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Vous voulez comprendre pourquoi SpaceX investit des milliards sur une côte qui disparaît ? Entre mégaprojets futuristes, usines démesurées et secrets d’Elon Musk, cette vidéo décortique tout avec humour et chiffres fous ! Venez découvrir l’envers de la Starbase Louisiana ! Abonnez-vous pour ne rien manquer et dites-nous en commentaire ce qui vous a le plus bluffé ! #space #spacex #innovation #technologie #science
👉 Cette chaîne est réalisée en collaboration avec https://www.youtube.com/@marschroniken
0:00 - Introduction et contexte du projet
1:31 - Annonce de la Starbase Louisiana
3:57 - Infrastructure et ambitions de SpaceX
6:50 - Investissements, emplois et calendrier
9:54 - Défis écologiques et solutions
12:13 - Corrections et retours sur la première analyse
14:35 - TerraFab, Tesla et l'enjeu du Texas
17:42 - Bilan, perspectives et conclusion
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0:00 - Introduction et contexte du projet
1:31 - Annonce de la Starbase Louisiana
3:57 - Infrastructure et ambitions de SpaceX
6:50 - Investissements, emplois et calendrier
9:54 - Défis écologiques et solutions
12:13 - Corrections et retours sur la première analyse
14:35 - TerraFab, Tesla et l'enjeu du Texas
17:42 - Bilan, perspectives et conclusion
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NewsTranscription
00:00La côte de la Louisiane disparaît.
00:03Le golfe grignote la paroisse de Vermilion de 1 à 7 mètres par an selon les endroits.
00:10L'un des taux d'érosion les plus élevés de tous les Etats-Unis.
00:15Et c'est précisément là, sur un ancien site d'Exxon au bout du monde,
00:20que SpaceX veut maintenant investir au moins 100 milliards de dollars.
00:25Cela correspond à environ un cinquième du produit intérieur brut autrichien, au minimum, il faut le préciser.
00:32Le PIB de la Louisiane s'élevait à 340 milliards de dollars américains en 2025.
00:3910 rentes de lancement, sa propre usine de carburant, ses propres centrales électriques,
00:44un port en eau profonde et, sans plaisanter, un aéroport à lui tout seul.
00:49Des milliers de lancements de Starship par an, depuis un bout de côte qui est en train de sombrer dans
00:54la mer.
00:56Comme si cela ne suffisait pas, la même entreprise construit en parallèle au Texas,
01:00le plus grand bâtiment de l'histoire de l'humanité,
01:03à savoir une usine de puces, dont le centre abrite peut-être un accélérateur de particules.
01:10Et Tesla participe à la construction.
01:12Pourquoi une entreprise de fusées a-t-elle besoin de tout cela ?
01:15La réponse tient en un seul chiffre.
01:18Un chiffre tellement absurde que nous allons le recalculer deux fois.
01:22Restez avec nous.
01:23Je m'appelle Sir Juan et voici Mars Chroniken.
01:31Chapitre 1. Un port spatial tout droit sorti de la science-fiction.
01:36Le 25 août, c'était officiel.
01:40SpaceX et le gouverneur de la Louisiane, Jeff Landry, ont annoncé la Starbase Louisiana.
01:45Un tout nouveau port spatial pour Starship dans la paroisse de Vermilion,
01:50à l'ouest de la Nouvelle-Orléans, à environ 10 heures de route de la Starbase Texane.
01:56La construction aura lieu sur un ancien site d'Exxon, près de Pékin Island,
02:00que l'état de la Louisiane vend à SpaceX pour la Starbase.
02:03Le terrain mesure environ 125 000 acres, soit plus de 500 km².
02:10C'est plus grand que la superficie de Vienne.
02:13Et cette vente n'est pas sortie de nulle part.
02:16Cela n'a été possible que parce que la Louisiane a réglé un litige côtier vieux de trois décennies.
02:22Le gouverneur Landry a qualifié cela, sur scène, du véritable travail préparatoire laborieux pour cette journée.
02:31Ensuite, tout est allé d'autant plus vite.
02:33Il n'a fallu que six mois et demi entre le premier appel à SpaceX le 5 février et la
02:38signature des contrats.
02:42Selon leur propre déclaration, cela a mis fin à une recherche de site qui a duré sept ans.
02:47Gwynne Shotwell, présidente de SpaceX, décrit l'objectif comme un port spatial autosuffisant.
02:54La production de carburant sur place, sa propre production d'électricité, accord pour la navigation en eau profonde,
03:00raccordement, installation pour la maintenance des véhicules et bien sûr son propre aéroport.
03:06La Louisiane fournie selon Starship a besoin en grande quantité, à savoir du gaz naturel pour la production de méthane.
03:14A cela s'ajoutent de vastes zones peu peuplées et une côte du Golfe avec un couvoir de lancement dégagé
03:20au-dessus de la mer.
03:22Le site n'ouvre d'ailleurs pas de nouvelles orbites, nous l'avons déjà expliqué en juin.
03:26Mais ce n'est pas le but ici, ici il s'agit de quantité.
03:31Elon Musk l'a qualifié de port spatial qui n'existait jusqu'à présent que dans la science-fiction.
03:35Et Landry a puisé profondément dans le registre du pathos.
03:40En 1803, la Louisiane a offert un continent à l'Amérique.
03:45Aujourd'hui, la Louisiane offre les étoiles à l'Amérique.
03:48On peut en sourire, mais les chiffres bruts derrière cela sont réellement historiques.
03:55Chapitre 2
03:5610 rampes et un calcul absurde.
03:59Concrètement, SpaceX prévoit, une fois le site entièrement développé,
04:035 complexes de lancement avec 2 tours de lancement chacun.
04:06Donc au total, 10 rampes de lancement, chacune avec sa propre dépôt de carburant.
04:11A cela s'ajoutent le traitement des véhicules, des logements pour les employés et leurs familles,
04:16ainsi que toute l'infrastructure d'approvisionnement.
04:20La version officielle est que l'installation est conçue pour des milliers de vols Starship par an.
04:26Musk lui-même a récemment avancé un chiffre encore plus fou,
04:30à savoir plus de 30 lancements de Starship par jour d'ici 2030.
04:36Faisons rapidement le calcul.
04:3830 lancements par jour, cela fait plus de 10 000 vols par an.
04:42Répartis sur 10 rampes, cela ferait 3 lancements par rampe et par jour.
04:47Chaque jour.
04:49Toute l'année.
04:50A titre de comparaison, ce serait une cadence qui dépasserait de plusieurs ordres de grandeur
04:55le rythme actuel des lancements dans le monde.
04:58Que l'on croit ou non aux 30 lancements par jour, le message de cette architecture est clair.
05:05Ce site n'est pas construit pour un programme spatial, mais pour une compagnie aérienne.
05:10L'ampleur réelle de tout cela a été mise en évidence par la communauté.
05:15Les comptes EGW et The Space Engineer ont publié les informations officielles,
05:20ont projeté les rendus à l'échelle sur la carte
05:23et nous indiquons clairement qu'il s'agit d'une analyse de la communauté
05:26et non d'une fiche technique officielle.
05:28Voici leur relevé.
05:30Les 5 paires de rampes sont chacune espacées d'environ 1,5 mile, soit un peu moins de 2,5
05:35km.
05:35L'ensemble du site s'étend sur plus de 20 km de côte et couvre près de 57 km².
05:45Et les rendus montrent une zone de production de plus de 2 km de long.
05:50Sa Star Factory à elle seule occupe environ 630 000 m².
05:55The Space Engineer résume la situation de façon sobre dans sa vidéo de comparaison d'échelle.
06:00Ce truc est, je cite, « comiquement énorme », donc souvent étrangement gigantesque.
06:06Pour clarifier, cela ne signifie pas que SpaceX va bétonner ici 57 km².
06:13Les installations sont délibérément placées loin les unes des autres,
06:16laissant les espaces entre elles à la nature.
06:18Ces rendus contiennent également la prochaine énigme,
06:21un bâtiment d'intégration qui, selon IGW Vermessun,
06:26a une superficie plus de 4 fois supérieure à celle du design actuel de Gigabay.
06:31Ce colosse n'a pas de nom officiel.
06:33Il n'est mentionné ni sur la page du projet, ni lors de la conférence de presse.
06:37Dans la communauté, le nom Terabay circule déjà,
06:40car la logique de dénomination de SpaceX continue simplement après Mega, Megabay et Gigabay.
06:46Dès qu'il y aura un nom officiel, vous serez les premiers à le savoir.
06:50Chapitre 3.
06:53Argent, emploi et horizon temporel.
06:56SpaceX s'engage à investir au moins 100 milliards de dollars.
07:01Il s'agit du plus grand projet individuel de l'histoire de l'État.
07:05Plus de 3000 emplois directs devraient être créés sur 10 ans.
07:09Avec un salaire moyen de 92 600 dollars par an,
07:15c'est 192% au-dessus de la moyenne du paroisse de Vermilion.
07:21L'agence de développement économique Louisiana Economic Development, ou LED,
07:26prévoit également plus de 8100 emplois indirects.
07:29Et pendant la phase de construction, au plus fort, avec plus de 30 000 ouvriers du bâtiment.
07:35Le recrutement doit se faire de préférence parmi les habitants des communes environnantes.
07:40Le plus beau moment de la conférence de presse concerne d'ailleurs précisément ce chiffre.
07:44Shotwell a annoncé au moins 3000 emplois permanents.
07:48Il fit une courte pause et ajouta sèchement qu'Elon disait 10 000.
07:54Et d'après l'expérience du Texas, a poursuivi Shotwell,
07:57il devrait finalement y en avoir plutôt 10 000 que 3000.
08:02Au Texas, 60 à 80% des nouvelles embauches proviennent de la région.
08:08Et c'est exactement ce que SpaceX veut répéter en Louisiane.
08:11Et en prime, les habitants de la paroisse de Vermilion bénéficient de 50% de réduction sur Starlink.
08:18Sans frais de matériel pour les nouveaux clients.
08:20Le calendrier devient intéressant car SpaceX et l'État racontent des versions légèrement différentes de l'histoire.
08:26SpaceX annonce un début des travaux en 2027 et un premier lancement de Starship en 2029.
08:33LED formule cela de façon plus prunente.
08:35Début des travaux d'ici fin 2027 et première mise en service en 2030.
08:42Le meilleur scénario serait donc un premier lancement en 2029.
08:46Pour le pire des cas, et c'est maintenant mon estimation,
08:50qu'en tenant compte des autorisations, les procédures environnementales et le degré de maturité de Starship,
08:55il ne faudrait choquer personne si cela n'arrivait qu'en 2031 ou 2032.
09:00Les calendriers de SpaceX sont traditionnellement plus des annonces ambitieuses que de véritables entrées dans un agenda.
09:05C'est quelque chose que très peu de gens comprennent ici.
09:08Et il crie immédiatement à l'échec dès qu'une de ces annonces ambitieuses n'est pas respectée à la
09:13lettre.
09:14Avant d'arriver à la côte, un mot personnel, si vous aimez justement ce genre d'analyse,
09:18c'est-à-dire vérifier les chiffres au lieu de simplement répéter les communiqués de presse,
09:23alors jetez un œil aux chaînes.
09:26Vous soutenez ainsi directement la recherche pour des vidéos comme celle-ci,
09:29et vous pouvez voir les vidéos avant tout le monde.
09:34Vous trouverez le lien dans la description ci-dessous.
09:37Un immense merci à tous ceux qui sont déjà membres, vous êtes le carburant de cette chaîne.
09:43Et contrairement à Starship, il nous suffit de très peu de méthane.
09:46Et maintenant, retour en Louisiane pour répondre à la question,
09:49comment construire quelque chose de durable sur une Terre qui disparaît ?
09:58SpaceX sait évidemment qu'en choisissant cet emplacement,
10:01il s'installe en plein cœur d'une blessure écologique.
10:04La côte de la Louisiane disparaît à l'un des rythmes les plus élevés des Etats-Unis.
10:09Dans la région et sur le site, comme je l'ai dit, cela représente environ 1 à 7 mètres par
10:14an.
10:14C'est pourquoi l'entreprise a annoncé un programme côtier.
10:17En collaboration avec les autorités fédérales et étatiques,
10:20les propriétaires fonciers et les groupes de protection de la nature,
10:23trois éléments.
10:241. Des brise-lames au bord du Golfe,
10:28qui doivent absorber l'énergie des vagues et freiner la perte de terre.
10:32Comme extension du plan directeur côtier de la Louisiane et des projets CWPPRA,
10:38cela signifie Coastal Wetlands Planning Protection and Restoration Act.
10:43Heureusement que c'est une abreviation.
10:452. Nouvelles terres marécageuses, des milliers d'acres,
10:48un acre équivaut à un peu moins d'un demi-hectare,
10:50doivent être créées grâce aux dépôts judicieux de déblés de dragage
10:54et de sédiments provenant de sources offshore.
10:57Pour cela, les berges intérieures des marais sont stabilisées
11:00et d'anciens canaux résiduels sont réintégrés dans le marais.
11:03L'objectif est de reconnecter les zones humides fragmentées
11:06et de restaurer les tampons naturels contre les tempêtes.
11:093. Animaux sauvages,
11:12Pékin Island et les zones humides environnantes
11:15constituent un habitat de premier choix
11:17pour les oiseaux d'eau migrateurs et les animaux côtiers.
11:20SpaceX ne construit explicitement pas sur toute la surface,
11:24nous en avons déjà parlé.
11:25Chatewell a été très précis à ce sujet à Abbeville.
11:28On n'aménage pas l'ensemble des 125 000 acres,
11:32mais juste assez pour le travail proprement dit.
11:34Cela correspond aux quelques 14 000 acres aménagés
11:38selon l'analyse des rendus,
11:40le reste reste des marais.
11:42Le suivi se fait en collaboration
11:44avec les autorités chargées de la faune sauvage
11:46et la chasse, la pêche et l'observation des oiseaux
11:48doivent continuer car elles font partie de la culture de cette côte.
11:52La question des oiseaux a été abordée par Chatewell
11:55avec une honnêteté désarmante.
11:57Au lancement, les oiseaux s'envolent
11:58et dès que la fusée est partie, ils reviennent.
12:02Elle a également affirmé qu'ils étaient fermement décidés
12:05à ce que cette terre ne disparaisse pas.
12:07Une belle phrase, sans aucun doute.
12:08Mais nous vérifierons au fil des années
12:10si elle tient vraiment, promis.
12:13Car Mars Chroniken est aussi là pour rester.
12:17Chapitre 5
12:18Ce que nous avons mal fait la première fois.
12:20Il est temps d'être honnête en ce qui nous concerne.
12:22Dans notre première vidéo sur la Louisiane,
12:24c'était l'épisode sur la troisième Starbase secrète.
12:27Nous avons travaillé avec les connaissances
12:29dont nous disposions à l'époque.
12:30Et deux de nos hypothèses ont été dépassées
12:32ou tout simplement réfutées par l'annonce officielle.
12:35Premièrement, la superficie.
12:36A l'époque, nous avions parlé de 136 000 acres,
12:39soit environ 550 km²,
12:43en nous basant sur le sénateur de district responsable.
12:46Et c'est sur cette base
12:47que nous avons fait notre comparaison avec Vienne.
12:49Officiellement, il s'agit de 125 000 acres,
12:52soit un peu plus de 500 km².
12:55C'est toujours plus grand que Vienne,
12:57mais nettement plus petit que ce qui est souvent rapporté.
13:01Deuxièmement, la structure de l'accord.
13:02A l'époque, nous pensions que SpaceX négociait directement l'achat
13:06avec le propriétaire foncier ExxonMobil.
13:09En réalité, la vente s'est faite par l'intermédiaire de l'État.
13:13Et c'est précisément le règlement de ce litige
13:15vieux de trois décennies sur le droit côtier,
13:18dont le gouverneur Landry a parlé sur scène,
13:20qui a permis cette transaction.
13:22Le paquet législatif sur mesure,
13:24qui nous avait étonnés en juin,
13:26prend donc tout son sens rétrospectivement.
13:29Pour être juste, il faut aussi mentionner ce qui s'est vérifié.
13:33La logique du site avec la voie navigable protégée
13:36et le gaz naturel à deux pas,
13:38notre évaluation,
13:40que ce ne sont pas de nouvelles orbites qui comptent,
13:42mais le volume pur et simple
13:44et l'horizon temporel de la fin de la décennie,
13:47tout cela a confirmé l'annonce.
13:49Et notre thèse sur l'usine est aujourd'hui plus solide que jamais.
13:54Officiellement, SpaceX ne parle que du traitement des véhicules,
13:58mais les rendus montrent une véritable zone de production,
14:01y compris la Star Factory.
14:04Désormais, seule la version officielle fait foi.
14:06La paroisse de Vermilion,
14:08ancien site d'Exxon,
14:095 complexes avec 10 rampes au moins 100 milliards de dollars,
14:14début des travaux en 2027,
14:16premier lancement au plus tôt en 2029.
14:19Tout ce que nous avons dit auparavant
14:21et qui contredit cela n'est plus valable.
14:23C'est ainsi que fonctionne le journalisme.
14:25On se corrige à haute voix et non en petit caractère.
14:29Quelques autres médias,
14:30qui disposent d'un budget un peu plus important que le nôtre,
14:33pourraient bien en prendre de la graine.
14:35Chapitre 6.
14:366 Terafab laser à électrons libres
14:39et la question Tesla.
14:40Et maintenant, passons au deuxième projet monstre,
14:43car la Louisiane ne prend tout son sens qu'avec le Texas.
14:47Début août, SpaceX a officialisé la Terafab,
14:50une usine de puces dans le comté de Grimes au Texas
14:54avec un investissement initial de 16,8 milliards de dollars.
14:59Elle devrait devenir le plus grand bâtiment du monde.
15:02Selon les médias,
15:04elle ferait environ 5 fois la taille du plus grand bâtiment actuel.
15:08Shotwell lui-même a fait le lien à Bill.
15:12Starbase Louisiana serait après la Terafab,
15:15le deuxième grand projet en quelques mois.
15:18Construit pour un avenir commun des deux sites,
15:21et maintenant, cela devient deux fois plus intéressant.
15:24Premièrement, SpaceX et Tesla construisent ce truc ensemble.
15:28Il s'agit de puces IA pour les deux mondes.
15:31Deuxièmement, des spectateurs attentifs ont découvert
15:34un œuf de pack dans la vidéo Terafab.
15:37L'utilisateur X.O.L. Lewis a fait allusion à une construction en forme d'anneau
15:41et Musk a confirmé en substance qu'il s'agit d'un accélérateur de particules
15:45pour la lithographie utilisant des lasers à électrons libres.
15:48En bref, un laser à électrons libres, ou FEL,
15:52génère la lumière ultraviolette extrême utilisée pour l'exposition des puces.
15:56Contrairement aux machines EUV actuelles de SML
15:59qui utilisent des lasers et du plasma d'étain,
16:02ici, ce sont des électrons accélérés qui sont utilisés.
16:05Des médias spécialisés comme Trendforce et Beats.io,
16:09Chips rapporte que cela pourrait réduire considérablement
16:11la consommation d'énergie de la source lumineuse.
16:15Pourquoi tout cela ?
16:16Pour les satellites d'IA.
16:17SpaceX construit déjà l'usine Gigazat au Texas,
16:20encore un projet gigantesque,
16:22un peu plus d'un million de mètres carrés
16:23pour des centres de données orbitaux,
16:25avec pour objectif d'envoyer dans l'espace,
16:28à partir de fin 2027,
16:30un gigawatt de puissance de calcul IA par an.
16:34Les satellites IA1 ont besoin de puces
16:38provenant de la Terra Terra Fab.
16:40Et ils ont besoin d'un nombre absurde de Starship.
16:43Et Starship a besoin de la Louisiane.
16:45La boucle est bouclée.
16:46Reste la question du titre.
16:48La fusion Tesla va-t-elle avoir lieu ?
16:49C'est-à-dire la fusion des entreprises de Musk ?
16:52Le fait est, Terra Fab est un projet commun.
16:55Et l'agence de développement économique de la Louisiane
16:58décrit désormais SpaceX tout naturellement
17:00comme une entreprise qui exploite également Grog
17:02et construit la plus grande usine de puces de la planète.
17:06Les frontières deviennent donc visiblement floues.
17:08Savoir si cela aboutira à une fusion formelle avec Tesla
17:11relève aujourd'hui de la pure spéculation.
17:14Et c'est exactement ainsi que nous le signalons.
17:16Mais une telle annonce dans les 12 à 18 prochains mois
17:20ne me surprendrait absolument pas.
17:23Si cette vidéo vous a apporté quelque chose jusqu'ici
17:26mettez un j'aime s'il vous plaît.
17:27C'est un simple clic juste sous la vidéo
17:30et cela nous aide énormément avec l'algorithme
17:32car YouTube montre alors la vidéo à beaucoup plus de personnes.
17:35Et pour ceux qui veulent aller encore plus loin
17:36comme je l'ai dit, jetez un oeil à l'abonnement à la chaîne.
17:39Merci à vous.
17:41Chapitre 7
17:42L'analyse honnête, d'abord la déclaration d'intérêt.
17:45Au moment de la publication, je détiens moi-même
17:47une position dans les actions SpaceX et Tesla
17:50et je ne donne explicitement aucun conseil d'achat ou de vente.
17:55Cette vidéo est une analyse purement journalistique,
17:57pas un conseiller d'investissement.
18:00Passons maintenant au sujet et ce, des deux points de vue.
18:03Les sceptiques ont de bons arguments.
18:06Starship a effectué jusqu'à présent 13 vols d'essai
18:09et n'a jamais ramené le propulseur et le vaisseau du même vol sur la rampe.
18:13C'est la condition de base pour une véritable réutilisation.
18:16Le vol 14 en septembre
18:19doit amener pour la première fois l'étage supérieur en orbite.
18:22Selon les documents boursiers,
18:23le développement a déjà coûté plus de 8 milliards de dollars.
18:27A cela s'ajoutent les taux élevés de blessures à la Starbase Texan,
18:31y compris un accident mortel d'un ouvrier du bâtiment en mai.
18:34Et des années de litiges concernant la gestion de l'écosystème au Texas.
18:40Ceux qui froncent les sourcils à ce sujet en ont parfaitement le droit.
18:43Mais la réplique est tout aussi forte.
18:44Le vol 13 a été un vol presque parfait de la version 3.
18:50La famille Falcon sera délibérément envoyée à la retraite
18:53dès que Starship volera plusieurs fois par semaine.
18:56Et en Louisiane,
18:57SpaceX a cette fois impliqué les autorités environnementales et côtières
19:01avant l'annonce, au lieu de le faire après.
19:03Mon évaluation honnête, clairement indiquée comme une opinion,
19:06je considère que le premier lancement en 2029 est ambitieux,
19:11mais pas impossible.
19:12Je considère que les 30 lancements par jour d'ici 2030 ne sont pas réalistes.
19:18Ce n'est pas non plus ce que l'annonce signifie.
19:20L'installation pourra assurer 30 lancements par jour
19:23dans sa phase finale de développement.
19:25Les capacités ne seront pas ajoutées du jour au lendemain,
19:27mais seront progressivement augmentées et développées au fil des années.
19:32Mais la direction est la bonne.
19:33Et c'est ça le point essentiel.
19:35Celui qui construit 10 rampes,
19:38un aéroport et une usine de carburant dans un marécage,
19:42ne préparent plus une aire spatiale,
19:44mais bien une branche industrielle.
19:46Et même si seulement la moitié de tout cela se réalise,
19:49nous parlons ici du nœud de transport le plus important de l'humanité,
19:53construit sur une terre qui était censée disparaître.
19:55Je m'appelle Sir Juan et c'était Mars Chroniken.
19:58Merci d'avoir regardé.
19:591. Péraspera ad astra.
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