00:006h50, l'enquête de la matinale sur ces Français qui doivent changer leurs habitudes depuis la hausse des prix du
00:07carburant.
00:07Une des habitudes qui change parfois jusque dans leur vie familiale.
00:11On va en parler dans un instant avec un spécialiste de ces questions de carburant.
00:14Mais d'abord, écoutez ces automobilistes entre résignation et sentiments de honte.
00:20On évite de se déplacer pour rien, donc on réfléchit à tous nos déplacements.
00:25En réalité, on a tous le même problème, donc oui, c'est pas trop tabou.
00:30J'ai pas de l'argent pour mettre de l'essence pour aller me déplacer.
00:32On trouve toujours une excuse pour dire qu'il y a un événement de la famille, on va pas y
00:39aller, il y a un truc prévu.
00:41Donc on décale un peu pour ne pas dire que c'est le prêt de l'essence qui nous empêche
00:46de se déplacer.
00:48Fanny Weckscheider, on vient d'entendre ces Français, ça se traduit comment au chiffre ?
00:52Par des Français de moins en moins présents sur les routes qui renoncent à leur déplacement,
00:55à aller voir leurs proches, même aux soins ou encore à aller travailler parfois.
01:00Et en chiffres, en effet, une dernière étude de la Fondation Jean Jaurès et l'IFOP montre que, vous allez
01:05le voir,
01:06pour beaucoup de Français, ils ont un sentiment de vie rétrécie pour quasiment 7 sur 10 d'entre eux.
01:12Vous le voyez en hausse en 3 mois.
01:14Également, en ce qui concerne les sorties de loisirs, dans le détail, c'est 6 Français sur 10 interrogés qui
01:19les ont limités.
01:20Ou encore, les visites aux proches, vous voyez plus d'un Français sur 5 qui limite également ces déplacements.
01:26Un sentiment partagé par de très nombreux Français.
01:29Alors que, paradoxalement, 7 sur 10 d'entre eux disent qu'ils sont dépendants à la voiture.
01:35Tout cela à cause de l'augmentation, on le disait, du prix du carburant depuis la guerre en Iran.
01:40Le 28 février 2026, vous voyez, en avril, on avait atteint un pic avec quasiment 2,40 euros le litre
01:46de gasoil.
01:47Et on voit que, même si on est sur une semaine où les prix descendent, on est quand même sur
01:52un plateau historiquement haut et long
01:55depuis plusieurs mois, depuis septembre en gros quasiment, au niveau du début de la guerre en Iran.
02:02Aujourd'hui particulièrement, le gasoil est à plus de 2,20 euros le litre.
02:06Le sans-plomb 98 quasiment à 2,20. Le sans-plomb 95 à 2,14. Alors, les Français se demandent
02:11à quand la baisse.
02:13Frédéric Plann, vous êtes délégué général de la Fédération française des combustibles carburants et chauffage.
02:19Est-ce que vous la constatez, vous, cette baisse très forte de la consommation des automobilistes français ?
02:25Oui, les statistiques de consommation fin de mise sur le marché sont non contestables.
02:32On a, depuis le début de cette crise qui est liée, effectivement, au détroit d'Hormuz, une baisse, on va
02:38dire, des essences de l'ordre de 2%.
02:41J'arrondis les chiffres. Et puis sur le gasoil, une baisse beaucoup plus marquée qui est aux alentours de 9
02:47% de diminution de consommation.
02:51C'est jamais vu. C'est-à-dire qu'on n'avait jamais vu ça dans les années passées, malgré
02:55les différentes crises d'approvisionnement, notamment, que nous avons vécues.
03:00Bon, c'est une crise, Frédéric Plann. C'est très compliqué pour les Français.
03:06On note, et on aura un reportage dans le journal de 7h, en revanche, quelques améliorations, par exemple, sur le
03:11prix du fioul.
03:12C'est très cher, mais il y a une légère baisse, ce qui va peut-être permettre à certains de
03:17remplir une partie de leur cuve, non ?
03:20Alors, effectivement, l'impact des prix, ce n'est pas uniquement les carburants. On le voit avec le gaz, on
03:24le voit avec le fioul.
03:26Néanmoins, le fioul, c'est un peu différent parce que les gens ont beaucoup attendu. C'est-à-dire que
03:29ce n'est pas une baisse de consommation qui a été observée.
03:31C'est une baisse de réapprovisionnement des cuves de stockage.
03:34Et en l'occurrence, on est depuis le mois de mars-avril 2026 sur une baisse qui est supérieure à
03:4330%.
03:43Donc, il y a 30% de volume qu'il va falloir désormais délivrer.
03:48Et effectivement, dans un contexte où on peut espérer une baisse des prix.
03:51Alors, pourquoi cela ? Comme pour le gasoil, ce sont des produits cousins, en quelque sorte.
03:55Mais d'abord, la remise sur le marché des stocks stratégiques va mécaniquement, a déjà commencé, mais c'est en
04:03cours, c'est, comment dirais-je, progressif,
04:06va mécaniquement faire baisser ses prix d'environ 150 euros du mètre cube.
04:12Ça, c'est le premier point.
04:13Ensuite, les élections américaines ont incité les marchés financiers et pétroliers à la baisse.
04:20Je ne sais pas si c'est, comment dirais-je, une tendance stable, parce qu'aujourd'hui, ça s'est
04:26plutôt arrêté.
04:28La baisse est arrêtée, mais globalement, avec cette baisse, on peut aussi établer sur à peu près 100 euros de
04:33moins.
04:34C'est vrai pour le gasoil, avec 10 centimes de moins au litre.
04:37Voilà, donc au global, on a un par rapport à rail.
04:39Je voudrais juste qu'on demande à Laure Closier, qu'on complète, ça va remonter déjà.
04:44Vous vous souvenez, hier, je vous ai dit 93 dollars le baril, on est à 100 ce matin, on a
04:48pris 7 dollars.
04:49– Oui, ça a baissé 24 heures, quoi.
04:51– Oui, mais c'est très vite remonté, parce que je vous avais dit hier, il n'y a aucun
04:54bateau qui est sorti en plus.
04:55En plus, entre hier et aujourd'hui, il y a eu des bateaux en flamme, il y a eu des
04:59attaques,
05:00donc c'est remonté très très vite, on est déjà au-delà des 100 dollars.
05:03– Bon, justement, à propos des prix du carburant, on voit que la baisse a du mal à s'installer
05:07dans toutes les stations en France.
05:10À partir de quand va-t-on pouvoir compter une baisse répartie pour tout le monde, Frédéric Plans ?
05:16– Alors, on peut considérer que demain, l'essentiel du marché aura pu répercuter ce bénéfice
05:26qui vient finalement d'un bien commun qui sont les stocks stratégiques nationaux.
05:31Pourquoi ? En fait, il faut plusieurs jours, mais on l'avait annoncé, contrairement aux annonces gouvernementales
05:36qui nous expliquaient que le 1er novembre, tout le monde pouvait y accéder, ça n'est pas possible.
05:41La logistique a sa complexité, et donc si je dis que l'essentiel des stations-service pourront y avoir accès
05:48vendredi,
05:48et pour les distributeurs de gasoil de GNR, de gasoil non-routier et de fieu domestique, il en est de
05:53même,
05:53il y a un décalage temporel.
05:55Pour autant, certaines stations-service ne le verront que d'ici encore une semaine.
06:00Pourquoi ? Parce que leur réapprovisionnement est beaucoup plus lent, parce qu'elles vendent beaucoup moins de carburant,
06:04et ça c'est typique des zones rurales.
06:06Et d'ailleurs, à propos de pouvoir d'achat, je voudrais faire observer que ceux qui en ont le plus
06:10besoin,
06:11qui en souffrent le plus, c'est évidemment ceux qui sont loin des centres urbains.
06:15Alors de ce point de vue, le chèque carburant par exemple ne différencie pas les choses,
06:19c'est-à-dire que vous soyez en plein Paris ou très éloigné dans la province, vous avez droit à
06:23la même chose.
06:24Il y a là une petite complexité et difficulté qu'il conviendrait peut-être de corriger un jour.
