00:00 Vous êtes sur RTL.
00:02 RTL Matin
00:04 Il est 7h37, L'Anglais quoi avec vous, François Langlais.
00:09 Bonjour à tous.
00:10 François, face à la hausse des prix du carburant, une idée monte, il faut baisser les taxes. Est-ce que c'est réaliste ?
00:16 Tout est possible. Vous savez, les taxes sur un litre de carburant atteignent chez nous 60% du prix au litre.
00:23 C'est-à-dire que sans taxes, un litre à 2 euros serait vendu 80 centimes. Pas pareil.
00:29 C'est un niveau de taxes qui est élevé au sein de l'Union Européenne, mais il n'y a quand même pas d'exception française.
00:34 Il est comparable à celui de l'Allemagne, celui de l'Italie, même si la France agrémente la taxation des carburants d'une petite bizarrerie.
00:42 Ah oui, laquelle ? Expliquez-nous.
00:44 L'essence est d'abord frappée de ce qu'on appelle la TICPE, c'est la Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Énergétiques.
00:50 Et ensuite de la TVA à 20%, eh bien cette TVA s'applique aussi à la TICPE, c'est-à-dire que c'est un impôt sur un impôt.
00:57 Il faut quand même le faire au plan conceptuel.
00:59 Ça représente quand même 14 centimes par litre.
01:03 On fait d'ailleurs la même chose sur nos feuilles de paye avec une partie de la CSG que nous payons qui n'est pas déductible.
01:08 C'est ça qui explique que le net fiscal soit plus élevé que la somme effectivement touchée.
01:13 Comment peut-on faire pour alléger la facture ?
01:16 Il faudrait que l'État renonce à certaines recettes fiscales en acceptant de toucher moins, mais ce sont des sommes considérables.
01:22 Pour vous donner une idée, on estime que la diminution d'un centime de taxe sur le carburant coûte un milliard par an à l'État,
01:29 alors qu'un centime, ce n'est absolument pas perceptible par l'automobiliste.
01:33 Pour avoir un effet significatif, il faudrait au moins 10 centimes de baisse.
01:36 Jean Castex et Bruno Le Maire, au sortieur du Covid, avaient d'ailleurs fait une ristourne de 30 centimes,
01:41 progressivement supprimée et diablement coûteuse.
01:44 Et puis il faudrait bien sûr trouver les ressources fiscales équivalentes ailleurs,
01:47 ou bien laisser filer le déficit qui est déjà à 150 milliards d'euros une paille.
01:53 Une bonne paille. Alors ça ne serait pas possible de fixer un plafond dans toutes les stations du même genre que celui de Total Energy, à 1,99€ ?
02:00 Oui, c'est une idée qui semble de bon sens, et comme souvent il y a des effets pervers qu'on ne voit pas fortement.
02:05 Il y a eu une tentative il y a 20 ans, quand Lionel Jospin était Premier ministre, de ce qu'on appelait la "taxe flottante".
02:11 Idée séduisante sur le papier, dès que le prix du pétrole montait, l'État réduisait ses prélèvements.
02:17 Seul problème, les automobilistes ne s'en rendaient absolument pas compte, puisque le prix ne bougeait pas.
02:21 Donc il n'en tenait aucun crédit au gouvernement, alors que la addition fiscale pour l'État, elle était très lourde.
02:27 Donc on l'a abandonné. Par ailleurs, sur le fond, c'est difficilement défendable d'aider tous les automobilistes à ce sujet,
02:34 qu'ils aient une Porsche ou une Dacia, surtout en période de disette budgétaire.
02:37 - C'est pas faux. Comment réserver l'aide aux faibles revenus ? Il n'y a qu'un seul prix de l'essence.
02:41 - Oui, c'est vrai. Dans un premier temps, le gouvernement avait pensé croiser les déclarations fiscales et les rapports de contrôle technique,
02:48 pour identifier les faibles revenus qui roulent beaucoup. Du délire !
02:53 C'était une usine à gaz qui aurait mobilisé des centaines de fonctionnaires.
02:57 Du coup, on s'est rabattu sur plus classique, c'est le chèque carburant, en fonction des revenus.
03:01 100 euros pour les 7 millions de Français qui y ont droit. Mais c'est vrai que 100 euros, aujourd'hui, c'est tout juste un plan.
03:08 - Merci beaucoup François Langlais. Justement, le prix du carburant est au cœur de notre question du jour sur rtl.fr.
03:13 Voiture, êtes-vous prêt à passer à l'électrique ?
03:15 A 7h30, vous étiez 87% à dire non et 10% à dire oui.
03:19 Vous pouvez continuer de voter sur la page d'accueil de notre site rtl.fr.
03:23 Et si vous voulez participer aux auditeurs, on a parole à 13h avec Eric Brunet.
03:27 Sur ce sujet, vous composez le 30/10.
03:29 Merci.
03:30 [SILENCE]
