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00:07il ya beaucoup de monde alors ici on est à l'ultimate supercar garage qui est bien la
00:14grosse nouveauté de rétromobile 2026 puisqu'on a un hall qui est séparé de rétromobile et qui
00:19est dédié à l'automobile d'exception et vous allez voir que tous les constructeurs ont joué
00:24le jeu il ya vraiment de très très belles pièces à voir allez on fait le tour là tout de
00:29suite
00:31alors ça c'est peut-être la voiture la plus dingue du marché c'est la nouvelle donker
00:36board p24 rs qui remplace la f22 et en fait c'est simple là sous le capot il ya un
00:42nouveau v6 biturbo
00:443,5 litres de ford gt qui développe 600 chevaux la voiture elle pèse moins de 800 kg à sec
00:50sur la
00:51balance et il n'y a aucune aide à la conduite pas d' abs même pas direction assistée même
00:56sur le plan quand même en avoir une en option alors oui il ya bien un anti patinage qui permettra
01:02peut-être de réguler un petit peu la puissance et le couple mais pour piloter ça va falloir se
01:08cracher dans les mains et attention elle coûte cher aussi un plus de 350 mille euros en france
01:29ça c'est pas très connu mais c'est français c'est la quarkus en fait le but de cette
01:34auto c'est
01:35d'être la plus légère possible avec un rapport poids puissance absolument imbattable ça fait 300
01:40chevaux et ça pèse je crois 600 kg c'est à dire beaucoup moins que la plupart des voitures de
01:47sport
01:47du marché est beaucoup moins bas que toutes les voitures tout court alors c'est un prototype qui
01:51est toujours en développement ça doit coûter quand même un peu cher plus de 100 mille euros mais
01:56voilà à voir ce que ça peut donner dans sa version définitive c'est un projet intéressant
02:13ça aussi c'est français et c'est un resto mode sur base de porsche 928 signé nardone qui est
02:20basé
02:20près d'aix en provence et c'est très spectaculaire à voir en fait c'est une 928 totalement remise
02:27au goût du
02:28jour et un peu élargie aussi alors la préparation est très poussée cette auto développe plus de 500
02:35chevaux mais avec le v8 d'origine dont tout a vraiment été repris bon c'est une auto aussi
02:42qui est très cher plus de 600 mille euros auquel il faudra ajouter le prix de la voiture donneuse la
02:47928 d'origine
03:01et voilà encore une nouveauté française cette fois c'est la marque lafitte automobiliste ceci est la
03:08lm1 alors c'est l'un de ses projets de supercar moderne en l'occurrence ce modèle développe plus de
03:151000 chevaux et possède un v8 hybride bon là c'est pas si ça arrivera jusqu'au bout et s
03:23'ils vont réussir à
03:23vendre des voitures et ça reste une voiture très spectaculaire et très cher aussi un plus de 2,4 millions
03:38et voici encore un nouveau petit constructeur automobile d'exception ça s'appelle automobili
03:44miniata et ça c'est la rina c'est un speedster très léger 1000 kg sur la balance à peu
03:51près qui
03:51est motorisé par un v8 en fait c'est un v8 5 litres de ford mustang c'est le coyote
03:56et ça va
03:59développer je crois à peu près 500 chevaux et ça va coûter dans les 300 mille euros et ce sera
04:07évidemment de la fabrication toute petite série
04:46et voilà encore une nouvelle
04:49variation sur le thème de la 911 très très très radical alors là c'est signé rml c'est une
04:55société
04:55qui est présente depuis très longtemps en sport automobile et en bureau d'études et en fait là
05:00ils ont décidé et vient de prendre la base d'une 992 gt3 et d'en faire une sorte de
05:08gt1 moderne donc
05:10la voiture est très très très impressionnante sur le plan visuel et le flat 6 là et bien cette fois
05:15il développe 920 chevaux cette auto va coûter un peu moins de 600 mille euros elle sera produite en
05:22toute petite série et franchement c'est très curieux d'essayer ça à vrai dire
05:42alors ça c'est une des attractions de l'ultimate supercar garage et vous aurez bien évidemment
05:48reconnu le design de la lamborghini diablo sauf qu'elle ne s'appelle plus lamborghini diablo en fait c'est
05:55une
05:55petite société qui a conçu là encore un resto mode sur la base de la diablo alors ils ont refait
06:01tout l'extérieur ils ont aussi refait l'intérieur qui est absolument magnifique avec une grille là à
06:08côté de sièges au design superbe à l'arrière il ya toujours évidemment le v12 atmosphérique ici
06:15développe 550 chevaux la voiture pèse environ 1600 kg sur la balance la configuration de cette auto est
06:26vraiment très spectaculaire et ça coûte cher évidemment un peu plus de 1 million d'euros
06:32pour la préparation auquel il faudra ajouter le prix d'une lamborghini diablo de base pour pouvoir la
06:39transformer de cette façon un salon de l'automobile d'exception ne serait évidemment rien sans la marque
06:49aston martin qui est bien présente ici avec un grand stand alors on a d'abord le suv db xs
06:55qu'on a essayé
06:55d'ailleurs récemment sur caradisiac si on continue on a une magnifique vanquish cette belle gt de place
07:04qu'on a aussi essayé récemment sur caradisiac alors ça c'est très très très puissant ça fait 835
07:10chevaux et derrière là c'est carrément la valala la nouvelle supercar de la marque qui a un v8 hybride
07:18de plus de 1000 chevaux et qui coûte très cher un pas loin d'un million d'euros et terminons
07:22par
07:23l'apothéose la valkyrie ici en version lm donc ça c'est réservé à la compétition et ça c'est
07:30même
07:30en fait une voiture qui est prévue pour les clients qui veulent rouler en track day avec une
07:35valkyrie de course ça a quand même une sacrée gueule bon c'est très cher plus de 3 millions d
07:40'euros
07:58alors il ya beaucoup de monde ici sur le stand de pagani pour admirer les voitures là il ya un
08:03très
08:03beau stand aussi parce que derrière moi on a une utopia roadster la version découverte
08:09pas découvrable plutôt de l'auto qu'on avait essayé il ya quelques années sur caradisiac à côté de ça
08:15on a une zonda marketa on a une très belle exemplaire aussi d'une waira et à côté de ça
08:22on a une waira
08:23r en version evo et ça quand ça chante sur circuit c'est très très impressionnant à voir bon c
08:31'est que des
08:32voitures à largement plus d'un million d'euros et pour certaines d'entre elles 3 millions d'euros
08:38donc ça coûte cher alors ça au niveau restomode ça manque pas du tout de gueule en fait c'est
08:46signé
08:47hwa qui est un partenaire de longue date de mercedes qui a préparé beaucoup de ses voitures de course et
08:54de sport par exemple la clk gtr et en fait hwa ils ont décidé de rendre hommage à la célèbre
09:01190
09:01evo c'était une version très spectaculaire de la 190 qui servait à l'homologation de la version
09:09dtm en compétition dans les années 90 et donc cette nouvelle evo de hwa elle reprend exactement la
09:18silhouette de la 190 originelle mais avec une carrosserie qui est 100% en carbone au lieu du
09:24quatre cylindres aussi d'origine là il ya un v6 biturbo la voiture elle développe je crois jusqu'à 500
09:29chevaux et ça
09:31va coûter très cher ça ça va être à plus de 700 mille euros souvent les restomode d'exception et
09:36ben ça coûte très cher là vous voyez il ya vraiment beaucoup de monde et tout le monde essaie de
09:44regarder
09:45ce qui est peut-être la nouveauté la plus attendue de ce ultimate supercar garage c'était bah oui la
09:52bugatti fkp hommage cette cette exemplaire unique qui rend hommage à ferdinand piche et à la véron
10:01originel elle développe 1600 chevaux elle ressemble beaucoup beaucoup à la véron en fait les designers
10:07ont fait tout leur maximum pour transformer une chiron en véron moderne et a priori cette auto elle
10:13coûte selon nos informations plus de 20 millions d'euros c'est cher et d'ailleurs bugatti en a profité
10:25pour amener un quatuor impressionnant de quatre verrons alors là derrière en blanc et rouge c'est
10:31une super sport non c'est une grand sport vitesse derrière il ya une autre grand sport vitesse mais
10:37avec une configuration bleu carbone apparent qui est très très belle encore derrière et bien c'est
10:43une autre grand sport et derrière là bas il ya la toute première véron coupé 2001 chevaux de 2005
10:51joli chez lamborghini il ya toute la gamme avec d'abord la temerario qu'on vient d'ailleurs d'essayer
10:58sur caradiza qu'elle remplace la huracan elle a un v8 biturbo qui prend dix mille tours minutes en
11:04régime maximal et elle développe 920 chevaux en puissance totale avec ses trois moteurs
11:11électriques additionnels à côté de ça on a la reine la revuelto qui a à peu près le même la
11:17même
11:17architecture technique sauf qu'au lieu du v8 et bien là il ya un v12 atmosphérique de 6 litres 5
11:23qui
11:24prend 9005 tours minutes en régime maximal cette voiture elle développe jusqu'à 1015 chevaux en puissance
11:31maximale bon elle coûte plus d'un million d'euros elle est un peu plus cher à côté de ça
11:35et bien on
11:36retrouve l'incontournable urus se celui qui porte les ventes de lamborghini les devenus hybrides
11:42rechargeable il coûte plus de 250 mille euros et développe 800 chevaux en puissance maximale avec
11:47un v8 biturbo de 4 litres et derrière là et bien c'est l'une des attractions du show c
11:53'est la
11:53fenomeno en fait c'est un exemplaire spécial qui a été dévoilé par lamborghini à pebble beach en 2025
11:59c'est une base de revuelto mais le design très différent autour il est intéressant d'ailleurs
12:05ce design parce qu'il s'éloigne des codes des lamborghini actuels et de la revuelto alors c'est
12:11ça fait partie des petites séries que la marque fait depuis des décennies ça coûte beaucoup plus
12:16cher que la revuelto je crois qu'on est à plus largement plus d'un million d'euros et la
12:22voiture
12:22est légèrement plus puissante aussi elle gagne quelques chevaux en plus par rapport au 1015 de la
12:26revuelto waouh chez bentley ils ont amené la nouvelle super sport qui est un modèle intéressant
12:33et même surprenant dans la gamme de bentley parce que la continentale gt normalement c'est
12:38une hybride rechargeable qui peut développer jusqu'à 782 chevaux en version speed et là et bien la partie
12:45électrique elle est totalement oubliée et les roues avant motrices non plus elles sont plus là en fait
12:52c'est une pure propulsion qui a juste son v8 biturbo 4 litres qui est poussé ici à 666 chevaux
12:59et
12:59cette auto elle est beaucoup plus légère que les autres continentales gt je crois même qu'elle est à
13:04moins de deux tonnes à sec ce qui est quand même presque un record pour une voiture aussi grosse et
13:09aussi lourde donc c'est c'est un cas à part en fait chez chez bentley et donc c'est
13:16intéressant
13:16d'avoir cette auto ici en première mondiale même je crois
13:21l'ultimate supercar garage c'est aussi l'occasion d'observer une supercar assez étonnante dans cet
13:28univers c'est la praga bohima c'est une marque tchèque qui existe depuis plus d'un siècle et qui
13:34s'est mise à concevoir une authentique supercar on a pu l'essayer sur caradisac et c'est une auto
13:40qui
13:40nous a bluffé par sa qualité de fabrication sa finition intérieure qui rappelle vraiment les
13:47meilleures marques que ce soit bugatti pas gagné etc c'est vraiment pas quelque chose qu'il faut
13:52prendre à la légère par contre la voiture elle elle est très légère à 995 kg à sec ça développe
14:01beaucoup d'appui aérodynamique comme ça se remarque d'ailleurs lorsqu'on observe la voiture je crois que
14:06on est à plus de 950 kg d'appui à la vitesse de 250 km heure cette auto possède un
14:13v6 biturbo de
14:153,8 litres qui développe 710 chevaux le moteur est préparé par litchfield les performances sont
14:22absolument hallucinantes surtout l'efficacité dynamique sur circuit elle est démoniaque comme
14:27on a pu le vérifier au circuit paul ricard il ya une boîte une boîte de vitesse séquentielle de
14:33course aussi là dedans mais l'auto est homologué pour la route on peut rouler sur la route même
14:39si avec tous les à coups qu'on voit la transmission bon c'est évidemment pas la voiture la plus
14:43confortable
14:44du monde ça coûte 1,7 millions d'euros il y aura 89 exemplaires au total et cette auto c
14:52'est tout
14:53simplement l'une des meilleures voitures de sport actuellement dans le monde c'est une énorme surprise
15:05ça aussi c'est une supercar inédite c'est la capricorne qui est dessinée par sa gâteau et ça
15:10se voit il ya vraiment des détails de style qui sont typiquement sa gâteau alors cette auto elle est
15:15bâtie autour d'une monocoque en fibre de carbone et ce qui explique qu'elle ne pèse que 1200 kg
15:20c'est
15:21à dire c'est presque aussi léger que la praga qu'on vient de voir sous le capot il ya
15:25un v8 ford 5
15:27les deux suralimentés qui développe 900 chevaux donc c'est beaucoup beaucoup beaucoup donc c'est
15:33une auto qui a des performances de supercar évidemment ça je crois que ça peut prendre
15:39jusqu'à 360 km heure en vitesse de pointe il ya une finition intérieure et là aussi un style
15:44intérieur qui est intéressant vraiment il ya une boîte de vitesse manuelle avec une superbe grille qui
15:52donne franchement envie par contre attention cette auto elle est très très chère je crois que c'est
15:582,95 millions d'euros le morceau il prévoit d'en produire seulement 19 exemplaires donc ça va être
16:06une auto vraiment très très rare il n'y a pas d'alpine à l'ultimate supercar garage mais il
16:20ya une
16:20renault attention pas n'importe quelle renault la r5 turbo 3e qu'on commence à bien connaître sur
16:25cara direct c'est une version complètement dingue de la r5 électrique elle n'a pas du tout le même
16:30châssis là c'est une cellule qui est très très sophistiqué avec du carbone un peu partout cette
16:36auto elle a deux moteurs électriques à l'arrière qui sont dans les roues ça c'est une technologie qui
16:40est presque expérimentale et qu'essaie de développer renault alors pour rappel cette auto elle développe 555
16:47chevaux en puissance maximale et elle doit être prête pour 2027 je crois qu'elle coûte un peu plus de
16:54160 mille euros et c'est un véhicule que l'ensemble de la presse automobile française a hâte d'essayer
17:01pour se demander si on peut vraiment faire quelque chose de passionnant aussi passionnant que la vraie
17:08ancienne r5 turbo mais avec une motorisation 100% électrique en tout cas ce qui est dingue ici
17:16l'ultimate supercar garage c'est que avec tout ce monde et tous ces modèles d'exception exposés
17:22et bien ça nous rappelle le mondial de l'automobile à l'époque où même bugatti ferrari et tous les
17:28autres marques d'exception venaient systématiquement à ces salons à l'ancienne qui tentent à disparaître
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