00:00No es amnistía, porque las multas tienen que pagarse y se va a pagar el 10%.
00:07La Hora del Volante
00:15Le damos la bienvenida a Tito Albites, conductor de La Hora del Volante
00:19y a su vez, Tito, ¿cómo estás? Bienvenida, exitosa.
00:21¿Qué tal? ¿Cómo estás, Cachuzca? También estamos con David Hernández, presidente ejecutivo del Ato.
00:25Así es, vamos a hablar sobre un tema importante para todos los oyentes,
00:29pero también para todos los amigos del Volante, y es el anuncio del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
00:35sobre fijar el 90% de descuento y que la Ato perdonaría el 100% a los que se formalicen.
00:42Por favor, explíquenos sobre ello.
00:43Sí, muchas gracias por la oportunidad, porque creo que se ha estado malinterpretando la norma, ¿no?
00:49La norma no fue dada para poder buscar congraciarse con los operadores de transporte público,
00:57sino por el contrario. Fijar una lógica de política pública de recuperar el orden en la ciudad,
01:03recuperar las conductas, que haya un tránsito amable, eficiente, seguro en nuestras ciudades, en nuestro país,
01:10y para ello también ir a un modelo de proporcionalidad, que es lo que se ha anunciado.
01:14Y mientras se da este modelo de estructuración de multas para lograr esta proporcionalidad,
01:20se ha establecido este periodo, este periodo en el cual no es amnistía, porque las multas tienen que pagarse,
01:25y se va a pagar el 10%. Entonces, es ahí donde sí quisiéramos ir a una precisión.
01:31Aquí no hay un esquema en el cual, como bien ha referido el señor Ministro de Transportes,
01:35aquí no es un tema en el cual se deja, digamos, sin efecto las multas,
01:39o que los infractores continúen en un modelo de incumplimientos,
01:44sino que por el contrario, es que esta política lo que debe procurar es que haya razonabilidad,
01:49y por supuesto, como hemos referido desde el inicio, una proporcionalidad.
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