00:05Beim aktualisierten Moderate Overlap IHS Crash Test des GMC Canyon AT 4 mit Crew Cab,
00:124 Türen und Allradantrieb des Modelljahres 2026, erreichte der Pickup insgesamt nur die Bewertung
00:19mäßig. Die Struktur- und Sicherheitszelle schnitten dagegen gut ab. Beim Fahrer bewertete
00:25das IHS Kopf und Nacken, Brust, Oberschenkel und Hüfte sowie Rückhaltesysteme und Dummybewegung
00:30jeweils gut, Bein und Fuß als akzeptabel. Beim Vornpassagier erhielten Kopf und Nacken mäßig,
00:37die Brust akzeptabel, der Oberschenkel gut sowie Rückhaltesystem und Dummybewegung akzeptabel.
00:44Der Test trägt die Kennung CEF 2622. Im Fahrerfußraum wurden Eindringungen von 5 bis 10 cm
00:53gemessen. Das Bremspedal bewegte sich 5 cm. Die Instrumententafel verschob sich 1 bis 2 cm
01:00nach hinten, die Lenksäule 2 cm nach oben und 1 cm nach vorn. Die A-Säule zeigte keine
01:07rückwärtige Bewegung laut der offiziellen IHS-Auswertung.