00:00Mit dem Dongfeng Yipai EP 007 des Modelljahres 2027 möchte der chinesische Hersteller im hart umkämpften Markt elektrischer Mittelklasse-Limousinen
00:11neue Maßstäbe setzen.
00:13Das sportliche Fastback-Design, die leistungsstarken Antriebe und die umfangreiche Ausstattung machen den Stromer zu einem interessanten Konkurrenten etablierter Modelle.
00:22Besonders auffällig sind die aerodynamische Karosserie, die rahmenlosen Türen und die optional erhältlichen Scherentüren.
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00:38Technisch basiert der Yipai EP 007 auf der modularen Quantum-Plattform.
00:44Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von lediglich 0,2 setzt die Limousine auf eine besonders strömungsgünstige Form.
00:51Schmale LED-Leuchten, eine geschlossene Frontpartie und das durchgehende Glasdach unterstreichen den modernen Charakter.
00:59Die leistungsstärkste Variante kombiniert zwei Elektromotoren mit Allrad und erreicht 400 Kilowatt bzw. 544 PS.
01:09Das maximale Drehmoment beträgt 620 Newtonmeter.
01:14Damit beschleunigt das Fahrzeug innerhalb von 3,9 Sekunden auf 100.
01:18Zu den wichtigsten Konkurrenten zählt der Xiaomi SU7.
01:23Dessen leistungsstarke Max-Version erreicht bis zu 673 PS und setzt auf eine moderne 800-Volt-Architektur.
01:32Dongfeng verfolgt allerdings eine andere Strategie.
01:35Neben rein elektrischen Varianten ist auch eine Version mit Reichweitenverlängerer vorgesehen.
01:40Ein 1,5 Liter Benzinmotor dient dabei als Generator und ermöglicht eine kombinierte Reichweite von über 1200 Kilometern.
01:50Ein weiterer Rivale ist der BYD Han, der besonders durch Komfort, hochwertige Materialien und die bekannte Blade-Batterietechnik überzeugt.
01:59Der Dongfeng bietet dagegen eine praktischere Heckklappe, die einen deutlich großzügigeren Zugang zum Gepäckraum ermöglicht.
02:07Gleichzeitig wirkt seine flache Silhouette sportlicher als die klassische Limousinenform des BYD.
02:13Mit dem Zika 007 trifft der Dongfeng auf einen besonders leistungsorientierten Wettbewerber.
02:19Während Zika auf hohe Fahrleistungen, schnelle Ladezeiten und anspruchsvolle Fahrwerkstechnik setzt,
02:26soll der EP 007 eine ausgewogene Mischung aus Dynamik und Alltagstauglichkeit bieten.
02:32Auch das Tesla Model 3 gehört zu den direkten Vergleichsfahrzeugen.
02:36Hier unterscheiden sich insbesondere die Bedienkonzepte.
02:40Während Tesla einen minimalistischen Innenraum bevorzugt,
02:43integriert Dongfeng zusätzliche Bedienelemente und ein individuell konfigurierbares Instrumentendisplay.
02:50Im Cockpit arbeitet ein Qualcomm Snapdragon 8155 Prozessor, der die digitalen Funktionen steuert.
02:58Ein zentraler 15,6 Zoll Touchscreen übernimmt zahlreiche Fahrzeugeinstellungen.
03:04Ergänzt wird dieser durch ein 8,8 Zoll Instrumentendisplay,
03:08eine anpassbare Ambientebeleuchtung und ein Audiosystem mit 20 Lautsprechern.
03:14Hochwertig wirkende Oberflächen und Kunstleder sollen den Premiumanspruch unterstreichen.
03:19Mit einem Radstand von 2,9 Metern verspricht der Dongfeng außerdem großzügige Platzverhältnisse,
03:25insbesondere im Fond.
03:27Moderne Assistenzsysteme auf L2-Plus-Niveau unterstützen beim automatisierten Einparken
03:32und bei längeren Autobahnfahrten.
03:34Kameras, Radarsensoren und Ultraschalltechnik überwachen dafür kontinuierlich die Fahrzeugumgebung.
03:40Für die rein elektrischen Versionen werden Lithium-Eisenphosphat-Akkus mit rund 58 oder 74 Kilowattstunden genannt.
03:51Abhängig von der Ausführung sollen nach chinesischem CLTC-Prüfzyklus
03:55Reichweiten zwischen 550 und 650 Kilometern möglich sein.
04:00Unter geeigneten Schnellladebedingungen lässt sich der Akkustand innerhalb von 15 Minuten von 30 auf 80 Prozent erhöhen.
04:09Besonders interessant bleibt die Preisgestaltung.
04:12Mit einem genannten Einstiegspreis von umgerechnet etwa 21.300 Euro positioniert sich der Dongfeng deutlich unter mehreren Konkurrenten.
04:21Ob der Jepai EP 007 tatsächlich das überzeugendere Gesamtpaket bietet, hängt letztlich von Verarbeitung, Fahrkomfort, Ladeleistung und realem Verbrauch ab.
04:33Seine Kombination aus Design, Leistung und vergleichsweise günstigem Preis macht ihn jedenfalls zu einer ernsthaften Alternative.
04:51Untertitelung des ZDF für funk, 2017
