00:00Jocelyne est avec nous à la BITNIS. Bonjour Jocelyne.
00:03Oui, bonjour.
00:04Ah mais Jocelyne, vous êtes la chauffeure de taxi qu'on a eu la semaine dernière, je crois.
00:08Voilà, chauffeur VTC.
00:09Chauffeur VTC. Bon, est-ce que vous êtes prudente ?
00:12Ah oui, alors je vais vous dire une chose.
00:15Ma règle d'or, quand j'ai un client, et même quand j'ai pas un client,
00:19je respecte les vitesses, d'accord ?
00:21A plus forte raison quand j'ai un client,
00:23et je me fais klaxonner par tout un tas d'abrutis de toutes sortes,
00:30parce que si je suis sur l'autoroute à 90,
00:33et bien il faut qu'ils doublent à 110, 120,
00:36et moi je suis...
00:37Alors je vous passe les onomatopées,
00:40ouais la vieille...
00:41Oui mais vous êtes sur la ville de droite dans ces cas-là, vous mettez pas...
00:43Ah mais bien sûr monsieur.
00:44Et vous vous faites quand même klaxonner alors que vous êtes sur la ville de droite.
00:48Mais bien sûr.
00:48Mais il peut vous douler.
00:50Les camions, mais bien sûr, les camions et tout,
00:53parce que les camions n'ont pas le droit de doubler sur la gauche à certains endroits.
00:58D'accord ?
00:59Donc si vous êtes à 90 et qu'eux ils sont à 100 ou 110,
01:02vous les embêtez, voilà.
01:03Je suis de vous en tout cas, vous avez combien de points ?
01:07J'ai 12 points monsieur.
01:08Eh oui, voilà.
01:09C'est toujours pareil.
01:10J'ai 12 points.
01:10Je crois que 90% des gens ont 12 points.
01:13Non, non, moi j'ai 12 points.
01:15Oui mais je crois que 90%...
01:16J'ai 12 points et j'en ai perdu.
01:17J'en ai eu perdu.
01:18Mais après vous les récupérez.
01:20Mais en fait, vous savez, il y a tous ceux qui nous écoutent.
01:22C'est toujours les mêmes, hein ?
01:24C'est les hommes qui perdent leurs points.
01:25Oui, j'ai ma fille, j'ai une de mes filles, elle n'en a plus que 5.
01:29Les jeunes ne réalisent pas qu'ils peuvent les perdre d'un seul coup.
01:32Mais parce qu'ils ne sont pas prudents.
01:34Voilà, ils ne sont pas prudents.
01:35Mais moi, alors là, j'ai une règle.
01:3712 points.
01:37Bon, elle a une voiture qui est un peu abîmée.
01:40Mais elle me dit que c'est dans les parkings.
01:42Non, non, moi j'ai 12 points et je n'ai pas de voiture abîmée.
01:45Non, mais c'est...
01:46Et notamment, les femmes conduisent mieux que les hommes.
01:48Beaucoup mieux.
01:49Mais il n'y a pas que les femmes.
01:50Quand on vous fait tout le cinéma pour les personnes de plus de 65 ans qui sont...
01:55Il faut qu'ils parlent des examens.
01:57Mais nous, VTC, on est obligé de passer les examens pour la vue, tout ça.
02:00C'est la moindre des choses quand même.
02:02Voilà.
02:02Mais moi, je conduis sans lunettes.
02:03Je n'ai pas besoin de lunettes de nuit comme de jour.
02:05Donc, le problème ne s'oppose pas.
02:08Mais quand vous voyez les jeunes, comme ils conduisent et tout,
02:12il y a moins d'accidents avec les personnes de plus de 65 ans
02:14qu'il n'y a d'accidents avec les autres.
02:16Oui, je suis d'accord avec vous.
02:17Mais ça s'est aussi calmé.
02:19Et je parle là sous le contrôle de Rémi Jossom.
02:23S'il y a vraiment un domaine où on a progressé précisément,
02:26mais pourquoi on a progressé ?
02:28Parce qu'il y a une répression terrible.
02:30Tout à fait.
02:31Le permis à point, il n'y avait pas de permis à point quand j'ai commencé à rouler.
02:35Moi non, plus.
02:35Le permis à point, c'est quelle année, Rémi Jossom ?
02:39Moi, j'ai le permis depuis 1969.
02:41Ça, je ne savais pas.
02:42Oui, mais donc, tu pouvais multiplier les infractions.
02:46Tu étais évidemment condamné, mais il n'y avait pas de permis à point.
02:50De quelle manière tu étais condamné, alors ?
02:51Il y avait des retraites de permis, non, non, il y avait des retraites de permis, ça existait.
02:55Ça existait, les retraites de permis.
02:57Mais tu ne perdais pas ton permis.
02:59Mais, vous savez, quand le permis à point est arrivé, mais les gens hurlaient, c'est pas possible, je vais
03:05le perdre tout de suite, etc.
03:07C'est toujours pareil.
03:07C'est comme quand tu as arrêté de fumer dans les entreprises.
03:09C'est pareil.
03:10Bon, ça, ça date de 92.
03:11Bon, 12 points.
03:14Après, tu peux discuter.
03:16Il y a des points, effectivement, quand tu es au-delà de 5 km heure ou 4 km heure, je
03:21pense qu'il peut y avoir une tolérance.
03:22Bon, ça, c'est la première chose.
03:23Mais surtout, effectivement, depuis 92, et là, Rémi Jossom sera d'accord,
03:27les grands excès de conduite ont incroyablement diminué.
03:32Oui, alors ça a diminué.
03:33Il y a une reprise, étonnamment, après le Covid, où les gens se sont mis à rouler un peu plus
03:37vite,
03:37comme s'il y avait un élan de liberté.
03:39Mais par contre, l'infraction qui préoccupe beaucoup aujourd'hui, c'est le stupo-volant.
03:46Énormément de dossiers de stupo-volant, avec des produits qui ne sont plus limités à ce que l'on appelle,
03:52par erreur, des drogues douces, mais avec des drogues beaucoup plus dures, des drogues de synthèse,
03:56qui sont parfois non détectées, d'ailleurs, par les forces de l'ordre.
03:59Il y a un vrai sujet, actuellement, au niveau des autorités publiques et des scientifiques,
04:04parce que ceux qui savent comment les prendre, les prennent,
04:09et ne sont pas détectées.
04:10Donc là, il y a un vrai problème de santé publique, évidemment,
04:13mais de sécurité routière également.
04:15Et malheureusement, pour côtoyer aussi des jeunes,
04:19dans tous les milieux, ces produits-là, on les trouve partout.
04:24C'est aussi une des choses qui a le plus changé dans la société en 30 ou 40 ans,
04:30c'est qu'il y a 40 ans, c'était tout à fait marginal.
04:34Complètement.
04:34Des gens qui prenaient de la cocaïne ou qui fumaient, c'était tout à fait marginal.
04:38Aujourd'hui, visiblement, ce qu'on me rapporte, c'est que c'est court.
04:40Merci.
