00:00Esto lo venimos haciendo desde el 2012, que es el Time Attack, ¿no?
00:03Dicho en español, el Track Day, en inglés, en español es un día de pista.
00:09Time Attack sería ataque al tiempo.
00:11Nosotros traemos este evento nuevamente, después de varios años,
00:15para que la gente que le gusta todo esto tenga la posibilidad de sentirse piloto por un día,
00:20que fue cuando yo me subí por primera vez a un auto en una pista,
00:24fue en un evento así, en Buenos Aires,
00:26y en sus años, allá por el 2012, lo trajimos para acá, la modalidad,
00:31que siempre tuvo mucho éxito, ¿no es cierto?
00:32A la gente le encanta entrar a la pista, aunque sea una vuelta.
00:36Imaginate si es con tu auto, lo podés exigir al máximo, y con instructores, mucho mejor.
00:40Fede, ¿por qué este bache?
00:43Nos fuimos a Paraguay a hacerlo.
00:46La mayoría de los inscriptos que vienen son de Paraguay, la mayoría.
00:50Como el autódromo de ellos es bastante precario, por así decirlo, quedó en el tiempo,
00:54el Aratirí o el Rubén Dumot, que se llama.
00:57Sí, ahora en nombre del ex presidente del Touring Automóvil Club Paraguayo.
01:02Exacto.
01:03En Asunción quedó muy chico, muy precario, y entonces les encantaba ir para acá.
01:09Pero bueno, el viaje era largo, etcétera.
01:12Dijeron, sí, y si lo hacemos acá en Asunción, y funcionó un buen tiempo,
01:16hasta que yo empecé a correr, y bueno, por diversos motivos personales también,
01:20dimos una pausa, ¿no? Porque desde el 2012 hasta el 19 fueron varios años,
01:26y descansamos un poco, y ahora nos empezaron a pedir que lo volvamos a hacer.
01:30Yo estaba corriendo, no lo podía hacer, no lo podía concentrar en todo,
01:33en la empresa, el correr, organizar todo, no podía todo.
01:37Y bueno, ahora como ya no estoy corriendo, me picó las ganas de volver a organizarlo.
01:41Hablaste de instructores recién, ¿lo tenés al Juan P. Pastori y a Rudito Munciac?
01:46Sí, Héctor Finque Jr. también.
01:48Así que tenemos esos tres pilotos de mucho renombre, ¿no es cierto?
01:51Héctor es campeón de rally, participó en pista también,
01:53Juan P. Pastori, piloto de turismo nacional.
01:56Subcampeón nacional.
01:57Sí.
01:58Y Rudito, campeón del TC Móvila.
02:01Tremendos instructores.
02:02Sí.
02:03Siempre que lo hacíamos...
02:04¿Qué función cumplen los instructores?
02:06Bueno, el instructor, supongamos que vos llegás y nunca subiste a un auto en una pista,
02:11¿te podés pasar un fin de semana entero viendo en qué marcha, en qué cambio entrar
02:16o dónde frenar para sacar el máximo jugo a tu tiempo de vuelta?
02:21Si tenés un Juan P. Pastori que te dice, acelerá a fondo, acelerá que yo te aviso
02:24dónde frenar y qué cambio poner, te dice, frená acá, frenás, ponés tercera, ponés
02:30tercera y sabés que va a entrar siempre dentro de márgenes de seguridad, ¿no es cierto?
02:34No vas a frenar donde frena él, pero él te va a decir, frená acá, que va a estar
02:37bien y a partir de ahí vos vas exigiendo un poquito más, si el auto te lo permite
02:42o las muñecas te lo permiten, pero ya achicás, en tres vueltas quedás con él o con cualquiera
02:48de ellos, ya a partir de ahí vas solo y ya por lo menos sabés dónde frenar, dónde
02:53acelerar, en qué cambio entrar a cada curva y ya hiciste un resumen de todo el fin de
02:57semana, ya vas a disfrutar a las vueltas siguientes.
03:00¿Qué autos estarán?
03:02Tenemos de todo tipo de autos, es para todos los gustos, desde autos de calle, de uso
03:07completamente diario, hasta preparados, por ejemplo, Fiat 1 Turbo, entendés que es un
03:14auto totalmente de uso normal, pero enturbado, enfierrado, y después tenemos, por ejemplo,
03:19autos que yo ya estoy ansioso por ver y eso que ya participé en varios eventos, fui a
03:24muchas exposiciones y no los pude ver nunca, son la gama de los Lotus, tenemos dos, un
03:29Lotus Elise y un Lotus Exige, que son muy pensados para pista, que vienen de Paraguay y están
03:35encima preparaditos, son como kartings, muy lindos y encima con un comportamiento, un
03:41ratio peso-potencia muy lindo, así que tengo ganas de ver esos autos, Mercedes-Benz AMG,
03:46C63, tenemos dos, uno más bien de calle y otro muy de carrera, tenemos Ferrari que van
03:54a estar presentes, girando, muchos, muchos, Subaru STI, de todos los modelos, desde el
04:02GC8, famoso de Colin McRae, hasta el último, y todos muy preparados, Mitsubishi Evolution,
04:086, 7, 8, 10, creo que vimos. Muchos de rally, muchos autos de rally.
04:12Sí, pero en la pista... Sí, sí, sí, además son autos de pavimento en Europa, corren pavimento,
04:19me acuerdo uno que trajo un Alfa Romeo, que trajo un Lancia, Carlos Manorzuc, que estaba
04:24acostumbrado al pavimento de Europa y acá no rindió, ¿no? Sí, sí, era de rally de asfalto.
04:29Exacto, pero por eso te digo, estos autos son de pavimento. ¿Cuándo será el domingo?
04:35Va a ser el domingo, vamos a abrir los portones a las 8 de la mañana y cerramos a las
04:3818 horas
04:39con la entrega de premios. Así que nada, en el horario que quieran, la gente se acerca,
04:44el costo ya que tenemos de entradas que quedan va a ser en portón únicamente, a 20.000 pesos,
04:50los menores no pagan, estacionamiento sin cargo, pueden llevar parrilla, hay cantina,
04:55va a haber diversos stands de autitos de colección, de remeras personalizadas, va a haber autos
05:03de exhibición, no solamente van a estar en la pista, sino que también va a haber muchos
05:06autos antiguos, de exhibición, así que hay motos también, girando de alta cilindrada
05:11y de competición. Así que va a ser un evento muy lindo para el fierrero.
