00:00Mit dem neuen Omoda X hat der chinesische Hersteller auf dem Sherry Group International User Summit
00:06erstmals ein Crossover vorgestellt, das Alltagstauglichkeit, sportliches Design und
00:11Geländeeigenschaften miteinander verbinden soll. Das Modell feierte dort seine Weltpremiere und
00:17wird innerhalb der Baureihe unterhalb des Omoda 9 positioniert. Besonders angesprochen werden
00:23sollen Kunden, die ein vielseitiges Fahrzeug für den täglichen Einsatz und gelegentliche Abenteuer
00:28abseits befestigter Straßen suchen. Übrigens, täglich spannende Neuheiten aus der Automobil- und
00:34Technikwelt gibt es, wenn du unser Automagazin abonnierst. Optisch fällt der Omoda X durch eine
00:41kraftvolle Karosserie mit breiten Schultern, ausgeprägten Konturen und einer dynamischen
00:47coupéhaften Dachlinie auf. Die Gestaltung orientiert sich laut Hersteller an der sogenannten Mechakultur,
00:53die technische und futuristische Design-Elemente miteinander kombiniert. Dadurch entsteht eine
01:00eigenständige Optik, die sich bewusst von klassischen SUV abheben soll. Mit 4,7 Metern Länge,
01:061,9 Metern Breite und 1,7 Metern Höhe bietet der Neuzugang großzügige Abmessungen. Für Fahrten
01:14abseits befestigter Wege sind 19 Zoll große Leichtmetallräder mit All-Terrain-Bereifung
01:20vorgesehen. Hinzu kommen 20 Zentimeter Bodenfreiheit und eine angegebene Watttiefe von mehr als 70
01:27Zentimetern. Damit bringt das Crossover zumindest auf dem Papier interessante Voraussetzungen für
01:33anspruchsvollere Strecken mit. Auch die praktischen Eigenschaften können sich sehen lassen. Eine
01:39Anhängelast von 1,8 Tonnen ermöglicht beispielsweise den Transport größerer Freizeitgeräte
01:46oder Anhänger. Im Innenraum sollen insgesamt 39 Ablagemöglichkeiten dafür sorgen, dass persönliche
01:53Gegenstände und kleinere Ausrüstungsgegenstände ordentlich verstaut werden können. Das Cockpit
01:59trägt die Bezeichnung Mecha Command Cockpit und kombiniert eine ungewöhnlich gestaltete x-förmige
02:05Mittelkonsole mit einem modernen Bildschirmkonzept. Hinter dem Lenkrad befindet sich ein 26 Zentimeter
02:13großes digitales Kombi-Instrument, während ein 34 Zentimeter großer Zentralbildschirm die wichtigsten
02:19Infotainment-Funktionen übernimmt. Erfreulich ist, dass Omoda trotz der umfangreichen Digitalisierung
02:26weiterhin physische Tasten für die Klimatisierung und die Auswahl der Fahrmodi vorsieht. Das erleichtert
02:33die Bedienung während der Fahrt. Bei den Antrieben plant der Hersteller unterschiedliche Varianten mit
02:38Front- oder Allradantrieb. Außerdem sollen sowohl rein elektrische Ausführungen als auch Plug-in-Hybrid-Versionen
02:46angeboten werden. Konkrete Leistungsdaten, Preise und Termine für den Verkaufsstart wurden bislang
02:51nicht genannt.
