Hausse des prix des carburants: "arrêtez d'attaquer le pouvoir d'achat des Français !"

Le candidat communiste à la présidentielle s'est rendu jeud 20 janvier au péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines (78). Aux côtés d'Emmanuel Dassa, maire de Briis-sous-Forge (91), le candidat a dénoncé la hausse des prix des carburants, et présenté ses propositions pour faire baisser le prix de l'essence.

Pourquoi avoir décidé de lancer cette action au péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines ?
FABIEN ROUSSEL: Nous sommes ici pour interpeller les automobilistes, et leur présenter nos propositions pour baisser le prix de l'essence. Arrêtez d'attaquer le pouvoir d'achat des Français ! Nous disons, nous, qu'il est possible non seulement de baisser les taxes sur le prix de l'essence, les taxes prélevées par l'État qui s'élève à 60% sur le prix d'un litre, mais aussi, et surtout d'aller s'attaquer aux dividendes de ces compagnies pétrolières, qui n'en n'ont jamais autant versé. L’entreprise Total, à elle seule, a versé 16 milliards d'euros à ses actionnaires, en deux ans. Et pendant ce temps-là, les automobilistes sont des véritables vaches à lait, et sont saignés tous les jours, à chaque fois qu'ils payent leur plein d'essence. Nous voulons dire stop à ça.

Faut-il baisser le taux de la TVA pour réduire les prix de l’essence ?
FABIEN ROUSSEL: Il est possible de baisser les taxes et la TVA en la mettant à 5,5% sur le prix de l'essence. Cela aurait ainsi un effet immédiat, en permettant de baisser de 10 centimes le litre d’essence. Mais, cela ne suffit pas, parce que ce serait le budget de l'État qui paierait seul le coût de cette taxe, et donc notre propre argent. C'est pour cela qu'il faut en même temps aller s'attaquer aux dividendes des compagnies pétrolières, parce que ce ne serait pas juste qu'à chaque fois, ce soit elles qui engrangent les bénéfices de ces hausses des taxes, et que ce soit derrière l’État qui paye.

Vous parliez de ce matin de la nationalisation des autoroutes. Pourquoi ce combat compte-t-il pour vous ?
FABIEN ROUSSEL: Cette question de la renationalisation des autoroutes, nous la portons depuis plus de 10 ans, depuis que le gouvernement de droite de Sarkozy, de Villepin et Chirac les ont privatisées. Les autoroutes, c'est un bien public. Elles doivent appartenir à la nation, ou appartenir à chacun de nos concitoyens. Renationaliser les autoroutes, c'est aussi pouvoir baisser les prix des péages, et défendre, une fois de plus, le pouvoir d'achat des automobilistes, et de ceux qui aimeraient bien partir en vacances de temps en temps, avec des budgets acceptables.

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