00:00Mit dem neuen Lexus NX 350h F-Sport des Modelljahres 2027 präsentiert der japanische Premium-Hersteller
00:08eine umfassend überarbeitete Variante seines beliebten Hybrid-SUV.
00:14Das Fahrzeug verbindet eine deutlich sportlichere Optik mit moderner Antriebstechnik,
00:18einem hochwertig gestalteten Innenraum und zahlreichen technischen Verbesserungen.
00:23Besonders im Fokus stehen das weiterentwickelte Hybrid-System,
00:26der serienmäßige Allradantrieb und ein überarbeitetes Fahrwerk,
00:31das mehr Dynamik verspricht, ohne den gewohnten Lexus-Komfort zu vernachlässigen.
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00:50Optisch zeigt sich der NX 350h F-Sport deutlich selbstbewusster als zuvor.
00:56Die Front erhält eine modernisierte Gestaltung mit einem markanten Kühlergrill,
01:01dessen Gitterstruktur nicht nur sportlich aussieht,
01:04sondern auch die Kühlung und Aerodynamik unterstützt.
01:08Neu gestaltete Scheinwerfer integrieren Tagfahrlicht und Blinker
01:11in eine charakteristische doppelte Lichtsignatur.
01:15Zusammen mit der breiten Fahrzeughaltung entsteht ein dynamischer Auftritt,
01:19der die sportliche Ausrichtung der F-Sport-Version unterstreicht.
01:23Besonders auffällig sind die exklusiven Karosserie-Elemente.
01:27Dazu zählen zusätzliche Frontspoiler, seitliche Luftleitelemente
01:32und spezielle aerodynamische Bauteile an den hinteren Fahrzeugecken.
01:36Schwarze Hochglanzakzente an Dachrelingen, Seitenschwellern und Dachspoiler sorgen für ein stimmiges Gesamtbild.
01:43Am Heck setzen die neuen Rückleuchten mit ihrer doppelten L-förmigen Lichtsignatur besondere Akzente.
01:49Dazu kommt ein beleuchteter Lexus-Schriftzug, der die Breite des Fahrzeugs optisch betont
01:54und für einen modernen Wiedererkennungswert sorgt.
01:58Auch bei den Farben gibt es Neuigkeiten.
02:00Insgesamt stehen neun Außenlackierungen zur Auswahl.
02:04Besonders interessant ist der neue Farbton Incognito,
02:07der ausschließlich für die F-Sport-Ausführung angeboten wird.
02:11Serienmäßig prägen spezielle Leichtmetallräder im 20-Zoll-Format den Auftritt.
02:16Die besonders steife und leichte Konstruktion soll die Fahreigenschaften unterstützen.
02:22Optional erhältliche rote Bremssättel verstärken den sportlichen Eindruck
02:27und setzen einen auffälligen Kontrast zu den Felgen.
02:30Unter der Motorhaube arbeitet ein weiterentwickeltes Vollhybrid-System
02:33mit einem 2,5 Liter Vierzylinder-Benziner und elektrischer Unterstützung.
02:38Die vorläufig angegebene Systemleistung beträgt 244 amerikanische Horsepower,
02:45was umgerechnet rund 247 PS entspricht.
02:50Damit liegt die Leistung etwas über dem bisherigen Modell.
02:53Der überarbeitete Benzinmotor allein entwickelt rund 189 PS
02:59und etwa 235 Newtonmeter Drehmoment.
03:02Entscheidend ist allerdings nicht nur die Leistung,
03:05sondern vor allem das harmonischere Zusammenspiel zwischen Verbrennungs- und Elektromotoren.
03:11Der vordere Elektromotor erreicht umgerechnet rund 162 PS,
03:17während der zusätzliche Elektromotor an der Hinterachse ungefähr 55 PS bereitstellt.
03:23Beide arbeiten mit einer optimierten Leistungselektronik zusammen.
03:28Moderne Silizium-Kabit-Halbleiter verbessern die Effizienz des Wechselrichters.
03:32Gleichzeitig wurde die gesamte Antriebseinheit kompakter und leichter konstruiert.
03:37Dadurch verbessert sich die Gewichtsverteilung,
03:40während ein niedrigerer Schwerpunkt das Fahrverhalten positiv beeinflussen soll.
03:45Ein wesentlicher Bestandteil des NX350H F-Sport ist der serienmäßige elektronische E4-Allradantrieb.
03:54Anders als bisher kann das überarbeitete System die Hinterachse auch bei konstanter Geradeausfahrt kontinuierlich antreiben.
04:01Dadurch soll sich das Fahrzeug stabiler und direkter anfühlen.
04:05Besonders auf nassen Straßen oder Schnee verspricht Lexus eine verbesserte Traktion.
04:10Gleichzeitig bleibt das System effizient, da die Steuerung der elektrischen Antriebskomponenten bedarfsgerecht erfolgt.
04:18Beim Beschleunigen setzt Lexus stärker auf elektrische Unterstützung.
04:22Das verbesserte Batteriemanagement ermöglicht einen höheren elektrischen Leistungsanteil,
04:27wodurch der Benzinmotor weniger stark hochdrehen muss.
04:31Die Motordrehzahl steigt nun gleichmäßiger mit der Fahrzeuggeschwindigkeit.
04:35Das soll besonders beim zügigen Anfahren und beim Überholen für ein natürlicheres Fahrgefühl sorgen.
04:42Trotz der sportlichen Ausrichtung bleibt der Enix 350 HF Sport ein verbrauchsorientierter Vollhybrid,
04:49der seine Batterie während der Fahrt selbstständig lädt.
04:53Die vorläufige amerikanische Verbrauchsangabe liegt kombiniert bei 38 Meilen pro US-Gallone.
05:00Umgerechnet entspricht das ungefähr 6,2 Litern Benzin auf 100 Kilometer.
05:05Dieser Wert stammt allerdings aus dem amerikanischen Messverfahren und lässt sich nicht unmittelbar mit europäischen WLTP-Angaben vergleichen.
05:14Die endgültigen Verbrauchswerte werden erst zur Markteinführung veröffentlicht.
05:20Auch die tatsächliche Effizienz im Alltag hängt selbstverständlich von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil ab.
05:28Besonders umfangreich fallen die Veränderungen am Fahrwerk aus.
05:32Der SUV besitzt exklusiv eine adaptive variable Dämpferregelung, die das Fahrverhalten auf unterschiedliche Fahrsituationen abstimmen kann.
05:40Zusätzlich wurde die Karosseriestruktur an verschiedenen Stellen verstärkt.
05:44Neue Querträger im Unterboden, zusätzliche Versteifungen und überarbeitete Federbeinaufnahmen sollen die Präzision erhöhen.
05:52Die Abstimmung erfolgte unter anderem auf dem Nürburgring und im japanischen Entwicklungszentrum Shimoyama.
05:58Auch die Lenkung wurde deutlich überarbeitet.
06:02Das neue Lenkrad besitzt einen geringeren Durchmesser, während eine variable Lenkübersetzung schnellere und präzisere Richtungswechsel ermöglichen soll.
06:11Hinzu kommen eine neu abgestimmte elektrische Servolenkung und ein verbessertes Bremssystem.
06:18Dieses kann bei dynamischen Ausweichmanövern gezielte Bremseingriffe vornehmen, um unerwünschte Wank- und Drehbewegungen zu reduzieren.
06:26Überarbeitete Pedale sollen außerdem eine feinfühligere Dosierung ermöglichen.
06:31Im Innenraum setzt Lexus auf eine Kombination aus sportlicher Atmosphäre und digitalem Komfort.
06:36Das Cockpit erhält eine schwarze Instrumententafel mit kontrastierenden Nähten.
06:41Besonders auffällig ist die exklusiv angebotene Innenraumfarbe Radiant Red, die einen kräftigen roten Akzent setzt.
06:49Das überarbeitete Lenkrad trägt einen horizontal angeordneten Lexus-Schriftzug.
06:54Neue Bedienelemente mit teilweise versteckten Schaltflächen lassen die Gestaltung aufgeräumter erscheinen.
07:01Zur Serienausstattung gehören ein digitales 12,3 Zoll Kombi-Instrument und ein zentraler 14 Zoll Touchscreen.
07:08Das neue Lexus-Interface bietet eine übersichtlichere Benutzeroberfläche, schnellere Bedienung und individuell konfigurierbare Informationsbereiche.
07:16Apple CarPlay und Android Auto funktionieren kabellos.
07:21Zusätzlich sind eine induktive Smartphone-Ladestation und die gleichzeitige Bluetooth-Verbindung von zwei Mobiltelefonen vorgesehen.
07:29Ein integrierter Fahrtenrekorder nutzt die vorhandenen Fahrzeugkameras, während Softwareaktualisierungen drahtlos möglich sind.
07:38Für die musikalische Unterhaltung sorgt serienmäßig ein Lexus Premium Soundsystem mit zehn Lautsprechern.
07:45Optional ist eine besonders hochwertige Mark-Levinson-Anlage mit 17 Lautsprechern und 1800 Watt Leistung erhältlich.
07:53Beleuchtete Lautsprecherringe, perforierte Metallabdeckungen und eine umlaufende Ambientebeleuchtung schaffen eine moderne Atmosphäre.
08:02Gleichzeitig wurden verschiedene Dämmmaßnahmen verbessert.
08:05Laut Lexus sollen die Motorgeräusche im Innenraum gegenüber dem Vorgänger um rund 20% reduziert worden sein.
08:13Ein weiteres Highlight ist der serienmäßige Sensory Concierge.
08:17Das System verbindet Beleuchtung, Musik, Klimatisierung, Sitztemperatur und spezielle Duftkompositionen zu unterschiedlichen Wohlfühlprogrammen.
08:26Die Modi Inspire, Radiance und Revitalize sollen wahlweise aktivieren, die Konzentration fördern oder entspannen.
08:33Dazu stehen die Duftvarianten Shinmai mit frischen Zitrusnoten, Sayo mit floralen Akzenten und Hanya mit einem dezenten Moschuscharakter zur Verfügung.
08:43Bei den Assistenzsystemen setzt Lexus auf die neue Generation Safety System Plus 4.0.
08:49Dazu gehören ein erweitertes Pre-Collision-System, Fußgänger- und Radfahrererkennung, automatische Notbremsfunktionen und eine verbesserte Spurführung.
08:59Ebenfalls integriert sind ein adaptiver Tempomat, Verkehrszeichenerkennung, Fernlichtautomatik und ein vorausschauender Fahrassistent.
09:07Weitere verfügbare Funktionen unterstützen beim Spurwechsel, beim Rangieren und in bestimmten Stausituationen.
09:14Ein digitaler Fahrzeugschlüssel ermöglicht außerdem den Zugang über kompatible Smartphones.
09:20Insgesamt entwickelt sich der Lexus NX 350h F-Sport des Modelljahres 2027 zu einem deutlich moderneren und technisch ausgereifteren Hybrid
09:31-SUV.
09:31Die Kombination aus sportlichem Design, permanent verfügbarem elektrischem Allradantrieb, adaptivem Fahrwerk und umfangreicher Komfortausstattung dürfte besonders Fahrer ansprechen,
09:43die Dynamik und Effizienz miteinander verbinden möchten.
09:46Die Markteinführung ist für Ende 2026 vorgesehen.
09:51Konkrete Preise und endgültige technische Angaben sollen zu einem späteren Zeitpunkt folgen.
