- 2 menit yang lalu
- #kmvirgo
- #tenggelam
- #kecelakaan
KOMPAS.TV - Tenggelamnya Kapal Motor Virgo Transport 8 pada hari Minggu, 13 September 2026 menambah daftar panjang kecelakaan laut yang terjadi di Indonesia.
KM Virgo Transport 8 sedang berlayar dari Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya menuju Pelabuhan Trisakti, Banjarmasin dan mengangkut total 243 penumpang dan awak kapal.
Tapi nahas, belum sampai tujuan, kapal itu dilaporkan hilang kontak sebelum ditemukan dalam kondisi miring hingga terbalik. Hingga saat ini proses pencarian serta evakuasi korban masih terus dilakukan.
Lantas apa sebenarnya yang menyebabkan kecelakaan nahas ini terjadi? Jurnalis KompasTV Dipo Nurbahagia menyusuri langsung perairan Laut Jawa untuk meliput proses pencarian dan evakuasi korban secara eksklusif!
Saksikan Dipo Investigasi, episode Tenggelamnya KM Virgo di Laut Jawa. Tayang Senin, 21 September 2026 pukul 20.30 WIB, di KompasTV.
#kmvirgo #tenggelam #kecelakaan
Artikel ini bisa dilihat di : https://www.kompas.tv/video/691992/full-eksklusif-di-balik-proses-evakuasi-korban-kecelakaan-km-virgo-dipo-investigasi
KM Virgo Transport 8 sedang berlayar dari Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya menuju Pelabuhan Trisakti, Banjarmasin dan mengangkut total 243 penumpang dan awak kapal.
Tapi nahas, belum sampai tujuan, kapal itu dilaporkan hilang kontak sebelum ditemukan dalam kondisi miring hingga terbalik. Hingga saat ini proses pencarian serta evakuasi korban masih terus dilakukan.
Lantas apa sebenarnya yang menyebabkan kecelakaan nahas ini terjadi? Jurnalis KompasTV Dipo Nurbahagia menyusuri langsung perairan Laut Jawa untuk meliput proses pencarian dan evakuasi korban secara eksklusif!
Saksikan Dipo Investigasi, episode Tenggelamnya KM Virgo di Laut Jawa. Tayang Senin, 21 September 2026 pukul 20.30 WIB, di KompasTV.
#kmvirgo #tenggelam #kecelakaan
Artikel ini bisa dilihat di : https://www.kompas.tv/video/691992/full-eksklusif-di-balik-proses-evakuasi-korban-kecelakaan-km-virgo-dipo-investigasi
Kategori
🗞
BeritaTranskrip
00:08Intro
00:27Malapetaka terjadi
00:29Di Laut Jawa
00:30Kapal motor Virgo Transport 8
00:32Tenggelam ratusan orang
00:34Menjadi korban
00:35Proses evakuasi terus dilakukan
00:38Tidak sedikit korban yang harus bertahan
00:40Dan terobang ambing di tengah lautan
00:42Kini muncul pertanyaan
00:45Mengapa kapal yang telah berlayar aman
00:47Puluhan tahun di negeri Sakura
00:49Justru tenggelam di perairan Indonesia
00:52Benarkah kecelakaan ini
00:54Hanya sekedar faktor cuaca
00:56Atau justru terindikasi kuat
00:58Kelebahan sistem pengawasan
01:00Transportasi laut di negara kita
01:02Ini lapis dokter 89
01:04Di peninvestigasi
01:05Saya Dipo Terbahagia
01:06Saya akan menelusuri
01:07Dan mencari bukti secara langsung
01:08Dari tempat tenggelamnya
01:10KM Virgo Transport 8
01:11Di Laut Jawa
01:21Ini berada di skocing rescue saudara
01:23Dan sudah meninggalkan
01:26TRI Gusti Murah Rai untuk kemudian
01:28Menuju secara langsung ke titik
01:30Tergelamnya kapal motor
01:31Virgo Transport 8
01:33Di Laut Jawa
01:37Bisa dilihat itu adalah
01:38Yang kamu lihat
01:40Tendakan
01:41Posisi
01:42Dari pendalamnya
01:43KM Virgo Transport 8
01:46Di Laut Jawa saudara
01:47Yang sudah
01:48Berada di dasar laut
01:52Kita bisa lihat ya
01:54Bagian laut
01:55Yang berwarna
01:55Lebih mudah
01:56Adalah
01:57Kapal motor virtuel tergelam
01:59Artinya
01:59Yang persis
02:00Tawa saya
02:01Bicara eksklusifnya adalah
02:03Kapal motor virtuel
02:05Yang membawa
02:06243 orang
02:08Yang menjadi
02:08Kualitas yang masih ada
02:09Yang harus diselamatkan
02:14Bisa dilihat ya
02:15Ada sejumlah
02:16Jenazah yang kemudian
02:17Berhasil dievakuasi
02:18Oleh prajurit TNI
02:20Akatan Laut
02:20Dan dibawa
02:21Ke KRI Igusti Murah Rai
02:23Apakah
02:24Ketika
02:25Begitu banyak jenazah
02:27Yang saat ini
02:28Berhasil dievakuasi
02:29Membuktikan
02:29Ratusan korban
02:31Memang kemungkinan besar
02:32Berada di dalam kapal
02:33Kami
02:33Kaya gue yakin
02:34Masih banyak
02:35Korban
02:36Yang
02:37Terperangkap
02:38Di dalam
02:38Kompartemen kapal
02:39Di dalam
02:43Kami melihat
02:44Di cendela
02:46Kelihatan ada
02:49Terus kami
02:51Kecahkan
02:51Kami masuk
02:53Ternyata ada
02:53Dita jenayah
02:54Pak Raja
02:54Mohonaf
02:55Sempat melihat
02:56Situasi di dalam kapal
02:57Sempat melihat
03:002 hari yang lalu
03:01Kita juga temukan paket yang sama
03:03Semungkinan ini berisi paket-paket
03:05Yang
03:05Barangkini
03:06Kargo
03:06Yang dikirim menggunakan kapal
03:08Tentu karena sudah
03:10Tergelam
03:11Berhari-hari
03:12Sudah tidak terpantau lagi
03:14Milik siapa
03:14Dan akan dikirim ke siapa
03:19Saya cuma mau
03:20Ketemu sama kaptennya
03:22Tanji seorang kapten
03:24Apa
03:24Tidak akan meninggalkan kapal
03:27Sebelum penumpang
03:28Semuanya selamat
03:29Ibu sendiri masih yakin
03:31Bahwa keluarga ibu akan
03:32Di
03:32Evakuasi dengan selamat
03:45Masih
03:49Syafi juga sempat
03:50Menyinggung soal
03:51Kemungkinan kapal yang terbalik itu
03:53Untuk dikembalikan ke kondisi semula
03:55Salah satu upaya yang kita laksanakan adalah
04:00Melakukan salfit
04:01Kembalikan dari kondisi kapal yang
04:03Terungkup
04:04Untuk menjadi ke posisi semula
04:10Setelah saya datang secara langsung
04:12Terminal penumpang
04:14Atau pelabuhan
04:15Trisakti Banjermasih
04:17Di Banjermasin
04:18Kalimantan Selatan
04:19Yang menjadi
04:20Posko terpadu
04:22Pencarian korban KM
04:24Virgo Transport 8
04:25Yang tenggelam
04:27Dan terbalik
04:28Di Laut Jawa
04:29Sebelumnya sedara
04:30Kapal motor
04:31Virgo Transport 8
04:33Berlayar dari pelabuhan
04:34Tanjung Perak
04:35Surabaya
04:36Menuju pelabuhan
04:38Trisakti
04:39Banjermasin
04:41Dengan membawa kurang lebih
04:42243 penumpang
04:44Namun as
04:45Setelah beberapa jam berlayar
04:47Kapal tersebut
04:48Hilang kontak
04:49Hingga pada akhirnya
04:50Di hari Minggu
04:5213 September
04:532026
04:54Kapal tersebut
04:56Ditemukan
04:57Dalam kondisi terbalik
04:58Di Laut Jawa
04:59Pada Sabtu 12 September
05:022026
05:03Pukul 10.13
05:04Waktu Indonesia Barat
05:05Kapal motor Virgo Transport 8
05:07Berlayar dari pelabuhan
05:08Tanjung Perak
05:09Surabaya
05:10Menuju pelabuhan
05:11Trisakti
05:11Banjermasin
05:12Kalimantan Selatan
05:13Kapal yang telah
05:15Berusia 39 tahun tersebut
05:17Membawa
05:17243 penumpang
05:19Dan 89 unit
05:21Kendaraan
05:21Belintasi
05:22Perairan
05:22Di Laut Jawa
05:24Kesokan
05:25Keesokan harinya
05:26Atau pada 13 September
05:272026
05:28Sekitar pukul
05:2902.00
05:29Waktu Indonesia Tengah
05:31Kapal motor Virgo
05:32Disebut hadapi
05:33Cuaca buruk
05:34Di Laut Jawa
05:35Dan tak lama
05:35Berselai
05:36Kapal motor Virgo
05:37Alami hilang kontak
05:39Lalu pada pukul
05:404.10
05:41Waktu Indonesia Tengah
05:43General Manager
05:43PT Virgo
05:44Career Shipping
05:45Melaporkan
05:46Kejadian tersebut
05:46Kekator Sarbanjermasin
05:48Untuk meminta
05:49Pertolongan
05:50Kapal motor Virgo
05:52Akhirnya ditemukan
05:53Dalam kondisi terbalik
05:54Di Perairan Laut Jawa
05:55Berjarak 80 mil laut
05:57Atau sekitar
05:57148 km
05:59Dari Dermaja Sarbasiri
06:01Di Banjarmasin
06:02Dari total
06:03243 penumpang
06:05108 orang
06:06Berhasil dievakuasi
06:07Dengan selamat
06:0812 orang
06:09Dievakuasi
06:09Tak bernyawa
06:10Sementara ratusan penumpang
06:12Masih
06:12Dinyatakan hilang
06:13Pas aku ngedenger
06:15Tuh
06:16Ngebeledak
06:17Nggak tau apa itu
06:18Yang ngebeledak
06:19Langsung kapal itu
06:19Miring
06:20Alarm darurat
06:22Itu nggak ada
06:23Dari
06:24Pertama kapal miring
06:26Sampai
06:27Aku
06:28Naik ke atas
06:29Aku nggak ada
06:30Cuman
06:30Ada itu
06:32Pas kapal tenggelam
06:34Terus
06:34Mati lampu
06:35Ada klakson
06:36Top
06:37Posisi kapal
06:39Udah tenggelam
06:45Ada yang teriak
06:47Kapal miring
06:48Kapal miring
06:49Terus kita
06:50Lari
06:50Naik ke atas
06:51Manjat
06:52Naik ke atas
06:53Kapal cepat banget
06:54Turunnya
06:57Ini semua keluarga korban
06:59Ini semua keluarga korban pak
06:59Bapak juga keluarga mungkin
07:02Menunggu kabar dari proses pencarian pak
07:04Ini adalah
07:07Adik bapak
07:08Mohon maaf
07:09Namanya pak
07:09Haji Karyono
07:11Pak Haji Karyono
07:12Mohon maaf pak
07:13Tapi sejauh ini
07:13Apakah sudah ada informasi
07:16Atau kepastian
07:17Terkait dengan kondisi adik bapak
07:19Dua mata
07:22Keluarga bapak yang hilang
07:26Jumlahnya
07:26Delapan orang
07:27Delapan orang
07:29Ini foto
07:30Keluarga bapak yang hilang
07:32Delapan orang
07:33Ini semua yang ada di
07:35Foto ini
07:36Semua
07:37Oke
07:39Oke
08:00Setelah saya berada di tengah
08:02Laut Jawa
08:03Saya sudah menyisiri
08:05Perairan ini kurang lebih selama 5 jam
08:07Dari Banjarmasin
08:08Dan saat ini saya berada
08:10Persis
08:11Di atas kapal terdekat
08:13Dari
08:14Titik tenggelamnya
08:16Kapal motor Virgo Transport 8
08:18Tepatnya saya berada
08:19Di KRI
08:21Igusti Ngurah Rai
08:22Lalu seperti apa operasi yang kemudian akan dilakukan oleh
08:25Aparat TNI kita
08:26Untuk kemudian betul-betul memastikan proses evakuasi
08:29Berjalan dengan aman
08:31Dan juga sesuai dengan rencana
08:32Saya akan tanyakan
08:32Secara langsung kepada
08:34Laksamana pertama TNI
08:35Edi Setiawan
08:36Komandan Gugus Kamaran Laut
08:38Kormanda 2
08:39Pak Edi terima kasih
08:40Untuk waktunya Pak
08:53Terima kasih Mas
09:36Saat ini Mas bisa lihat
09:38Karena panjang dari KM Virgo ini 121 meter
09:41Betul
09:42Kalau ketika ditemukan itu posisinya memang sedikit terlihat Pak
09:46Di bagian bawah kapal
09:48Karena terbalik
09:48Saat ini kondisinya sudah sepenuhnya tenggelam
09:51Betul
09:51Jadi perlu kami sampaikan Mas
09:53Di hari pertama dan hari kedua
09:55Di hari pertama dan hari kedua
09:55Kita menyisir di area permukaan saja
09:58Sesuai dengan sektor yang telah ditemukan oleh Pak Sarnas
10:00Kemudian di hari ketiga
10:01Saya memutuskan untuk 3 KRI
10:05Yaitu KRI GNR, KRI Polovani, dan KRI Kanopus
10:08Untuk bergerak ke sini
10:09Untuk memastikan titik koordinat dari KM Virgo Transport 8
10:13Dan memastikan secara visual identification
10:17Bahwasannya di hari ketiga itu posisinya masih kelihatan lunas haluannya
10:22Kemudian di hari keempat itu sudah mulai tenggelam
10:25Di hari keempat sudah mulai tenggelam
10:27Artinya setelah ponos yang lagi ditemukan
10:30Sempat terlihat kemudian saat ini tenggelam
10:32Prosesnya memang diberi tanda seperti itu
10:34Fungsinya untuk?
10:35Betul
10:35Jadi itu tanda itu adalah bui
10:37Bui itu digunakan untuk penanda
10:40Bagi kapal-kapal atau pengguna laut lainnya
10:43Agar tidak melewati
10:45Di posisi tersebut
10:46Karena kalau kita kemarin di hari kelima itu
10:50Kita menurunkan penyelam kita
10:51Itu jarak dari permukaan ke bawah
10:53Terdekatnya dari KM Virgo
10:55Rangka KM Virgo itu cuma 5 meter
10:56Dan kita juga KRI yang ada di sini
10:58Juga mem-broadcast pengamanan
11:01Lewat radio FM channel 16
11:03Dan channel internasional
11:05Tiap 30 menit kita sampaikan
11:06Seperti itu
11:07Mungkin bisa ditunjukkan sekali lagi ya
11:09Tentu yang ditunggu oleh
11:11Mohon-mohon sekali lagi Pak
11:12Keluarga korban adalah
11:13Bagaimana kemudian
11:16Keluarga mereka
11:17Yang masih berada
11:18Di dalam kapal ini
11:20Devakuasi
11:21Artinya di dalam kapal itu
11:23Kemungkinan besar 129 korban
11:25Masih ada di dalam
11:26Saya memprediksi kuat seperti demikian
11:29Kita ketahui bahwasannya
11:30KM Virgo itu terdiri dari 3 deck
11:323 deck dan ada beberapa kompartemen-kompartemen
11:36Dan informasi yang saya dapatkan
11:37Bahwasannya kejadian itu
11:39Terjadi di dini hari atau malam hari
11:41Nah ini mungkin saat itu
11:43Kondisinya terdiri kepanikan
11:44Kepanikan dengan total 243 orang penumpang yang ada di dalam
11:50Untuk keluar ini
11:51Agak sedikit susah
11:53Apalagi saat itu juga langsung
11:55Mistake Blackout
11:57Sejauh ini apa yang kemudian nanti akan dilakukan Pak
11:59Gambaran umumnya seperti apa
12:01Untuk kita mungkin bisa melihat secara lebih dekat
12:03Atau mungkin melakukan proses evakuasi
12:05Baik Mas
12:06Jadi kemarin di hari yang kelima
12:08Di hari kelima kita sudah
12:10Menurunkan tim Kopaska
12:12Dan tim penyelam angkatan laut
12:13Sudah melakukan penyelaman
12:25Penyelaman
12:43Berikut adalah posisi kerangka
12:45Sudah diberikan WI
12:47Oleh KN Kunyit
12:50Pada koordinat seperti yang tertampil
12:52Dengan kedalaman 26 sampai dengan 29 meter
12:56Berikut adalah ilustrasinya
12:58Yang mana hasil ilustrasi dari
13:01Pantauan drone
13:04Dan pantauan dari tim Kopaska
13:11Kemarin kita sudah
13:13Dari permukaan ini
13:14Jadi tim penyelam kita itu sudah turun
13:17Kita sudah turun
13:18Kurang lebih jarak dari permukaan ke sini itu 5 meter
13:205 meter
13:22Dan kemarin juga tim penyelam kita sudah menyusuri
13:24Sisi lambung kanannya
13:26Dan kita sudah bisa memasang tali jalan
13:28Yang kita ikutkan di propellernya
13:30Dan kita tetap harus hati-hati
13:31Kita harus mempertimbangkan cuaca
13:33Kita harus mempertimbangkan arus
13:35Yang seperti sudah saya sampaikan
13:37Dan window time kita atau waktu terbaik kita itu
13:39Mulai jam 6 pagi sampai jam 2 siang
13:42Selepas dari jam 2 siang itu
13:44Arus sudah mulai kencang
13:44Ini akan membayangkan dari tim penyelam kita
13:54Ini adalah salah satu proses ya saudara
13:58Menurunkan rahu yang kemudian nanti akan digunakan
14:02Untuk mendekat ke titik dari
14:05HM Virgo Transport 8 yang tenggelam di Laut Jawa
14:20Secara eksklusif saudara saya akan coba untuk turun
14:23Dan kemudian menaiki rahu untuk mendekati secara langsung
14:27Titik dari kapal motor Virgo yang berada di tengah Laut Jawa dan tenggelam saat ini saudara
14:50Ini berada di skocing rescue saudara dan sudah menjalankan
14:54KRI Gusti Murah Rai untuk kemudian menuju secara langsung ke titik
14:59Tegelamnya kapal motor Virgo Transport 8 di Laut Jawa
15:03Untuk saat ini pak situasinya mental laut pak
15:06Sekarang di Gunung Matau
15:34Kemudian melakukan proses pemetaan termasuk evakuasi adalah
15:38Ombak yang kemudian ada di karya tentu dari kain
15:44Masuk itu
15:45Senjata ini adalah ombak di Laut Jawa
15:48Ini ombaknya kira-kira
15:49Berapa kira-kira?
15:50Ini masih
15:510,5 sampai 1 meter
15:530,5
15:541
15:540,5 sampai 1 meter
15:570,5 sampai 1 meter
15:58Paling tinggi selama proses evakuasi
16:00Bisa sampai 2,5 lho
16:022,5?
16:03Iya
16:03Oke, bisa dilihat ya
16:04Ini kondisi dikatakan user saya tetapi
16:08Sangat tinggi ya sebenarnya
16:10Dan sudah sedikit
16:13Jauh ya
16:14Dari KRI Gusti Murah Rai
16:16Bisa ditunjukkan mungkin di depan
16:19Itu adalah titik dari kapal motor Virgo ya
16:23Yang tadi disampaikan hanya berjalan 10.400
16:26Hingga maksimal 1 kilometer dari kapal KRI Gusti Murah Rai
16:33Yang dihadirkan secara eksklusif
16:34Sebenarnya bisa dilihat itu adalah titik
16:37Dari marker
16:39Yang kemudian mendekatkan posisi
16:42Dari pendelampian KM Virgo Tengah Sport
16:45Kelapan di Laut Jawa Soegara
16:46Yang sudah berada di dasar laut
16:49Kami akan mencoba mendekat ada 4 marker
16:52Yang kemudian dikodakan oleh personil
16:54Untuk betul-betul memetalkan
16:57Posisi dari KM Virgo yang tenggelam
17:01Kami akan lebih mendekat lagi saudara
17:02Untuk bisa melihat secara jelas
17:05Kondisi yang ada di dalam
17:09Kita bisa melihat posisi
17:11Kapal motor Virgo bisa dilihat ya
17:13Bagian di rumah dari sana adalah
17:16Karya dari
17:33Kami akan mencoba mendekat kembali saudara
17:35Ketik dari KM Virgo bisa dilihat ya
17:38Sejumlah part ini sudah bersih
17:39Dan untuk kemudian
17:40Artinya
17:41Melakukan proses penyelamat
17:43Untuk memetalkan
17:43Dan bisa lihat ya
17:44Bagian laut yang berwarna
17:46Pilih muda adalah
17:47Kapal motor Virgo yang tergelam
17:49Artinya persis
17:51Di bawah saya
17:52Secara eksklusif kami laporkan
17:54Di bawah
17:55Kami adalah
17:56Kapal motor Virgo saudara
17:58Yang membawa
18:004.3 orang
18:02Yang menjadi korban
18:03Dan masih ada
18:05129 korban
18:07Yang harus disenamankan
18:09Dan kemungkinan besar
18:10Ada di bawah
18:11Langsung
18:11Yang bisa di tunjukkan
18:12Ada
18:12Terlihat jelas bagian
18:14Langung kapal
18:16Bagian samping
18:16Khususnya
18:17Yang memang
18:19Terlihat
18:19Kurang putih
18:20Terlihat juga
18:22Side ramp ya
18:22Yang sebelumnya sudah dijelaskan juga
18:26Oleh aparat
18:28Oke
18:31Kami akan coba
18:32Mengikuti proses
18:33Dari penyelaman
18:34Yang terlalu
18:35Yang terlalu
18:35Komando pasukan
18:36Katak
18:37Dan juga
18:37Komando
18:38Penyelamatan
18:40Dan juga penyelaman
18:41Bawah air TNI
18:42Angkatan Laut
18:43Sedara
18:44Selain
18:45Kelabung jangkut laut
18:46Masih tidak
18:46Berbuka
18:47Di pasarnya
18:48Sehingga
18:48Langsung
18:49Posisi
18:50Dari KIT
18:51Keren
18:51Sedat ya
18:52KNI Angkatan Laut
18:53Perajurit TNI Angkatan Laut
18:54Sedihkan di depan
18:55Sudah mulai
18:56Langsung
18:56Persiakan
18:57Kemudian
18:57Langsung
18:58Yang memetakan
19:00Kondisi yang ada
19:02Di bawah
19:03Kaujawa
19:04Kan opus
19:05Kan opus ya
19:08Ante
19:0972
19:10Yang menjelang
19:11Berapa orang
19:12Bang
19:17Kedalamannya
19:17Selamat
19:18Sebenarnya
19:20Sudah
19:216 meter
19:22Di bawah
19:22Badan korban
19:23Jadi
19:23Masalah
19:2410
19:2510 meter
19:26Ke korbanan korban
19:27Dasarnya
19:2828
19:28Apakah memungkinkan
19:30Kalau ada korban
19:31Di dalam
19:31Ketika proses penyelaman
19:32Dilakukan
19:32Kalau
19:34Kalau
19:35Kalau
19:35Kalau
19:35Kalau
19:35Kalau
19:35Kalau
19:35Kalau
19:35Oke
19:39Baik
19:39Oke
19:40So
19:40Terima kasih
20:01Tiga
20:01Tiga
20:02Tiga
20:05Terima
20:06Oke
20:07Ketika
20:08Terima kasih telah menonton
20:59Terima kasih telah menonton
21:28Terima kasih telah menonton
21:38Dan kita selalu berdoa agar keluarga yang ditinggal diberi ketabahan ketubuhan
21:44Dan kita terus akan melakukan investigasi
21:49Menyelidiki apa sebab dan kejadian tersebut
21:54Supaya di masa depan kita lebih bisa mitigasi dan bisa mengambil langkah-langkah yang terbaik
22:06Saya masih berada di Laut Jawa
22:08Tempatnya di atas dari kapal motor Virgo Transport 8 yang tenggelam
22:12Saya bersama dengan anggota atau prajurit dari komando pasukan Katar
22:17Dan apa siapa?
22:18Kapten Zafir
22:18Kapten Zafir, bahwa tadi kita sudah melihat ada dua prajurit yang diangkatan laut
22:22Yang kemudian menyelam dan melakukan proses pengetah
22:25Tekniknya bisa dijelaskan seperti apa?
22:27Di hari sebelumnya kita sudah melaksanakan pemasangan downline
22:30Yaitu pelampung yang terhubung dengan tali yang kita ikat di badan kapal
22:35Jadi itu untuk mempermudah penyelam pada saat dia turun dari permukaan menuju ke badan kapal
22:41Dan itu sudah di permukaan ya?
22:42Sudah selesai melaksanakan pemasangan tali jalan
22:45Mohon maaf, tapi dengan kondisi kapal motor Virgo yang sudah tenggelam
22:49Bahkan hampir berada di dasar laut
22:51Apakah memungkinkan jika prajurit kita masuk ke dalam dari KM Virgo?
22:56Untuk melaksanakan penyelaman masuk ke badan kapal
22:59Kita memastikan dulu bagaimana keambilan di dalam badan kapal ini
23:03Yang untuk dimaksanakan contoh
23:05Kemungkinan di dalam masih banyak barang-barang dari korban yang memutupi jalur penyelaman
23:11Itu sangat berbahaya
23:12Salah berbahaya?
23:13Salah berbahaya
23:14Dan tadi juga sempat terlihat ada gelembung-gelembung udara yang masih menyembur dari dalam badan kapal
23:19Dan itu dipastikan masih ada badan kapal yang belum sepenuhnya terisi air
23:24Dan itu masih berkemungkinan untuk bergerak badan kapal
23:27Dan sekarang kita mungkin mencoba laksanakan penyelaman di pesisir badan-badan kapal
23:33Pesisir badan kapal?
23:34Kita mencari sesuatu apapun yang bisa dicari
23:36Apakah itu mengerti atau bisa diarahkan ke tempat-tempat
23:52Terus setelah melakukan penyelaman
23:56Bisa dilihat ya ada sejumlah jenazah yang kemudian berhasil dievakuasi oleh prajurit TNI Akhentan Laut
24:04Dan dibawa ke KRI Igusti Ngurah Rai
24:07Tadi ada beberapa kantung penyelaman yang kemudian sudah dibawa ke KRI Igusti Ngurah Rai
24:12Bisa dijelaskan prosesnya?
24:13Baik terima kasih mas
24:14Tadi kurang lebih sekitar pukul 10.00 local time
24:20Kita menurunkan tim penyelam kita
24:2210 tim dari KOPASKA dan 7 tim, 7 orang personel dari KOPBA
24:27Itu kita turunkan langsung menuju ke lokasi
24:30Karena kita melihat perhitungan arusnya aman
24:32Itu kita turunkan
24:33Akhirnya seluruh tim turun ke bawah
24:35Dan mempelajari situasi dan kami perintahkan untuk tim penyelam
24:39Berlebih setelah tiga orang untuk memasuk ke kompartemen-kompartemen
24:43Akhirnya kita bisa menunjukkan dua kaca
24:45Dan kita melakukan observasi pengamatan untuk ada mayat
24:50Mayat di situ
24:51Jadi menurunkan bahwasannya masih banyak mayat-mayat lainnya yang terjebak di dalam kompartemen itu
24:55Saat ini kita Alhamdulillah bisa mengevakuasi tiga mayat
24:58Yaitu dua mayat laki-laki dan satu mayat perempuan
25:02Bisa kita tunjukkan pak?
25:03Jadi mayat pertama adalah di sebelah kanan
25:06Mayat pertama ya di sebelah?
25:07Ini adalah laki-laki
25:09Dan ini adalah laki-laki
25:11Dan satu lagi masih proses evakuasi tiga
25:13Itu adalah perempuan
25:14Artinya ada tiga ya pak?
25:15Ada tiga
25:16Untuk saat ini kita masih ada tiga
25:17Apakah ketika begitu banyak jenazah yang saat ini berhasil di evakuasi membuktikan
25:23Ratusan korban memang kemungkinan besar berada di dalam kapal?
25:27Kami saya yakin masih banyak korban yang terperangkap di dalam kompartemen kapal di dalam
25:34Saya yakin
25:37Pihak dari TNI Akatan Laut yang menemukan pertama kali?
25:40Oke, ini di sebelah saya ada kartin penyelam
25:43Jadi laki-laki Raja yang akan dijelaskan lebih detail pada saat proses
26:13Oke, saya akan ajak ke anda
26:16Ini salah satu jenazah yang kemudian juga berhasil di evakuasi oleh TNI Akatan Laut secara total tadi seperti disampaikan pak
26:24ini ada tiga dan ini artinya yang perempuan?
26:28Baik
26:29Baik
26:29Sudah ada tiga ya
26:30Jenazah
26:31Dari pengelamannya KM Tirgo yang kemudian diangkat ke KRI Ibu Simurahai
26:35Bisa dijelaskan kembali pak Raja?
26:37Ketika tadi ada instruksi untuk memecahkan
26:39Itu dilakukan artinya?
26:41Kami saya lakukan, saya pecahkan
26:42Karena sesuai arwan dari komandan
26:44Kalau memang kaca harus perlu dipecahkan, pecahkan
26:48Yang penting korban bisa dikeluarkan
26:52Artinya, Pak Raja Polmak sempat melihat situasi di dalam kapal?
26:57Sempat melihat
26:58Seperti apa kondisinya pak?
27:00Kondisinya, ya kak gelap sih namun yang saya lihat ya beramburan, berserakan
27:05Berserakan
27:06Berserakan?
27:06Berserakan
27:07Ada barang-barang pribadi, barang alat-alat makan, dan alat-alat apa
27:13Terus saya lihat kemuatan-muatan prof yang terbalik
27:17Padahal yang keluar beramburan di KC
27:21Bapak melihat, ngomonglah sekali lagi
27:22Selain tiga jenazah ini, Bapak mungkin melihat ada jenazah lain di dalam KM Tirgo?
27:29Saya belum bisa memastikan, karena kan pandangan air kan
27:33Saya enggak fokus, saya hanya fokus di evakuasi tiga
27:36Namun saya punya keyakinan di ruangan-ruangan yang lain
27:39Pasti kemungkinan besar rasa
27:40Setelah tadi Kopeba, ada Kopaska juga tadi yang bersama kami
27:44Menyusuri secara langsung situasi di Laut Jawa ya bang ya
27:47Ketika saya masih berada di perahu
27:50Belum ada jenazah yang kemudian berhasil di evakuasi
27:53Tetapi ketika saya sudah kembali ke KRI
27:55Ternyata ada jenazah yang di evakuasi ya
27:58Bagaimana proses pemindahan dari laut menuju ke perahu yang sangat kecil
28:02Apa yang tadi kita gunakan?
28:03Jadi pertama-tama kita tadi gunakan info dari dalam tim Kopeba
28:08Bahwasanya ada satu jenazah yang sudah di apungkan
28:10Secara visual sudah kita dapat
28:13Kita mendekat, mencari posisi dan sesuai dengan halu dan arus yang ada
28:19Sudah posisi sudah enak
28:21Kita mendekati jenazah dan kita tarik jenazah yang terapung
28:25Tapi bagian-bagian baju yang kita tarik
28:27Bagian baju?
28:28Bagian bajunya, dikhawatirkan apabila kita tarik bagian tubuhnya akan merusak dari jenazah tersebut
28:34Tapi ini ada kantung, ini juga barang mungkin?
28:38Ini kemungkinan paket-paket mas
28:39Paket-paketan yang dikirim dari pelabuhan tujuan ke Banjarmas
28:44Barang yang dikirim menggunakan KM Virgo?
28:46Yes, betul
28:46Boleh saya lihat ya?
28:48Mungkin bisa ditunjukkan bang, karena saya tidak menggunakan sarung tangan
28:50Bisa ditunjukkan ini paket
28:51Ini pak paling berupa-berupa sudah beberapa kali baik, mas
28:56Jadi 2 hari yang lalu kita juga temukan paket yang sama
28:59Kemungkinan ini berisi paket-paket yang dikirim menggunakan kapal
29:05Jadi di sini lihat satu, boleh pak?
29:08Saya akan tunjukkan ya, ini
29:10Kemarin kita sudah berangkat ke ladang masyarakat untuk diaktifkan ke kantor
29:15Dan ini salah satu paketnya ya
29:17Tentu karena sudah tenggelam berhari-hari
29:21Sudah tidak terpantau lagi
29:23Sudah tidak terpantau lagi milik siapa dan akan dikirim ke siapa
29:29Melihat temuan yang begitu banyak hari ini pak
29:31Tentu di satu sisi kita bersyukur bahwa semakin ada titik terang
29:35Dalam proses evakuasi KM Virgo Transport 8 di Laut Jawa ke depan
29:40Dalam beberapa waktu ke depan
29:42Apa yang kemudian akan dilakukan oleh TNI Akten Laut
29:44Untuk semakin memberikan titik terang kepada pihak keluarga yang ditinggalkan
29:48Ya terima kasih mas
29:49Jadi ini saat ini juga ada Tenggo Bravo Jaya Dragon
29:52Yang sudah mendapatkan berita dari ownernya
29:55Untuk mempelajari rencana pengapungan secepatnya KM Virgo Transport 8
30:00Ini tadi saya juga komunikasi
30:02Saat ini mereka menurunkan peralatan ROV nya dia
30:06Untuk memastikan datanya
30:08Sebelum dia kembali ke Banjarmasin
30:10Untuk rata teknis
30:11Terkait dengan rencana pengapungan kapal ini
30:22Selain menggunakan KRI Gusti Ngurah Rai
30:24Termasuk juga menggunakan perahu-perahu kecil
30:26Untuk mengevakuasi ratusan korban
30:29Yang masih berada di KM Virgo Transport 8
30:32Tetapi TNI Akten Laut juga melakukan operasi pemantauan udara
30:36Saya masih bersama dengan Pak Edi
30:38Pak Edi di belakang kita ada helikopter Pak
30:40Apakah helikopter ini juga yang kemudian digunakan untuk memantau
30:43Pada saat pertama kali KM Virgo Transport 8 ditemukan
30:47Baik terima kasih mas
30:48Jadi di belakang kita ini adalah helipenter AS 1311
30:52Yang kita gunakan atau kita fungsikan untuk pantauan udara
30:56Tujuannya adalah untuk mengetahui posisi dari KM Virgo Transport 8
31:00Jadi pada saat di pencarian hari pertama
31:03Sampai dengan pencarian hari kelima
31:05Kita maksimalkan, kita operasionalkan itu untuk memantau
31:09Sekaligus untuk melihat apakah ada korban-korban yang sudah ada di permukaan
31:14Dan juga ada Kapten Laut-Pelaut Ardi Ipat
31:17Perwira Operasi Squadron Udara 100
31:19WIK Udara 2 Pus Penerbal
31:21Dari hari pertama Pak Ardi sampai dengan hari ini
31:23Mekanisme untuk kemudian memantau KM Virgo Transport 8 itu seperti apa?
31:27Terlebih kalau saat ini kan sudah tenggelam sepenuhnya
31:29Jadi pertama kita sampai ke area lokasi
31:33Kapal masih bisa terlihat untuk ujung lunas depannya
31:39Tetapi setelah hari kedua kita melaksanakan penerbangan
31:42Kita melihat visual dari udara
31:45Kapal sudah tenggelam dan posisi masih terlihat dari udara
31:49Untuk kapal sudah masuk ke air tetapi posisi terbalik dan miring
31:54Jadi kita visualisasikan melaksanakan surveillance
31:58Untuk mencari apakah ada sesuatu yang keluar dari KM Virgo tersebut di sekitar lokasi
32:04Apakah helikopter ini juga digunakan untuk kemudian
32:06Selain tentu memantau posisi kapal
32:09Tapi juga untuk mencari kemungkinan ada jenazah yang tersebar di area sekitar kapal?
32:14Ya kita melaksanakan surveillance untuk mencari korban atau jenazah yang berada di sekitar lokasi
32:24Jika itu korban kita memiliki peralatan seperti hoist yang dipasang di helikopter
32:30Itu bisa mengangkut korban dari air untuk dimasukkan ke dalam helikopter
32:35Komitmen atau pernyataan seperti apa yang kemudian ingin disampaikan oleh TNI Angkatan Laut
32:39Mengingat masih ada, masih banyak
32:41Saudara-saudara kita, mohon maaf sekali lagi
32:43Yang terjebak dan menjadi korban di dalam KM Virgo Transport 8
32:47TNI Angkatan Laut akan berusaha maksimal
32:49Jadi dengan mengerahkan unsur-unsurnya
32:52Saat ini ada 3 unsur yang berada di lokasi
32:54Yaitu KRI Kugis, KRI Bonopani, dan KRI Kanopus
32:58Akan berusaha maksimal sampai dengan mengevakuasi korban
33:03Semoga kita diberikan kesihatan dan semangat terus melaksanakan misi kemanusia
33:10Selain menyisiri Laut Jawa Saudara saya juga akan mengikuti proses patroli atau pemantauan
33:18Yang kemudian dilakukan dari atas helikopter milik TNI Angkatan Laut
33:23Untuk kemudian mencari tahu dan juga memastikan kondisi di kapal motor Virgo Transport 8
33:31Yang saat ini kondisinya sudah tenggelam, saya akan masuk ke sejarah
34:03Mas FI juga sempat menyigung sejarah
34:05Soal kemungkinan kapal yang terbalik itu untuk dikembalikan ke kondisi semula
34:09Apakah rencana itu juga masih mungkin untuk dilakukan melihat tantangan yang tadi sudah disampaikan
34:20Kapal motor Virgo Transport 8
34:22Kapal motor Virgo Transport 8 sejatinya adalah kapal bekas asal Jepang yang memiliki nama asli kapal Ferry Kurushima
34:27Kapal ini dibuat pada tahun 1987 atau telah berusia hampir 40 tahun
34:34Kapal Ferry Kurushima berlayar di Jepang dengan melayani rute perjalanan pelabuhan Kokura dan pelabuhan Matsuyama
34:40Dengan jarak 180 km
34:43Hingga akhirnya pada Juni 2025 kapal ini berganti nama menjadi kapal motor Virgo Transport 8
34:50Resmi berlayar pada 8 Juli 2026 di Indonesia
34:54Dengan rute Surabaya-Pancarmasin sejauh 490 km
34:57Melintasi Laut Jawa atau jarak tempuhnya 3 kali lipat dari rute sebelumnya saat digunakan di Jepang
35:04Kapal ini memiliki panjang keseluruhan badan kapal mencapai 119 meter dengan lebar 21 meter
35:11Namun kapal ini memiliki PT Virgo Carrier Shipping alami sejumlah perubahan desain dari sebelumnya
35:17Di bagian belakang terdapat pintu masuk tambahan
35:20Sementara pada bagian depan juga terdapat side ramp yang berada di bagian kanan lambung kapal
35:25Yang berfungsi sebagai pintu masuk bagi penumpang maupun kendaraan
35:29Hingga kini penyebab pasti dari tenggelamik kapal motor Virgo Transport 8 masih menjadi misteri
35:37Pada saat itu dari KSOP sebagai siap yang pengenang pengelolaan licin
35:46Tersebut dari pantauan BNKP pada saat itu bahwa kapal atau memiliki cuaca itu mempunyai perusahaan
35:57Kondisi langit ya di angkasanya Laut Jawa pada tanggal 13 September 2026 pukul 1 pagi
36:04Nah ini adalah tinggi gelombang signifikan ini pada saat hilang kontak tadi
36:09Nah ini tanggal 13-nya kita bisa lihat disini
36:12Gelombang ketinggiannya itu cuma 1,65 sampai paling tinggi 1,75
36:17Jadi masih di bawah 2,5 meter
36:19Celakaan kapal itu tidak bisa kita hanya menyalahkan dari sisi gelombang
36:24Jadi kita juga harus tahu kira-kira kondisi kapal seperti apa
36:31Dalam melakukan investigasi saya bilang tidak bisa cuaca buruk itu berdiri sendiri sebagai penyebab tunggal kecelakaan
36:39Terhadap kapal yang dinyatakan sudah laik laut
36:43Apalagi ini sudah dimodifikasi ya
36:46Jadi sangat-sangat berkaitan dengan material fatigue atau kelelahan di material kapal
36:53Saya berani sampaikan, mendeklir bahwa tidak ada kesalahan teknis dan tidak ada kesalahan human error disini
37:00Jadi apakah itu bocor atau seperti apa pak?
37:02Tidak ada bocor, kalau bocor kapan kamu bisa dibalikkan ibu
37:05Ya itu kan permasin yang bisa saya pastikan
37:11Setelah kapal motor Virgo Transport 8 ditemukan dalam kondisi terbalik tepatnya di Laut Jawa
37:17Saat ini aparat kita berfokus untuk kemudian menyelamatkan
37:21Termasuk juga mengevakuasi korban yang masih dinyatakan hilang
37:25Lalu apa yang menjadi tantangan dari aparat kita untuk melakukan proses evakuasi
37:30Termasuk juga siasat apa yang kemudian akan dilakukan oleh aparat kita
37:34Untuk berpacu dengan waktu menyelamatkan para korban
37:37Saya akan tanyakan secara langsung kepada Kepala Badan Sar Nasional
37:40Merskal Madya TNI Muhammad Syafi
37:43Pak Syafi, terima kasih untuk waktunya pak
37:45Terima kasih
37:46Bahwa kita tahu pak, sejak hari pertama ditemukan
37:49Sudah ada ratusan korban dari penumpang KM Virgo Transport 8 yang sudah diselamatkan pak
37:55Tapi masih ada ratusan korban yang dinyatakan hilang dan terombang ambing di tengah lautan
38:01Sejauh ini apa siasat yang kemudian akan dilakukan oleh Basaras dan aparat lainnya
38:05Untuk betul-betul berpacu dengan waktu menyelamatkan saudara-saudara kita
38:09Operasi akan dilaksanakan secara terus menerus selama 7 hari
38:13Apabila korban belum ditemukan dan masih ada peluang untuk ditemukan
38:19Pada saat 7 hari
38:21Andai saja belum semuanya ditemukan
38:24Kita akan melaksanakan lapat koordinasi
38:27Untuk membahas apakah operasi ini masih
38:31Memungkinkan untuk dilanjutkan
38:34Oke
38:34Artinya kalau masih ada peluang untuk bisa ditemukan
38:37Pastinya operasi ini akan
38:39Kita perpanjang
38:41Dan operasi akan dialihkan ke kesiap siagaan pada saat
38:45Sudah tidak ada peluang lagi untuk bisa menemukan dan mengevakuasi korban
38:50Ini salah satu kapal yang kemudian akan digunakan ya untuk melakukan proses pencarian
38:54Termasuk juga mengirimkan barang logistik
38:56Secara total ada berapa kapal pak yang digunakan untuk melakukan proses evakuasi termasuk pencarian
39:00Jadi yang sudah terinventarisir sudah ada 17 kapal
39:0517 kapal
39:06Mulai dari kapal Basarnas itu sendiri
39:09Kemudian ada KRI dari TNI Angkatan Laut
39:12Ada kapal polisi
39:14Kemudian kapal dari jajaran Kementerian Perhubungan
39:19Kemudian ada kapal-kapal dari private juga ada itu
39:24Bisnis untuk membantu
39:25Oke kita akan coba melihat ya
39:28Situasi di
39:29KN Sar
39:32Kamajaya yang kemudian akan
39:34Juga berangkat
39:35Pada saat kita melaksanakan evakuasi
39:38Tentunya kita bisa
39:40Evakuasi kita transfer
39:42Dengan menggunakan
39:44Pesawat helikopter
39:45Dan ini adalah heli
39:48Heli decknya
39:49Ada berapa helikopter mungkin pak atau pesawat yang diberfungsikan
39:53Untuk operasi terhadap KMP Virgo Transport 8 ini
39:58Kita mengoperasikan 6 pesawat
40:026 pesawat
40:03Mulai dari pesawat dari TNI Angkatan Mudara
40:06Kita didukung Boeing untuk melaksanakan pencarian
40:09Kemudian
40:11Vigbing yang lain juga dari TNI AL
40:14Mengerahkan pesawat CN
40:15Kemudian helikopter dari Basarnas sendiri
40:18Kemudian dari kepolisian
40:20Kemudian dari TNI AL
40:22Juga ada helikopter
40:24Dan
40:24Satu pesawat
40:26BNPB
40:28Yang sedang melaksanakan
40:29Karhutlah juga
40:30Kita libatkan untuk melaksanakan
40:32Air searching
40:33Jadi pencarian lewat udara
40:42Tentu berbicara proses evakuasi pak
40:44Tadi sudah disampaikan
40:45Mulai dari laut
40:47Udara
40:48Semuanya dikerahkan pak
40:49Tetapi
40:50Pertanyaannya bahwa
40:51Ada ratusan yang belum berhasil diselamatkan
40:53Tantangan
40:53Terbesar
40:54Yang kemudian ditemukan oleh Basarnas dan aparat
40:56Untuk proses evakuasi
40:58Sejauh ini apa pak?
40:59Iya
41:01Tantangan yang kita hadapi
41:02Ada berupa tantangan alam
41:05Dan juga non alam pasti
41:06Terkait dengan alam
41:07Kondisi cuaca
41:10Dimana pada saat kita operasi SAR di laut ini
41:13Bagaimana angin
41:15Kecepatan angin
41:16Bagaimana gelombang
41:19Kecepatan gelombang
41:20Kemudian arus
41:21Kecepatan arus
41:22Sampai arus bawah juga
41:24Itu sangat berpengaruh
41:25Pak Syafi juga sempat menyinggung soal kemungkinan
41:28Kapal yang terbalik itu
41:29Untuk dikembalikan ke kondisi semula
41:31Apakah rencana itu juga masih
41:33Mungkin untuk dilakukan
41:34Melihat tantangan yang tadi sudah disampaikan
41:36Iya yang pertama
41:37Tentunya apa yang kita lakukan
41:39Memiliki dasar yang jelas
41:43Pada saat kapal tersebut
41:45Berada di posisi
41:47Perairan aktif
41:49Artinya disitu lalu lintas
41:50Laut yang cukup padat
41:52Ada kewajiban bahwa kapal itu
41:54Harus diangkat
41:56Ataupun ditarik
41:57Untuk tidak mengganggu
41:58Itu sebenarnya
41:59Kaitannya dengan
42:01Safety laut
42:01Tapi hubungannya dengan
42:02Kita yang ada di
42:03Badan Sar Nasional
42:04Yang menganggap
42:05Ada kemungkinan
42:06Ada korban di dalam
42:07Kita ingin
42:09Mencoba
42:10Memanfaatkan
42:11Dari dasar itu
42:12Untuk mempercepat
42:13Tindakan itu
42:14Karena itu salah satu
42:15Upaya yang kita laksanakan adalah
42:19Melakukan salfit
42:20Membalikkan
42:21Dari kondisi kapal
42:23Yang terungkup
42:24Untuk menjadi
42:25Keposisi
42:26Semula
42:26Dengan catatan
42:28Alam
42:29Mendukung
42:30Mensupport
42:31Sedangkan
42:31Kesiapan tim kami
42:32Sudah siap
42:34Peralatan sudah siap
42:35Kemudian
42:36Kami juga sudah berkongsi
42:37Dengan bahasa
42:37Sudah siap
42:38Artinya nanti
42:39Apabila
42:40Memang sudah
42:41Memungkinkan sekali
42:42Untuk kami lakukan
42:43Segera akan kami lakukan
42:44Kami tidak menunggu
42:46Waktu lama lagi
42:50Ibu sendiri masih yakin bahwa keluarga ibu akan di evakuasi dengan selamat?
42:54Masih
42:56Masih
42:57Masih
42:57Delapan
42:57Mas keluarga saya
42:59Satu pun gak ada kabar sampai sekarang
43:22Saya masih berada di posko terpadu pencarian korban dari KM Virgo Transport 8
43:30Dan masih ada sejumlah keluarga yang ada disini
43:35Dan tadi kami sempat melihat ada sejumlah suara-suara
43:38Yang kemudian disampaikan
43:40Oleh sejumlah keluarga yang masih berharap keluarga segera ditemukan
43:44Saya akan coba dekatin Sudara
43:49Halo sore ibu
43:50Dipo dari Kompas TV
43:52Boleh
43:53Saya izin ngobrol sebentar ibu
43:55Tadi saya lihat ibu
43:56Cukup keras bersuara
43:58Apa yang ingin ibu sampaikan ibu?
44:00Apa yang ibu pikirkan selama ini?
44:02Kami ini beberapa hari disini
44:04Dari pihak keluarga korban
44:08Ingin
44:11Dari perusahaan Virgo ini apa?
44:14Hati nuraninya gimana sama keluarga korban?
44:16Masa dari awal sampai hari kelima tidak ada sama sekali
44:20Ini kebaiknya
44:21Bo minta maaf kek atau apa
44:24Saya cuma mau sama ketemu sama kaptennya
44:28Pertemukan saya sama kaptennya
44:31Saya nggak akan macam-macam kok
44:32Saya nggak punya senjata apa-apa
44:34Jangan takut jangan lari jangan kabur
44:38Janji seorang kapten apa?
45:03Janji seorang kapten apa?
45:05Sejauhnya proses evakuasi yang dilakukan
45:07Sudahkah ada informasi terbaru?
45:10Kejelasannya pun kurang
45:11Kami memohon kejelasan ini dan itu
45:15Jawabannya selalu kurang memuaskan
45:18Tidak ada kejelasan
45:20Kami ngambang disini
45:22Sama kayak kapalnya ngambang disana
45:24Dari awal dari kibua
45:27Kami hanya minta penanganannya
45:30Ibu sendiri masih yakin bahwa keluarga ibu akan dievakuasi dengan selamat?
45:37Masih
45:40Masih
45:44Jadi saya sehari aja mas
45:47Ini delapan mas keluarga saya
45:51Satu pun nggak ada kamar sampai sekarang
45:53Terhari aja mas
45:55Jadi saya disini
46:17Kami tidak akan pulang
46:21Kami tidak akan pulang
46:22Kami tidak akan pulang
46:22Kami tidak akan pulang
46:23Kami terima kondisinya dalam keadaan abang
46:25Kami tidak akan pulang
46:27Kami tidak akan pulang
46:41Kami tidak akan pulang
46:55Kami tidak akan pulang
47:08Dari orang-mana
47:09Terima kasih.
Komentar