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  • hace 3 días
Takuma Sato informa de las últimas confirmaciones y renovaciones de pilotos de Fórmula 1 para la próxima temporada, y también actualiza el estado de parte de su relación familiar.

Categoría

🎈
Diversión
Transcripción
00:07Hola Sabañones Antropomorfos.
00:09Saludos cordiales para todos vosotros, queridos amigos de la velocidad, adictos al monóxido
00:14de carbono y amantes de los neumáticos quemados.
00:17Estos son las noticias de Sato, un espacio informativo que repasa la actualidad del mundo
00:22del deporte bajo el prisma de Takuma Sato, que por si aún no os habíais dado cuenta,
00:27soy yo.
00:28Me diréis, ¿por qué haces vídeos sobre noticias si no eres periodista?
00:32Pues yo os respondo que hoy en día, tal y como están las cosas en este gremio, si uno
00:37se siente periodista, me parece que ya es más que suficiente para ejercer como tal.
00:42La última vez que nos vimos prometí que hoy hablaría de Fórmula 1, así que voy a cumplir
00:47con mi palabra.
00:48Sin embargo debo advertir que en esta ocasión dejaremos un poco de lado los circuitos y nos
00:53centraremos en los despachos, porque toca analizar las renovaciones de los pilotos de
00:58Fórmula 1, también conocidas por ser el juego de las sillas más caro del mundo.
01:03Supongo que ya os habréis enterado de que la parrilla de la próxima temporada se está
01:07llenando a un ritmo vertiginoso, y a este paso veremos a más de un piloto firmando contratos
01:12con los pies para no quedarse en el paro, joder.
01:15En consecuencia os recomiendo que os abrochéis los cinturones, porque ya veréis que en algunos
01:20casos tocará hablar de ingentes cantidades de dinero, o como se dice técnicamente, de
01:25la vid panoja.
01:26Y como he decidido que me regiré por un criterio cronológico para examinar estas noticias,
01:31debo empezar con los Guillermos.
01:33El 18 de agosto la escudería británica confirmó que Alejandro Albóndiga seguiría siendo uno
01:38de sus pilotos la próxima temporada.
01:41El tailandés llegó a Williams en 2022, después de un año siendo el piloto reserva de orina
01:47de Chuck Norris, y ya se ha convertido en el piloto que ha competido en más grandes premios
01:51de toda la historia del equipo de Grove.
01:54No obstante este año está siendo bastante difícil para él, especialmente después de
01:59un 2025 en el que logró terminar octavo en el campeonato, y es que solo ha podido sumar
02:045 puntos en 12 grandes premios al volante de un monoplaza muy poco competitivo.
02:09Aún así Alejandro Árbol aseguró estar motivado para continuar ayudando a que los Guillermos
02:14sigan con su proceso de crecimiento y mejoría después de unos primeros años francamente
02:19complicados en los que fue la punta de lanza de una escudería que iba un poco a la deriva,
02:23si se me permite la expresión.
02:25Lo que sí hay que admitir es que el tío no pierde la sonrisa ni siquiera cuando está
02:29en la mierda, lo cual tiene su mérito.
02:31Y que conste que lo de estar en la mierda era una metáfora, no me malinterpretéis.
02:36En principio se cree que el piloto tailandés ya tenía contrato con Williams para 2027
02:42después de haber firmado una renovación en mayo de 2024, pero mira, por si acaso alguien
02:47tenía dudas sobre el particular, pues ahora ya está clarísimo.
02:51En mi opinión Alejandro Albóndiga es un muy buen piloto para un equipo cuyo objetivo
02:55es pelear en la zona media, que es la tesitura en la cual estaban los Guillermos en 2025,
03:00con lo cual me parece lógico que hayan querido seguir contando con sus servicios.
03:05No hubo mucho tiempo para especular o analizar quién sería su compañero el próximo año,
03:10ya que al día siguiente, Williams anunció que Carlos Haynes también permanecería en
03:15el equipo después de rubricar un nuevo contrato a largo plazo.
03:18El piloto español, ganador de cuatro grandes premios con Ferrar y Rosé, optó por continuar
03:23su carrera con los Guillermos cuando se quedó sin asiento en el equipo italiano, y tras un
03:28inicio de temporada bastante adverso en 2025, acabó el año dejando buenas sensaciones gracias,
03:34entre otras cosas, a dos podios contra todo pronóstico en Azerbaiyán y Qatar.
03:39Actualmente, igual que le pasa a su compañero Alejandro Árbol, el madrileño está siendo
03:44víctima de las numerosas carencias del FW48, que le han condenado a luchar por las últimas
03:50posiciones en casi todas las carreras del 2026.
03:53Eso también ha provocado que el hecho de que venga siendo más rápido que Alejandro
03:58Almendra en las sesiones de clasificación esté pasando bastante inadvertido.
04:02Sin embargo todo esto no ha supuesto un óbice para reafirmar su compromiso con Williams para
04:07el futuro.
04:08En otras palabras, y esto que quede entre nosotros, que Carlos Haynes no tenía la posibilidad
04:13de marcharse a un equipo mejor y no le ha quedado más remedio que seguir en la escudería
04:18británica, xdxt.
04:20Aquí me gustaría hacer un inciso que no me parece baladí, puesto que algunos medios
04:24han publicado que el sueldo del piloto español se incrementará hasta los 30 millones de euros
04:29anuales en virtud de este nuevo contrato.
04:32Ya sabéis que mi C en el periodismo deportivo actual está a unos niveles mínimos, y lo reitero,
04:37pero suponiendo que esta información fuera verídica, tengo que decir que el importe en
04:42cuestión me parecería una absoluta salvajada.
04:44Y no hablo en términos generales, sino dentro de las cifras exorbitantes que se manejan en
04:49la Fórmula 1.
04:51Pensad que con este nuevo salario Carlos Haynes se situaría al mismo nivel de ingresos de
04:55que disfruta Volando Norris, el vigente campeón del mundo de Fórmula 1, y por encima del que
05:01tiene Frenando Alfonso.
05:03Entiéndase lo anterior no como un ataque al piloto madrileño, que si va a percibir tanto
05:07dinero será porque su representante ha negociado realmente bien, sino como un pequeño toque
05:12de atención a los Guillermos, un equipo que no sé si se puede permitir un gasto tan elevado
05:17y cuya mayor prioridad debería ser localizar y solucionar los problemas que tiene su coche.
05:22Que conste que no haría este apunte si el contexto fuera distinto, pero bueno, solo es una valoración
05:28personal y evidentemente yo no soy quien debe tomar estas decisiones.
05:32En definitiva, que Williams mantendrá su actual dupla de pilotos para 2027, cuando se cumplirán
05:3850 años desde su estreno en la Fórmula 1.
05:41Por cierto, eso me recuerda que hace varios meses tuve la suerte de poder conducir uno
05:46de los monoplazas históricos de los Guillermos, y como creo que se me olvidó compartir esta
05:50pequeña historia con todos vosotros, pues aprovecho la ocasión para hacerlo ahora.
05:55Volviendo al tema que nos ocupa, si en 2025 la combinación entre el tailandés y el español
06:01llevó al equipo de Growth a protagonizar su mejor temporada en los 9 últimos años, me imagino
06:06que su jefe de equipo, Jaime Vocales, debe de sostener que no hay razones para pensar que
06:11ellos no son los pilotos adecuados para su proyecto.
06:14El tiempo nos lo dirá.
06:16Si llegados a este punto ya os habéis perdido, pues sinceramente, yo en vuestro lugar me iría
06:22a hacer figuras de plastilina o algo así, porque todavía queda bastante chicha.
06:26Es más, yo incluso diría que ahora viene el plato fuerte del vídeo de hoy.
06:31Un día después, el 20 de agosto, fue orina de Chuck Norris quien acaparó la atención
06:36de los medios al confirmar la renovación de Máximo de Stappen por dos años más, esto
06:41es, hasta 2030.
06:43Y aquí sí que creo que podemos afirmar sin temor a equivocarnos que nos hallamos ante
06:47una auténtico notición, por lo menos si nos circunscribimos al ámbito de la Fórmula
06:511, porque el piloto holandés seguirá corriendo para la escudería austríaca hasta finales
06:56de la temporada 2030.
06:58Desde su debut con Fred Full en el Gran Premio de España de 2016, que terminó con su primera
07:04victoria en la categoría reina, Máximo Stappen se ha convertido en mucho más que un piloto.
07:09Supongo que no me negaréis que actualmente la centella neerlandesa es una pieza clave
07:14dentro del engranaje de orina de Chuck Norris.
07:17Juntos han conseguido ganar 71 grandes premios, 4 campeonatos de pilotos y 2 de constructores,
07:23formando claramente una de las combinaciones de referencia en la era moderna de la Fórmula
07:271.
07:28Sin embargo no hay que ser un genio para darse cuenta de que el presente no está siendo
07:33muy esperanzador, pues Máximo Bersatopen solo ha podido subir al podio en 4 grandes premios
07:38de 12 y todavía no conoce la victoria este año, siendo una de sus peores temporadas
07:43en cuanto a resultados desde que llegó a Fred Full.
07:46En la edición número 200 de las noticias de Sato ya os dije que tenía la sensación
07:51de que el piloto holandés no cambiaría de aires a corto plazo y que por lo tanto continuaría
07:56en el equipo austríaco la próxima temporada, y se ha confirmado que estaba en lo cierto,
08:00pero reconozco que lo que no me esperaba es que acabaría comentando su renovación
08:04tan pronto.
08:06Teniendo en cuenta los problemas de orina de Chuck Norris, tanto en materia de rendimiento
08:10como de fiabilidad, en este primer año de su alianza con Ford en la Fórmula 1, no
08:15cabe duda de que el hecho de haber garantizado que podrán seguir contando con su buque insignia
08:19es una gran noticia para ellos.
08:21Quizás lo más sorprendente de todo esto es que Sato Jr. no se haya referido al equipo
08:26como una segunda familia para él y que incluso haya dejado entrever que tiene la intención
08:31de acabar su carrera en la Fórmula 1 con Fred Full, con lo cual estaría priorizando
08:36la estabilidad deportiva o la gratitud a la marca de bebidas energéticas a la opción
08:40de ganar en otro equipo.
08:41Y sí, soy plenamente consciente de que varios medios de comunicación estiman que su salario
08:46base con este nuevo contrato será de 92 millonacos de euros al año, un importe que podría
08:52incrementarse hasta los 115 con las bonificaciones por triunfos y títulos.
08:57Evidentemente se trata de un aumento más que notable, puesto que se cree que hasta la
09:01fecha su sueldo era de entre 60 y 70 millones de euros anuales, lo cual ya le convertía en
09:06el piloto mejor pagado de la parrilla.
09:09Sin embargo estoy convencido de que no ha renovado con orina de Chuck Norris única y exclusivamente
09:14por el dinero, y ni siquiera como un factor primordial, porque es evidente que a este
09:18hombre le cubrirían de oro allá donde fuera.
09:21El tío llama a la puerta de cualquier escudería puntera y le llenan los bolsillos de billetes
09:26ipso facto, joder.
09:27A fin de cuentas estamos hablando de uno de los mejores pilotos de Fórmula 1, por no decir
09:33el mejor, por lo que es totalmente lógico que cobre como tal.
09:37Está claro que no le disgustará en absoluto tener el sueldo que tiene, pero también estoy
09:41seguro de que a estas alturas de su trayectoria deportiva ya no se mueve por dinero.
09:46En definitiva, que mi hijo ilegítimo continuará su aventura con Fred Full por lo menos hasta
09:512030, con lo cual, si no ocurre nada que provoque que las cosas cambien radicalmente, cumplirá
09:5715 temporadas consecutivas compitiendo con la misma escudería, circunstancia que supondría
10:02un nuevo récord en la historia de la Fórmula 1.
10:05Y en cualquier caso, más allá del equipo concreto, me imagino que todos estaremos de acuerdo
10:10en que la noticia de que Mad Max no dejará la Fórmula 1 es positiva para todos los aficionados
10:15a la misma.
10:16Puedo entender que el neerlandés no sea de vuestro agrado, porque hay gustos para todo,
10:21pero sinceramente, lo que no es discutible es que el nativo de Hasselt es un piloto cuya
10:25sola presencia en pista hace que los grandes premios sean mejores.
10:29A propósito de Maximo Versat Open, quiero hacer una pequeña observación.
10:33¿Vosotros habéis visto alguna vez al cuatro veces campeón del mundo fumándose un porro
10:39del tamaño de un donerquebabo comiéndose un puré de patatas con un arenque crudo?
10:43No, ¿verdad?
10:45Pues yo tampoco, lo cual debería sustitar que nos replanteáramos si este hombre es
10:49tan neerlandés como todo el mundo piensa o si por el contrario su verdadera nacionalidad
10:54es otra.
10:55Ya está, ahí lo dejo.
10:56Que cada uno saque sus propias conclusiones.
10:59Dicho esto tenemos que hacer un pequeño salto temporal, en concreto de una semana, para
11:04plantarnos en el día 27 de agosto, jornada en la cual los lápices alpinos anunciaron
11:09que Francisco Colapsado continuaría junto a Pedro Gasly la próxima temporada, manteniendo
11:15pues invariable la dupla de pilotos que forman el argentino y el Pokémon Fantasma.
11:19En la actualidad Fangio Pintacolas está firmando su primera temporada completa corriendo en la
11:25Fórmula 1 después de su debut con Williams a finales de 2024 y de sustituir a Jacobo
11:30Donuts tras el sexto Gran Premio del 2025.
11:33De momento el piloto argentino ha puntuado en 6 de las 12 carreras disputadas cuando se
11:38confirmó su renovación, sumando un total de 19 puntos en su casillero que le sitúan
11:44como décimo segundo clasificado en el campeonato.
11:46Y en estas 12 carreras el bonaerense ha obtenido sus mejores resultados en la Fórmula 1, una séptima
11:53y una sexta posición, las que logró en los grandes premios de Vice City y de Canadá,
11:58respectivamente.
11:59Esta noticia debe de haber sido recibida con sumo agrado entre la afición argentina, que
12:03podrá seguir atento a las evoluciones de su piloto en la Fórmula 1.
12:07Algún día me tendrán que explicar por qué este hombre bebe mate, que por lo visto es
12:12como llaman al piste rata en su país, las 24 horas del día, pero en fin, son sus costumbres
12:17y supongo que hay que respetarlas.
12:19En consecuencia el equipo alpino, uno de los cuatro que utiliza motores Percebes este año,
12:25mantiene su confianza en Francisco Colapsado y redobla su apuesta por él y por Pedrito
12:29Gaseoso por tercera temporada consecutiva, confiando en seguir la línea ascendente que
12:34le ha permitido pasar de ser la última escudería en el Mundial de Constructores en 2025 a ocupar
12:40el sexto puesto en la clasificación en el Ecuador de la presente temporada.
12:44Pero como la actualidad no se detiene, tenemos que pasar página y situarnos 48 horas después,
12:50o lo que es lo mismo, el 29 de agosto.
12:53¿Por qué?
12:54Pues muy fácil, porque fue el día en el que McLatta publicó un comunicado en el que
12:58informaba de que Volando Norris había renovado su contrato con ellos hasta el año 2030, con
13:04la opción de ampliar el vínculo e ir aún más allá.
13:07El piloto británico llegó a McParen en 2017 y debutó en la Fórmula 1 dos años después,
13:12y desde entonces ha competido en 163 grandes premios, más que ningún otro piloto en la
13:18historia de la escudería de walking.
13:20En esta etapa Orlando Norris ha conseguido 18 poles, 48 podios, 13 victorias, y por supuesto,
13:27el título de campeón del mundo de Fórmula 1 en 2025.
13:31Esta temporada está siendo más difícil para el nativo de Bristol, especialmente en las
13:36rondas iniciales, aunque últimamente parece haber entrado en una dinámica positiva, como
13:41lo demuestran sus dos victorias consecutivas en los grandes premios de Hungría y los Países
13:46Bajos.
13:47Además, como parte del acuerdo que mantendrá vinculado a Sato Jr. 2 con McLatta por lo menos
13:52durante los próximos cuatro años, el equipo le regalará un modelo del MCL 39, el monoplaza
13:58que utilizó en 2025 y con el cual ganó el campeonato.
14:01Sin duda este obsequio es todo un reconocimiento al piloto británico por su contribución a
14:07los últimos éxitos de McParen, que ganó el Mundial de Constructores en 2024 y 2025,
14:13además de convertirse en el primer piloto de la escudería que consigue un título desde
14:17que lo hiciera Jaimito en la ya lejana temporada 2008.
14:21Eso sí, teniendo en cuenta el precio al que se ha puesto la gasolina, que no cuente conmigo
14:26para llenar el depósito de su bólido, joder.
14:29Obviamente la mencionada renovación es sinónimo de estabilidad para McLatta, ya que su otro
14:34piloto, Oscar Pillastre, había renovado su contrato con el equipo el año pasado, lo
14:38cual certifica que Volando Norris y el australiano continuarán siendo compañeros de equipo un
14:43mínimo de dos temporadas más.
14:45En fin, ya lo veis.
14:47Con todas estas noticias ya se va completando el puzzle de la parrilla de la próxima temporada.
14:52Y aunque nunca se sabe con total seguridad lo que ocurrirá en el futuro, todo parece
14:58indicar que mis hijos ilegítimos están decididos a permanecer mucho tiempo en sus actuales
15:03escuderías.
15:04Espero que hayan tomado la decisión correcta para lo que les queda de carrera en la Fórmula
15:081.
15:09A todo esto, hablando de temas familiares, os tengo que contar una cosa.
15:14Supongo que recordáis que en el vídeo anterior expuse los motivos que me hacían pensar que
15:19Memphis Senpai se opondría frontalmente a que yo pudiera conocer en persona a la hija
15:23de Sato Junior 1, o lo que es lo mismo, a mi nieta.
15:26Bien, pues resulta que unos días después de haber subido el mencionado vídeo, recibí
15:31una nota de voz en mi WhatsApp.
15:33El remitente de la misma era desconocido para mí, pero cuando escuché su contenido,
15:38pronto descubrí de quién se trataba.
15:40Para empezar, la persona que hablaba me llamó a Sabi caducado y cara de moceta atontada,
15:45entre otras cosas que no me hicieron ni pizca de gracia.
15:48También manifestó que era grotesco que alguien como yo, que tiene más descalificaciones
15:53que podios en la Fórmula 1, se permitiera el lujo de llamar paquete a otro piloto.
15:58Y por último me dijo que no me hiciera ilusiones con lo de conocer personalmente a la pequeña
16:03Lily, porque ya se iba a encargar el de que no pudiera ni siquiera acercarme a su sobrina
16:07a menos de 100 kilómetros a la redonda.
16:10Esta última mención a su sobrina me dio la pista definitiva sobre la identidad del autor
16:14de esta nota de voz.
16:16Una persona que me reprocha que le haya llamado paquete y cuya sobrina es Lily solo puede ser
16:21Nelson Paquete.
16:22Perdón, Nelson Piquet.
16:24Entiendo que el apodo de Nelson Paquete resulta ofensivo y le ha molestado notablemente,
16:29con lo cual asumo sin ningún problema la reprimenda que me ha caído.
16:33A mí no se me caen los anillos, y nunca mejor dicho, si tengo que rectificar o pedir disculpas.
16:39Y como tengo que mejorar la relación con mi muera y su familia, pues queda suprimido
16:44este apodo con efecto inmediato.
16:46Me parece que a partir de ahora voy a llamarle Nelson Piccolo, a ver que tal.
16:50Esta vez no me podrá decir que es un mote peyorativo, puesto que Piccolo es uno de los
16:55personajes principales de Dragon Ball.
16:57Por lo tanto, como rectificar este sabios, queda hecha la rectificación.
17:02Supongo y espero que a partir de ahora no habrá nuevos problemas entre nosotros.
17:07En fin amigos, con esto voy a ir echando el cierre, que tengo que felicitar el cumpleaños
17:12a una persona y no quiero alargar esto más de la cuenta, irme por las ramas y que al
17:16final se me olvide.
17:18Vamos, que este es un día un tanto especial.
17:21Pues lo dicho, que aquí termina el vídeo de hoy.
17:24Espero que os haya gustado, que me dejéis un like y un comentario, y nos vemos en el
17:29siguiente vídeo.
17:30Gracias y hasta la próxima.
17:32Sayonara.
17:33Taku Masato, por cierto, está como asesor de Honda, después de, bueno, con mucho ahora
17:39la Indy 500, anillo para recordar grandes éxitos.
17:43Bueno, es que es el japonés más brillante del automovilismo japonés, mira que ha tenido
17:49muchos, pero Taku, claro, quizá en Fórmula 1 no brilló tanto, que también consiguió
17:55algunos puntos, pero en la Indy es diosa.
17:59Sí.
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