00:00L'enquête de la matinale sur les voitures sans permis, sont-elles des dangers roulants ?
00:04Une adolescente de 14 ans a été mise en examen pour homicide routier après la mort d'un cycliste la
00:09semaine dernière à Chambéry.
00:10On va en parler dans un instant avec le président de l'école de conduite française.
00:15Mais d'abord, Fanny Wegscheider, la jeune conductrice, n'avait pas suivi la formation obligatoire.
00:20Et en effet, le sésame pour conduire ce type de véhicule, des voitures très compactes, à peine quelques centaines de
00:25kilos,
00:26qui ne peuvent pas rouler à plus de 45 km et qui ne peuvent pas non plus rouler sur les
00:31autoroutes, les rocades, les périphériques.
00:34Bref, un véhicule très particulier et donc un permis très particulier, vous le disiez.
00:38Alors ce n'est pas le permis B classique de voiture, il s'agit du permis AM pour les cyclomoteurs.
00:45Alors vous l'avez peut-être connu, Mathieu, Pascal, comme moi, sous le nom de BSR, le brevet de sécurité
00:49routière.
00:50Il suffit de 8 heures de formation pratique, dont à peine 30 minutes de code de la route, à peine
00:583 heures minimum de conduite sur route et surtout aucun examen.
01:03Il suffit d'être présent et d'avoir l'aval finalement de son moniteur pour obtenir le fameux papier qui
01:10vous permet de conduire ce type de véhicule.
01:12Des véhicules donc quand même avec un habitacle fermé, avec une ceinture de sécurité, avec autant d'équipements qui assurent
01:21une sécurité supplémentaire,
01:22on peut le dire, par rapport aux scooters, notamment pour les jeunes de 14 ans, mais aussi qui peut, vous
01:26allez l'écouter, donner un petit peu trop confiance.
01:30J'en ai eu deux. La première, je l'ai eue à partir de fin septembre de l'année dernière
01:36et je l'ai mise malheureusement dans un fossé en avril.
01:39Je crois que c'est parce que je n'ai pas trop eu peur que j'ai eu cet accident,
01:42j'étais un petit peu trop confiant sur les bords et en effet ça a causé ma perte.
01:46Alors des véhicules qui ne sont pas conduits que par des adolescents, il y a aussi, il faut le noter,
01:50des personnes à qui on a retiré ou suspendu le permis qui les conduisent,
01:54donc pas forcément des meilleurs conducteurs.
01:57Patrick Mirouz, bonjour, président de l'école de conduite française. C'est vrai que c'est un vrai problème.
02:02Elles sont partout ces voitures. On les voit beaucoup en région pour les personnes qui n'ont pas le permis.
02:06On les voit aussi beaucoup en ville pour les adolescents qui sont privilégiés et qui se rendent à l'école
02:12avec ce type de véhicule.
02:14Est-ce que ce n'est pas assez encadré ? Que faudrait-il imposer afin de sécuriser nos routes ?
02:20Bonjour. Effectivement, c'est un vrai sujet. C'est le sujet de la mobilité des jeunes.
02:24Vous savez, à 14 ans, on a un peu le carrefour de toutes les mobilités.
02:27Il y a les trottinettes, il y a les scooters et maintenant il y a les voiturettes.
02:29Je rappelle, je crois que 2018, c'était 10%. Aujourd'hui, on est à 30%. Donc c'est exponentiel.
02:35Bien sûr qu'il faut encadrer. Vous l'avez rappelé, il y a le permis AM.
02:39Mais toutes ces personnes-là, elles partagent l'espace routier, c'est-à-dire avec toutes les autres voitures,
02:43sans avoir le code de la route.
02:46On va dire, comme ça, on a laissé passer, peut-être on pourrait dire, on marche sur la tête.
02:51Donc aujourd'hui, nous, on n'a pas attendu ce drame.
02:54J'ai une pensée pour la famille de ce monsieur qui est décédé sur la route.
03:00On n'a pas attendu ça pour proposer des choses.
03:03Nous, on propose le code des 14 ans pour que toutes les personnes qui utilisent l'espace routier
03:08puissent, effectivement, en connaître les règles.
03:12Tout simplement, c'est connaître les règles pour les respecter.
03:15Alors, il y a aussi le type de moteur dans ces voitures.
03:18On roule à 45 km heure maximum.
03:20Est-ce que ce n'est pas un danger supplémentaire ?
03:22Parfois, on les voit, ces véhicules aller tout doucement sur des routes nationales.
03:26C'est dangereux, ça aussi.
03:31Les routes nationales, je vous rappellerai ici qu'elles sont limitées, la plupart, à 80 km heure.
03:36Donc, effectivement, il s'agit là d'un partage de l'espace de la route.
03:40La route, vous savez, ce n'est pas un manège où on tourne vite, en fait.
03:44Moi, je ne poserai pas sécurité et mobilité.
03:48Il faut encadrer les deux.
03:51Très sincèrement, la mobilité, c'est un enjeu de société, c'est un enjeu de travail pour les jeunes.
03:59Vous savez, vous l'entendez à mon accent.
04:01D'ailleurs, chez moi, c'est chocolatine qu'on dit aussi.
04:04Ah, c'est bien.
04:05Patrick Mirouz, bravo.
04:10Donc, vous doutez bien qu'on n'est pas câblé comme partout.
04:12Et effectivement, vous avez un jeune apprenti, quand il veut se rendre à son travail en plein milieu de la
04:17nuit,
04:17il est bien content de pouvoir utiliser cet agenda-là.
04:21Mais il faut l'encadrer.
04:21On ne peut pas laisser les jeunes tout seuls.
04:23Et vous avez raison de rappeler que la formation à M n'est pas suffisante.
04:30C'est pour ça que le code de la route est prévu.
04:32Mais j'ai une bonne nouvelle parce qu'effectivement, le Conseil national de la sécurité routière,
04:36qui est un organe qui regroupe des experts, a écouté notre proposition et l'a soumis au gouvernement.
04:42Donc là, maintenant, la balle est dans le camp du gouvernement.
04:46Il n'y a rien qui s'oppose qu'au 1er janvier 2027, pour conduire tout ce type de nouvelles
04:51mobilités,
04:51on soit obligé de passer le code de la route, ce qui améliorera la sécurité sans aucun doute.
04:58Mais ça ne concerne que les adolescents.
04:59C'est-à-dire qu'on reste aussi sur les permis passés avant 86.
05:04On peut avoir libre accès.
05:05Vous êtes d'accord avec ça, ce type de véhicule ?
05:07Oui, oui.
05:08Là, on est sur une population qui est une autre type de population.
05:12Mais il ne faut pas l'oublier.
05:13Patrick Mirouz, en région, on les voit, ces petites voitures sur les nationales.
05:17Tout le monde n'a pas la chance d'avoir passé son permis.
05:20Bien sûr.
05:20Mais vous avez raison.
05:21Vous avez raison.
05:22Je crois que si on l'oblige pour une certaine catégorie, il faut l'obliger pour tout le monde.
05:25C'est le partage de l'espace routier, je ne le redirai jamais assez.
05:30Et je crois que pour comprendre la règle et pour la respecter, il faut la comprendre, il faut l'apprendre
05:35et la comprendre.
05:35Merci.
05:36Merci.
05:36Merci.
