- 13 ore fa
Una produzione TCS S.r.l. 2023 www.telecostasmeralda.tv
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NovitàTrascrizione
00:28Buongiorno, ben ritrovati
00:29a questa nuova edizione del nostro magazine
00:32in primo piano, un argomento che sta facendo
00:34particolarmente discutere
00:35in tante città viene proposto
00:38il limite di velocità urbana
00:40di 30 km orari e Olbia
00:42in particolare è stata
00:43una delle prime città ad avviare
00:46appunto questo progetto pilota
00:48e ci sono soprattutto dei pro
00:50vediamo
00:53primo giugno 2021 Olbia
00:55diventava la prima città italiana a istituire
00:57un limite di velocità di 30 km orari
01:00su tutto il territorio comunale
01:01una scelta colaggiosa che ha suscitato
01:03inizialmente non poche critiche
01:05ma che oggi a distanza di quasi due anni
01:07può dirsi ampiamente vincente
01:09i dati parlano chiaro, i numeri di sinistri stradali
01:12a Olbia è diminuito del 25%
01:14rispetto al periodo precedente
01:15all'introduzione del limite di velocità
01:17il calo è particolarmente significativo
01:19per gli incidenti che hanno coinvolto pedoni e ciclisti
01:22che sono diminuiti del 30%
01:24oltre ai dati sui sinistri
01:25anche altri indicatori confermano la bontà
01:28della scelta di Olbia
01:29ad esempio il numero di pedoni
01:30che attraversano la strada
01:32è aumentato del 15%
01:33mentre il numero di ciclisti
01:35è aumentato del 20%
01:36questi dati dimostrano
01:38che il limite di velocità di 30 km orari
01:40ha contribuito a rendere Olbia
01:41una città più a misura d'uomo
01:43dove le persone possono muoversi
01:44in sicurezza e tranquillità
01:46quando la decisione di istituire
01:48il limite di velocità 30 km orari
01:50a Olbia fu annunciato
01:51non mancarono le critiche
01:53alcuni automobilisti sostenevano
01:55che il limite sarebbe stato troppo basso
01:56e che avrebbe creato disagio alla circolazione
01:59altri invece temevano
02:00che il limite avrebbe portato
02:02a un aumento del traffico
02:03tuttavia le critiche
02:04si sono rivelate infondate
02:06il limite di velocità
02:07non ha creato disagio alla circolazione
02:09anzi in alcuni casi
02:10ha contribuito a migliorare
02:11la fluidità del traffico
02:13inoltre il traffico
02:14non è aumentato
02:15ma è diminuito
02:16il limite di velocità
02:17ha trovato numerosi sostenitori
02:19tra cui associazioni ambientaliste
02:21associazioni di ciclisti
02:22e associazioni di pedoni
02:23queste hanno sostenuto
02:24che il limite è necessario
02:26per rendere le strade più sicure
02:27e per promuovere la mobilità sostenibile
02:29i dati di due anni di sperimentazione
02:31confermano che il limite di velocità
02:33di 30 km orari
02:34è una scelta positiva
02:36Olbia è anche una città pilota in Italia
02:38e la sua sperimentazione
02:39può essere un esempio
02:40per le altre città come Bologna
02:42di recente
02:43che vogliono rendere le strade più sicure
02:45e vivibili
02:48A proposito di spostamenti
02:50anche Cagliari è città pilota
02:52in un progetto sperimentale
02:55di un'app
02:56si chiama MyPass
02:57un progetto avviato
02:59dall'Università di Cagliari
03:00vediamo i dettagli
03:01in questo servizio
03:02un servizio pubblico
03:04il futuro è ormai presente
03:06Aula Magna
03:07Dipartimento di Ingegneria Civile
03:09Ambiente e Architettura
03:11è quello di Ingegneria Elettrica
03:13ed Elettronica
03:14dell'Università degli Studi di Cagliari
03:16presente e aderente
03:18ai tempi moderni
03:19la mobilità come servizio
03:21è un'applicazione MyPass
03:22che prevede l'integrazione
03:24di differenti forme di trasporto
03:27in un unico servizio accessibile
03:29su un'unica piattaforma on demand
03:31utilizzabile dallo smartphone
03:33in cui le persone possono pianificare
03:35i propri spostamenti
03:36prenotare e acquistare un biglietto
03:38o abbonamento
03:39per uno o più servizi di trasporto
03:41insomma un servizio per il pubblico
03:45che consente di integrare
03:47tutti i servizi di mobilità
03:49nella città metropolitana di Cagliari
03:52e quindi rende disponibili agli utenti
03:55tutte le alternative di viaggio
03:58che oggi possono essere messe a disposizione
04:02dai servizi che sono presenti
04:04quindi alternative modali
04:08bike sharing, car sharing, trasporto pubblico
04:12il progetto vede altri attori
04:14oltre all'Università di Cagliari
04:15un team di ricerca nazionale
04:17con l'obiettivo di sviluppare soluzioni innovative
04:18nel settore della mobilità sostenibile
04:21e migliorare la qualità della vita
04:23di chi vive, lavora o studia
04:26nella città metropolitana di Cagliari
04:28l'altro aspetto più importante
04:30è che è possibile acquistare
04:32un unico titolo di viaggio
04:33che comporta anche l'utilizzo
04:35di più modi di trasporto
04:38obiettivo del progetto finanziato dal Ministero dell'Università e della Ricerca
04:42è affrontare le problematiche della mobilità e dei trasporti
04:45e impegnarsi per la loro risoluzione in chiave sostenibile
04:49Cagliari insieme a Napoli è un test pilota
04:52proprio per testare
04:54diciamo la accettabilità anche da parte dell'utente
04:58di questo nuovo strumento digitale
05:02molto importante
05:04per consentire alle persone di utilizzare
05:06modalità di trasporto sostenibile
05:08perché il nostro obiettivo
05:10è quello di far sì che
05:13l'integrazione di tutti i modi
05:16resi disponibili attraverso uno smartphone
05:19consenta alle persone
05:22di lasciare l'auto a casa
05:25e utilizzare modalità di trasporto sostenibile
05:27Per raggiungere questi obiettivi è necessario incentivare
05:30l'adozione di abitudini di viaggio
05:32più eco-friendly
05:33e lavorare a soluzioni per la mobilità sostenibile
05:37e Cagliari lo sa bene
05:39visto che insieme a Napoli è la città pilota
05:42per questa sperimentazione
05:45E a proposito di sostenibilità
05:47anche l'aeroporto di Cagliari e Elmas
05:50sta avviando una serie di progetti
05:53proprio per rendere sempre più accogliente
05:56e sempre più friendly
05:58lo scalo
05:59vediamo di cosa si tratta
06:02Il benvenuto nell'aeroporto di Cagliari e Elmas
06:05inizia dai parcheggi
06:06Dallo scorso luglio infatti
06:07per volontà della SOGAER
06:09la società di gestione del Mario Mameli
06:11è disponibile gratuitamente per due ore
06:13il free to park
06:14a due passi dall'aerostazione
06:16così da accogliere parenti e amici
06:18nel periodo di maggior traffico della stagione
06:20un'iniziativa che rende lo scalo del capoluogo
06:23una mosca bianca rispetto al resto d'Italia
06:25Abbiamo organizzato un parcheggio gratuito di due ore
06:30mi fa piacere dire che è il parcheggio
06:34col tempo gratuito più lungo d'Italia
06:36il secondo è quello di Roma che ha un'ora
06:39ed inoltre è proprio qui a fianco all'aerostazione
06:42utilizzando questo parcheggio quindi è anche possibile
06:45venire in aeroporto non solo per partire
06:48ma anche per spendere del tempo
06:50Ma la riorganizzazione delle aree di sosta
06:53è solo uno dei tanti progetti pensati e avviati
06:56in questi ultimi anni dal management dell'aeroporto
06:59ad iniziare dei controlli che passano velocemente
07:02quasi in un lampo
07:03Da qui ci avviciniamo insomma al classico cecchino
07:06ai controlli di sicurezza
07:08l'aeroporto di Cagliari e Elmas
07:10ha anche un altro primato
07:14fa parte dell'accoglienza dei passeggeri
07:16fare in modo che i passeggeri transitino in modo sicuro
07:19nel minor tempo possibile
07:21il 90% dei passeggeri nel 2023
07:26è passato ai controlli di sicurezza con meno di 5 minuti
07:30è un valore eccezionale
07:33che si ottiene ovviamente con molta attenzione
07:36e molta organizzazione
07:37e devo dar merito a tutto il personale dell'aeroporto
07:42del fatto di poter gestire 4.800.000 passeggeri
07:4924 ore al giorno
07:517 giorni su 7
07:52per 365 giorni all'anno
07:55L'aeroporto di Cagliari ha chiuso il 2023
07:57con 4.846.000 passeggeri tra arrivi e partenze
08:02superata anche la quota di viaggiatori
08:04che era stata raggiunta nel 2019
08:06mentre dal confronto con il 2022
08:09il traffico nello scalo è cresciuto del 10,5%
08:13e chissà quanti di questi passeggeri in quest'ultimo anno
08:16si sono dilettati con i due pianoforti
08:19sistemati uno nella hall partenze
08:20e un altro dopo gli imbarchi per trascorrere in musica
08:23l'attesa del volo
08:24ma volare sulle note diventerà un'abitudine
08:27nei piani futuri anche l'adozione di uno strumento
08:30negli esercizi commerciali presenti nello scalo
08:32Stiamo cercando di rendere gradevole
08:35la permanenza in aeroporto
08:36non solo per i passeggeri
08:38ma anche per i parenti
08:40che vogliono venire a prendere i passeggeri
08:44o anche per chi semplicemente vuole
08:46venire in aeroporto
08:48per passare qualche minuto qua
08:51Stiamo seguendo un filone
08:52con una gradualità che tiene conto
08:55della reazione dei passeggeri
08:58abbiamo cominciato con un pianoforte qua
09:00all'ingresso alla rosa dei venti
09:04un pianoforte alle partenze remote
09:06e adesso apriremo un filone
09:09in cui tutti i negozi adotteranno uno strumento
09:14una chitarra, un violino
09:15e chi vuole potrà chiederlo in prestito
09:18e suonare anche durante l'attesa
09:23oppure anche organizzeremo dei concerti
09:27dei mattinè
09:29qualcosa abbiamo fatto per Natale
09:31con gli studenti del conservatorio
09:32che hanno fatto quattro concerti al giorno
09:36da venti minuti
09:37che sono stati molto apprezzati dai viaggiatori
09:39Nel frattempo
09:41una nuova scacchiera a quattro metri per quattro
09:43occupa uno spazio sogar
09:44nella hall partenze
09:46a disposizione di quanti vorranno
09:48cimentarsi in una partita estemporanea
09:50durante la loro sosta in aeroporto
09:52Sì, gli scacchi
09:53ma anche il pincaro per i bambini
09:55e stiamo approvvigionando
09:57dei calciobalilla
09:58che metteremo nell'area
10:00del ritiro dei bagagli
10:01alle partenze e agli arrivi
10:03di due tipologie
10:05quello per adulti
10:06e quello per i bambini
10:07E poi c'è anche la possibilità
10:09di fruire gratuitamente
10:11dell'acqua potabile
10:13attraverso degli erogatori
10:14che avete appunto sistemato
10:15all'interno dello scalo
10:16C'è la possibilità
10:17di riempire le borracce
10:19sia prima di partire
10:22che dopo i controlli di sicurezza
10:24dove ancora bisogna
10:26depositare le bottiglie d'acqua
10:27che si possono riempire successivamente
10:30anche dei distributori
10:32di bevande calde
10:34in modo da avere sempre
10:3524 ore a disposizione
10:37quanto necessario
10:39come snack o bibite
10:41la book sharing
10:44dove è possibile prendere
10:47dei libri
10:48o lasciare dei libri
10:50e la library
10:51la biblioteca
10:52che stiamo adesso dedicando
10:55a Gigi Riva
10:56e che avrà tutta una sezione
10:57una sezione sul Cagliari
11:02E quanti arriveranno in Sardegna
11:05avranno modo di visitare
11:07le Domus de Gianas
11:08che ufficialmente iniziano
11:11il loro percorso
11:12verso l'UNESCO
11:19c'è l'ufficialità
11:21le Domus de Gianas
11:22sono candidate per conoscimento
11:24a patrimonio dell'UNESCO
11:25la notizia è stata diffusa
11:27dal Ministro della Cultura
11:28San Giuliano
11:29l'Inter ha iniziato
11:30il suo lungo percorso
11:32con la speranza
11:32che alla fine
11:33della lunghissima strada
11:34le stesse possano essere annoverate
11:36nel prestigioso elenco
11:37della tutela
11:38da parte dell'UNESCO
11:39la candidatura è stata deliberata
11:42dal Consiglio Direttivo
11:43della Commissione Italiana
11:45e comprende 26 siti sparsi
11:47per la Sardegna
11:48con 37 comuni
11:49dell'isola coinvolti
11:59il Ministro Gennaro San Giuliano
12:01ha evidenziato
12:02come le Domus
12:03costituiscano
12:04nella sua essenza
12:04una testimonianza storico-culturale
12:07di eccezionale valore universale
12:09che bene illustra
12:11l'immensa ricchezza
12:12del patrimonio sardo
12:13il sito articolato
12:14nei suoi 26 componenti
12:16identifica
12:17la Sardegna
12:17tra il quinto
12:18e il terzo millennio
12:19avanti Cristo
12:20un periodo che va
12:21dal Neolitico
12:22medio all'età del rame
12:24caratterizzato
12:25dai fenomeni
12:26dell'ipoceismo
12:27e del megalitismo
12:28a vedere la luce
12:29sono elementi
12:30della tradizione
12:31più antica dell'isola
12:32strettamente legati
12:34alle funzioni civili
12:35culturali
12:36religiose
12:37e funerarie
12:46la candidatura
12:47è stata promossa
12:48dall'associazione
12:49centro studi identità
12:50e memoria
12:51sardegna
12:52e sostenuta
12:53dalla regione sardegna
12:54dalla rete dei comuni
12:55delle domus de gianas
12:57e dalle 37 amministrazioni
12:59la richiesta
13:00sarà sottoposta
13:01all'esame
13:01degli organismi
13:02consultivi
13:03del comitato
13:04del patrimonio mondiale
13:05e poi
13:06nel 2025
13:07alla valutazione
13:09del comitato
13:10della convenzione
13:11del 1972
13:12sarà una lunga
13:14e spasmodica
13:15attesa
13:15in ballo
13:16c'è un altro tassello
13:17importante
13:18della nostra storia
13:20identitaria
13:27e nel fine settimana
13:28parliamo di danza
13:29i tanti appassionati
13:31in particolare
13:32della modern dance
13:33americana
13:33hanno potuto
13:34quindi allietarsi
13:36con i due spettacoli
13:38proposti dalla
13:39Paul Taylor Dance Company
13:40a Sassari e Cagliari
13:43La Grande Danza
13:44ha invaso l'isola
13:45nel fine settimana
13:46con un doppio spettacolo
13:47a Sassari e Cagliari
13:48sotto le insegne
13:50della stagione 23-24
13:51del CEDAC
13:52la Paul Taylor Dance Company
13:54fondata dal celebre
13:55coreografo statunitense
13:56uno dei pionieri
13:57della modern dance
13:58americana
13:59ha proposto
14:00uno spettacolo innovativo
14:01su musiche di
14:02Handel e Buck
14:03accanto a Somewhere
14:04in the Middle
14:05di Amy Hall Garner
14:06che racconta
14:07la gioia di danzare
14:08a tempo di jazz
14:09un omaggio
14:10a Duke Ellington
14:11e Bill Evans
14:12Erse in particolare
14:13una storica coreografia
14:15del 1978
14:16costruita sulle partiture
14:17dei concerti
14:18e su aria d'opera
14:19dove il fascino
14:20del melodramma
14:21si sposa l'energia
14:22e l'eleganza
14:23delle geometrie
14:24dei corpi in movimento
14:25in un immaginifico
14:26inno all'amore
14:27con una perfetta
14:28amonia tra danza
14:29e musica
14:30Promethe on Fire
14:31una creazione del 2002
14:32all'indomani del crollo
14:34delle torri gemelle
14:35esprime invece
14:36la lotta
14:36dell'esercizio
14:37che sopporta
14:38e resiste
14:38di fronte alle avversità
14:39in questi anni
14:40Paul Taylor
14:41ha creato
14:41poco meno
14:42di 150 opere
14:43caratterizzate
14:44da una cifra stilistica
14:45in cui si intuisce
14:47l'impulso
14:47di un moto perpetuo
14:48pur tra infinite declinazioni
14:50e variazioni
14:51in base al tema
14:52e all'ispirazione
14:52vincitore di importanti premi
14:54e riconoscimenti
14:55il coreografo statunitense
14:57insegnito
14:58del Kennedy Center Honor
14:59assegnato
15:00ad esponenti di spicco
15:01delle arti performative
15:02che abbiano dato
15:03un significativo contributo
15:05alla cultura americana
15:06è stato anche protagonista
15:08del film documentario
15:09Days Maker
15:09con una nomination
15:10agli Oscar
15:17Era l'ultimo servizio
15:19naturalmente io vi ringrazio
15:20per aver scelto
15:21anche oggi
15:21la nostra informazione
15:22e vi invito a seguire
15:23la programmazione
15:24di Telecorsa Smeralda
15:25arrivederci
15:35a presto
15:36a presto
15:43e