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  • 2 日前
日産車の魅力を生かすために、まず見直してほしいデザインとは?日産自動車の販売不振や生産能力削減、ホンダとの統合協議を踏まえ、ユーザー目線でVモーショングリルとデジタルVモーションについて率直に語ります。批判だけでなく、日産車が再び購入候補になるための提案として、フロントデザインへの疑問を掘り下げます。

一方で、ノートe-POWERに乗ったときの静かさや加速、プロパイロットなど、日産の技術や発想への期待も紹介。日産自動車の経営や車種デザイン、国産車選びに関心がある人に向けた自動車評論・ユーザー目線の車トークです。日産車のデザイン評価、Vモーショングリルの評判、e-POWERの魅力や日産の今後について知りたい方におすすめします。
トランスクリプション
00:01こんにちはドルドルチャンネルです 今日は今自動車業界で話題の日産
00:07自動車について話をしていきたいと思います
00:10日産自動車が窮地に立たされています 日産自動車は
00:15昨年11月世界で生産能力を20%削減し
00:199000人の人員削減を行う計画を発表しました 私はこの
00:24ニュースを見るまで日産がそんなに大変な状況になって
00:27いるとは知りませんでした
00:29その後の報道をまとめていくと 世界最大市場である中国では
00:34急速なEVの普及と中国EVメーカーとの競争
00:38が激化
00:39中国での販売の落ち込みが止まらない 最注目されて
00:43いるハイブリッド車を含めた商品ラインナップの競争
00:46力が結露
00:47世界で340万台の販売に対して500万台以上の生産能
00:52力があり 能力過剰状態が続いているなどが不審の原因
00:56として挙げられています
00:58このような危機的状況の中 救いの手を差し伸べて
01:02きた本田との統合競技の会見において
01:04どちらが上どちらが下でもないという 変なプライドを持ったお
01:09前言う発言も取り出し
01:10本田からの子会社カーンを蹴り 統合競技が破断に
01:14終わったとのニュースを目にし
01:16そんなクソみたいなプライドは捨ててしまえと思ったのは私だけでは
01:19ないはずです
01:23そのプライドのせいなのか 私的にはなぜこれをやり続
01:26けているのかと思うことが一つあります
01:29それがVモーショングリルです
01:31Vモーショングリルを気に入っておられるオーナーさんが
01:34もしこの動画を見られているようであれば
01:36ここでそっとこの動画は閉じてください
01:39ここからは批判ではなく こうしたら日産車は売れるようになる
01:43のでは
01:43という前向きな応援の気持ちも込めた 1ユーザー
01:46目線から見た私個人の意見になります
01:52Vモーショングリルは グリル部分にV字のメッキパ
01:55ーツを施した日産のデザインアイコンです
01:582010年頃 ジュークやマーチから取り入れ出したデザ
02:01インですが
02:01当時から私はこれかっこいいかとずっと思っていました
02:05最近のノートやセレナではVモーショングリルを進化さ
02:08せた デジタルVモーションと言われるものが施されて
02:11います
02:12縦型にメッキパーツを施していた従来の形状から
02:15細い横型のメッキやLEDランプと ブラック部分が交互
02:19に0と1というデジタルな見え方をするものに変わりました
02:23だとしても これかっこいいですか?
02:27日産車のテールのデザインは コンパクトカー、SUV、
02:31ミニバン
02:31どの車種もオシャレな雰囲気があり好きなのです
02:34が
02:34フロントマスクのVモーショングリルを見るたびに
02:36やっぱりないな、唱えてしまいます
02:39Yahoo!でVモーショングリルと入力すると 補助ワード
02:43にはダサいと出てきます
02:47さらにGoogleでも同じく Vモーショングリルと入力する
02:50と
02:51補助ワードはダサい、廃止、外す、失敗、いらないなど 否
02:55定的なワードが並びます
02:57私以外にもVモーショングリルは ダサいと感じている
03:00人がとても多いということです
03:03私個人として断言できることは
03:04このVモーショングリルおよび デジタルVモーション
03:07が採用されている車種は
03:08車購入時の選択肢に一切入らないということ
03:12日産車の中でもVモーショングリルを採用していない GT
03:16-RやフェアレディZはかっこいいと思うので
03:19今すぐに足木伝統のVモーションをやめ 新たな
03:22デザインコンセプトを進めていくことで
03:24日産車を買いたいと思う人は 増えていくのではないかと思います
03:28見るたびにテンションが下がるような ダサい車は
03:31愛せないですからね
03:33こんなことを言っている私も 実は勤める会社の車用車は
03:37日産車しかありません
03:39その中でもモートeパワーに初めて乗った時の感動は忘
03:42れられません
03:44何これめちゃくちゃ静かで加速がすごいんだけど
03:47と
03:49今回のホンダと日産の統合のニュースの中で
03:51日産のeパワーはホンダのehe食いに負けている
03:55なんて話題も上がっていましたが
03:56エンジンで発電してモーターで走行するという新しい発想
04:00や
04:00プロパイロットなど日産の創造力や技術は捨て
04:03たもんではないはずです
04:05そんな優秀な社員たちのためにも
04:07現経営人は自らの保身に走らず
04:10プライドは捨て本気で会社の存続を考えていっても
04:13らいたいなと思います
04:15日産車はこうしたら売れるはずという皆さんからのアイデアを
04:18コメントでお待ちしています
04:29ご視聴ありがとうございました

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