00:00Wir kommen zum Almanya.
00:00Deutschland, Deutschland, der Deutsche Ingenieur-Bauwpreis,
00:03also der Deutsche Ingenieur-Bauwpreis,
00:04der in den inşaat mühendisliği alanındaki
00:06der in den en büyük devlet ödülü
00:08der in den en büyük devlet ödülü
00:08Chemnitz-Wierdü'ne verildi.
00:10Öncelikle bu ödülün önemi nedir?
00:12Hem de bu proje tam olarak
00:14neden ödüle layık görüldü?
00:16Cemil Bey bize detayları anlatacak.
00:23Merhabalar Kibra Hanım.
00:25Merhaba.
00:26Inşaat mühendisliği sanatındaki
00:28en yüksek devlet ödülü bu yıl
00:29Chemnitz-Wierdü'ne verildi.
00:31Ve bence bu ödülün en önemli tarafı
00:34inşaat ve mühendislik anlayışının
00:36nasıl değiştiğini
00:38veya değişmesi gerektiğini göstermesi.
00:40Çünkü bugün Almanya'ya baktığımız zaman
00:42Almanya'nın gerçekten
00:43mühendis konusundaki en önemli sorunlardan biri
00:47mevcut altyapının yenilenmesi.
00:49İşte özellikle mesela köprüler olsun,
00:51demir yolları, yollar işte vesaire.
00:53Bunların ciddi bir bakım ve onarım ihtiyacı var.
00:55Ve burada işte önemli bir soru ortaya çıkıyor.
00:59Eski bir yapıyı yıkıp yeniden mi yapmalıyız yoksa onu koruyarak geleceğe mi taşımalıyız?
01:05İşte ödül alan Chemnitz-Wierdü'yu bu soruya aslında çok güzel bir örnek oluşturuyor.
01:10Çünkü bu yapı tarihi bir demir yolu köprüsü aslında.
01:14Yani geçmişten kalan, aynı zamanda da bugün de ulaşım açısından kullanılan bir yapı.
01:19Ve mühendisler ne yapmışlar burada?
01:22Tamamen yeni bir köprü inşa etmek yerine mevcut yapıyı korumayı tercih etmişler.
01:28Tercih ettiler daha doğrusu.
01:29İşte önce yani mevcut yapının durumu ayrıntılı şekilde incelendikten sonra
01:36hangi bölümlerin güçlendirilmesi gerektiği belirlenmiş, işte bazı parçalar yenilenmiş,
01:40gerekli teknik iyileştirmeler yapılmış ve böylece ne yapılmış?
01:43Hem tarih korundu hem de günümüzün ve geleceğin demir yolu ulaşımına uygun hale getirildi.
01:50Dolayısıyla burada çok güzel bir mühendislik başarısı var diye düşünüyorum.
01:54Çünkü yani eski bir yapıyı korumak her zaman yeni bir yapı inşa etmekten daha kolay değil.
02:00Yani tam tersine hatta bazen çok daha hassas ve karmaşık hesaplamalar gerektiriyor.
02:06Çünkü bir tarafta tarihi dokuyu koruyacaksınız.
02:10Diğer tarafta güvenlik standartlarını, modern ulaşım ihtiyaçlarını karşılayacaksınız.
02:14Beklentiler var. Yani ikisini bir arada gerçekleştirmek ciddi bir mühendislik bilgisi gerektiriyor.
02:22İşte ödülün de zaten Şemlisi viyadüğüne verilmesinin temel nedeni de bu.
02:27Yani cüri özellikle mevcut yapıyı koruma, teknik yenilik ve işte kaynakların verimli kullanılması yaklaşımını takdir etti.
02:37Ödülün açıklamasında bu geçiyor zaten.
02:40Üstelik bir de bu ödül yani Almanya'daki inşaat mühendisinin yani az önce bahsettiğim gibi alandaki en önemli devlet ödülü.
02:47Yani 30 bin avroluk ödül bu projeyi gerçekleştiren mühendislik bürosuna ve işte projeyi üretilen şirkete verildi.
02:55Ve toplam 41 proje arasından seçilmesi de önemli.
02:59Dolayısıyla baktığımızda bu ödülü ya da bu ödüle yalnızca bir köprü ödülü olarak bakmamak gerekiyor.
03:06Yani burada sadece köprüye verilen bir ödül yok.
03:09Burada daha büyük bir mesele var diye düşünüyorum.
03:12O da işte tarihi korumak.
03:14Bir de sürdürebilirlik.
03:16Yani biz mesela sürdürebilirlik dediğince genelde akla işte güneş enerjisi gelir, elektrikleri, arabalar gelir, yeni teknolojileri düşünüyoruz.
03:24Ama mevcut binaları olsun, köprüleri, yolları korumak da sürdürebilirliğin aslında çok önemli bir parçası.
03:34Yeni mühendislik bunu da düşünmesi gerekiyor.
03:36Yani bir yapıyı yıkıp yeniden inşa ettiğinizde yeni malzeme kullanıyorsunuz.
03:42Yeni üretim işte yeni nakliye, yeni enerji ihtiyacı ortaya çıkıyor.
03:46Ama oysa mevcut yapıyı güvenli şekilde kullanmaya devam edebilirseniz hem kaynakları koruyorsunuz hem de yapının ömrünü uzatıyorsunuz.
03:56Yani bazen en modern çözüm yepyeni bir şey inşa etmek değil.
04:01Elimizdeki yapıyı akıllıca değerlendirmektir.
04:06Çünkü burada mesela bu örnekte olduğu gibi tarihi bir miras var.
04:10Yani yıkıp yeniden yapmak mantıksız olabiliyor.
04:13Çünkü köprüler olsun, binalar olsun bunlar sadece beton değil.
04:17Yıkıp geçebileceğimiz.
04:19Çelik veya taştan oluşmuyor bunlar sadece.
04:22Aynı zamanda da şehirlerin hafızası var.
04:25Bir tarihi miras var.
04:26Yani bir şehrin geçmişini, gelişimini, kimliğini de yansıtıyor bu yapılar, köprüler, binalar.
04:34Dolayısıyla şimdi baktığımız zaman Şemnit, Viyadüyü de bu anlamda aslında geçmişle gelecek arasında bir bağlantı kuruyor.
04:42Yani burada verilen mesaj aslında belli.
04:45Geleceği inşa etmek için, yani kullanabilmek için teknolojiyi vesaire ulaşımı,
04:50geçmişi, işte o tarihi mirası mutlaka yıkmamız gerekmiyor.
04:54İşte bazen geçmişten kalan değerleri koruyarak da, onları yeni ihtiyaçlara uyarlayarak da geleceği inşa edebiliriz.
05:03İşte aslında iyi mühendislik biraz da budur diye düşünüyorum.
05:07Yani teknik başarıyı, ekonomik düşünceyi, çevreyi, tarihi, kültürel mirası aynı anda dikkate alabilmek.
05:17Bunları gerçekleştirebildiği için bu ödül bu projeye layık görülmüş.
05:22Evet, biz de aktardığınız için çok teşekkür ediyoruz.
05:25Kentleşmenin küresel bir hız kazandığı modern çağda şehirlerin hafızasını ve tarihi kimliğini korumak en hayati sorumluluklarımızdan biri.
