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Avec Pierre Chasseray
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NewsTranscription
00:00Ah ben écoutez, c'était la belle époque où la voiture faisait rêver.
00:03Bonjour Pierre Chasseret, je ne vous présente plus, délégué général de 40 millions d'automobilistes.
00:1040 millions, je me demande si on ne va pas tomber à 35 ou à 30 ou à 20 ou
00:14à 15.
00:14Non, non, non, non, voilà, remontez-moi le moral et puis on vous entend tous les matins.
00:19Ça roule, on aimerait bien que ça roule autant que ça, parce que vous êtes bien optimiste avec le titre
00:22de votre voiture.
00:24Pierre Chasseret, merci d'être en direct, c'est le mondial de l'auto.
00:27A Nissan, on nous dira tout à l'heure, 128 ans d'histoire, c'est quand même un instant de
00:31patrimoine français.
00:33Pierre Chasseret, quand je monte dans ma voiture, j'adore la voiture, j'adore conduire,
00:37j'ai fait à un moment donné, certaines années, 100 000 km par an, c'est comme ça que j
00:40'ai aimé, que j'ai découvert la France.
00:41Quand je monte dans ma voiture, je suis comme un peu l'épicier dans Amélie Poulin, je demande ce qui
00:46va m'arriver,
00:47est-ce que je vais me prendre un radar, est-ce que je vais me prendre 2,99€ comme mon
00:51plein de l'autre jour.
00:52Voilà, c'est là on dise, bon, est-ce que la bagnole fait encore rêver Pierre Chasseret ?
00:56Vous déjà, personnellement ?
00:58Oui, oui, oui, évidemment, alors rêver, attention, le rêve a changé.
01:02Alors déjà, Perico, on est plus de 40 millions d'automobilistes,
01:06il faut le savoir, il y a de plus en plus de permis de conduire,
01:08malgré toutes les bêtises qu'on peut nous dire dans certains médias.
01:12La voiture, oui, elle existe encore, elle est au cœur du quotidien.
01:16Vous savez, le permis de conduire, c'est peut-être pas une carte d'identité, mais c'est mieux que
01:19ça.
01:19Alors Pierre Chasseret, je vous interromps deux secondes, dont certains trouvaient dans une pochette surprise.
01:25Parce que quand je vois la façon dont les gens conduisent, je me demande quel est l'inspecteur qui leur
01:29a donné le permis de conduire.
01:30J'aimerais bien l'avoir sur le plateau, celui-là.
01:33Oui, mais on n'est pas parfaits non plus, nous, Perico, on n'est pas parfaits.
01:37Non, c'est vrai, j'avoue.
01:40Il faut aussi se mettre dans la tête que, bon, on n'est pas toujours absolument parfaits quand on est
01:45au volant,
01:45mais le volant, c'est l'indépendance, c'est la liberté, c'est le départ en vacances,
01:50et puis là, on a le mondial de l'auto, et je ne vous cache pas, allez, je ne vais
01:53pas faire du politiquement correct, vous me connaissez.
01:57J'étais évidemment au mondial de l'automobile sur les journées de découverte hier, et je suis déçu.
02:04Pourquoi ?
02:04Je suis déçu parce que, un, déjà en termes de design, toutes les voitures sont les mêmes.
02:09On est d'accord, je n'ai pas levé, c'est effrayant.
02:13Ensuite, les motorisations, il n'y a que de l'électrique.
02:17Donc comme il n'y a que de l'électrique, il n'y a que des véhicules asiatiques.
02:22Alors moi, ça ne me gêne pas à titre personnel.
02:24Je veux dire, si les Asiatiques sont forts et qu'ils ont réussi à faire mieux que nous,
02:28écoutez, tant mieux pour eux.
02:29Par contre, ce qui me gêne, c'est que nous, en termes d'emploi, qu'est-ce qu'on va
02:33dire à ceux qui travaillaient à Sochaux,
02:35ceux qui travaillaient dans l'univers de l'automobile et qui vont voir les emplois disparaître ?
02:39On a perdu un savoir-faire à la française, on a perdu un savoir-faire européen.
02:43En fait, on a tout paumé parce que les choix politiques sont mauvais.
02:46Et ça se traduit par… c'est à l'image du nombre de hauls.
02:49Alors pour tous ceux qui ne sont jamais allés au salon de l'automobile, je vais vous expliquer comment ça
02:52fonctionne.
02:52Donc, avant, il y avait plein de hauls.
02:55Le haul 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 points, dans tous les sens.
02:58Et à chaque fois qu'il y a un mondial de l'auto, on perd des hauls.
03:02Il y en a de moins en moins.
03:03Parce qu'il y a de moins en moins de marques qui viennent,
03:06parce que tout est noyé dans la masse,
03:08parce qu'il y a de moins en moins de Français qui achètent des voitures.
03:11Les Français ont leur permis de conduire, mais ils ont de moins en moins de voitures.
03:13Ça coûte les yeux de la tête.
03:16C'est aussi ça l'enseignement.
03:17C'est qu'acheter une tondeuse à gazon électrique,
03:20enfin une voiture électrique, une voiture nucléaire,
03:22appelez ça comme vous voulez.
03:24Aujourd'hui, cette voiture-là coûte tellement cher
03:27qu'elle devient inabordable pour la plupart des Français.
03:30Donc, qu'est-ce qu'on a le permis ?
03:31Oui, mais les écologistes ont tué la voiture.
03:34Je voudrais qu'on écoute un tout petit mot du président de la République
03:37qui parlait justement de ce sujet.
03:39Vous voyez, quelquefois, on se rapproche de lui.
03:41On est attaché à la bagnole.
03:43On aime la bagnole.
03:44Et moi, je l'adore.
03:45Vous voyez, alors lui aussi.
03:46Vous savez, il avait dit, moi je bois du vin midi et soir.
03:49Merci, j'aime la bagnole, je l'adore.
03:51Qu'est-ce qu'il a fait pour la bagnole ?
03:52Vous parliez de design tout à l'heure.
03:54Pierre Chassoui, vous vous souvenez,
03:56la 504 dessinée par Piné Farina,
03:58les R16, vous étiez gamins à l'époque,
04:00mais les voitures avaient une gueule.
04:02Quand on va au salon d'agriculture,
04:04on a le rayon des bovins,
04:06on a les ovins, enfin on se balade.
04:07Il y a de moins en moins de stands aussi, attention,
04:09c'est aussi de se réduire.
04:10Mais il y avait des différences.
04:11Et effectivement, cette voiture,
04:12pourquoi il y a cette banalisation ?
04:14On cherche quoi ?
04:15On cherche la forme aérodynamique ?
04:17On cherche l'efficacité technologique ?
04:19Ou on essaie de ressembler à la belle bagnole
04:23de la marque d'à côté ?
04:25On essaye de faire tous pareil,
04:27comme ça, on mutualise les plateformes,
04:30on mutualise tout,
04:31de manière à faire en sorte,
04:33et puis il y a besoin de place aussi
04:34pour poser les batteries.
04:35En fait, on uniformise tout,
04:38tous les goûts,
04:39il n'y a plus rien.
04:40Et vous voyez,
04:41juste derrière moi,
04:41pour ceux qui ont la chance
04:42de regarder la vidéo
04:43de mon intervention,
04:45derrière moi,
04:45vous voyez,
04:46il y a une petite voiture
04:47par l'autre côté.
04:48Moi, je joue une guitare.
04:49Je joue une guitare.
04:50Je joue des guitares.
04:51Donc, vous êtes musicien,
04:52vous n'êtes pas qu'un automobiliste.
04:53Et il y a des petites voitures
04:54posées sur le bureau.
04:56Et de l'autre côté,
04:57vous voyez une coccinelle.
04:58Vous voyez aussi,
04:59si vous regardez bien,
05:00vous allez voir la voiture
05:01de Flash McQueen Cars,
05:03qui est le dessin animé
05:04préféré de toute une génération,
05:06qui est mythique.
05:06Cette année,
05:07Flash McQueen,
05:08le personnage du héros
05:09de Disney Cars,
05:10a 20 ans
05:11et on vend encore
05:12cette petite voiture.
05:13En fait,
05:14en 20 ans,
05:15je vais vous dire
05:15ce qui s'est passé,
05:16Péricault.
05:16On a tué la voiture.
05:18On a tué la mobilité.
05:20On a créé des sédentaires
05:22et on n'a plus personne
05:23qui veut bouger.
05:24On ne peut plus bouger
05:25parce que les prix des carburants
05:26asphyxient les Français
05:27au quotidien.
05:28Parce que les Français
05:29que je croise,
05:29ils n'ont plus les moyens
05:30de mettre du carburant
05:31dans la voiture.
05:32Et on leur dit,
05:33mais ce n'est pas grave.
05:34Continuez à payer
05:342,50 euros
05:35de votre litre d'essence
05:37parce que l'État
05:38s'occupe de supprimer,
05:40d'enlever 10 centimes
05:41en libérant des stocks.
05:43Et au final,
05:43qu'est-ce qu'on fait ?
05:44On a des gens
05:44qui n'ont plus les moyens,
05:45qui n'ont plus rien.
05:46Donc,
05:46on regarde des voitures
05:47qu'on ne peut pas se payer,
05:49qui sont électriques,
05:50qui ont tué la passion.
05:51Il faut une borne.
05:52On a un fil
05:53attaché à la patte
05:54et au final,
05:55on a toute une part
05:58de liberté
05:59liée au déplacement
06:00qui s'est effondré.
06:01Et qu'est-ce qui se passe
06:01aujourd'hui ?
06:02Eh bien,
06:03on perd économiquement
06:05parce que la mobilité,
06:06c'est la croissance
06:07de notre nation.
06:08Et voilà comment on tue
06:09économiquement
06:09notre croissance aussi,
06:10d'ailleurs.
06:11Alors,
06:11ce n'est pas tout.
06:12Il y a aussi la mémoire
06:13de cette voiture.
06:14Comme vous le disiez,
06:14je vois vos petits modèles
06:15à l'ancienne.
06:16Moi,
06:16j'ai appris à conduire
06:17dans une 2 chevaux,
06:18mais par mois,
06:18il y avait une 4 chevaux.
06:19Il y avait d'autres voitures aussi,
06:20mais voilà,
06:21chaque voiture avait
06:21ses identités.
06:22Anissa,
06:23ça fait 128 ans
06:24que ce salon...
06:24128 ans d'histoire,
06:26effectivement.
06:26Aujourd'hui,
06:27le salon,
06:28le mondial de l'auto,
06:29ouvre ses portes au public.
06:30À Paris,
06:30on le rappelle,
06:31porte de Versailles.
06:32Pour ça,
06:3391e édition.
06:35Alors,
06:35tout commence en 1898
06:37dans le jardin des Tuileries.
06:39On y présente alors
06:39232 modèles
06:41et 140 000 personnes
06:42viennent les découvrir.
06:44Il faut savoir qu'à l'époque,
06:45la voiture,
06:45c'est encore une curiosité.
06:46On vient voir
06:47à quoi ressemble
06:48ce nouveau moyen
06:49de transport.
06:50Depuis,
06:51des millions de Français
06:52ont arpenté
06:52les allées du salon.
06:53Le record,
06:54c'était en 2004
06:55avec près d'un million
06:56et demi de visiteurs.
06:58Lors de la dernière édition,
07:00ils étaient 508 000.
07:01Avec une précision,
07:02le salon n'ouvrait
07:03que 6 jours au public
07:04contre plus de 2 semaines.
07:06Pardon ?
07:07Oui, oui, oui.
07:07Ah oui, oui, pardon.
07:08Absolument.
07:09Et par rapport à 2022,
07:10la fréquentation à ce jour
07:12a augmenté
07:12de près de 28%.
07:13Cette année,
07:14plus de 60 constructeurs
07:16et plus de 100 exposants
07:17sont annoncés.
07:18On peut découvrir
07:18les nouveautés,
07:19comparer les modèles
07:19et même en essayer certains.
07:21Donc,
07:21pour ceux qui veulent y aller,
07:22c'est jusqu'à dimanche.
07:23Le billet adulte acheté sur Internet
07:25coûte 20 euros en semaine
07:26et 22 le week-end.
07:27Comme ça,
07:27vous avez toutes les infos.
07:28Oui,
07:28c'est quand même moins cher
07:29que la primaire socialiste
07:30qui était...
07:31Non,
07:31un peu plus cher,
07:32un peu plus cher.
07:33Elle était un cas zéro.
07:34Pierre Chasseret,
07:34est-ce qu'il faut être riche
07:36aujourd'hui pour conduire ?
07:38Je vous avoue,
07:39quand je sors des grandes villes,
07:41qu'on y rentre le dimanche soir
07:42ou qu'on en sort le vendredi,
07:43il y avait toujours
07:44des encombrements.
07:45Là,
07:45je vois qu'il y a moins
07:46d'encombrements.
07:46Je me dis qu'il y a des gens
07:47qui ne partent plus en week-end
07:49ou qui ne vont plus voir
07:50leur famille ou leurs amis
07:51parce qu'ils n'ont pas
07:52de quoi payer le plein d'essence
07:53ou s'ils le payent,
07:54ça va être au détriment
07:55d'une autre dépense familiale.
07:57On en est là,
07:57Pierre Chasseret,
07:58aujourd'hui ?
07:59Oui,
07:59on en est dans un pays
08:00en fait où aujourd'hui
08:02toutes les classes sociales
08:03se paupérisent.
08:05On a des classes moyennes
08:06qui aujourd'hui
08:07deviennent pauvres.
08:08Pourtant,
08:08ils bossent
08:09et ils font le boulot
08:10mais ils n'ont plus l'argent
08:11le week-end
08:11pour assurer
08:12un plein de carburant
08:13à plus de 100 euros.
08:14On est dans une grande folie
08:16où on a,
08:17dans un premier temps
08:18où l'écologie
08:18a tué la mobilité,
08:20a tué la voiture.
08:21Ça faisait bien
08:22de taper sur la voiture,
08:23ça faisait bien.
08:24Alors on répétait tous
08:25en société,
08:26on entendait ces discours
08:27qui diabolisent l'automobile
08:29et on en a oublié l'essentiel,
08:31c'est que la voiture,
08:32c'est le lien.
08:32C'est le lien
08:33sur un million de kilomètres
08:35de voiries
08:35qui font la beauté
08:36de la France
08:37et chaque matin
08:38quand je me lève,
08:39j'ai une pensée presque
08:40pour quelqu'un
08:41qui manque cruellement
08:42dans le paysage médiatique
08:44et qui avait cet art
08:46de replacer l'église
08:47au milieu du village
08:48et j'en parlais ce matin
08:48lors d'un rendez-vous
08:49sur le Mondial de l'Auto.
08:50C'est Jean-Pierre Pernaut.
08:52Mais bien sûr.
08:54On a perdu cette personnalité
08:55qui faisait découvrir la France.
08:57Jean-Pierre nous emmenait
08:58en voiture presque
08:59dans son journal télévisé
09:01qui était presque
09:01un reportage
09:02du vivre ensemble
09:04et de la France
09:05des territoires.
09:05On a perdu ça.
09:07On a perdu ce qui faisait
09:08la beauté
09:08de notre territoire
09:09et aujourd'hui,
09:10on a limité la voiture
09:12uniquement
09:12dans le langage politique
09:13à son rôle
09:14pour ce qui est
09:15regarder la France
09:15des grands rouleurs.
09:16C'est que pour le boulot.
09:18On a oublié que la voiture
09:20c'était le lien social,
09:21c'était les amis,
09:22c'était la famille,
09:23c'était emmener ses gamins
09:23faire du sport le week-end.
09:25Je sais,
09:26dans les petites campagnes
09:27aujourd'hui,
09:28Perico,
09:28les déplacements
09:29des gamins
09:30pour les matchs de foot
09:31du samedi,
09:32il y a des parents
09:33qui ne peuvent plus
09:33amener les gamins
09:34parce que ça leur coûte
09:35trop cher.
09:35Mais on en est arrivé.
09:36Là, vraiment,
09:37en France,
09:38le carburant,
09:39la taxe sur la mobilité,
09:41quel qu'elle soit,
09:42quel que soit le moyen de transport,
09:43une taxe sur la mobilité
09:45est un frein
09:47à la croissance
09:47de notre nation
09:48et au bonheur des Français.
09:49Il faut arrêter
09:50de taxer la mobilité.
09:52Je vous confirme,
09:52Pierre Chasseret,
09:53j'ai été journaliste touristique
09:54et je faisais
09:56les belles régions
09:57et les belles étapes
09:58de ce pays
09:58et quand je pars en vacances
10:00avec ma famille,
10:01nous avons convenu
10:02que le voyage en voiture
10:03est peut-être
10:04la plus belle partie
10:04des vacances
10:05parce qu'on fait toujours
10:06un itinéraire,
10:07surtout quand on est en France.
10:08C'est un bonheur absolu
10:09et le voyage fait partie
10:11intégralement
10:12du bonheur des vacances.
10:13Pierre Chasseret,
10:14je vais vous poser
10:14une question fondamentale.
10:16La liberté de circulation
10:17est une liberté fondamentale
10:18de notre République
10:19et des démocraties.
10:20Est-ce que vous considérez
10:21pas aujourd'hui
10:22qu'elle est un tout petit peu
10:23atteinte
10:23dès lors qu'il y a des gens
10:24qui ne peuvent plus se déplacer
10:26donc qui ne peuvent plus
10:26circuler librement ?
10:28Est-ce qu'il n'y a pas
10:28une atteinte
10:29à un droit fondamental
10:30par rapport à une privation
10:31pour des raisons financières ?
10:33Vous voyez,
10:34je vois mon image
10:35dans la vidéo
10:36et je vois mes yeux
10:36qui sont éreintés
10:37et je me pose la question
10:38pourquoi ?
10:39Ça se voit.
10:40Je suis très fatigué
10:41parce qu'en fait,
10:42les mesures qui tombent
10:42sur le capot des automobilistes
10:44au quotidien,
10:44c'est tout le temps.
10:45Pendant que je vous parle
10:46et pour répondre
10:46à votre question,
10:47Péricault,
10:47en ce moment,
10:48j'attends la décision
10:49du tribunal administratif
10:51de Paris
10:51sur le recours
10:52que l'on a mis en place
10:53contre la baisse
10:54de la limitation
10:55de vitesse du périphérique
10:56qui nous a été vendue
10:57pour des aspects écolos
10:58et de bruit
10:59alors que ça n'a rien changé
11:00ni sur la qualité,
11:02ni sur le son,
11:03ni sur la pollution.
11:04J'attends cette décision
11:06et je me dis,
11:07à force de taper
11:09sur la mobilité,
11:10oui,
11:11oui,
11:11vous avez raison,
11:12on a perdu quelque chose
11:13de sacré,
11:14on a perdu cette liberté
11:16de se déplacer,
11:17la liberté de se déplacer
11:18est conditionnée maintenant
11:19à un revenu.
11:20Si vous avez les moyens
11:21de vous déplacer en voiture,
11:22vous avez le droit.
11:23Je vais vous raconter
11:24notre petite anecdote,
11:25elle est marquante.
11:26On va imaginer un jeune
11:27qui débute dans la ville
11:28à 18 ans,
11:29il est étudiant ou pas,
11:30admettons,
11:31peu importe,
11:32mais il vient d'avoir
11:32son permis de conduire
11:33et admettons,
11:33il fait partie
11:34de cette France
11:34qui a besoin de rouler
11:35et qui veut une voiture.
11:36L'assurance automobile
11:38pour un jeune conducteur,
11:39le tiers,
11:40vraiment la base
11:41de l'assurance,
11:42c'est plus de 100 balles
11:43par mois,
11:43100 euros par mois.
11:45Bien sûr.
11:46Comment voulez-vous
11:47qu'un jeune assure
11:49100 euros d'assurance,
11:51150 euros de carburant
11:53par mois,
11:54250 euros de frais
11:55juste pour avoir
11:56le droit de se déplacer ?
11:58Je n'ai même pas parlé
11:59des frais inhérents
12:00à la voiture,
12:00les réparations,
12:01le fait qu'il n'y a pas
12:02gâché, etc.
12:04Est-ce que vous vous rendez compte ?
12:05Bien sûr qu'on tue
12:06la mobilité.
12:07Et après,
12:08on se demande
12:08pourquoi notre génération
12:09est sédentaire,
12:10pourquoi notre génération
12:11et les jeunes à venir
12:12aujourd'hui,
12:12ils ne se déplacent plus,
12:14ils ne bougent plus
12:14et ils sont un peu
12:15lymphatiques dans le canapé.
12:17Ne nous posons pas la question.
12:18On ne fait rien
12:20quand ils se déplacent.
12:21Pierre Chasserie,
12:21je pense à mes copains basques
12:23et ma famille de Saint-Jean-le-Luz,
12:24d'Andaille,
12:24à mes copains catalans
12:25à Portbou,
12:26à Port-Vendre
12:27qui vont faire le plein
12:28en franchissant les Pyrénées
12:30parce que la taxation espagnole,
12:32et je me demande
12:33c'est ça l'Europe ?
12:34C'est-à-dire,
12:35alors ces gens-là
12:35peuvent continuer à circuler
12:36parce qu'ils accèdent
12:37à un carburant
12:38qui est accessible
12:39et c'est ça l'Europe ?
12:40Qu'est-ce que c'est
12:41que cette dérégulation ?
12:42Pourquoi ?
12:43Alors,
12:44l'Europe c'est facile.
12:45L'Europe c'est s'apercevoir
12:47qu'en France
12:47on bénéficie
12:48de toutes les contraintes européennes
12:49mais qu'on ne prend pas
12:50les avantages.
12:51Voilà.
12:52En fait,
12:53pour le français,
12:54l'Europe c'est...
12:55D'ailleurs,
12:56on peut être profondément
12:57européen dans l'ADN,
12:58dans son ADN
12:59comme je le suis
13:02aujourd'hui ne profite pas
13:03à la France.
13:04Il est évident
13:05que sur l'aspect
13:06purement mobilité,
13:07regardez,
13:08on a le permis de conduire
13:09et la perte de points
13:10la plus dure en Europe
13:11et on n'est pas les meilleurs,
13:12on est le 15e élève européen
13:14de la sécurité routière.
13:15On a les taxes en France
13:16qui sont choisies,
13:18qui sont les plus élevées
13:19sur les carburants
13:20par rapport au salaire en Europe,
13:22je dis bien
13:22par rapport au salaire
13:24et pourtant,
13:25on s'aperçoit bien
13:26que partout
13:27dans les autres pays européens
13:28on a fait le choix
13:29d'abaisser les taxes
13:30pour préserver la croissance.
13:31Mais on a les élus
13:33qu'on mérite,
13:34je veux dire,
13:34il y a un système démocratique
13:36en France,
13:37ceux qui ont apporté
13:38Emmanuel Macron
13:39et son équipe
13:40aujourd'hui
13:40à la tête de l'Elysée
13:42et on n'a pas à se plaindre
13:43puisqu'en fait
13:43cette politique écolo
13:45qui vise à détruire
13:46la mobilité,
13:47en fait Emmanuel Macron
13:48il avait déjà fait
13:49un premier mandat,
13:50on le savait,
13:50il n'y avait rien de nouveau.
13:52Aujourd'hui,
13:53on a quelque chose
13:54de basique
13:54et on va lancer un truc
13:55avec l'association
13:5640 millions d'automobilistes
13:57d'ailleurs au moment
13:57de la présidentielle
13:58pour que les Français
13:59puissent choisir
14:00en leur âme et conscience.
14:01Moi, perso,
14:02à titre perso,
14:03je n'invite pas les gens
14:03à voter pour telle ou telle
14:04couleur politique,
14:05chacun fera ses choix,
14:07mais on ne peut pas non plus
14:08se dire qu'on a eu
14:09le 80 km heure,
14:10la fiscalité qui a augmenté
14:12sur les carburants,
14:13j'en veux à tous les médias,
14:14qui répètent les mêmes
14:15sormettes en répétant
14:16le discours gouvernemental
14:18qui est que l'État
14:19n'a pas augmenté les taxes
14:20sur le carburant
14:20cette année,
14:21c'est faux,
14:22l'État a augmenté
14:23les certificats d'économie
14:24d'énergie
14:24de 15 centimes par litre.
14:26Donc arrêtons un petit peu,
14:27le problème de la France,
14:28ce n'est pas le détroit
14:29d'Ormousse,
14:29c'est le détroit de Bercy,
14:30voilà.
14:31Le jour où les 40 millions
14:32se réveilleront,
14:33la France tremblera.
14:35Et bien pourtant,
14:36elle continue à rouler
14:37la bagnole.
14:37Demain, ça roule 6h10
14:38sur Sud Radio.
14:39Merci Pierre Chassery
14:40d'avoir été avec nous.
14:42Et bien entendu,
14:43je suis persuadé
14:43que j'aurai l'occasion
14:44de faire appel
14:45à votre avis
14:46parce que la situation
14:47des automobilistes
14:48n'est pas prête
14:48de s'améliorer tout de suite.
14:49Anissa, qu'est-ce qu'on fait ?
14:50À suivre,
14:51une cyberattaque
14:52contre les frigos
14:53des supermarchés
14:54et des marchandises
14:55qui finissent à la poubelle.
14:56Une attaque qui soulève
14:56aussi d'autres questions
14:57sécuritaires.
14:58Ensuite,
14:59nous allons nous demander,
15:00Perico,
15:00jusqu'où peut aller
15:01la contestation des lycéens
15:02puisqu'à ce jour,
15:04des portraits de proviseurs
15:05se retrouvent affichés,
15:06noms et visages
15:07sur les réseaux sociaux.
15:09Les proviseurs,
15:09bien sûr,
15:10qui ne soutiennent pas
15:10le mouvement.
15:11On ira à Paris
15:12où on constate
15:13que les adresses gourmandes
15:14prospèrent
15:14alors que les librairies
15:15reculent.
15:16Et on finira
15:17à l'Assemblée nationale
15:18où le Rassemblement national
15:20et des élus
15:20du Bloc central
15:21ont fait supprimer
15:22une protection prévue
15:23pour les victimes étrangères
15:25de violences sexuelles.