00:00Absolutamente, asunción de responsabilidades políticas ha habido en el último momento, hubo una primera catástrofe en enero donde ni se
00:07planteó la asunción de responsabilidades políticas.
00:09Después ha habido varias comparecencias de Óscar Puente donde claramente decía que no tenía por qué dimitir.
00:15También es muy interesante que mucha gente que ha defendido que no tenía que dimitir en absoluto al día siguiente
00:20de haber dimitido.
00:21Dice, qué maravilla, yo no creo que sea para nada un estándar, digamos, razonable.
00:26Por supuesto que Mazón tenía que haber dimitido el día uno, yo lo dije aquí, o sea que ningún problema,
00:31pero decir que este es el estándar de asunción de responsabilidades políticas es muy bajo.
00:35Tenía que haber dimitido después de la primera catástrofe.
00:38Pero lo más interesante es, oiga, es que esto no solo va de campaña electoral, o por lo menos a
00:42mi juicio esto va de gestión de infraestructuras.
00:44Y me parece interesantísimo, y ahora vuelvo al principio, de que por fin esté en el debate público qué gestión
00:50de infraestructuras hemos tenido en los últimos años.
00:52Que esto viene de lejos, qué falta de mantenimiento, qué falta de inversión y que en realidad se ha quebrado
00:57la confianza en el transporte, en este caso en el transporte ferroviario, pero se han quebrado muchas más cosas.
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