00:00Avec le prix actuel, ça ferait aujourd'hui, si on baisse de 20 à 5,5 la TVA par exemple,
00:06ça ferait près de 40 centimes d'économie sur un litre.
00:10Donc ce n'est pas rien. Effectivement, ça coûte 12 milliards d'euros.
00:12Mais vous savez qu'aujourd'hui, vous avez déjà une part qui peut être prise aujourd'hui de 8 milliards
00:20qui sont transférés sur le prix aujourd'hui du coût de distribution,
00:23qui sont transférés vers l'économie, vers les voitures électriques, vers des financements pour la transition énergétique ou autre.
00:32C'est un choix politique de dire que dans l'urgence, ça doit être transféré en compensation aujourd'hui de
00:37la baisse de TVA.
00:38Donc ce sont des choix politiques.
00:40Et de la même manière, aujourd'hui, quand on voit la baisse de la consommation et la baisse de croissance
00:45qui, selon même le gouvernement,
00:46est due à aussi une baisse de la consommation énergétique et donc du carburant, vous entraînez un manque à gagner.
00:52Et un manque à gagner sur la part qui est fixe, notamment les assises.
00:56Donc si on parle globalement, nous, ce qu'on propose en matière de consommation supplémentaire et des choix qui sont
01:02faits sur où on prend l'argent pour compenser,
01:04eh bien au final, vous ne perdez pas beaucoup d'argent.
01:06Mais ce qui, en tout cas, a un vrai impact, c'est les 40 centimes par litre en moins pour
01:11les Français.
01:12Et aujourd'hui, c'est une urgence.
