00:00O Juvencio tem 85 anos, trabalhou no Porto de Santos durante 45.
00:05Para ele, sem o Estivador, o Porto não existiria.
00:09Eu, graças a Deus, eu continuo aqui.
00:12Feliz da vida por estar aqui, porque, digo a coisa para você,
00:17eu, para a Bandeira Estiva, graças a Deus, consegui o meu carro, a minha casa,
00:24graças a Deus, a minha família, minha filha fez a faculdade,
00:28e eu, feliz da vida por tudo isso.
00:30Olha, eu digo a coisa para você, eu gostaria de estar trabalhando ainda.
00:35A profissão passou por mudanças importantes com a modernização dos portos.
00:40Além do trabalho braçal, os estivadores passaram a precisar de formação qualificada
00:46para operar as novas tecnologias, como explica o seu Francisco.
00:51O maquinário veio para auxiliar o trabalhador,
00:54porque você pega antigamente as pessoas, quando se aposentavam,
00:59se aposentavam tudo machucado, lesionados,
01:03e hoje, graças a Deus, as pessoas conseguem se aposentar e aproveitar um pouco disso.
01:09O futuro é esse, né?
01:10É tecnologia dominando para a modernização.
01:15Isso é essencial, porque o ser humano, cada dia que passa,
01:19ele vai se aprimorando mais na tecnologia e não no serviço braçal.
01:24Como toda a categoria trabalhadora, os estivadores também contam com um sindicato,
01:29que nasceu após os estivadores se recusarem a trabalhar sem remuneração adequada.
01:36E atualmente o sindicato tem 2.400 associados.
01:40Os estivadores, os trabalhadores portuários em si,
01:43têm muita força, muita fé e muita garra para brigar pelo seu mercado de trabalho.
01:49Você entrevistou aí o seu Juvencio, você viu aí, 46 anos,
01:54quando nós chegamos, os nossos cursos para aprender a trabalhar era direto com ele.
01:58Ele que ensinava a gente como fazia para bater saco,
02:02para estivar a carga direitinho, colocar a piação.
02:07Então, eram os nossos professores.
02:09Hoje, a modernização, entre aspas, veio para ajudar a gente,
02:16reduzindo o posto de trabalho, reduzindo o ganho,
02:20mas também qualificando aí a categoria.
02:23A gente tem que fazer cursos, cada estivador que opera uma máquina
02:28tem no mínimo 22 cursos, no mínimo, no mínimo.
02:32Então, a gente não é contra a modernização,
02:34a gente tem que estar inserido dentro dela.
02:36E a nossa grande luta é isso,
02:38é que não se desmanche uma categoria como a Estiva,
02:43como as docas, o Sintraporte e as outras também,
02:47que fazem parte do progresso do Porto de Santos,
02:51da cidade de Santos.
02:52Quem construiu a cidade de Santos foi o Porto,
02:55não só Santos, São Paulo também e o Brasil.
02:57Viva o Porto de Santos e o Estivador!
