00:00Oxford Street ha comenzado esta semana su peatonalización. El Ayuntamiento de Londres
00:05afirma que supondrá el fin de su declive, pero no todo el mundo comparte este optimismo.
00:11El éxito de esta vía comenzó a finales del siglo XVIII hasta convertirse en una de las calles de
00:16tiendas más célebre del mundo. Pero durante la pandemia tiendas de dulces y recuerdos sustituyeron
00:21a las más lujosas o tradicionales. De ahí que la ciudad esté empeñada ahora en que Oxford Street
00:26recupere su esplendor. Y una manera de darle más vida es la peatonalización. Los autobuses rojos
00:31de dos pisos o los taxis negros ya tienen prohibida la entrada en un tramo central de 800 metros donde
00:37encontramos marcas como Zara y Picolinos, pero también Ikea o Hugo Boss. No todo el mundo está
00:43de acuerdo con los cambios. Algunas tiendas de Oxford Street están preocupadas por los horarios
00:47reducidos para recibir las mercancías y los comercios de las calles vecinas temen las
00:52consecuencias negativas del desvío del tráfico. En todo caso, la primera fase para peatonalizar
00:57Oxford Street requerirá una inversión de 175 millones de euros y más adelante se seguirá
01:03con la pacificación de los dos extremos. Se espera que el gasto de los visitantes aumente
01:08en unos 100 millones al año.
