju punu pozornost vozača, a osobito pri većim brzinama.
19:53U scijenu od 299.250 kuna, druga generacija C7 desetice,
19:59postala je ono što je bio cijelj Volvo tima kad su proizveli prvi model,
20:03još davne, 1996. godine.
20:06Jedan od najsigurnijih kabrioleta na tašištu.
20:17Sve više autopraonica koje nude dodatni sadržaj.
20:21Najčešće su to kafići.
20:22No postoji bolji način kako da upravo u svoju autopraonicu privućete još više mušterija.
20:28Darje Šarec otkriva vam kako.
20:43Perač auta iz Sarija, koji za sebe tvrdi da je najbolji na svijetu u pružanju te usluge,
20:48na plaću je 50.000 kuna po jednom pranju, što je gotovo 12 puta više od prosječne hrvatske plaće.
20:53Najme radi se o pranju kojoj se sastoji od 61 faze, a koriste se samo najskuplji materijali.
21:00Hrvatima je ta cijena pretjerana.
21:02Ipak, vlasnici nekih hrvatskih autopraonica sjetili su se već postojećoj, uobičajnoj usluzi dodati još jednom.
21:09Svoje vremena prije nekakvih 7-8 godina, dok je pravna bila na drugoj lokaciji,
21:16imali smo nekako razmišljenje o tome, da plaće nešto što se počeli pripremati.
21:21I tjedeno, onda upitno bilo, malo smo razmišljeni kako bi to zakonski riješili, pa je onda tako.
21:28Kroz to razmišljenje smo odustali.
21:34Interesa za takvu vrstu praonice, kaže Ivica, kod nadležnih još uvijek nema dovoljno.
21:38No njegova i zamisa otvrdi sigurno privukla barem dvostroko više klijenata.
21:43I to ne samo u njegovoj, nego i u ostalim autopraonicama.
21:47Tada, kada je to bilo aktuelno, odnosno kada je bilo u glavi, nekako zamisao je bila da bi to bilo
21:53u većenjim satima,
21:55nekako četvrtak, petak, subotak, kada je veći broj ljudi izlazi van.
22:00I onda bi to bio kao nekakav vid zabave, prolazni, trkača zabava, kako se veli.
22:05Djevojke, njih 3-4, onak ospudno odjevene, možda nekakvi prozirni kombinezoni koji se daju nabaviti.
22:13I nekako trkača vanjsko pranje, 10-15 minuta, određena naplata za to.
22:20I idemo dalje.
22:22Cijena od 30 kuna za vanjsko i 25 za unutarnje pranje nije previsoka.
22:27No to i onako nije presudno.
22:29Muškarci, kaže Ivica, mnogo češće posjećaju njegovu autopraonicu nego žena.
22:33Visteš u autopronu često?
22:36Ne prečesto, ne prečesto.
22:39Jel bi išla češće da ti recimo u toj autoproni autoperu neki ospudno odjevene, zgodni mladići?
22:44Joj, vidjela sam to. Sumnjam.
22:47Zašto?
22:48Sumnjam. Pa ne treba mi takva stimulacija.
22:52Pa bi išla prata auto, onda bada to neki dodatni potpis, da otiđeš tamo.
22:57Pa mislim da bi to ne bi bio neki razlog.
23:00Znači ne pravijam razliku, bitno je da auto čisto?
23:03Da, da, naravno.
23:04To je produkt bolestnog mozga.
23:06Prema studiji jednog pariškog instituta, branja automobila izvrsna je terapija protiv stresa,
23:12jer se prilikom branja povećava izlučivanje serotonina koji podiže raspoloženje.
23:16No to je izraženije kod muškaraca nego kod žena,
23:19dok kod osoba koje autoperu u praonici nisu zabilježeni nikakvi pozitivni utjecaj.
23:24No otvorili se i u Hrvatskoj neka vrsta seksi car wash-a
23:28i muškarci i žene bit će vjerojatno podjednako zadovoljni.
23:36Slijedi kratak odmor.
23:38Vidimo se uskoro, ostanite i dalje uz RTL televiziju.
23:54RTL televizija
23:56Vaša je koža osjetljiva
23:58i zato joj treba više blažnosti.
24:02Ispravajte klinički dokazano rješenje.
24:04Prenutačno obnavlja kožu.
24:07Hidratizira je 24 sata.
24:09Novo Hydrobalans Fresh.
24:12Više blažnosti za osjetljivu kožu.
24:14Od Eucerina.
24:41Ači je bilo?
24:50Hvala što pratite.
25:42Hvala što pratite.
25:44A mafija i murja htjeće svoj natrag.
25:50Stara igra, nova pravila.
25:53Frenki G kao Johnny Calvo u jedno od najboljih krimi serija ikad.
25:58Pod pritiskom.
26:00Slijedom u 21.55 na RTL Televiziji.
26:09Salto. Slijedi na RTL Televiziji.
26:16RTL Televizija.
26:39Eto, stigli smo do kraja.
26:41Alfred Hitchcock rekao da je u Zadru najljepši zalazak sunca na svijetu.
26:45Šteta što on je imao priliku slušati melodiju morskih orgulja.
26:49Vjerojatno bi zauvijek ostao u ovom gradu.
26:51Na adresu auto.rtl.hr pošaljite nam svaku svoju kritiku, prijedlog ili zanimljivu priču.
26:58Vidimo se ponovno u nedelju u 16.30. Bok!
27:36Mazda 3 napravila je facelifting.
27:38Kako to izgleda? Provjerili smo na Sardini.