00:00Attention, on va commencer, ça se rapproche.
00:09Nico, tu nous donnes le top.
00:20Gérard, bonjour, nous sommes, il est 11h, nous sommes en direct sur les Champs-Elysées.
00:27Ok, donc Gérard, pourquoi vous êtes là et qu'est-ce que vous auriez à dire à propos de ce
00:36moment ?
00:37Oui, je suis gilet jaune depuis 15 jours maintenant.
00:42Je suis gilet jaune sur les ronds-points, là où j'habite, en sud Picardie.
00:47Je suis là parce que j'étais là samedi et j'observe, je suis outré et très désolé de ce
00:54qui se passe.
00:54Moi, je fais partie d'une génération où je ne pensais pas assister à cela.
01:01Le baptême d'acrymogène, voilà, c'était samedi dernier.
01:04Mais je suis surtout quelqu'un qui est militant de base dans une petite association de l'environnement.
01:15J'ai beaucoup réfléchi, je ne peux pas conscrire les fiscales, une de plus sur l'écologie maintenant, qui est
01:21pris en otage.
01:23Bien évidemment, il y a beaucoup de choses à faire, la taxe carbone, on ne va pas s'y opposer.
01:25Mais voilà, il y a vraiment des moyens et des effets forts qu'on demande aux Français sur la taxe
01:34carbone.
01:35Ils sont complètement part du pays, mais des plus modestes.
01:40Et là, c'est vraiment un gros problème pour moi.
01:43Je suis sensible à la dégradation générale des services dans les zones rurales.
01:51Je suis sensible aux gens qui n'ont plus les moyens, le pouvoir d'achat, c'est effondré.
01:59Quand j'entends que des gens en France peuvent mourir, c'est le cas, dans la voiture, finir à 30
02:06kilos dans une voiture,
02:07et décéder dans sa voiture presque dans l'indifférence générale, je suis là parce que je veux, oui, qu'on
02:13améliore l'air.
02:14Je veux que les gens puissent avoir les moyens d'acheter des moteurs propres.
02:19Et malheureusement, je vais voir de temps en temps mon fils en Allemagne, il est français.
02:24Il était installé à Quimper, il gagnait, tout en faisant plus de 40 heures par semaine, il gagnait 1160 euros.
02:34Aujourd'hui, il vient de rentrer dans les postes allemands.
02:39Il n'est pas encore en contrat indéterminé.
02:431680 net, là-bas, on a évolué, c'est-à-dire qu'il y a plein de services.
02:48Donc moi, je témoigne que l'écologie, ce n'est pas ça.
02:51Le diesel, évidemment, c'est une source de 9% du carburant qui est vendu sous forme de diesel.
02:56Donc le gouvernement a bien été stratifié que c'était une source gigantesque de financement.
03:04Oui, mais il n'y a pas 19% du budget de cette taxe.
03:134 milliards qui correspondent, comme par hasard, donc de la TICPE, qui correspond au budget du ministère de la Transition
03:19écologique et solidaire.
03:21Eh bien, 19%, ça ne fait pas le compte.
03:23Parce que si on veut vraiment faire une mutation énergétique, une transformation, on va jouer avec les mots.
03:28Bien sûr.
03:28Le moteur propre, il faut l'hydrogène, pas 100 millions que Nicolas Hulot a réussi à arracher.
03:34Il faut faire significativement, pas seulement 3 milliards.
03:37Il faut arrêter de privilégier le nucléaire parce que c'est vraiment notre gros problème.
03:43Et on va s'endetter encore et on s'endette et on a déjà une grosse dette.
03:47Donc pour moi, le nucléaire, aujourd'hui, c'est une source de déficit.
03:52Alors, qu'est-ce que vous pourriez dire au pouvoir exécutif, au gouvernement aujourd'hui, en quelques mots ?
04:03Qu'est-ce que vous leur conseillez de vous entendre ?
04:06Alors, je ne peux pas représenter les...
04:08Moi, mon analyse est tout à fait personnelle.
04:09Je sais que si le gouvernement recule sur la vitesse, parce que c'est l'autre grande escroquerie à la
04:15sécurité routière,
04:16j'ai tous les chiffres comparés avec l'Allemagne et ils se tuent moins.
04:22Ils sont beaucoup plus nombreux que nous.
04:25Sur 80 millions, nous sommes 67 millions.
04:303 700, et nous, on se tue beaucoup trop, on se tue 56.
04:33Mais le problème, c'est que les kilomètres d'autoroute, ils en ont 52 000.
04:38Et le projet de loi de la vitesse en Allemagne, il a abouti à rien du tout.
04:45Parce qu'ils ont dit 9-9, ils sont très solidaires, et la voiture est sacrée.
04:49Alors, l'Allemagne, c'est pas un modèle sur tout, on ne peut pas tout comparer,
04:55mais moi, je dis que quand même, le français, comme les allemands, c'est un peu sacré quand même.
05:00Et s'il débloque sur la taxe significativement, s'il retire le 80,
05:08je pense que beaucoup de gilets jaunes vont rentrer à la maison.
05:13Cependant, je ne peux pas dire ça, parce que je suis désapprouvé par les gilets jaunes, dans la misère.
05:17Donc, il y a un pouvoir d'achat qui s'est écroulé, on ne pourra pas acheter de voiture propre,
05:20tant qu'on n'aura pas le pouvoir d'allemand, ils ont le pouvoir d'achat,
05:23ils s'achètent des voitures moins, et ils roulent vite.
