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  • 2 日前
CX-30に3年乗って初めての車検。実際にかかった費用や交換した部品、ディーラーで受けた点検の内容を明細とともに紹介し、車検後の査定価格も公開します。

走行距離約4万8,000kmのディーゼル車で、法定費用・車検基本料・整備費用はそれぞれいくらだったのか。メンテナンスパックの継続費用や、ディーラー車検を選ぶ理由も解説します。CX-30の車検費用や3年後の下取り査定、マツダ車の維持費が気になる方に参考になる車検レポートです。
トランスクリプション
00:06CX-30 納車後3年が経とうとしています
00:10今日は初めての車検です
00:12車検時に交換したパーツ及びかかった費用を記録します
00:16そして今下取りに出した際の査定もしてもらったので最後に
00:20その金額も公開いたします
00:23納車後3年が経ったわけですが
00:25未だに見とれてしまうスタイリッシュな外観と
00:27乗り込んだ際の車内の上質感そして安定した高速性能
00:31など
00:31ほぼ不満のない車でとても気に入っています
00:36今回車検時の台車は以前もお借りしたMX-30のロ
00:40ータリーEVです
00:40とても静かでスムーズな走りが気持ちよい車
00:43です
00:44ご興味ある方は概要欄のリンクから過去動画をご覧ください
00:49それでは初めての車検について細かくチェックしていきましょう
00:54まずは私の車の状態です
00:582022年2月に初年度登録されました
01:01ディーゼルエンジンのスカイアクティブD1.
01:038
01:03駆動は2WDです
01:05グレードはプロアクティブツーリングセレクション
01:08これまでにグレードは等配合され
01:10現在のグレードではツーリングに当たると思います
01:13走行距離は48,540km
01:16平均すると年間で約16,000km走行していることになります
01:22以前の車と比べてもほぼ変化はないですね
01:25ディーラーで6ヶ月点検、12ヶ月点検を毎回受
01:28けています
01:29新車契約時に初回の車検台付きのメンテナンス
01:32パック
01:33パックデメンテに加入しています
01:35今回の車検で初めに加入していたパックデメンテは終了と
01:38なります
01:39さらに継続して加入をしたのでその内容も後で確認いたします
01:47車検時にかかる費用としては大きく分けて3種類
01:51あります
01:521つ目は法定費用
01:542つ目は車検基本料
01:563つ目が交換部品代です
01:591つ目の法定費用には自買席保険料、自動車重量
02:03税、飲食代などが含まれます
02:062つ目の車検基本料には法律で定められた車の安全性
02:10を点検する費用
02:11検査機器などを使い法律で定める保安基準に
02:14適合しているかを検査する保安確認検査料
02:172つ目の車検の手続きを行うための車検代行手
02:21数料
02:213つ目の車検の手続きに必要な書類を作成する
02:24書類作成費用
02:26そしてそれらにかかる人件費などが含まれます
02:29そして3つ目の交換部品代は部品の修理や交換が
02:33必要となった場合の費用が追加となってきます
02:37これらの料金がすべて合わさって一般的に車検代
02:40と表現されています
02:42このうち法定費用については所有する車に対して法律で
02:46定められているため
02:47エコカー減税などで税制優遇を受けられるような
02:50環境性能が高い車を選ばない限りは
02:52費用を抑えることができません
02:55反対に車検基本料については車検を依頼する業者に
02:59よって料金は様々なので
03:00どの業者に車検を依頼するかによって費用は変わ
03:03ってきます
03:04さらに交換部品についてはすぐに交換が必要では
03:08ないものは
03:08次回点検時に回したり純正品以外を使用することに
03:12より費用を抑えることが可能です
03:15このようにとにかく車検費用を安くしたいという人はいろい
03:19ろと手段はあり
03:20ただ車検を通すだけであればユーザー車検という方法も
03:23あるので
03:24時間と知識のある方にとっては良い方法かと思います
03:28私の場合は知識や技術や時間はあいにく持ち合
03:31わせていないので
03:32定期的な点検や車検についてはすべてディーラ
03:35ーさんにお願いしています
03:37最近の車はカメラやセンサーなどの精密機器が
03:40多数使用され
03:41走る止まるに密接に関係しているので
03:43それらの技術的な情報がメーカーからいち早く共
03:46有されているディーラーさんにお願いする安心感は大きい
03:49です
03:50またオイルや部品類についても最大限にポテンシ
03:53ャルを引き出せるように
03:54メーカーが考えたものだと思うので
03:56トラブルなく長く乗っていきたいと考えると
03:59おのずと純正品を選ぶことになると思います
04:04前置きが長くなってしまいましたが
04:06ここからは私のCX-30の初めての車検で
04:10どのような点検がされ
04:11いくらかかったのかをチェックしていきます
04:14こちらが今回の車検の明細となります
04:17上から順にチェックしていきます
04:20前回の点検時に半年後の車検の予約を促され
04:24その場で予約をお願いしたので
04:26早期入庫予約特典がついています
04:29納車時に加入したパックでメンテが
04:30今回の車検で終了となるので
04:33これ以降2年分を改めて申し込みました
04:35その金額が55,440円
04:39点検整備の技術料が39,600円
04:43エンジンオイルの交換で
04:45オイルが4.8リットル
04:46ドレンボルトのガスケット交換
04:48オイルカートリッジ
04:49オイルフィルターの交換がされていますが
04:51これらの部品代は全てパック費用の中で賄われています
04:55詳細は定期点検記録簿をご参照願います
04:58とあるのでそちらも見てみます
05:02これが定期点検記録簿です
05:04上部に記号の説明がありました
05:06私の記録簿で使用されていた記号を抜粋すると
05:09レテンは良好
05:11×印は交換
05:12Aは調整
05:13Tは締め付け
05:14Lは給水
05:15となっています
05:16これを踏まえて各項目をチェックしてみると
05:22エアクリーナーのフィルターを交換
05:27タイヤの空気圧を調整
05:30タイヤホイールのボルト
05:31ナットの締め付け
05:41ブレーキ液の追加
05:44エンジンオイルの交換
05:46ウィンドウオッシャー液の補充と
05:47ワイパーゴムの交換
05:49の作業をしていただいたようです
05:52そして交換した部品も表示されていました
05:56明細に戻ります
05:59推奨整備として
06:01ブレーキシステム清掃の高賃で3080円
06:04ブレーキオイル交換の高賃として3300円
06:08ブレーキフルードの部品代として1705円
06:12フロントワイパーゴムは交換されていますが
06:14本来は2900円ほどするものが
06:16早期入庫予約特典としてサービスしていただいています
06:20ありがたい
06:21リアワイパーゴムの部品代として990円
06:25エアクリーナーのエレメント部品代として3569円
06:29フューエルフィルターの交換の高賃で5500円
06:32部品代として6545円がかかっています
06:36これら交換部品代と作業の高賃の合計が合わせて
06:4064289円
06:43工程費用の自売席保険、重量税、印紙代の合計が
06:4734250円
06:49それに代行手数料の13200円を加算して
06:53貯費用合計が47450円となっています
06:56これらに一部消費税が加算され
06:58111739円の合計となりました
07:02私の場合は納車時に加入したパックで
07:05メンテの初回車検分が残っているので
07:07それが適用され39600円が差し引かれ
07:11請求金額は72139円となりました
07:15今回の費用を最初の分類に当てはめてみると
07:18工程費用が34250円
07:21代行手数料や人件費を含めた車検基本料が646
07:2680円
07:27点検や修理に使用した部品代が12809円
07:30合計111739円となりました
07:37前述した通り、私の場合、車検費用の合計から
07:41納車時加入済みの点検パック、パックでメンテの費用
07:4439600円が差し引かれ
07:46請求金額は72139円となっています
07:50今回の車検で点検パックは終了となりますので
07:53合わせてこれ以降2年分の点検パック
07:56パックでメンテ18を申し込みました
07:59その費用55440円が加算され
08:02今回の車検時に支払った金額の合計は
08:04127579円でした
08:08この点検パックについてはたびたび議論される話題です
08:10が
08:11点検も車検もディーラーで受ける
08:12という方は加入した方がお得だと思います
08:16こちらが松田の点検パック、パックでメンテの概要です
08:19納車時に加入したのは車検付きの36ヶ月コースでした
08:24点検時や車検時に毎回支払いをするよりも
08:2637000円お得になる計算です
08:29詳細は別動画で紹介していますので
08:31概要欄からご覧ください
08:34そして今回私が加入したのは
08:36次回の車検はつかない18ヶ月コース
08:39パックでメンテ18です
08:40次の車検付きでも良かったのですが
08:42全車の経験から状態によっては
08:45早めに車を買い替えるつもりなので
08:47今回は車検なしを選びました
08:49車種やグレード、さらには地域や販売会社によって
08:53金額は異なってきますので
08:54詳細は各地域のディーラーさんに確認をお願いしたい
08:57のですが
08:57私の例を紹介します
09:00これ以降点検の度に毎回支払いをした場合
09:03想定では92,268円かかります
09:06さらに車検まで受けると
09:08152,746円の費用が想定されます
09:11それがパックでメンテに加入すると
09:14それぞれ55,440円と93,280円となり
09:18これだけの金額がお得になります
09:21年々働き手の確保が難しくなる昨今
09:24人件費は高騰し
09:25さらに物価高が止まらない今の時代において
09:28現在の価格で予約をしておくという意味でも
09:31電検パックの加入はありだと考えています
09:35今回の車検時に
09:37ついでに現在の査定価格を出してもらいました
09:40私の場合は納車1ヶ月でぶつけられるという
09:43悲しい事故もあったので
09:44あまり参考にはならないかもしれませんが
09:46出していただいた金額を発表します
09:54これが高いか安いか妥当なのか
09:56コメントで教えていただけると嬉しいです
09:59ご視聴ありがとうございました

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