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  • há 1 semana
A falta de serviços eficientes de transporte público e infraestrutura impactam diretamente a vida de toda a sociedade quando o assunto é mobilidade urbana. Carros, motos, caminhões, ônibus, bicicletas e pedestres disputam os espaços nas cidades. Mas qual o papel do prefeito na gestão do trânsito? Veja na reportagem!

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Transcrição
00:12Sintonia, equilíbrio, harmonia.
00:18Sob o comando atento do maestro, a orquestra encanta pela perfeição.
00:25Bem diferente a melodia que dá o ritmo da vida nas cidades.
00:30Pedestres, carros, motos, caminhões, ônibus e bicicletas disputam espaço.
00:35Falta coordenação.
00:37Nesse caso, não de um maestro, mas principalmente do prefeito da sua cidade.
00:44Na sexta-feira passada mesmo, eu saí daqui seis horas, cheguei em casa, era nove horas da noite já.
00:51Fiquei mais de 40 minutos, agarrado no trânsito.
00:54E eu perdi até a minha consulta no médico.
00:59A falta de serviços eficientes, de transporte e infraestrutura impacta a vida de toda a população.
01:06Nós vamos mostrar isso hoje com a ajuda da Fabiola.
01:09Agora são quase sete horas da manhã.
01:12Ela pega três ônibus para chegar ao trabalho.
01:14A gente tem um caminho longo pela frente.
01:16Vamos lá então, Fabiola?
01:20E a gente pegou o primeiro ônibus.
01:23Estamos seguindo para o terminal de São Torquato, em Vila Velha.
01:27E olha só como que está lotado.
01:29A dona Fabiola conseguiu sentar porque ela pega o coletivo logo no primeiro ponto de ônibus.
01:35Mas me diz uma coisa, dona Fabiola, é sempre assim, lotado, desse jeito?
01:39Sim, é sempre lotado.
01:43Do outro lado da cidade, a Kézia também está começando o perrengue de todo o dia.
01:49Conta aí, Kézia.
01:51Na primeira fila já, que eu pego aqui no terminal, vai até lá naquele final.
01:56Não tem como ir na primeira fila de jeito nenhum.
01:58Pessoal, estou saindo aqui no terminal de Jacaraí, 6h27, com destino ao terminal de Vila Velha.
02:05Creio que até oito horas a gente chega lá.
02:07E seguimos nossa viagem com a Fabiola.
02:10Desce do ônibus, enfrenta a fila em terminal e embarca de novo.
02:16Bom, a gente acabou de chegar aqui no destino final da dona Fabiola.
02:20Dona Fabiola, três ônibus, teve lotação, a gente veio em pé.
02:24Em alguns momentos, como é começar o dia assim, de segunda a sexta-feira?
02:28É exaustivo, né?
02:30Porque assim, não sou eu, mas assim, vários trabalhadores passam por essa situação.
02:37Para a Kézia, também não foi fácil.
02:44Consegui pegar a segunda fila e aqui a gente vai sentado.
02:49Gente, agora são oito horas.
02:51Acabei de chegar aqui no escritório.
02:53Gastamos aí duas horas e meia para chegar aqui no serviço.
03:00Essa é a rotina de muitos capixabas.
03:02E não só dos que andam de ônibus.
03:05A Manuela faz o percurso da casa para o trabalho de carro.
03:09Haja paciência.
03:11Só de sair de Vila Velha por volta das sete e meia, oito horas, que é o horário que eu
03:15venho trabalhar.
03:16Enfrentar aquele gargalo da terceira ponte para poder carro, carro, carro de todos os lados.
03:21E não tem nenhuma pista que você consiga que vá diminuir aquilo em todos os...
03:25Por onde você vai, tem trânsito.
03:27Então, com certeza, já chego no escritório mais estressado.
03:30De acordo com a lei que instituiu a Política Nacional de Mobilidade Urbana no país de 2012,
03:37o prefeito deve garantir, dentre outras coisas, segurança no trânsito,
03:43igualdade no acesso ao transporte público e priorização de veículos não motorizados,
03:48como as bicicletas, e do transporte público coletivo.
03:52A lei ainda determinou a criação de um plano de mobilidade urbana até 2015.
03:58Poucos municípios cumpriram.
03:59Neste ano, o prazo foi prorrogado.
04:02Municípios com mais de 250 mil habitantes têm até 2022 para entregar o documento.
04:08As cidades com até 250 mil moradores têm até 2023.
04:14Na Grande Vitória, nenhum município implantou o plano até agora.
04:19O antigo Ministério da Cidade, ele tinha políticas específicas.
04:23O Ministério acabou, mas as políticas não acabaram.
04:26Então, cidades que não tiverem plano de mobilidade,
04:28elas correm o risco de não obter recurso para fazer obra de infraestrutura
04:32visando melhorar a mobilidade das cidades.
04:34Na contramão da mobilidade, a frota de carros tem crescido.
04:38Segundo dados do Observa VIX, entre 2010 e 2018,
04:42a população da Grande Vitória cresceu 15%.
04:46Já a frota de veículos aumentou 50% no mesmo período.
04:51A situação ainda se agrava diante a falta de serviços de engenharia de tráfego,
04:56fiscalização e educação no trânsito em municípios capixabas.
05:00Uma das regiões que mais sofre com os gargalos na área de mobilidade no estado
05:05é a capital, o coração da Grande Vitória.
05:09As duas cidades maiores da região metropolitana,
05:12que é uma coisa rara também no Brasil, não é a capital.
05:14Então, aqui você tem a Serra e Vila Velha são as maiores cidades.
05:17E Vila Velha é uma cidade dormitória.
05:19E Serra é uma cidade industrial.
05:21Então, isso cria um fluxo de pessoas passando por Vitória,
05:24indo e saindo, que muitas vezes não querem nem ver a Vitória.
05:26Será que a situação poderia ser diferente se houvesse maior diversificação?
05:32A mobilidade não se resolve com uma única solução mágica.
05:36Não vai ser só o ônibus, não é metrô, então não vai ter nada.
05:40Tem uma série de outras situações.
05:41Então, o transporte de aplicativo,
05:44regulamentar ele para poder incentivar as pessoas utilizando.
05:47A questão da bicicleta,
05:48a questão de eu criar outras linhas, talvez menores,
05:52com maior capilaridade, entre bairros.
05:55Ciclovia, sinalização sincronizada,
05:58transporte público diversificado,
06:00integração entre os municípios.
06:02Isso é mobilidade.
06:04Isso é qualidade de vida.
06:06A Kézia, a Manuela e a Fabiola
06:08representam milhões de capixabas
06:11que esperam um pouquinho mais de ação
06:13dos nossos gestores públicos.
06:21Legenda Adriana Zanotto
06:25Legenda Adriana Zanotto
06:26A CIDADE NO BRASIL

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