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  • hace 8 minutos
El cabeza de lista del Frente Amplio por Madrid para las elecciones del 29-N, Emilio Delgado, ha respaldado públicamente la petición de dimisión del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, tras el trágico accidente ferroviario registrado en Urda (Toledo), que se ha cobrado la vida de al menos 69 personas. La postura del dirigente de Más Madrid se produce un día después de que la cabeza de lista de la coalición por Barcelona, Ada Colau, exigiera la salida del ministro alegando su responsabilidad política. Durante una comparecencia ante los medios de comunicación en Barcelona, Delgado ha tildado de "absolutamente inaceptable" la repetición de siniestros de esta magnitud en un mismo ejercicio, recordando el accidente acontecido a finales de enero en Adamuz (Córdoba), en el que fallecieron 46 personas.Acompañado por los candidatos de la lista de Comuns-Front Ampli por Barcelona, Júlia Miralles y Andrés García Berrio, el portavoz adjunto en la Asamblea de Madrid ha afirmado que "es el momento de que se asuman responsabilidades políticas". No obstante, Delgado ha matizado que la estrategia de su espacio no pasa únicamente por la salida del ministro, señalando que "la conversación no debe girar solamente" sobre esa dimisión, sino que requiere abordar soluciones de fondo en las infraestructuras públicas. En sus declaraciones, el candidato ha enfatizado que "es hora de exigir responsabilidades políticas y, en un segundo momento, de abordar un debate muy serio sobre la red ferroviaria española".En su análisis de los factores que han desencadenado la crisis ferroviaria, Delgado ha situado el foco en el deterioro de las condiciones de trabajo de los operarios de Adif. El dirigente ha denunciado que, en apenas seis años, "los operarios de Adif que trabajan en la línea Madrid-Sevilla han pasado de gestionar y monitorizar unos 15 trenes simultáneamente a una cuarentena". Por este motivo, ha rechazado tajantemente que las investigaciones se centren en los trabajadores de la infraestructura, aseverando que en el Frente Amplio no van a permitir que "toda la responsabilidad pivote en torno a trabajadores con jornadas extenuantes que, en muchas ocasiones, llegan a las 12 horas diarias".De forma paralela, el representante del Frente Amplio ha repartido responsabilidades con los anteriores ejecutivos del Partido Popular, afirmando que "Ni los de la dana ni los de las residencias de mayores van a venir a dar lecciones de gestión". Según ha expuesto el candidato, el sistema ferroviario nacional arrastra deficiencias estructurales históricas. En este sentido, ha denunciado que "Arrastramos los recortes de las épocas del Partido Popular, la desinversión en el sistema ferroviario prolongada y las consecuencias de una liberalización mal hecha que ha añadido presión tanto a las infraestructuras como a los trabajadores".Frente a las propuestas de la oposición conservadora, el líder por Madrid ha subrayado que la solución para "recuperar la confianza y el orgullo en los servicios públicos en general y en la red ferroviaria en particular" pasa de manera ineludible por dotar de mayor presupuesto a la red. Delgado ha defendido abiertamente que el restablecimiento de las garantías en las vías "no se consigue con la motosierra ni con sacrificios", sino incrementando los recursos humanos y técnicos del Estado.El candidato ha concluido su intervención remarcando la gravedad institucional de la situación tras registrarse dos catástrofes ferroviarias mortales en menos de diez meses. El dirigente ha sostenido que "Dos accidentes de estas características en un lapso tan corto de tiempo obligan a abrir una reflexión serena, pero honesta y sincera, sobre la situación de nuestro sistema ferroviario". La comparecencia mediática ha tenido lugar en la capital catalana tras la suspensión del acto de precampaña del Frente Amplio en el que iba a participar junto a Ada Colau y al ministro de Cultura, Ernest Urtasun, suspendido como consecuencia de los tres días de luto oficial decretados tras la tragedia de Urda. 

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00:00Dos accidentes de estas características en un lapso tan corto de tiempo con víctimas mortales es algo absolutamente inaceptable para
00:06España
00:06y obliga a abrir una reflexión serena, pero honesta y sincera sobre la situación de nuestro sistema ferroviario.
00:13Pensamos que es el momento de que se asuman responsabilidades políticas.
00:17El tren es una seña de identidad española, es uno de los servicios públicos que ha vertebrado la historia de
00:21nuestro país
00:21y por tanto necesitamos recuperar la confianza y el orgullo en los servicios públicos en general y en la red
00:26ferroviaria en particular.
00:28Desde luego ni los de la DANA, ni los de los incendios, ni los de las residencias de mayores van
00:34a venir a dar lecciones de gestión.

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