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Un porte-avions américain face aux missiles chinois : cible géante ou forteresse presque impossible à couler ? Découvrez comment le nouveau missile AIM-424 pourrait changer la donne et pourquoi la bataille se joue aussi dans les airs… et dans les réseaux de détection.
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0:01 - Les porte-avions face à la menace chinoise
1:47 - La Chine menace les porte-avions américains
3:28 - L’arsenal antinavire chinois
6:33 - La chaîne de ciblage en haute mer
10:48 - Défenses navales et résistance des porte-avions
15:15 - Le missile AIM-424 et la défense aérienne
19:30 - Limites du missile et équilibre stratégique
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00:01Pendant des décennies, la flotte américaine de porte-avions a été la pièce maîtresse de sa
00:06domination militaire. Entourvée d'un redoutable groupe aéronaval composé de destroyers, de sous-marins
00:11et de navires de soutien, et transportant à leur bord des dizaines d'avions de chasse de pointe,
00:15les porte-avions américains permettent aux Etats-Unis de projeter une puissance énorme
00:18pratiquement partout dans le monde. Mais cela fait aussi des porte-avions américains, sans doute,
00:23la cible la plus importante en cas de conflit à grande échelle avec un rival de même niveau,
00:27en particulier la Chine. Couler un porte-avions mettra un énorme frein à une offensive américaine,
00:33et la perte potentielle de milliers de militaires ainsi que de dizaines de milliards de dollars
00:37d'équipements provoqueraient probablement une tempête politique majeure aux Etats-Unis.
00:42C'est pourquoi, ces dernières années, la Chine a clairement renforcé ses capacités de destruction
00:47de porte-avions, notamment en dévoilant de nouveaux missiles hypersoniques anti-navires. Cela a amené
00:52certains à spéculer que, plutôt que d'être un multiplicateur de force, les porte-avions
00:57américains pourraient en fait être de gigantesques cibles immobiles, ou des dinosaures d'acier,
01:02comme l'a dit un journal australien. Mais ils vont un peu vite en besogne, pour le dire
01:06gentiment. Couler un porte-avions reste l'un des objectifs militaires les plus difficiles
01:10à atteindre, même pour une armée aussi avancée que celle de la Chine. Et maintenant, les Etats-Unis
01:15ont dévoilé un nouveau missile, qui rend cette tâche encore plus difficile. Le missile
01:19RR long porté AIM-424, ou LRAM, surnommé MALIS. Alors voyons pourquoi les porte-avions américains
01:27sont si difficiles à toucher, sans même parler de les coulées, et comment l'AIM-424 complique
01:32encore cette équation. Mais d'abord, un petit rappel pour vous abonner à la chaîne, et nous
01:37faire part de vos avis dans les commentaires ci-dessous. Et si vous appréciez vraiment notre contenu,
01:42pensez à devenir membre pour accéder à du contenu exclusif, que nous ne proposons
01:46pas au grand public. Maintenant, les inquiétudes concernant l'intention de la Chine de cibier
01:49les porte-avions américains, ne relèvent pas seulement de la théorie ou de la spéculation.
01:53Des hauts responsables chinois ont exprimé ces intentions ouvertement. Lors d'une cérémonie
01:58de remise des prix du classement de l'industrie militaire, et d'un sommet sur l'innovation
02:01à Shenzhen en 2018, le contre-amiral Lu Eugen a déclaré à l'auditoire que les différents
02:07persistants sur la souveraineté des mers de Chine orientale et méridionale, pourraient
02:10être résolus en coulant deux super-portavions américains. Lu Eugen est un universitaire
02:14militaire et commentateur de premier plan en Chine, connu pour ses opinions particulièrement
02:19bellicistes et anti-américaines. Il a précédemment occupé le poste de directeur adjoint du
02:23département de recherche militaire mondial à l'Académie des sciences militaires, et
02:27a ensuite occupé des postes de haut niveau dans des organisations, notamment la Société
02:31chinoise des sciences militaires et l'association chinoise pour la promotion de la culture stratégique.
02:37Aujourd'hui, il occupe les fonctions de directeur exécutif et de secrétaire général adjoint
02:41de la Société chinoise des sciences militaires, vice-président exécutif et secrétaire général,
02:46de l'association chinoise pour la promotion de la culture stratégique, et conseiller principal
02:51auprès de l'Institut chinois d'études stratégiques internationales. Donc, sa voile est pas celle d'un
02:57simple commentateur militaire quelconque. Ce que les Etats-Unis craignent le plus, c'est de subir
03:02des pertes, a-t-il déclaré. La perte d'un super porte-avions coûterait aux Etats-Unis
03:06la vie de 5000 militaires, hommes et femmes, a-t-il dit.
03:10Coups les deux porte-avions, doublerait ce bilan. De plus, il a affirmé que les nouveaux
03:14missiles balistiques et de croisière anti-navière de la Chine, très performants, étaient plus
03:19que capables de toucher les porte-avions américains, même s'ils se trouvent au centre d'une bulle
03:23défensive formée par leurs navires d'escorte. Sur le papier, cela semble être une affirmation
03:27raisonnable. La Chine a dépensé des dizaines de milliards de dollars pour constituer un arsenal
03:31anti-porte-avions impressionnant. Aujourd'hui, elle dispose d'un système de déni d'accès
03:36et d'interdiction de zone à plusieurs niveaux, combinant des missiles balistiques terrestres,
03:39des armes hypersoniques lancées depuis des navires, des missiles de croisière lancés
03:43depuis les airs et des sous-marins. Et ses capacités ne cessent de croître. Depuis
03:47la Terre, la Chine dispose au moins quatre options pour des frappes à longue portée contre
03:51les groupes aéronavales américains. Elles comprennent plusieurs unités qui ont utilisé
03:55le DF-21D, qui a une portée estimée à environ 60 miles, et attend des vitesses hypersoniques
04:02pendant son vol. La Chine disposerait également de plus de 50 lanceurs pour le DF-26, capables
04:09d'emporter des charges conventionnelles ou nucléaires, qui a une portée de plus de
04:12100 miles et une vitesse de Mach 18, soit plus de 100 miles par heure. Il y a aussi le
04:20véhicule
04:21planant hypersonique DF-17, lancé depuis la Terre, qui plane à Mach 5, soit environ
04:276 miles par heure, et à une portée d'environ 20 à 60 miles. Et il existe une variante plus
04:34récente, avec une portée encore plus longue, de plus de 100 miles.
04:39La Chine peut également attaquer les groupes aéronavales américains depuis la mer. En surface,
04:44ces croiseurs type 055 peuvent tirer le missile hypersonique YJ-21, qui a une portée de 20
04:51à 30 miles, et se déplacerait à environ Mach 10, comme le DF-21D. Il y a aussi le
04:57nouveau YJ-20, un missile balistique hypersonique antinavire, conçu pour les bâtiments de surface
05:04chinois. Sous les vagues, les sous-marins d'attaque chinois, type 093B, peuvent emporter
05:09le missile YJ-18, tandis que le futur, type 095, devrait avoir des capacités de missiles
05:16similaires. Avec une portée estimée à environ 7 à 5 miles, selon la variante, c'est le
05:22principal missile antinavire lancé depuis un sous-marin, et il peut aussi être lancé
05:26depuis de plus petits navires de surface. Mais la principale menace pour les portaveurs
05:29américains vient probablement des airs, à condition que les bombardiers et chasseurs
05:33chinois puissent s'approcher suffisamment du groupe aéronaval pour engager le combat.
05:36La principale arme antinavire de la Chine pour les frappes à distance, utilisée par l'aviation
05:40et les batteries côtières, est le missile supersonique YJ-12. Il peut être lancé depuis des lanceurs
05:46côtiers, le chasseur J-16, et surtout depuis le principal bombardier stratégique chinois,
05:51le H-6K. Selon la variante, il a une portée opérationnelle
05:57d'environ 90 à 310 miles, soit 60 à 500 km. On pense également que la Chine possède
06:02un grand nombre de missiles antinavire, YJ-83, deux qui peuvent être lancés depuis des avions
06:07comme le J-10 et le J-16, ainsi que depuis de plus petits navires de surface. Avec une portée
06:14plus courte de juste un peu plus de 100 miles, le YJ-83 est principalement destiné à
06:20des attaques de saturation à courte portée, plutôt qu'à des frappes à longue portée.
06:24Donc la Chine ne manque pas d'options pour frapper les porte-avions américains, et certaines
06:29d'entre elles semblent pouvoir le faire à plus de 1000 miles de distance. Mais disposer
06:34de missiles capables de toucher un porte-avions n'est qu'une petite partie du processus pour
06:38mener réellement une attaque. D'abord il faut le localiser, et déterminer dans quelle direction
06:43ils se déplacent, puis il faut déjouer ses redoutables défenses. Et ces deux tâches
06:48sont infiniment plus faciles à dire qu'à faire. Au fait, la chaîne de destruction militaire
06:53pour attaquer un porte-avions est un processus séquentiel où tout maillon brisé empêche
06:57l'attaque. Les étapes principales sont trouver, fixer, suivre, cibler, engager et évaluer,
07:04ou F2T2EA en abrégé, bien que certains modèles simplifient ce processus en trois étapes,
07:10trouver, fixer et neutraliser. La première étape, trouver, est sans doute la plus difficile
07:17de toutes. Tout affrontement potentiel entre les missiles chinois et les porte-avions américains
07:20aura probablement lieu dans l'océan pacifique. Avec une superficie de près de 64 millions
07:25de miles carrés, il occupe 32% de la surface totale de la planète, et 46% de sa surface
07:30aquatique, ce qui en fait une zone plus grande que toutes les terres émergées réunies.
07:35Évidemment, l'armée populaire de libération, ou APL, ne passerait pas au peigne fin l'ensemble
07:40de cette zone incroyablement vaste pour trouver un groupe aéronaval. Grâce à son réseau
07:45satellitaire vaste et en expansion, elle aurait probablement une bonne idée de la zone générale
07:49et de la direction de déplacement d'un groupe aéronaval, réduisant ainsi la zone cible
07:53à peut-être plusieurs milliers de miles carrés. Mais malgré tout, chercher une aiguë
07:58dans une botte de foin reste une comparaison appropriée, surtout quand on considère que le groupe
08:02aéronaval a peu de chances de rester immobile. Et à une vitesse de 30 à 40 nœuds, la
08:06cible pourrait s'être déplacée de plusieurs dizaines de miles, voire beaucoup plus loin
08:10si le délai entre la réception des informations de ciblage provenant des satellites et le
08:14lancement d'un missile est plus long.
08:16Maintenant, n'oubliez pas de vous abonner à la chaîne, pour votre dose quotidienne
08:19des dernières et des plus importantes actualités militaires du monde entier. Ici, dans les missions
08:24militaires, nous allons plus en profondeur, et nous expliquons pourquoi ces histoires comptent.
08:28Alors, abonnez-vous à la chaîne et activez les notifications, pour ne jamais rien manquer.
08:33La réalité brutale, c'est que peu importe la létalité de vos armes, vous ne pouvez
08:36pas tuer ce que vous ne pouvez pas trouver. La Chine l'a appris à ses dépens lors de
08:40la crise de Taïwan de 1995 à 1996. Les Etats-Unis ont déployé deux groupes aéronavales
08:45dans la région, et l'APL n'a tout simplement pas pu les localiser de manière fiable.
08:50Evidemment, sans donner de ciblage fiable, une frappe à long porté n'a jamais été une option.
08:54Donc, au fil des années, la Chine a considérablement développé son architecture de reconnaissance,
09:00incluant des satellites de surveillance en orbite, des radars trans-horizon, des avions
09:04de patrouille maritimes, des plateformes de surveillance sans pilote, et des réseaux
09:08de renseignements électroniques et de renseignements d'origine électromagnétique.
09:12Ces systèmes ont certainement grandement amélioré la capacité de la Chine à localiser
09:15les porte-avions américains dans l'immensité du Pacifique. Mais cela reste une tâche très
09:19difficile de trouver un groupe aéronaval en pleine mer, surtout lorsqu'ils utilisent activement
09:23des contre-mesures électroniques et des leurres pour éviter d'être détectés.
09:26Et ensuite, une fois que vous avez localisé le porte-avions, il faut recueillir des coordonnées
09:30précises pour établir sa position en vue d'une frappe au missile.
09:33Et comme nous l'avons déjà mentionné, même si une cible de 300 mètres de long laisse
09:37une petite marge d'erreur, lorsqu'ils naviguent à 30 ou 40 nœuds, un porte-avions
09:41reste une cible éphémère avec une grande capacité de manœuvre.
09:44Ce n'est vraiment pas facile, mais admettons, pour l'exemple, que l'APL ait réussi à localiser
09:49et à déterminer la position exacte d'un porte-avions. Il faudrait alors établir
09:53un suivi continu de la cible pour prédire la position future du porte-avions. Cela nécessite
09:57une fusion de données en temps réel provenant de multiples moyens, comme les radars et les
10:02avions de reconnaissance. Et ceux-ci sont vulnérables au brouillage et aux cyberattaques, un domaine
10:07dans lequel les Etats-Unis sont particulièrement compétents.
10:09Après avoir établi une piste, la prochaine étape de la chaîne de destruction est la phase
10:12de ciblage. Encore une fois, c'est bien plus facile à dire qu'à faire. En substance, l'attaquant
10:18choisit l'arme appropriée, par exemple les missiles DF-21D ou DF-26, et la prépare
10:24pour le lancement. Mais cette étape implique des procédures complexes de commandement et
10:27de contrôle pour s'assurer que l'arme puisse atteindre une cible en mouvement. Et ce sont
10:31des processus qui n'ont été réalisés que lors d'exercices, jamais en combat réel.
10:36Qui sait quelle sera leur efficacité en pratique ? Mais, pour les besoins d'argumentation, supposons
10:41que l'APL parvienne effectivement à cibler un porte-avions américain. L'étape suivante consiste
10:46à engager réellement la cible en tirant l'arme. Et ensuite, le missile doit d'une
10:49manière ou d'une autre franchir les défenses du porte-avions. Sans doute les défenses aériennes
10:53en couche les plus denses et les plus sophistiquées jamais développées.
10:56Le périmètre défensif le plus extérieur du groupe aéronaval commence à des centaines
11:00de kilomètres du porte-avions. Il est assuré par le radar de surveillance aéroportée de
11:04l'avion E-2C Hawkeye du porte-avions, et les radars Aegis des bâtiments de surface du
11:09groupe aéronaval. A mesure que les assaillants pénètrent plus loin, ils se retrouvent à portée
11:13de divers autres capteurs, y compris ceux du porte-avions lui-même, et ils sont tous
11:17étroitement connectés. Dans le cadre de sa transition vers la guerre infocentrée,
11:21la marine américaine intègre tous les capteurs de défense aérienne du groupe de combat dans
11:26une capacité d'engagement coopératif, qui permet aux unités participantes de partager
11:31une image commune et intégrée de l'espace de bataille. Le système fusionne, filtre et
11:36diffuse rapidement les informations provenant de dizaines de radars aéroportés et de surface,
11:40afin de fournir une image composite de l'espace aéré environnant. Cette capacité du groupe
11:45à partager une image commune de la menace entrante améliore considérablement la survivabilité
11:49de l'ensemble du groupe. Les armes défensives peuvent être utilisées avec une efficacité
11:53maximale, améliorant la capacité du groupe de combat à détecter et à engager même
11:57les missiles de croisière rasant la mer, difficiles à détecter. Quelle que soit la façon
12:01dont on le regarde, c'est un ensemble redoutable de défenses que les missiles chinois devraient
12:05percer. Sur le térimètre de défense le plus éloigné se trouvent les avions intercepteurs
12:10du porte-avions, armés de missiles RR. Plus près, ces intercepteurs seraient complétés
12:16par les missiles SOL-R à bord des destroyers et croiseurs Aegis qui accompagnent le groupe.
12:20Et si un missile parvient malgré tout à franchir tout cela, il devra encore affronter la dernière
12:25couche d'armes défensives, les défenses embarquées du porte-avions. Celles-ci comprèment
12:29des systèmes de missiles embarqués et de systèmes d'armes rapprochés Phalanx, un canon
12:34Gatling de 20mm, capable de tirer jusqu'à 4500 coups par minute, ainsi que des leurres
12:40et des contre-mesures électroniques. En résumé, il est hautement improbable que la
12:44Chine puisse aller bien loin en lançant seulement quelques missiles contre un porte-avions.
12:47Étant donné la difficulté de trouver, de suivre et de cibler un navire en mouvement
12:51dans de vastes étendues d'eau, et la solide protection non bénéficie le porte-avions,
12:56il faudrait probablement une grande salve coordonnée de missiles pour avoir une chance raisonnable
13:00de percer les défenses échelonnées du groupe aéronaval. Et on peut douter que la Chine
13:05dispose d'autant de missiles, sans parler de savoir si elle serait prête à en dépenser
13:08autant d'un coup pour des gains potentiels aussi limités.
13:12Mais supposons que l'un ou plusieurs des nouveaux missiles hypersoniques chinois, censés
13:17se déplacer plus vite que les défenses aériennes américaines, avec une maniabilité extrême
13:20et un guidage terminal de précision, parviennent réellement à franchir toutes ces défenses échelonnées
13:25et à frapper un porte-avions. Frapper un porte-avions est une chose, mais en couler
13:30un réellement s'est avéré pratiquement impossible.
13:33En 1964, pendant la guerre du Vietnam, des commandos vietcons ont réussi à endommager
13:38et à couler le porte-avions d'escorte américain désarmé, CARD, alors que le navire était
13:43amarré à Saigon. Mais la dernière fois qu'un ennemi a coulé un porte-avions sans qu'il
13:46soit renfloué de la marine américaine au combat, c'était pendant la seconde guerre mondiale.
13:5012 porte-avions américains ont été coulés pendant la guerre, généralement à la suite
13:54d'attaques aériennes intensives. Le dernier à avoir coulé, l'USS Bismarck Sea, a succombé
14:00au kamikaze japonais en février 1945. Depuis lors, les porte-avions américains ont subi
14:04de graves accidents, notamment des collisions et des incendies, mais aucun n'a coulé.
14:09C'est parce que, comme la marine américaine elle-même l'a démontré, il est extrêmement
14:13difficile de couler un navire immense, fortement compartimenté, conçu pour encaisser d'importants
14:18dégâts et rester à flot. En 2005, la marine a pris pour cible le porte-avions désarmé
14:23Américains lors d'une série de tests d'armes, afin d'étudier comment une coque de la taille
14:27d'un grand porte-avions résisterait aux dégâts. Comme l'a rapporté The Warzone
14:30en 2019, le navire a été pilonné par des explosions, à la fois au-dessus et en dessous
14:35de la ligne de flottaison. Après près de 4 semaines de ses activités, le porte-avions
14:40a été sabordé. Le 14 mai 2005, la poupe du navire a disparu sous la ligne de flottaison,
14:45et le navire a entamé son voyage vers le fond marin. L'américain a résisté à 4 semaines
14:49de mauvais traitements, et n'a succombé à la mer qu'après que des équipes de démolition
14:52ont sabordé le navire volontairement, une bonne fois pour toutes. Ils ont conclu qu'il
14:56était évident que l'américain avait été construite pour résister à de lourds dégâts
14:59au combat, et rester à flot malgré tout. Donc, même si des frappes directes sur un
15:04porte-avions causeraient presque à coup sûr de nombreuses pertes humaines, et selon
15:08l'endroit touché, la perte de certains avions de combat ou de certaines fonctionnalités, tenter
15:12d'en couler un s'avère très probablement être une tâche vaine. Néanmoins, les Etats-Unis
15:16accordent à la menace croissante des armes chinoises anti-porte-avions l'attention qu'elles
15:20méritent, et adaptent en conséquence leur stratégie de défense de leur porte-avions.
15:24La menace croissante provient principalement de l'augmentation de la portée des missiles
15:27chinois, et de la sophistication grandissante de leur réseau de détection et de ciblage,
15:31qui rendent possible cette portée accrue. Les missiles hypersoniques réduisent drastiquement
15:35le temps de réaction des cibles, et diminuent considérablement les chances d'une interception
15:39réussie. Donc, Zemouye, bien que les défenses embarquées, comme la guerre électronique,
15:43Zemouye, les paillettes et les leurres, ainsi que les mesures de destruction comme les missiles
15:48intercepteurs et les systèmes d'armes rapprochés restent nécessaires, elles rencontrent de
15:52plus en plus de difficultés face à de telles armes. Cela signifie qu'à mesure que les
15:56armes anti-aéronefs gagnent en portée, le combat se déplace de plus en plus de l'interception
16:00des missiles après leur lancement, vers la perturbation des plateformes et des réseaux
16:03qui les rendent possibles en amont. A bien des égards, c'est un retour technologique
16:07au concept de la défense aérienne avancée de la guerre froide, où l'idée est de détruire
16:11la plateforme de lancement et son réseau de soutien avant que le groupe aéronaval ne
16:14soit obligé de se défendre contre l'arme elle-même. Et c'est l'une des missions
16:18que le nouveau AIM-424 pourrait contribuer à remplir.
16:21Le missile a été dévoilé lors du symposium Tailhook d'août 2026, présenté comme un
16:26missile RR de nouvelle génération à longue portée, ou LRAAM, développé par Raytheon
16:31pour renforcer la défense aérienne de la faute américaine contre les menaces avancées.
16:34L'arme de 1500 livres et de 13,48 pieds affiche une portée de plus de 287 miles, offrant une
16:45nouvelle capacité RR à longue portée des décennies après le retrait de l'AIM-54 Phoenix.
16:50Aviation Week a rapporté qu'il utilise une conception à proper goal solide à deux étages,
16:54bien que la marine n'ait pas communiqué publiquement de spécifications détaillées
16:57sur la propulsion. Et cela lui permet d'intercepter des bombardiers hostiles, des plateformes aéroportées
17:02de détection et d'alerte avancée, et des ravitailleurs avant qu'ils ne puissent lancer
17:05des missiles antinavires contre les groupes aéronavales américains.
17:08Les responsables de la marine américaine et de l'industrie décrivent cette arme comme
17:11un saut générationnel en matière de supériorité aérienne, affirmant qu'elle
17:15surpasse en portée toutes les menaces adverses connues. Sa portée ne devrait pas être
17:18directement comparée à celle des missiles balistiques terrestres chinois, qui remplissent
17:22une mission fondamentalement différente. Face aux menaces lancées depuis des aéronefs
17:25chinois, cependant, sa longue portée pourrait donner aux chasseurs américains plus de marge
17:29pour engager les plateformes de lancement avant qu'elles ne soient à portée de tir
17:32de leurs missiles. Le nouveau missile s'intègre parfaitement aux fautes aériennes actuelles
17:36et futures. Les essais en vol récent confirment qu'il peut être emporté en soute par les
17:40chasseurs furtifs F-35C et en externe par les FA-18EF Super Hornet, avec une compatibilité
17:49prévue pour les futures plateformes de 6ème génération. Lors des opérations défensives,
17:53ces avions opèrent déjà généralement à plusieurs centaines de kilomètres au-delà du
17:56porte-avions lui-même. Avec des missiles AIM-424, la zone d'engagement de la défense
18:01aérienne de la flotte pourrait être étendue de plus de 250 000 nautiques, selon la position
18:06de l'avion et la géométrie de l'engagerie. Donc ce n'est pas simplement destiné à contrer
18:10les missiles antinavires à plus longue portée, mais aussi la puissance aérienne distribuée
18:13et les réseaux de ciblage, qui permettent à la Chine de menacer les porte-avions américains
18:17au-delà des zones traditionnelles de défense de la flotte. Il pourrait frapper les bombardiers
18:21H6K chinois, ainsi que les variantes de guerre électronique H6G, qui les accompagnent généralement,
18:27chargés de brouiller les radars, des navires et des avions adverses pour submerger les
18:31défenses. Mais l'AIM-424 pourrait aussi être utilisé contre des nœuds critiques
18:36de la chaîne de destruction, les moyens, les processus et les personnes nécessaires
18:40pour guider un missile jusqu'à sa cible. Ces nœuds incluent les avions de détection
18:43et de commandement aéroportés comme le KJ-3000 Shutsuke, qui sert de nœuds clés du réseau
18:48pour la projection de puissance de la Chine dans le Pacifique. La paire d'un avion
18:52à wax obligerait probablement les bombardiers H6K à rechercher et à suivre les porte-avions
18:56américains avec leurs propres capteurs, ce qui pourrait les amener à porter des chasseurs
19:00américains et des défenses aériennes de la flotte. L'AIM-424 pourrait également être
19:05utilisé contre les ravitailleurs aériens chinois. Comme ceux des Etats-Unis, ce sont
19:09des atouts cruciaux pour permettre la projection de puissance chinoise, en particulier au-delà
19:13de la deuxième chaîne d'îles, qui s'étend des îles Ogasawara du Japon, à Guam, au Marianne,
19:19au Palaos et à certaines parties de la Micronésie. Comme vous pouvez le voir, le nouveau missile
19:23comble une lacune importante dans la défense des Etats-Unis, et pourrait permettre aux Etats-Unis
19:27de prendre l'offensive face à la Chine comme ils ne pouvaient pas vraiment le faire auparavant.
19:30Cependant, comme tous les systèmes d'armes, il présente quelques inconvénients. En particulier,
19:35il crée un paradoxe inquiétant. Plus les Etats-Unis portent le combat aérien loin du porte-avions,
19:40plus le missile devient dépendant de l'architecture américaine de détection, de mise en réseau
19:44et de gestion du combat. Et ce sont précisément le genre de cibles que la Chine cherche à
19:49détruire, en développant ses propres missiles longues portées. Ainsi, alors que les deux
19:53camps continuent d'augmenter la portée de leurs missiles, le véritable affrontement
19:57pourrait s'avérer tout à fait différent. La question est de savoir quel camp pourra maintenir
20:00ces réseaux de gestion de combat et de détection intactes suffisamment longtemps pour exploiter
20:04cette portée sous le feu. Et tant que cette lutte se poursuit, les affirmations d'amiral Lewis,
20:08selon lesquelles il pourrait couler des porte-avions américains, resteront probablement un rêve
20:12irréalisable. Nous suivrons bien sûr de près l'évolution de la situation et nous vous
20:15tiendrons informés. Davantage de détails sur l'IM-424 et les essais devraient bientôt
20:20être communiqués. Alors, assurez-vous d'être abonné à la chaîne pour en entendre parler
20:24en premier. En attendant, regardez cette vidéo sur la façon dont un porte-avions chinois
20:28perdrait face à un navire de guerre américain des années 70. Merci d'avoir regardé.