00:00Nous sommes avec Thierry Bross dans un instant, qui est enseignant à Sciences Po, Espéritiers de l'énergie.
00:05Mais ce que je vous propose, c'est de réécouter la déclaration spectaculaire du président Trump.
00:12C'est un vrai tournant, même s'il nous habitue à lâcher quelques bombes diplomatiques.
00:18Là, c'est quand même quelque chose de différent.
00:20Écoutez Trump, traduit par Louis de Kerger-Gorlet.
00:23Nous lui avons dit, tu peux faire ce que tu veux avec la Russie, mais ne touche pas aux raffineries,
00:27car c'est un problème qui a des répercussions mondiales.
00:29Il veut causer des problèmes au monde, et il veut causer des problèmes à nos agriculteurs et nos éleveurs.
00:34Je suggère qu'ils élisent un nouveau leader qui peut conclure un accord,
00:37parce qu'ils auraient pu conclure un accord de nombreuses fois, et pourtant, il ne l'a jamais fait.
00:42C'est une guerre qui n'aurait jamais dû commencer, et je pense qu'il est temps pour l'Ukraine
00:45d'avoir un nouveau président.
00:48Voilà donc Donald Trump, traduit par Louis de Kerger-Gorlet.
00:51Bonjour à vous Thierry Bross.
00:52Bonjour.
00:53Vous êtes enseignant à Sciences Po, vous êtes un spécialiste de l'énergie.
00:57Pour ceux, et c'est celles qui nous écoutent, Thierry Bross, pour bien comprendre ce qui se passe,
01:01il faut rappeler cet accord qui a été passé entre Donald Trump et Vladimir Poutine,
01:08pour, on va dire, libérer les exportations russes, qui sont sous embargo, sous sanction, de diesel.
01:17Ça, c'est la conséquence de l'affaire Dormuz, et Trump est furieux contre Zelensky qui bombarde les stocks de
01:25carburant russe.
01:26Nous en sommes là, Thierry Bross.
01:28Oui, en fait, vous avez raison, ce qui gêne Trump, c'est le prix du diesel aux Etats-Unis.
01:34Il voit le prix du diesel qui est au-delà de 6 dollars le galon,
01:37et il voit ses électeurs qui sont furieux contre ce prix-là,
01:42puisque dans le American Way of Life, vous avez besoin d'énergie pas chère.
01:47C'est ça, la base, et c'est la base pour tous les présidents américains.
01:50Alors, face à ça, il a essayé plusieurs méthodes.
01:53Il a essayé de demander d'abord à Zelensky, ce qu'il évoquait, de ne pas bombarder les raffineries russes.
01:59Il a essayé ensuite, je vous rappelle, de demander au G7 de sortir des stocks stratégiques de diesel.
02:05Ce que nous allons faire, mais un peu tard à ses yeux,
02:07puisque nous le ferons qu'au 1er novembre, les élections sont au 3 novembre aux Etats-Unis.
02:12Et puis, effectivement, il a décidé, finalement, de discuter avec Vladimir Poutine
02:16pour obtenir ce deal où les Russes réexporteraient du diesel.
02:21Mais pour que les Russes réexportent du diesel, il faut que leur raffinerie soit en état de fonctionner.
02:26Et c'est ça, le problème, puisque, en fait, Vladimir Poutine, depuis juillet,
02:30a arrêté les exportations de diesel russes,
02:32et c'est ce qui fait flamber ce prix du diesel,
02:35parce qu'il n'en a pas suffisamment pour sa population.
02:37Vous avez, vous rappelez-vous, de ces longues files
02:40où on voyait des automobilistes russes attendre.
02:43Et donc, c'est là le problème.
02:44Et donc, il est coincé par ce problème, qui est un problème interne,
02:48et il essaye des moyens non conventionnels pour y arriver.
02:51Je ne suis pas sûr, pour le moment, il n'y est pas arrivé,
02:54je ne suis pas sûr qu'il y arrive, parce qu'encore une fois,
02:56pour que le prix du diesel aux Etats-Unis ou dans le reste du monde bête,
02:59il faut qu'il y ait plus de production quelque part.
03:02On imprime de l'argent, on n'imprime pas des barils, et donc il est coincé.
03:06Thierry Bross, c'est un effet domino spectaculaire.
03:09Il y a eu la crise du pétrole, 73, qui avait un effet assez immédiat à la pompe,
03:14et là, nous sommes sur quelque chose d'instantané.
03:19Ces 10 millions de barils en France pour calmer les automobilistes,
03:23est-ce que cela va suffire, des barils de diesel ?
03:27Non, ça ne suffira pas, parce que si vous faites un tout petit calcul,
03:30vous vous rendez compte que la Russie exportait avant 1 million de barils par jour,
03:35puisqu'il faut compter par jour, il ne faut pas avoir des chiffres monstrueux,
03:39et puis ensuite, ne pas avoir la durée.
03:42Or, nous, nous allons remettre 10 millions de barils à partir du 1er novembre,
03:48et pendant 3 mois, ça fait 0,1 million de barils par jour.
03:52Donc, ça ne couvre que 10% de ce que la Russie exportait.
03:55Alors, effectivement, si chacun fait 100, on va y arriver,
03:58mais je vous rappelle aussi que l'accord que l'on va mettre en œuvre,
04:03puisqu'il n'a pas encore été finalement approuvé par l'Agence de l'énergie,
04:07c'est un accord qui avait déjà, en partie, pour près de 80%,
04:10été déjà accepté en mars.
04:14C'est-à-dire qu'en fait, là aussi, nous, la France et les autres membres du G7,
04:19faisons de la comptabilité créative pour essayer de faire baisser ce baril.
04:22Mais à la fin, les traders, la comptabilité créative, ils sont assez hermétiques à ça.
04:26Ce qu'ils regardent, c'est, y a-t-il plus ou moins de barils ?
04:29Or, ce qui se passe, c'est que chaque jour que ces guerres dures,
04:33l'équilibre offre-demande sur le diesel se tend.
04:37Et en fait, nous sommes aujourd'hui dans une crise du diesel.
04:40Et effectivement, tout le monde essaye de trouver des parades,
04:43mais la seule parade encore, la seule qui puisse exister,
04:47c'est de produire plus.
04:48Et nous n'avons en Europe pas les raffineries nécessaires.
04:51Et aux Etats-Unis, ils ont des raffineries, mais ils les utilisent à 100%.
04:55Donc, ils n'ont pas de solution.
04:57Et Thierry Bross, c'est la conclusion.
04:59Ces mid-termes qui stressent Donald Trump, d'un point de vue électoral,
05:03quelque part se retrouvent à la pompe, ici en France et ailleurs, bien sûr,
05:08parce que tout est lié.
05:10C'est mon ultime question et réponse rapide, si vous le pouvez, Thierry Bross.
05:14Et oui, en fait, Donald Trump a voulu faire une guerre en Iran.
05:18Il a créé un problème sur le pétrole.
05:21Et aujourd'hui, c'est un problème sur le diesel qu'il n'arrive pas à résoudre.
05:24Merci à vous, Thierry Bross.
05:25C'était très lumineux.
05:27Merci à vous, Thierry Bross.
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