00:00Vous êtes à la recherche d'un SUV, c'est normal, c'est la tendance.
00:10Le salon de Lyon en regorge, voici la sélection des meilleures nouveautés hautes sur pattes par Karadiziaque.
00:17L'avenir d'Alpine passe également par les SUV.
00:21Il faut quand même reconnaître que le nouvel A390 est plutôt réussi déjà en termes de style.
00:26La base c'est un Scenic, mais au niveau du design, le style est totalement exclusif Alpine.
00:32Et puis on aura les performances Alpine avec trois moteurs électriques, dont deux à l'arrière qui assurent un effet vectoriel, plus de 500 km d'autonomie, tarif 65 000 euros environ.
00:42Si vous voulez un modèle BCBG, il faudra passer chez Audi pour admirer le nouveau Q3, ici dans une version Sportback, 4,50 m de long, sous le capot.
00:51Un 1.5 turbo essence micro hybride de 150 chevaux, on aura bien entendu le 2.0 litre TDI 150 chevaux pour les gros rouleurs.
00:58Tarif de base 43 850 pour l'essence.
01:02Cette version hybride rechargeable de 272 chevaux venant coiffer la gamme, mais à des tarifs vraiment supérieurs.
01:07L'une des plus grosses nouveautés chez les SUV, c'est bien entendu l'iX3 qui annonce une nouvelle ère électrique chez BMW.
01:17Et pas des moindres, puisque là on a une grosse batterie de 108 kWh qui promet 800 km d'autonomie et surtout des capacités de recharge élevées.
01:26400 kW de puissance maxi pour faire le plein en environ 20 minutes.
01:30Le seul problème c'est les tarifs, plus de 70 000 euros, parce que la marque a amené un modèle très puissant sur son stand.
01:36Le C5 Aircross de deuxième génération affiche un style bien particulier, il gagne en personnalité, il gagne également en dimension, puisqu'on est à 4 mètres 65 de long.
01:49Ce qui lui permettra d'afficher des dimensions intérieures plus généreuses, on aura davantage d'espace au niveau des jambes, puis on aura un grand coffre de 651 décimètres cubes.
01:59En revanche, on y perd quelque peu en termes d'aspect pratique, puisque les trois sièges indépendants et coulissants disparaissent au profit d'une banquette fixe.
02:06Sous le capot, on trouvera un moteur micro-hybride essence de 145 chevaux, on aura également de l'hybridation rechargeable, et enfin on aura deux versions électriques.
02:16Une avec une batterie de 73 kWh et une autre avec une batterie de 97 kWh.
02:21Tarif pour la version de base en essence, 35 000 euros.
02:26Alors on ne peut pas parler de SUV sans parler de Jeep.
02:29Pour cette troisième génération, le Compass a opté pour une plateforme Stellantis, c'est normal, parce que la marque fait partie du groupe.
02:36Donc une plateforme de Peugeot 3008 ou de C5 Aircross.
02:39On aura donc un moteur micro-hybride essence de 145 chevaux en entrée de gamme.
02:43On aura de l'hybride rechargeable et également deux moteurs électriques, deux versions électriques, avec une batterie de 73 ou 96 kWh.
02:51Prix de base, 39 190 euros avec le moteur micro-hybride 145 chevaux.
02:55Ce SUV chinois de la marque Leapmotor, introduit par Stellantis, propose tout ce qu'on attend d'un SUV moderne, c'est-à-dire de l'électrification efficace.
03:05On a plus de 400 km d'autonomie pour la plus grosse batterie.
03:09On a un bel espace intérieur, puisque le véhicule est quand même assez grand, 4,50 m de long.
03:13Et surtout, en digne véhicule chinois, il affiche des tarifs vraiment très agressifs, puisqu'on est à 29 990 euros pour la version de base.
03:21Ça, ça risque de faire très mal aux constructeurs traditionnels.
03:25De par ses dimensions, le MG S5 EV est censé concurrencer le Renault Scenic.
03:32Mais en fait, il ne s'adresse pas tout à fait à la même clientèle.
03:35Parce que déjà, son coffre est un petit peu plus petit, 453 litres.
03:39Et ses capacités de batterie également sont inférieures, puisqu'on a 47 kWh en entrée de gamme ou 62 kWh.
03:44Ce qui fait que les autonomies sont plus basses, 340 km au minimum en cycle mixte, ou 480 pour la version la plus performante.
03:53Mais les tarifs sont bien inférieurs, puisque ce MG S5 EV débute à partir de 32 490 euros.
03:59Le T-Roc de seconde génération gagne en personnalité et également en dimension, ce qui lui permettra d'afficher une belle habitabilité et un volume de coffre intéressant,
04:10puisque la marque indique 465 litres.
04:13Sous le capot, on aura en entrée de gamme un 3 cylindres 1 litre de 116 chevaux, ainsi que le 1,5 litre TSI de 150 chevaux.
04:20Ça, c'est la grosse nouveauté, puisqu'ils seront micro-hybrides tous les deux, en attendant des électrifications plus poussées.
04:27Prix de base, 29 990 euros.
04:34Impossible de parler de SUV et en particulier d'électrique, sans passer chez Xpeng.
04:39Pourquoi ? Parce que la marque propose des G6 et G9 aux capacités de recharge exceptionnelles.
04:44On est à 451 kW de puissance maxi sur du courant continu,
04:48ce qui fait que la batterie de 80 kWh se rechargerait en seulement 12 minutes.
04:53En plus, on a une autonomie tout à fait correcte, 570 km en cycle mixte.
04:59On a un véhicule spacieux, même pour la version G6, qui est un petit peu plus petit.
05:04On a également un équipement très fourni et surtout des prix contenus 46 990 euros pour la plus grosse pile de 80 kWh.
