00:00Moi ça me convient, dans tous les cas il y a un leader politique qui lui veut embêter Total, c
00:04'est Jean-Luc Mélenchon.
00:05On va essayer de comprendre pourquoi avec Raphaël Grabli dans l'Effet Grabli.
00:09Pourquoi est-ce qu'une fois, bonsoir Raphaël, c'est Total qui est visé par le leader de la France
00:13Insoumise ?
00:14C'est la guerre ouverte entre la France Insoumise et Total.
00:17Dès le printemps d'ailleurs, Jean-Luc Mélenchon, il accusait Total, je le cite, de se gaver avec l'argent
00:22du peuple.
00:23Il a publié une quinzaine de tweets sur Total depuis le début de la crise.
00:26Avec une nouveauté d'ailleurs, c'est que désormais Total répond sur les réseaux sociaux pour se défendre.
00:31Et c'est plutôt efficace, 3 millions de vues pour la réponse qu'on voit s'afficher, publiée le 16
00:36septembre.
00:36C'était sur le sujet des marges totales.
00:39Alors ça n'a pas refroidi Jean-Luc Mélenchon, vous le disiez Alain, bien au contraire, qui ce matin a
00:43de nouveau attaqué l'entreprise.
00:46Nous, nous proposons le blocage de la marge.
00:49Quand même, depuis le début de la guerre, multiplié par 7,5, mesdames, messieurs,
00:53ce n'est pas une mesure d'une violence abusive que de dire que tout ça est une sorte de
00:59raquette
01:00qui est faite sur la population française et qui est fixée par notamment la compagnie Total.
01:06Alors il y a une expression qui revient régulièrement, c'est de dire Total se gave.
01:10Est-ce que c'est vrai ou pas ?
01:11Alors ce qu'il faut regarder, c'est ce qu'on appelle la marge brute de raffinage qui, c'est
01:15vrai, a explosé avec les hausses de prix.
01:17Je vous ai affiché cette marge brute depuis 2022.
01:21Alors pour expliquer très simplement ce que c'est que cette marge brute,
01:24c'est l'écart entre le prix de l'essence qu'on met finalement dans sa voiture et le cours
01:29du pétrole brut qui a servi à la fabriquer.
01:32En revanche, et ça c'est très important, cette marge brute, ce n'est pas du tout un bénéfice.
01:35Parce que derrière, les raffineurs doivent payer notamment les investissements, ils sont importants, les coûts de l'énergie, les salaires.
01:41Ça représente des centaines de millions d'euros chaque année.
01:45Résultat, le raffinage en France, c'est une activité qui est peu rentable.
01:48D'ailleurs, les pétroliers ferment des raffineries.
01:50Les trois quarts ont disparu en 50 ans, d'ailleurs rappelez Le Monde au printemps.
01:55Et de son côté, Patrick Pouyanné, le patron de Total, affirmait perdre des milliards sur le raffinage français.
02:00C'était le 17 juin dernier à l'Assemblée nationale.
02:05En fait, l'activité de raffinage, à elle seule, a accumulé plus de 5 milliards d'euros de pertes fiscales
02:10au cours depuis une quinzaine d'années.
02:15Alors, en revanche, ce qu'a reconnu Total et ce qu'a reconnu Patrick Pouyanné à l'Assemblée nationale,
02:20c'est que oui, quand les prix grimpent, le raffinage en France, même en France, redevient rentable.
02:25Certaines années, ça a été le cas en 2022, vous le disiez, c'était le cas en 2023.
02:28Ce sera très probablement le cas en 2026.
02:31En tout cas, si on regarde cette fois au niveau mondial, Total va, oui, clairement profiter de la situation.
02:36J'ai consulté les comptes de l'entreprise.
02:37Sur le premier semestre 2026, l'activité raffinage chimie a rapporté près de 3 milliards d'euros à Total.
02:44Au premier semestre 2025, donc même période, un an plus tôt, c'était, vous le voyez, 630 millions d'euros,
02:51donc environ 5 fois moins.
02:52Et vous dites merci.
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