00:00Mit dem neuen Lexus NX450H Plus Luxury des Modelljahres 2027 präsentiert der japanische
00:07Premium-Hersteller eine umfassend überarbeitete Version seines luxuriösen Plug-in Hybrid SUV.
00:14Das Fahrzeug verbindet einen leistungsstärkeren elektrifizierten Antrieb mit einem deutlich
00:19modernisierten Innenraum, erweiterten Komfortfunktionen und zahlreichen technischen
00:24Verbesserungen. Besonders interessant ist die elegante Lackierung Shaded EV, in der das
00:29Fahrzeug aus unserem Video präsentiert wird. Der neue Farbton verleiht dem NX eine eigenständige
00:35Ausstrahlung und unterstreicht seinen hochwertigen Charakter. Übrigens, wenn du regelmäßig neue
00:41Fahrzeuge, spannende Technologien und aktuelle Entwicklungen aus der Automobilwelt entdecken
00:46möchtest, abonniere unser Automagazin tuningblog.eu. Optisch bleibt er seiner bekannten Formensprache
00:54treu, wirkt durch verschiedene Veränderungen allerdings moderner und dynamischer. Die Front
01:00erhält einen überarbeiteten Kühlergrill, dessen Gitterstruktur sowohl die Aerodynamik
01:05als auch die Kühlung unterstützen soll. Gleichzeitig wurden die Scheinwerfer und weitere funktionale
01:11Elemente harmonischer in das Design integriert. Besonders auffällig ist die neue Lichtsignatur mit
01:17zwei markanten Linien für Tagfahrlicht und Blinker. Schwarze Akzente an den Außenspiegeln
01:23und verschiedenen Karosseriedetails ersetzen zahlreiche bisher verwendete Chrome-Elemente.
01:29Am Heck zeigt sich eine weitere wichtige Neuerung. Erstmals erhält der NX die sogenannte Double-L-Lichtsignatur,
01:36bei der beleuchtete Elemente in doppelter L-Form für einen unverwechselbaren Auftritt sorgen.
01:41Ergänzt wird das Erscheinungsbild durch einen beleuchteten Lexus-Schriftzug. Zusammen mit
01:47den horizontalen Linien entsteht eine besonders breite und elegante Heckansicht. Die neue Lackierung
01:53Shaded Ivy harmoniert hervorragend mit dieser Gestaltung. Der dezente, aschgrüne Farbton verbindet
02:00eine natürliche Wirkung mit einer modernen Premium-Optik und hebt sich angenehm von klassischen SUV-Farben
02:06ab. Im Innenraum setzt Lexus beim NX 450 H Plus Luxury auf eine Kombination aus hochwertigen
02:13Materialien, moderner Digitalisierung und einem besonders ruhigen Ambiente. Direkt vor dem Fahrer
02:20befindet sich ein digitales 12,3 Zoll Kombi-Instrument, während das zentrale Infotainment-System über
02:27einen 14 Zoll Touchscreen gesteuert wird. Beide Anzeigen sind horizontal angeordnet und ermöglichen
02:34eine übersichtliche Bedienung. Die Benutzeroberfläche wurde überarbeitet und bietet größere Menükacheln,
02:41eine verbesserte Menüführung und die Möglichkeit, mehrere Informationen gleichzeitig darzustellen.
02:47Dadurch sollen wichtige Funktionen schneller erreichbar sein. Auch das Lenkrad wurde vollständig
02:53überarbeitet. Statt des bisherigen Markenlogos trägt es nun einen horizontal angeordneten Lexus-Schriftzug.
02:59Besonders interessant sind die neuen Bedienelemente für die Klimatisierung. Hinter teilweise
03:05transparenten Oberflächen befinden sich sogenannte Responsive Hidden Switches, die verschiedene
03:11Funktionen elegant in das Armaturenbrett integrieren. Die serienmäßige Zwei-Zonen-Klimaautomatik lässt sich
03:18damit intuitiv bedienen. Zusätzlich verfügt die Luxury-Ausstattung über Bedienelemente für die
03:23erweiterten Parkfunktionen und das Kamerasystem zur Rundumsicht. Ein besonderes Highlight der
03:29Luxury-Version ist das neue Sensory Concierge System. Es soll den Innenraum in einen individuell
03:35gestaltbaren Rückzugsort verwandeln. Dafür kombiniert Lexus die Ambientebeleuchtung, Musik,
03:41Klimatisierung, Sitztemperatur und sogar unterschiedliche Düfte miteinander. Drei Programme
03:47stehen zur Verfügung. Inspire soll eine aktivierende Atmosphäre schaffen. Radiance unterstützt eine
03:54konzentrierte und ausgeglichene Stimmung, während Revitalize auf Entspannung ausgelegt ist. Über das
04:01zentrale Display können die verschiedenen Einstellungen ausgewählt werden. Damit geht Lexus
04:07bei der persönlichen Gestaltung des Fahrerlebnisses deutlich über eine gewöhnliche Ambientebeleuchtung
04:12hinaus. Auch das Audiosystem unterstreicht den luxuriösen Anspruch. Im NX450H Plus Luxury gehört
04:21eine Mark Levinson PurePlay Surround-Anlage mit 17 Lautsprechern und einer Leistung von 1800 Watt
04:27zur Ausstattung. Speziell gestaltete Lautsprecherabdeckungen aus perforiertem Metall sorgen
04:33für eine elegante Optik. Beleuchtete Ringe im Bereich der Türlautsprecher ergänzen das hochwertige
04:39Erscheinungsbild. Kabelloses Apple CarPlay, Android Auto und eine induktive Smartphone-Lademöglichkeit
04:46gehören ebenfalls zum modernen Technikangebot. Hinzu kommen ein digitaler Fahrzeugschlüssel,
04:52drahtlose Softwareaktualisierungen und ein integrierter Fahrtenrekorder, der die vorhandenen
04:57Fahrzeugkameras nutzt. Unter der Karosserie arbeitet ein umfangreich weiterentwickelter
05:02Plug-in-Hybrid-Antrieb. Der Lexus NX450H Plus Luxury kombiniert einen 2,5 Liter Vierzylinder-Benzinmotor
05:11mit leistungsstarken Elektromotoren und dem elektronischen E4 Allradantrieb. Die vorläufig
05:17angegebene Systemleistung beträgt 324 amerikanische Horsepower, was ungefähr 328 PS entspricht. Gegenüber
05:27dem bisherigen Modell bedeutet das einen spürbaren Leistungszuwachs. Allein der vordere Elektromotor
05:33wurde deutlich verstärkt und erreicht nun rund 206 PS. Der hintere Elektromotor unterstützt den
05:40permanent arbeitenden Allradantrieb und verbessert insbesondere die Traktion und Fahrstabilität.
05:46Eine wichtige Rolle spielt die neue Lithium-Ionen-Batterie. Ihre Kapazität und Leistungsabgabe
05:52wurden gegenüber dem Vorgänger jeweils um etwa 8 Prozent erhöht. Lexus nennt für den Neuen eine
05:58vorläufige elektrische Reichweite von 45 Meilen, was ungefähr 72 Kilometern entspricht. Damit eignet
06:07sich das SUV besonders für alltägliche Fahrten, bei denen der Verbrennungsmotor häufig ausgeschaltet
06:13bleiben kann. Die endgültigen Verbrauchs- und Reichweitenwerte müssen allerdings noch offiziell
06:18bestätigt werden. Erstmals unterstützt der Plug-in-Hybrid außerdem serienmäßig das DC-Schnellladen.
06:25Unter idealen Bedingungen soll sich die Batterie an einer 50 Kilowatt-Ladesäule innerhalb von ungefähr
06:3135 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen lassen. An einer geeigneten Wechselstrom-Ladestation dauert
06:40der Ladevorgang von 10 auf 100 Prozent laut Hersteller rund zweieinhalb Stunden. Die genannten
06:46Angaben beziehen sich auf die vorgestellte nordamerikanische Ausführung. Welche Ladeanschlüsse
06:52und technischen Einzelheiten europäische Fahrzeuge erhalten, bleibt abzuwarten. Verbessert wurde auch
06:59das Fahrwerk. Verstärkungen an der Karosseriestruktur, zusätzliche Querträger und eine überarbeitete
07:05Batterieanordnung erhöhen die Steifigkeit und senken den Schwerpunkt. Neu entwickelte Stoßdämpfer
07:12reagieren besonders feinfühlig auf kleine Fahrbahnunebenheiten. Dazu kommen eine präzisere
07:17elektrische Servolenkung, eine optimierte Pedalabstimmung und ein weiterentwickeltes
07:22Bremssystem. Bei schnellen Ausweichmanövern können gezielte Bremseeingriffe die Fahrzeugbewegungen
07:28stabilisieren. Intensive Abstimmungsfahrten fanden unter anderem auf dem Nürburgring statt. Ein
07:35weiterer Schwerpunkt liegt auf der Geräuschdämmung. Zusätzliche Dämmmaterialien, überarbeitete
07:40Türabdichtungen und Verbesserungen im Bereich der Karosserie sollen störende Außengeräusche
07:46reduzieren. Nach Angaben von Lexus konnte das Motorgeräusch im Innenraum gegenüber dem vorherigen
07:53Modell um rund 20 Prozent gesenkt werden. Gerade in der Luxury-Ausführung passt diese Entwicklung zum
08:00komfortorientierten Charakter des Fahrzeugs. Auch der Übergang zwischen elektrischem Fahren und dem
08:05Betrieb des Benzinmotors wurde harmonischer abgestimmt. Für zusätzliche Sicherheit sorgt
08:11das neue Lexus Safety System Plus 4.0. Es kombiniert eine verbesserte Erkennung von Fahrzeugen,
08:18Fußgängern, Radfahrern und Motorradfahrern mit erweiterten Assistenzfunktionen. Dazu gehören
08:25eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurführungsunterstützung, Kreuzungsassistenten
08:30und automatische Notbremsfunktionen. Ergänzend stehen Komforttechnologien wie ein Parkassistent
08:36mit Fernbedienungsfunktion über ein kompatibles Smartphone zur Verfügung. Die Systeme sollen den
08:41Fahrer unterstützen, ersetzen jedoch nicht dessen Aufmerksamkeit. Mit dem Lexus NX54H Plus Luxury des
08:49Modelljahres 2027 entwickelt Lexus sein beliebtes Premium SUV konsequent weiter. Der stärkere Plug-in-Hybrid-Antrieb,
08:58die verbesserte Ladefähigkeit und der permanente Allradantrieb treffen auf ein umfangreich modernisiertes
09:04Luxusambiente. Besonders das Sensory-Concert-System, die hochwertige Mark-Levinson-Anlage und die
09:12zahlreichen Komfortverbesserungen machen diese Ausstattung interessant. In Verbindung mit der
09:17neuen Lackierung Shaded Ivy entsteht ein elegantes Gesamtpaket, das moderne Elektrotechnik und klassischen
09:24Lexus-Komfort miteinander verbindet. Preise und weitere Marktdetails sollen näher zum Verkaufsstart bekannt
09:30gegeben werden.
