00:00Dengan temuan 14 korban KM Virgo Transport 8 hari ini,
00:04lalu berapa total jenazah yang masih berada di dalam kapal dan yang belum dievakuasi?
00:10Kita tanyakan langsung ke jurnalis Kompas TV, Jona Hamonangan dan Juru Kamera Arief Rahman.
00:17Jona, hingga sore hari ini berapa lagi korban yang masih ditunggu untuk dievakuasi?
00:41Terima kasih.
00:52Salah itu adalah terkait dengan adanya body parts atau mungkin jenazah yang sudah cukup lama di air,
00:59dan itu saja ini bukan perkara mudah untuk menganggapnya.
01:02Terkait dengan masih adanya jenazah yang berada di kapal,
01:06memang ini tidak bisa serta-merta dihitung dari manifest,
01:08mengingat ada beberapa hal lain, itu saja ini masih dalam upaya lain,
01:13seperti menghitung adanya jumlah yang sudah diambil,
01:15ataupun dari ketika mereka sudah dibawa ke langut di Bajar Basin untuk diampil,
01:22di cross-check dengan sampel,
01:24maka nanti akan bisa diartikan apakah ini sesuai dengan manifest atau tidak.
01:27Terkait dengan adanya mungkin catatan khusus atau mungkin adanya evaluasi yang ada dalam pencarian ini,
01:33saat ini saya bersama dengan Komandan Gugus Kamana Laut,
01:37yang didampingi dengan Kepala Staf Gugus Kamla dan Komandan KRI,
01:41khususnya KRI Gugus Dikorai,
01:42yaitu dengan laksamana pertama TNI Edi Setiapan.
01:45Komandan, ini cukup menarik, kita masuk ke hari 12,
01:48ini terus sembari belayar ya, untuk melakukan pencarian.
01:51Mungkin Komandan boleh mencapaikan,
01:53mungkin ada catatan-catatan khusus,
01:54atau mungkin adanya evaluasi terkait dengan adanya pelaksanaan upaya pencarian ini, Komandan?
02:00Baik, terima kasih Mas.
02:01Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh.
02:02Ada beberapa catatan khusus,
02:05yaitu yang paling utama pada di hari pencarian yang ke-12 ini,
02:09yaitu adalah kondisi jenazah.
02:11Jadi saya mendapatkan laporan dari penyelam TNI Angkatan Laut,
02:14yang sudah melaksanakan tugasnya,
02:16yaitu kondisi jenazah sudah mengalami kerusakan,
02:20sehingga itu menjadi tantangan kita sendiri,
02:23khususnya bagi penyelam TNI Angkatan Laut,
02:24untuk mengevakuasi dari bawah.
02:26Para penyelam TNI Angkatan Laut yang sedang bekerja,
02:29kita akan berusaha maksimal untuk memastikan kondisi jenazah itu dalam keadaan utuh.
02:35Sehingga itu menjadi challenge kita,
02:38agar pada saat proses evakuasi dari bawah,
02:41dari kerangkanya KM Virgo Transport 8,
02:44menuju ke atas,
02:45kemudian dievakuasi ke RI,
02:47ataupun ke kapal basanas yang ada,
02:49itu dalam kondisi utuh.
02:51Dihadapkan dengan kondisi sebenarnya itu sudah dalam keadaan rusak.
02:53Itu sih catatan khusus kita hari ini.
02:56Menyambung pernyataan komandan terkait dengan pencarian jenazah.
02:58Kalau melihat dari data terakhir kan,
03:00informasinya kapal itu kan terbalik komandan ya.
03:03Kalau menurutnya begitu ya.
03:04Apa tantangan ada mencarinya?
03:05Apakah mungkin dari penyelam,
03:06mungkin mereka mencari waktu yang cocok,
03:09atau mungkin menunggu celah waktu,
03:11mungkin arusnya tidak terlalu tinggi seperti apa?
03:14Kondisi saat ini,
03:15posisinya dari KM Virgo Transport 8 itu adalah posisinya tengkurat.
03:19Jadi terbalik,
03:20di mana lambung kanannya agak sedikit ke atas,
03:23jadi agak miring.
03:23Ini membutuhkan strategi,
03:26makanya kemarin tadi pagi,
03:28itu penyelam TNI Angkat Laut mengambil langkah
03:31melaksanakan penyelaman dari buritan lambung kanan.
03:33Kenapa tidak lambung kiri?
03:35Takutnya nanti adalah mereka akan kebalik.
03:37Dihadapkan dengan gelombang permukaan,
03:39satu sampai dengan ulangi,
03:42kurang lebih sekitar satu setengah sampai dengan dua meter.
03:44Sehingga kita fokuskan pencarian korban itu
03:47di buritan lambung kanan oleh penyelam TNI Angkat Laut.
03:49Demikian mas.
03:50Untuk unsur-unsur KRI yang diikutkan dalam upaya pencarian,
03:54mungkin boleh dijelaskan.
03:55Ya, terima kasih mas.
03:56Saat ini yang ada di lokasi,
03:59KRI yang terlibat dalam operasi sari ini adalah pertama,
04:02yaitu KRI Gusti Ngurah Rai 332,
04:05kemudian ada KRI SIM 367,
04:08dan besok pagi itu ada perkuatan lagi
04:10dengan membawa tim dari Kopeba dan Kopaska,
04:14yaitu KRI Hiu,
04:14yang langsung berangkat dari Surabaya,
04:16insya Allah besok pagi sudah bisa bergambung dengan kita.
04:19Terima kasih mas.
04:20Kalau kita lihat kan upaya pencarian ini kan maksimal ya,
04:22tidak hanya dari unsur TNI AL,
04:24tapi juga ada unsur-unsur lagi.
04:25Mungkin boleh diceritakan,
04:27mungkin upaya mungkin satu sampai tiga hari ke depan,
04:29mungkin dari PAID ataupun dari unsur-unsur lain,
04:33mungkin boleh diceritakan,
04:33mungkin ada beberapa perencanaan yang akan dilakukan?
04:36Yang jelas,
04:37kita akan memaksimalkan tim penyelamnya TNI Angkat Laut,
04:41dan gabungan dari Basarnas.
04:43Itu yang paling utama.
04:44Makanya kami dapat perintah dari pimpinan,
04:47dari Bapak Kepala Staf Angkat Laut,
04:49oleh Panglima Kewarmada ERI,
04:51dan Panglima Kewarmada II,
04:52untuk menambah jumlah penyelam yang ada saat ini.
04:55Saat ini kita memilih,
04:56nantinya ketika KRI Hiu bisa bergabung dengan kita,
04:59kita totalnya ada 45 penyelam TNI Angkat Laut.
05:02Dan itu nanti akan kita maksimalkan
05:04di dalam proses evakuasi korban yang ada di KM Virgo Transpon 8.
05:08Ada satu hal menarik yang tadi dilihat kurang lebih sekitar 2 jam lalu ya,
05:12atau 1,5 jam lalu,
05:13ketika tadi helipenter datang ke kapal kita ini,
05:17dan membawa jenazah,
05:19dan langsung dibawa ke lalu ya.
05:21Kita melihat sebenarnya upaya ini cukup taktis ya,
05:23cukup cepat bagaimana proses evakuasi atau bisa dilakukan.
05:27Sebenarnya yang menjadi pertanyaan publik seperti ini,
05:30terkait dengan adanya mungkin cuaca buruk,
05:32atau mungkin adanya gelombang atau apa,
05:35kan harus diperhentikan ya,
05:37mungkin banyak publik yang tidak mengerti,
05:38kenapa harus diperhentikan?
05:40Supaya mungkin masyarakat juga tahu.
05:41Ya, jadi kita yang ada di lapangan ini,
05:44khususnya di laut ini,
05:45tentu saja pola kerja kita itu disesuaikan dengan cuaca.
05:49Kalau cuaca membaik,
05:50kita akan lebih maksimal lagi.
05:52Tapi ketika cuacanya tidak membaik,
05:54dan kita tetap melaksanakan operasi,
05:56malah akan membahayakan diri kita.
05:58Itu menjadi pertimbangan.
05:59Tapi kita tetap akan maksimal,
06:01kita akan maksimal,
06:02dan kita akan berprediksi weather forecast yang ada di lapangan.
06:05sehingga memastikan tim penyelamnya dari TNK Lalu
06:08dapat bekerja maksimal
06:09di dalam rangka evakuasi jenazah
06:11yang ada di KMT Rigo Transport 8.
06:13Demikian mas.
06:13Terima kasih banyak sesuatunya komandan,
06:15saja yang menjadi catatan agar masyarakat bisa tahu
06:17bagaimana proses pencari listrik.
06:19Terima kasih.
06:20Demikian mencari saya dengan
06:21Komandan Menggus Kamla Laut Kuara Mada II,
06:24yang tadi didampingi juga oleh
06:25Kepala Staff Gus Kamla dan
06:27Komandan Keri Gus di Murarai.
06:29Tadi juga disampaikan bagaimana upaya pencari dilakukan,
06:32khususnya untuk mencari kapal.
06:33Butuh waktu, butuh proses,
06:35tapi yang saya rasakan,
06:36upaya pencarian dilakukan sudah semaksimal mungkin,
06:40dan tinggal menunggu momen atau waktu yang tepat,
06:42hingga semua kegiatan pencarian bisa dilakukan
06:45atau sudah selesai secara putas.
06:47Sintia.
06:47Terima kasih jurnalis Kompas TV,
06:50Jona Hamonangan melaporkan langsung dari perairan Laut Jawa.
06:53Selamat bertugas kembali, Jona.
06:55Jona Hamonangan melaporkan.
06:57Terima kasih.