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00:09Regardez tout ce monde présent sur le stand d'un constructeur chinois
00:13qui a priori est inconnu, en fait pas du tout, parce qu'on est chez Gag.
00:17Gag c'est une entreprise publique chinoise qui profite de soutien économique du gouvernement chinois,
00:24un peu comme Saïk qui détient MG.
00:25Et Gag vend des produits sous son nom, comme par exemple le SUV familial que vous avez ici,
00:31a tendance très luxueuse, un SUV familial hybride rechargeable.
00:35Vous allez voir, les gens se précipitent autour de ce véhicule parce qu'effectivement il est très bien placé.
00:41Et puis il est très valorisant, ça c'est quand même assez réussi de la part de la marque chinoise.
00:47Et Gag vend également des haillons, et les haillons ce sont des voitures 100% électriques,
00:52et également très bien placées. Il y a vraiment de quoi faire, des bonnes affaires,
00:56du moins si on est prêt à acheter une marque naissante.
00:59Parce que pour l'instant le groupe est assez peu étendu en France,
01:02on parle de 50 points de vente seulement, soit deux fois moins que BYD.
01:06Mais la marque promet le double d'ici un an.
01:09Alors ça commence avec la petite citadine UT,
01:12enfin une citadine, une grosse citadine, voire même une berline compacte.
01:15Parce que là, on est à 4,27 mètres de long,
01:19ce qui est à peu près le gabarit d'une Volkswagen ID.3.
01:22La voiture est très bien placée, pourquoi ?
01:24Parce que Gag a eu l'intelligence de sous-traiter la production de la voiture en Autriche,
01:31ce qui évite des taxes douanières importantes.
01:34De fait, la voiture est très bien placée en termes de tarifs.
01:36On est à 26 990 euros en prix de base,
01:40alors qu'on dispose de plus de 200 chevaux et d'une batterie de 60 kWh.
01:43C'est très difficile à tenir pour la concurrence.
01:47Cela posé, la voiture n'aura pas le droit au gros coût de pouce gouvernemental de 3 500 euros,
01:51tout simplement parce qu'elle n'est pas fabriquée en Autriche.
01:54Elle est simplement assemblée dans l'usine de Maniaster.
01:58Donc elle évite les taxes douanières, mais par contre, elle n'a pas le droit au gros bonus.
02:01Mais à 26 990 euros, elle est très bien placée.
02:04Et puis, si vous avez besoin d'un véhicule plus familial,
02:07il y a derrière un SUV compact, également très bien placé.
02:12On est à un peu plus de 35 000 euros, ce qui est remarquable pour un SUV à vocation familiale
02:17100% électrique.
02:18On a un moteur équivalent à celui de la berline, donc un peu plus de 200 chevaux.
02:21Par contre, la batterie est un peu plus grosse.
02:23On est à 75 kWh utile, ce qui offre une autonomie plutôt assez confortable.
02:29C'est une voiture qu'on a déjà essayée.
02:30Je vous invite à regarder d'ailleurs le sujet sur Caradisiac.
02:33Vous allez voir qu'elle est très spacieuse à l'intérieur et plutôt bien fabriquée.
02:38On a des matériaux de très belle facture à peu près partout, sauf au niveau de la moquette qui est
02:43étonnamment rase et rèche.
02:45Mais par contre, tout le reste est très très joliment présenté avec du cuir surpiqué, du simili-cuir en tout
02:51cas.
02:51Et à l'arrière, regardez, on a beaucoup de place au niveau des jambes.
02:55C'est typique d'une voiture chinoise.
02:57Et l'ambiance est très sympa avec des coloris clairs.
03:00Ça donne presque un petit côté premium.
03:02Le coffre également est assez grand puisqu'on a un bac immense sous le plancher.
03:09Donc dans le cadre d'une utilisation familiale, la voiture coche toutes les cases.
03:13Bon, en termes d'autonomie, on n'a pas été vraiment bluffé par la voiture lors de l'essai.
03:17Je vous invite vraiment à aller le consulter.
03:20Mais quoi qu'il en soit, à ce tarif-là, 37 000 euros.
03:23Pour vous donner un ordre d'idée, malgré le coup de pouce gouvernemental, un 3008 électrique à pile équivalente revient
03:31environ 5 000 euros plus cher.
03:33Et un Citroën C5 Aircross, à peu près au même prix, mais il est beaucoup moins équipé.
03:38Ici, d'office, on a des sièges électriques ventilés.
03:40Et sur cette version haut de gamme, qui est un tout petit peu plus chère, là, la dotation est carrément
03:45luxueuse.
03:46Et on peut faire d'autant plus confiance à GAC que c'est un partenaire historique de marques japonaises comme
03:52Honda et Toyota.
03:53Donc retenez bien son nom, parce que ça risque d'être un acteur majeur de notre marché.
