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Kimi Antonelli è ormai a un passo dallo scrive una pagina storica per lo sport italiano, motoristico e non solo, ma sta cercando di vivere questo momento con la massima serenità, scherzando con il pilota di cui è diventato erede in Mercedes: Lewis Hamilton. L'inglese della Ferrari, intanto, è tornato sulla sua controversa scelta di non fermarsi ai box nella gara si Singapore, sfidando la strategia Ferrari (e sbagliando). Nel giovedì di Austin poi sono volate scintille tra Isack Hadjar e Charles Leclerc. Il motivo? Le ipotesi su che risultato avrebbe ottenuto Max Verstappen a Singapore al volante della SF-26.
In Australia intanto è già iniziato il weekend della MotoGP: le Prove hanno visto svettare le Aprilia, mentre nel paddock si discute sulle questioni dei team order Aprilia (che per ora non ci sono). Intanto il meteo preoccupa molto in vista di domenica.
🕒 Gli argomenti di oggi:
00:00 - Antonelli è vicinissimo al titolo
03:25 - Hamilton non vuole accontentarsi
06:29 - Lo 'scazzo' Hadjar-Leclerc
08:41 - La MotoGP è in Australia
10:30 - I team order Aprilia e i guai meteo
WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa.
WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca Bonatti, il supporto social di Simone Peluso.
In Australia intanto è già iniziato il weekend della MotoGP: le Prove hanno visto svettare le Aprilia, mentre nel paddock si discute sulle questioni dei team order Aprilia (che per ora non ci sono). Intanto il meteo preoccupa molto in vista di domenica.
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00:00 - Antonelli è vicinissimo al titolo
03:25 - Hamilton non vuole accontentarsi
06:29 - Lo 'scazzo' Hadjar-Leclerc
08:41 - La MotoGP è in Australia
10:30 - I team order Aprilia e i guai meteo
WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa.
WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca Bonatti, il supporto social di Simone Peluso.
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SportTrascrizione
00:00Quello che sta cominciando a Austin in Texas non può essere un weekend di Formula 1 normale per il motorsport
00:09italiano
00:09perché per la prima volta da 73 anni un pilota italiano, ovviamente, Andrea Chimi Antonelli,
00:17ha la possibilità di diventare aritmeticamente campione del mondo di Formula 1.
00:22Sappiamo che la possibilità che succeda già questo fine settimana in realtà è piuttosto bassa,
00:27servirebbero una serie di combinazioni non particolarmente probabili.
00:32La sede più pronosticabile per la conquista del titolo è in realtà quella di Città del Messico
00:38dove si correrà il prossimo fine settimana, quello di fine ottobre.
00:43Ma quello che sta facendo Antonelli è comunque qualcosa di storico per lo sport italiano, non solo per il motorsport
00:49e quindi mi pare giusto oggi dedicare a lui questa introduzione,
00:54tanto più che nella conferenza stampa che si è tenuta ad Austin per il tradizionale Media Day nel giovedì notte
01:03italiano,
01:04Antonelli è stato il protagonista, aveva al suo fianco Lewis Hamilton in una sorta di simbolico passaggio di consegne in
01:12Mercedes,
01:13tra il pilota che ha segnato un'era di trionfi con sei titoli al volante delle frecce d'argento
01:19e quello che lo ha sostituito, tra l'altro mettendosi a lavorare proprio con l'ingegnere di pista che era
01:24di Hamilton
01:25e infatti Antonelli e Hamilton hanno scherzato parecchio su queste cose
01:30e la stima che si è guadagnato Antonelli in questa stagione si può notare anche dalla battuta che ha fatto
01:37Hamilton
01:38quando gli è stato chiesto se darebbe qualche consiglio ad Antonelli
01:42e si è limitato a dire ma forse gli direi di rallentare un po' scatenando poi una risata da parte
01:47sua e da parte di tutti i presenti.
01:50E Kimi invece parlando delle sue possibilità di vincere il mondiale questo fine settimana o magari anche il prossimo
01:56ha risposto con tutta la freschezza dei suoi vent'anni ma anche l'estrema maturità che lo sta caratterizzando.
02:04In questa stagione ha raccontato di aver proprio parlato con Bonnington, con il suo ingegnere di pista
02:09e di essersi accordato di fatto sul cercare di vivere anche questo weekend come tutti gli altri
02:16puntando alla vittoria senza cercare di farsi condizionare da quello che sta succedendo intorno a lui
02:22e da quello che potrebbe essere il risultato finale.
02:25E la sintesi perfetta del pensiero di Antonelli potrebbe essere una battuta che ha fatto all'inizio
02:30e per l'altro dalla conferenza stampa quando a chi gli ha fatto notare che il mondiale adesso è davvero
02:36a un passo anche aritmeticamente o a un passo e mezzo, diciamo, ha detto
02:41sì è senza dubbio pazzesco se ci pensi ed è per questo che cercherò di non pensarci.
02:46Noi però che lo seguiamo possiamo pensarci, possiamo pensare che il conto alla rovescia
02:51per avere un pilota italiano, campione del mondo di Formula 1, davvero è agli sgoccioli.
02:56Oggi intanto è venerdì 23 ottobre e questo è Warm Up, il podcast di Formula 1
03:00FormulaPassion.it con la rassegna stampa giornaliera sulle notizie principali di Formula 1 e di MotoGP.
03:06Dai cominciamo!
03:26Ciao a tutti da Matteo Senatore, mi sembrava giusto e doveroso partire omaggiando Andrea Chimi Antonelli
03:32raccontando la sua conferenza stampa di ieri e ricordando quanto potrebbero essere speciali
03:38i prossimi dieci giorni e via portiamoci avanti anche un po' sul weekend del Gran Premio del
03:43Messico per la Formula 1 italiana. Tra l'altro non l'ho detto ma ovviamente mancano due giorni
03:49al Gran Premio degli Stati Uniti di Formula 1. L'altro protagonista della conferenza stampa
03:55oltre Antonelli, l'abbiamo citato, era Lewis Hamilton e il ferrarista è tornato a parlare
04:00soprattutto della questione delle strategie, della sua scelta di non rientrare ai box quando
04:06gli era stato richiesto dal team Ferrari nel Gran Premio di Singapore, una scelta fatta
04:12per cercare di passare davanti al compagno di squadra Charles Leclerc che però invece l'ha
04:18fatto precipitare alla fine del Gran Premio dalla terza alla sesta posizione. E anche in questo
04:24caso è interessante vedere che cosa ha detto Hamilton perché la sua risposta sembra un
04:28po' paradigmatica del suo modo di pensare e di approcciare alla Ferrari. Ovviamente si è
04:33scusato, ha detto di aver sbagliato, l'aveva già detto dopo la gara di Singapore ma poi
04:38ha provato però a difendere in un certo senso anche il suo modo di lavorare e di approcciare
04:44e anche di fare una scelta come quella sbagliata fatta a Singapore. Ha detto Hamilton
04:49quando mi sono schierato in griglia sapendo che sarei partito terzo ho iniziato come
04:53sempre a pensare a come vincere. Io cerco sempre di trovare qualcosa di diverso, volevo
04:58una strategia differente, non semplicemente la stessa di Charles con noi due che avremmo
05:03dovuto seguirci a vicenda. Dalle simulazioni strategiche era emerso che Max sarebbe potuto
05:08essere più veloce e quella strategia ci avrebbe portato a finire seconda e terza e questo
05:12a me non basta. Volevo avere delle opzioni e vedere cosa sarebbe stato possibile fare.
05:17Magari se le gomme medie fossero durate più a lungo avremmo potuto allungare il primo
05:21stint e giocarcela diversamente. Ma una volta in pista non è andata così.
05:25Ma poi in un'altra parte della conferenza stampa Hamilton ha rincarato ancora la dose e ha detto
05:32sono convinto che il mio compito non sia semplicemente seguire sempre la linea stabilita
05:37bensì continuare a stimolare il team e me stesso sfidando le convenzioni. E qui ritroviamo
05:43torno a parlare io ovviamente. Il solito Hamilton un po' pungente ma anche provocatorio
05:49per certi versi che avevamo già trovato anche lo scorso anno quando pur andando male le cose
05:54lui rivendicava la volontà di cambiare l'atteggiamento del team Ferrari, i famosi plicchi di documenti
06:01che stava preparando. E in questo senso si può leggere anche la scelta di non fermarsi
06:06a Singapore. Adesso però Austin è chiamato l'inglese a ottenere un risultato che possa
06:13in qualche modo riportarlo al centro del sistema Ferrari perché è ovvio che queste decisioni
06:21queste piccole insubordinazioni hanno poi più effetto se portano dei risultati concreti
06:26cosa che non è stata a Singapore. Per chiudere il capitolo della Formula 1 verso quello che
06:33sarà appunto il weekend di Austin che comincerà con l'attività in pista questa sera, orario
06:37italiano, c'è stato un interessante battibecco tra Isaac Ajar e Charles Leclerc, il francese
06:46della Red Bull infatti ha rilasciato una dichiarazione piuttosto cungente nei confronti proprio della
06:52Ferrari anche se indirettamente perché gli si chiedeva insomma che cosa ne pensava.
06:56di Verstappen di come stava andando la Red Bull e Ajar riferito al compagno di squadra
07:02che ha vinto gli ultimi due gran premi ha detto sì che Verstappen ovviamente sta facendo grandi
07:08cose con la Red Bull ma che in realtà la macchina è ancora tutt'altro che perfetta, questo l'ha
07:12detto anche forse un po' per giustificare il fatto di non essere più stato così vicino
07:17negli ultimi appuntamenti al compagno di squadra e riferendosi alla gara di Singapore ha detto
07:22che Verstappen avrebbe ottenuto una vittoria ancora più facile, ancora più netta se fosse
07:27stato al volante della Ferrari. Apriti cielo ovviamente come sempre succede in questi casi
07:33quando si paragonano le prestazioni di un pilota su una macchina a quelle che potrebbe avere
07:37su un'altra macchina, basti pensare a quello che fece lo stesso Verstappen l'anno scorso
07:41dicendo che lui con la McLaren in mondiale l'avrebbe vinto con largo anticipo, a rispondere
07:46ad Ajar è stato Charles Leclerc, lui la Ferrari la guida e a Singapore con la Ferrari è arrivato
07:52secondo evidentemente si è sentito tirato in causa comprensibilmente dalle parole di
07:58Ajar e Leclerc ha risposto appunto in maniera piuttosto piccata. Innanzitutto penso che sia
08:04una sciocchezza mettersi a dire cose del genere ha detto il monegasco, Isaac non ha idea di che
08:09tipo di auto guidiamo noi, come io non ho idea di che tipo di auto guidi lui, ha detto
08:14una cosa senza senso, insomma una piccola faida tutta in salsa francofona, vedremo anche
08:21se i due si chiariranno, se emergerà qualche altro tema su questo dibattito a Austin e se
08:29magari Verstappen entrerà nella conversazione visto che appunto lui già in passato aveva
08:34provato a immaginarsi che tipo di risultati avrebbe potuto ottenere al volante.
08:39di un'altra macchina. Questo in cui stiamo entrando è un weekend di gare molto importante
08:44non solo per la Formula 1 ma anche per la MotoGP che corre in Australia per il Gran Premio
08:51d'Australia che per l'ultima volta si disputerà nel meraviglioso tracciato di Phillip Island
08:56mentre registravo si sono disputati le requalifiche, le prove, dopo che nella notte italiana aveva
09:04avuto luogo anche la prima sessione di prove libere e come da previsioni è l'Aprilia
09:10aver fatto per adesso la voce grossa ne approfitto per darvi i risultati delle practice, quelle
09:16che garantiscono i primi dieci qualificati l'accesso al Q2 di sabato, l'accesso diretto
09:22al Q2 mentre gli altri devono passare dal Q1. Il migliore è stato Marco Bezzecchi che
09:26ha conquistato il giro più veloce davanti a Raul Fernandez, Marc Marquez, Ayogura e Jorge
09:32Martin quindi ben 4 aprilia nelle prime 5 posizioni con il solo Marquez in mezzo che
09:37è quello che poi un po' ci si aspetta in questo finale di campionato con lo spagnolo
09:42costretto a lottare, lo spagnolo campione del mondo in carica, costretto a lottare
09:47contro le quattro moto di Noale che si pensa dovrebbero allearsi tra di loro per cercare
09:53di agevolare o Martin o Bezzecchi che parte però da una posizione un po' più di distanza
09:59in classifica. Si sono qualificati direttamente al Q2 di domani anche Alex Marquez e ne ha
10:04Bastianini e questo ci fa piacere perché comunque un piloto italiano che sta cercando
10:08di ritrovare dei buoni risultati dopo un periodo difficile con la KTM, Pedro Acosta che potrebbe
10:14essere un po' lago della bilancia nella sfida mondiale tra Martin, Marquez e Bezzecchi
10:19e poi Diogo Moreira e Fabio Di Gian Antonio. È stata un'altra sessione invece non semplicissima
10:24per Francesco Bagnaia che ha concluso con il quattordicesimo tempo queste prove.
10:30Accennavo appunto alla questione delle aprilia, ai presunti possibili team order di cui aveva
10:35parlato anche Fabiano Sterlacchini dopo la gara in Indonesia, lui aveva detto uno o due
10:40gare e poi decideremo, riferendosi soprattutto in realtà alle dinamiche in termini al team factory,
10:45cioè capire quanto portare avanti anche la campagna per il titolo di Bezzecchi che
10:50come vi ho detto è staccato di 46 punti dal compagno di squadra Martin. Ieri nella conferenza
10:56stampa e in generale in tutta la giornata si è discusso delle possibilità di questa
11:01alleanza tra Kaus-Aprilia, che già esiste in realtà, ma insomma della possibilità che i
11:07piloti tra Kaus si facciano da parte quando vedono i piloti del team factory. Per il momento
11:11tutti i protagonisti hanno negato che ci siano già delle indicazioni esplicite date ai piloti,
11:18hanno parlato Fernandez e Bezzecchi in conferenza stampa, dopo tra l'altro essersi chiariti in
11:23seguito alla caduta di entrambi nella sprint dell'Indonesia, insomma entrambi hanno detto
11:28no, per il momento non ci siamo accordati su ordini o quant'altro, vedremo se arriveranno
11:34o no e lo vedremo già a partire dalla gara appunto di sabato nella sprint, sempre che
11:41questo succeda perché, e chiudo con quest'ultima notizia questa puntata, ci sono grossissimi
11:46timori per quanto riguarda il meteo a Phillip Island, c'è e si sta paventando la possibilità
11:52anche che venga cambiato l'ordine delle gare che possa essere anticipata al sabato la
11:57gara lunga e posticipata la sprint alla domenica, come tra l'altro successe nel 2023, sempre per
12:03ragioni di maltempo, in quel caso si corse la gara lunga ma poi la sprint spostata alla
12:08domenica non fu disputata per le condizioni meteo troppo avverse, c'è la concreta possibilità
12:13che anche questo fine settimana, la domenica sia la giornata peggiore dal punto di vista
12:19meteorologico, è prevista fortissima pioggia, temperature molto molto basse, le solite
12:24problematiche legate al clima che sono una delle ragioni per cui poi Phillip Island uscirà
12:28dopo quest'anno dal calendario ridato per il dispiacere di tutti gli appassionati, quindi
12:34è una situazione sicuramente da monitorare, è una situazione ovviamente che potrebbe impattare
12:38molto nella corsa al titolo, perché qualora si corresse con condizioni meteo molto difficili
12:44può diventare pericolo per i piloti e magari causare colpi di scena inaspettati, qualora
12:49ovviamente qualche gara venisse cancellata diventerebbe un vantaggio per chi in classifica
12:54è più avanti, è un grosso grosso problema, per esempio per Marco Bezzecchi.
12:58Vi ringrazio per averci seguito in questa puntata, grazie come sempre del supporto che
13:03date a Warm Up, l'appuntamento è per l'inizio della prossima settimana in cui ovviamente
13:07analizzeremo tutto quello che è successo nei weekend di Formula 1 e MotoGP ad Austin e a
13:12Phillip Island. Buon proseguimento di giornata a tutti!