00:00इस केस में क्या हुआ कि दो पाइलेट भी थे जो कि ऑफ ड्यूटी पाइलेट थे, सिविल ड्रेस में थे,
00:06उन्होंने भी कॉक्पिट के अंदर जाके मदद की
00:08मुगिज जी को पाइलेट का प्लैन ऐसा लग रहा है, ऐसा था कि उसमें पूरी कोशिश की कि जो कैप्टेन
00:17है उसको या तो इतने सिरियसली इंजर किया जाए कि वो अपने आप ही ठमित होकर या भोश कोकर विभोश
00:32हो जाए
00:33लेकिन लगता है कि जो कैप्टेन थे, कैप्टेन स्मेट वो साइकोलोजिकली बहुत स्ट्रॉंग थे और इतनी शाररिक चोटे लगने के
00:43बावजूद भी उन्होंने रिस्ट करना नहीं छोड़ा
00:48कैप्टेन स्मेट ने देखिए कोड जो होते हैं सेवेन फाइव जरो जरो और सेवेन जरो जरो उनको ट्रांसमिट किया यह
01:01दिखाने के लिए पहले कि जहाज में एमर्जनसी है, बाद में कि जहाज को हाईजक की कोशिच की जा रही
01:06है और उन्होंने दरवाजा भी अंदर स
01:09तो ऐसे केसेस में क्या एक पाइलेट जहाज को हाईजक कर सकता है ऐसा संभव है अगर दूसरा पाइलेट शारेरी
01:19ग्रूप से शितिल हो जाए या दूसरा पाइलेट मार दिया जाए या दूसरा पाइलेट बेहुश होकर जहाज को कंट्रोल करना
01:28बंद कर दे एक पाइलेट स
01:30आसानी से जहाज को आप उसके बाद नविगेट कर सकते हैं, जिस भी दिशा में जिसनी जगा जाना चाहें, एक
01:38पाइलेट नहीं जा सकते हैं, जी, बल्कुल, सर्प सवाल एक और है, पाइलेट को लेकर ही, जैसे कि हमें मेज़र
01:45साह भी बता रहे थे कि हमाई ट्रेनिंग उस
02:00पूपसूरती से मैं कहूंगा, कैप्टन स्मित ने पूरी सिचुशन को टैकल किया, हैंडल किया, उसके बाद जान भी हमारे सभी
02:06आत्रियों की बस्ते नजर आए, क्या अगर हम कहले शरीर के हिसाब से कोई कमजोर, कोई ऐसा दूसरा पाइलेट होता,
02:14तो इस थीति क्या द�
02:29इनसान एक व्यक्तिया ऐसा पहुँच गया है, जिसके मन में कोई और मन्शा चल रही है, तो उससे काबू पाया
02:33जाए, मुकजी होता ही है कि दुनिया बर में सिविल लेवेशन ऑथरेटिस जो हैं, दो पाइलेट, यानि एक मेन पाइलेट,
02:42कैप्टन और एक सपोर्टिंग
02:44पाइलेट, शाह को पाइलेट हो या फर्स्ट ऑफिसर हो, उनकी मदद से हवाई जाज उडाते हैं, अब क्या कॉपिट के
02:51अंदर एक और व्यक्ति होना चाहिए, ना ना कारण जैसे पुराने जमाने में ऐसे भी जहाज थे जिसमें एक नैडिगेटर
02:58बैटा करते थे, आभ
03:18हम हम बुर्ण का नाम ले सकते हैं, और भविश्य में आने वाले जहाजों का भी कॉपिट ढिजाइन दे सकते
03:24हैं, सभी जो हैं वो दो पाइलेट वाले कॉपिट डिजाइन किये जारे हैं ट्रंस्पोर्ट विमान के लिए, हाँ, भविश्य में
03:34हो सकता है कि एक समय ऐसा आ�
03:38जब एक सिंगल पाइलेट से ही जहाज उड़ सकेगा क्योंकि दो पाइलेट की जरोत नहीं पड़ेगी AI अनेबल्ड एरकाफ्ट होंगी
03:48तो एक सिंगल पाइलेट AI की मदद से बविश्य में हो सकता है प्लेन उड़ाएगा लेकिन वह अभी होने में
03:5620 साल का समय लग जाएगा
04:00जी बिल्कुल तो कह सकते हैं कि जो स्थिती जसके तस शायद अभी बनी रहेगी और इस पर भी जांच
04:06का विश्य है कितना मिचे साथ आपके पास कोई जानकारी जो को पाइलेट को लेकर आ रही है उसकी मेंशा
04:12क्या थी उसका पूरा प्लान क्यों था क्योंकि अभी नाम भ
04:28पाइलेट की जरूर है बाइप ग्रामंती साब में भी बोलाए जिस तरहेके से उन्होंने अपनी जाबाजी दिखाई ये बेसिक एक
04:36प्रेनाद वाली बात है हर केसी के लिए तो ये मेरे ख्याल से एक बाहदरी डर्स अपो लगता है भई
04:56या
04:58ये जरूर को गाबु करना और फॉस्टाइब मेला एक जापर हम तरहें जाब के बाइखा ये मां जवानों की हमाए
05:11साथियों की आज एक लीडर उनको कुछ नहोंना चाहिए और आप देखिये जिस तरीखे से पाइलेट से आपने और आरके
05:21एकाया है मतलब बागी मैं आए
05:41बिल्कुल मुझे तारीफ काम है और तारीफ नाकिवल भारत में पूरी दुनिया में हो रही है
05:47हो सकता आने वाले वक्त में इस पर कोई आपको बायोग्राफी कोई मुवी बनती नजर आए
05:50अब हमने देखा है विमान हाजों से जुड़े और विमान जाबाजों से जुड़े किस्सों पर इस तरह क्या सकते हैं
05:57तमका देने कोशिश की जाते हैं सफलता को सरहा जाता है
05:59दिवनात सार एक अंदिम सवाल आपसे और मैं मैसेज ही कहना चाहूँगा इस सवाल के बजाए
06:04कि जो यात्री प्लेन में थे या तमाम ऐसे हवाई जहाजों में सफर करते हैं
06:09उनके लिए भी कोई मैसेज कि इस तरह की घटना का अगर कभी उन्हें हैसास वो कभी पता चले
06:13तो वो कैसे सिट्यूशन में खुद को ठंडा रख पाएं और इस तरह के तमाम मंजोरों से पटने का प्यास
06:20करें
06:21मुकिल जी देखिए इस तरह की घटना खास और से दो पालेटों के बीच में आपस में जड़क हो जाए
06:27ये तो लाखों में एक वाली घटना है
06:31लेकिन पैसेंजर्स के लिए स्टेंडर्ड ब्रीफिंग यही रहेगी कि अगर उन्हें लगे कि जहाज में कोई दुरगटना होने वाली है
06:39या कुछ आववांची नहीं है
06:41तब तो हैकर भी जहाज के अंदर आ गए है तो अपनी कुर्सी के ऊपर ही बैठे रहें फिजिकली डारेक्ट
06:50तब तक ना इन्वाल्व होएं जब तक कि आपको इसके लिए कहा ना जाए कुर्सी की पेटी बानके रखें क्योंकि
06:58जहाज उपर दीचे जैसे हम देख सकते है
07:01यह जहाज 30,000 फीट से 17,000 फीट की उचाई पर आ गया मेह कुछ शणों के अंदर कुसी
07:07की पेटी को बानके रखें कि आम तोर पर भारत में और कई दिशों में नियम है कि एर मार्शल्स
07:13होते हैं यानि दो कमांडो सिविल डेस्स में बैटे होते हैं उनका काम है हाई जैकल क
07:20करना हाँ जैसे इस केस में हुआ इसरैली जो पैसेंगर्स थे वो कोक्पिट में जाके मदब किये यह तभी करना
07:30चाहिए आम तोर पर जब आम तोर पे दूसरे जो एर क्रू हैं कैबिन क्रू हैं वो आपको कहें इस
07:37केस में क्या हुआ कि दो पाइलेट भी थे जो की ऑफड�
07:50कि अलर्ट रहें कुर्सी की सीट की बांग कर रहें सबसे जरूरी यह है कि कोई भी ऐसा सटन मुवमेंट
07:59ना करें कि हाई जैकर को लगे कि आप उनको स्टेटन कर रहें क्योंकि हो सकता है फिर हाई जैकर
08:06आप ही को निशाना बनाए जी बल्कुल यह मैसेज होना ही चाहिए और
08:11जिस आपने बोला शांती बनाए रखने की बात वो काफी माहिने रखता है क्योंकि जिस टर्बूलेंस की बात करते हैं
08:16यह तनी उचाई पर वहां से अगर प्लेन में किसी तरह का पैनिक भगदर जैसे स्थिती बनती है तो और
08:22ज्यादा आप क्या सकते हैं संकटकुन्योता �
08:34आप प्लेन जासोगा
