00:01Jednym z moich ulubionych seriali wszechczasów jest Whiz.
00:06Perypetie głównej bohaterki mamy z przedmieść bawiły mnie przez wszystkie odcinki.
00:11Zachwycałam się też niebieskim Priusem, którym jeździła i też chciałam takiego mieć.
00:16Ale zaraz, przecież to nie jest Prius, tylko Hyundai Ioniq.
00:31Ioniq to pierwsze podejście koreańskiej marki do masowych samochodów elektrycznych i hybrydowych.
00:37Ja testowałam hybrydę, ale w Polsce oferowana jest też wersja elektryczna tego modelu.
00:43Istotą napędu hybrydowego w tym wydaniu jest wspólna praca silnika spalinowego i motoru elektrycznego w taki sposób, aby zapewnić optymalną
00:52wydajność.
00:53W niektórych przypadkach samochód może się poruszać na krótkich dystansach zasilany tylko energią elektryczną.
00:58W innych przypadkach silnik spalinowy będzie nie tylko napędzał samochód, ale też doładowywał akumulatory, aby energię elektryczną wykorzystać później, kiedy
01:09będzie znów potrzebna np. przy ruszaniu lub ostrym dodawaniu gazu.
01:14Zajrzyjmy do bagażnika.
01:20443 litry. Nie ma haczyków, które tak lubię, ale za to jest kawał siatki, pod który schowam mniejsze zakupy, jakąś
01:30butelkę wina czy coś takiego.
01:32Minus wysoki próg, więc...
01:36O! Tak, to trwało sekundę.
01:41No i można światu nie pokazywać, co mamy wewnątrz.
01:54Mam sporo miejsca z tyłu. Oczywiście, jeżeli z przodu nie siedzi ktoś, kto ma dwa metry.
02:01Nic nie wygląda specjalnie z wyjątkiem tego, że mamy podgrzewane siedzenia z tyłu.
02:06Bardzo przyjemne.
02:10A tutaj można się oprzeć, postawić kubeczek z herbatką.
02:16To teraz zobaczymy, jak ja się będę czuła za kierownicą.
02:25Ta wersja ma elektryczne fotele z pamięcią. Cudownie.
02:30Co jeszcze ma? Ma całkiem sporo miejsca.
02:33Tutaj na przykład mieści się mój telefon.
02:39Co więcej, jest tutaj tak, tak, do widzenia, do widzenia.
02:42Co więcej, można go tutaj ładować indukcyjnie.
02:45Tutaj mieszczą się moje okulary, mój kubeczek.
02:49I uwaga, ok, to jest instrukcja od samochodu.
02:51Ale jeżeli jesteś handlowcem i wszędzie jeździsz z tabletem, to on się tu mieści.
02:57Co wcale nie jest takie oczywiste w przypadku dzisiejszych samochodów.
03:06Jeździłam większością Priusów, w tym najnowszym.
03:10I niestety moja miłość do ekologicznej pokraki trochę zmalała, kiedy okazało się, że Prius nie jedzie.
03:17Prius się toczy.
03:18Czy raczej takie masz wrażenie, bo tam jest skrzynia CVT, która wyje jak kosiarka, więc każde dodanie gazu jest nieprzyjemnością.
03:28Tutaj jest skrzynia dwusprzęgłowa, więc samochód sprawia wrażenie, jakby zbierał się bardziej dynamicznie.
03:35Mimo, że na papierze jest wolniejszy od Priusa.
03:38Zrobiłam aionikiem kilka tras po mieście i za miasto.
03:42Dynamiczna jazda jest możliwa.
03:45Co do widoczności, nie mam powodów do narzekania.
03:49Tutaj słupek A nie zasłania mi wszystkiego, a umówmy się, bywało gorzej w wielu samochodach.
03:55Jeśli chodzi o widoczność do tyłu, gdyby nie kamera cofania byłby kłopot, bo ta podwójna szyba na pewno byłaby dla
04:04mnie jakimś utrudnieniem.
04:05Ale jest kamera, nie ma problemu.
04:10Zaletą hybryd ma być ich oszczędność i troska o środowisko.
04:14Przeciwnicy podnoszą problem składowania zużytych akumulatorów.
04:18Ale pierwsze hybrydy jeszcze jeżdżą i to na oryginalnych akumulatorach.
04:22Poza tym każda firma produkująca samochody hybrydowe czy elektryczne ma już rozwiązania mające na celu wykorzystanie takich akumulatorów nawet po
04:31tym, jak nie mogą już zasilać samochodów.
04:34Używany akumulator samochodowy z powodzeniem zmagazynuje energię z domowego systemu baterii słonecznych.
04:40No i na marginesie, akumulatory litowo-polimerowe są stosowane i w samochodach.
04:45Używają ich Hyundai i Kia, i w telefonach, i w narzędziach typu wiertarka czy elektroniczny papieros.
04:52A jakoś nie zauważyłam, żeby z tego powodu ktoś bił na alarm.
04:56Cenowo Hyundai Ionic wypada podobnie do Skody Octavii z litrowym silnikiem, którą testowałam niedawno.
05:02Podobne będą też wydatki na paliwo, bo osiągi silnika hybrydowego w Ioniku i litrowego, trzycylindrowego silnika w Skodzie są zbliżone.
05:11Co za tym idzie, nie ma żadnej oczywistej przewagi na korzyść Ionika.
05:16Tyle tylko, że Hyundai wygląda nowocześnie, a Skoda jak Skoda.
05:21Co byś wybrała? Daj mi znać w komentarzu poniżej.
05:25Zasubskrybuj mój kanał, zajrzyj na mój blog Jest Pięknie i na mój Instagram.
05:29Wszystkie linki poniżej.
05:30Nowe testy samochodów w każdy czwartek o tej samej porze.
05:33Do zobaczenia!
05:40Uderzyłam się w łeb.
05:42Musimy to powtórzyć.
05:44Musimy to powtórzyć.
05:46Do widzenia!
05:49Zrobiłam Ionikiem kilka tras po mieście i poza miastem.
05:52Całkiem dynamiczna jazda.
05:54Jakie całkiem!
05:56Jeszcze raz, bo tam było gdzieś zawahanie.
05:58Tak było.
05:59Nie ruszaj się.
06:10Nie rozbaroiłaś mnie tym nie ruszaj się.
06:12Dobrze, już.
06:13Już.
